Golf IV/Bora

Tapsu kirjoitti:

Onko kukaa poistanut variantista kattokaiteita? Jos otan pois niin pitääkö kattoverhoilua purkaa? Onko katossa kierre pulteille, vai onko kattoverhoilun piilossa mutterit?

kyllähän se verhoilu pitää purkaa pois..siellä alla on semmoset pienet telineet missä on pultit mitkä tulee katosta läpi ja kaiteet on muttereilla kiinni..voin kertoo tarkemmin jos tarvii laita vaikka yv:tä..

Onko kukaan ikänä laskenu paljon muuttuu auraus/haritus jos coilia ruua esim sentin alaspäin?

Ite laskin about 10mm ja nelipyöräsuuntauksessa auraus oli keulassa vasemmalla -0°13 ja oikeella -0°17

Käykö 5 ovisen golffin sivuhelmat (25 anniversary) sedan boraan? Millä tavalla noi yleensä kiinnitetään?
Tälläiset olisi siis harkinnassa, kun apparin puolen helmassa on ikävä lommo..
http://www.ebay.com/itm/VW-GOLF-MK4-MK-IV-4-25-ANNIVERSARY-SIDE-SKIRTS-/120943051830?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item1c28c48436

MirozGa

http://carlovincriminals.eu/volkswagen/bora-jetta-1998-2005
Tuolta löytyy suoraan boraan sopivat helmat. Laadusta ei ole tietoa mutta pistin itselle kyseisen puljun talteen ja testailen jossain vaiheessa nuo helmat

Golf IV:n ja Boran sivuhelmat käy ristiin, ihan sama paljonko on ovia. Poislukien Golffin 3-ovisen R32 helmat, koska niistä nousee se evä tms.

Jees kiitoksia. Pistelen varmaan tuolta carlovincriminals:sta nuo golffin R32 helmat tilaukseen lähiaikoina. Kiinnostaisi tosin myös nuo muut boran R32 palikat..

Millaisia pultteja ootte käyttäny noissa akselin siirtopaloissa? Pituus, koko, millainen kanta ja kovuusluokka?

Alustan kiinnityksissä käytetään yleisemmin 10,9 kovia hienokierteisiä pultteja. Näitä löytyy jokaisesta pulttikaupasta.

Olisko kellään etuvetoseen sopivia korkeudensäätöpalikoita taakse ylimääräsenä? Mieluiten tietysti toimivia... Tarjota voi YV:llä. Mistä noita ylipäätään kannattais etsiä? Myyntipalsta, nettivaraosa, ebay ja ffp käyty läpi. Ihmeen vähän oli kokonaisiakaan käytettyjä sarjoja tarjolla.

OJ kirjoitti:

Olisko kellään etuvetoseen sopivia korkeudensäätöpalikoita taakse ylimääräsenä? Mieluiten tietysti toimivia... Tarjota voi YV:llä. Mistä noita ylipäätään kannattais etsiä? Myyntipalsta, nettivaraosa, ebay ja ffp käyty läpi. Ihmeen vähän oli kokonaisiakaan käytettyjä sarjoja tarjolla.

Tässäpä JOM:ilainen

Äpsä kirjoitti:

Tässäpä JOM:ilainen

Kiitosta!

Löysinpä lopulta ebaystakin. Jos vaikka joku muukin kaipaa.

Sattuisko kellää olla korkeusäädettävää alustasarjaa. Jos löytyy laittakaa yv;tä

Tuli hankittuu tollane nelosgolffi sit käyttikseks, pikku fiksailuja vaatii et sais siedettävän.

Sisällä oli joku vaihtanu ton persgrillin ja ton "tyhjän" peitelaatan paikat jostain syystä keskenään niin pyöräytin ne takaisin omille paikoille. No nyt ongelmana on sit et persgrilli tuntuu olevan kokoajan päällä... Mistähän tää vois johtua? Kun irrotin ton katkasijanhommelin niin käytin ainoastaan sitä liitintä sieltä perästä irti.

Sitte toi ei kaukosäätönen keskuslukitus meinaa vähä temppuilla tässä karvalakkimallissa niin, että välillä hanttarin ovi jää lukkoon kun aukasee ja välillä kun ovet laittaa lukkoon niin ainoastaan toi kuskin ovi menee lukkoon. Tähänkin jotain avuja?

Ja kolmanneksi vielä, missä ovissa on se katkaisija josta sisävalot menee päälle kun oven aukasee? Valot syttyy aina kun takaovet aukoo, mutta etuovien aukominen pitää valot ihan pimeinä...

Noh, ei se onneksi kallis ollu...

Ei ole nappia ovessa vaan on mikrokytkin eli http://www.slamit.net/product/6800/golf-iv--bora-ovilukko-sis-mikrokytkin-oikea-takaovi
Tohon löyty joku korjaus ohje jostain, tiä sitte toimiiko.

Keskuslukituksen ja ovivalojen renkkailu korjaantuu mikrokytkimen vaihdolla Tässä ohjeet. Ensin kannattaa katsoa vikakoodit että mistä ovesta tuo on rikki.
Motonetistäkin tuota kytkintä saa ja paljo halvemmalla, laadusta en osaa sanoa

Perseenlämmittimeen en osaa sanoa muutakuin, että joku purkkapatentti siellä taitaa olla jos noin käyttäytyy.

Onko ihmisillä hajua saako IV Golfista muutettua ajotietokoneen kielen saksasta englanniks?

Saa vaihdettua. Mulla tehtiin tuo samalla kun lastutettiin. Vissiin nopea helppo homma.

Kuulostaa hyvältä, tarviipa alkaa perehtymään enempi.

VCDS:llä onnistuu

Vaikuttaako takarenkaan abs-anturin vika tuohon edl "lukon" toimintaan? Tällä hetkellä edl tuntuu rallattavan kuivallakin tiellä kiihdytyksessä, vaikka noilla tehoilla nyt ei ehkä kuivalla pitäs kovin paljoo renkaiden sutia Tällä hetkellä absien merkkivalo ei pala.

Morjes! Ajattelin kirjottaa tähän ketjuun, kun vähän samoilla tekniikoilla liikutaan. Eli -01 A3 ABT Audista olisi kyse, joka on 1.6 8V koneella. Vikana on aina välissä ajossa/käynnistäessä syttyvä ESP valo mittaristossa, joka ei sammu ajon aikana. Vaatiin virtojen käytön pois ja välillä syttyy käynnistettäessäkin. Kun valo ei syty käynnistettäessä, toimii ESP:n säätö kytkimestä normaalisti. Valon palaessa ei kytkimen painalluksesta tapahdu mitään. Mista kannattaisi vikaa alkaa hakemaan?

Toinen kysymys samaiseen ajoneuvoon. Onko keskikonsolin purku saman tyylinen kuin Golfissa vai eroaako suurestikkin?

Toivottavasti löytyy apua, kiitos.

elikkäs onko kellään ollut otsikon mukaista vikaa? todella satunnaisesti "hyytyy" tasakaasulla ajettaessa yleensä maantienopeuksissa n.80kmh kun nostaa kaasun ja painaa takaisin niin toimii taas Very Happy hyytyminen melko mietoa, vähän niinkuin nostaisi jalan kaasupolkimelta. ja samalla tähän kysyn että oliskos kellään vagcom vehkeitä ja osaamista siuntio-kirkkonummi-lohja alueen lähistöllä? voi laittaa yv:Tä voisi tsekkaa mitä koodeja on jäänyt historiaan jos sieltä vaikka löytyisi jotain vinkkiä.

tosin katista on ollut kilkkeet irti sisältä jo pidemmän aikaa mutta ei ole antanut vikakoodia ja aina on mennyt päästöistä läpi, tuskin voi aiheuttaa moista?

Vois olla maf. Edellinen A4 teki samaa.

Onko jollain etutolppia irti, voisko mitata siitä kuinka pitkä se kierreosa on siellä yläpäässä ja millä kierteellä se on? vai osaako joku sanoa suoraan/kokeillu jo valmiiksi riittääkö näitten vanhempien alustojen yläpään kierre V korisen yläpäähän. Eli siihen kolmionmalliseen, missä on laakeri kiinni.

Muusta en voi sanoa, mutta mulla on tuossa tallissa ta-technixin tolpat irrallaan niin voin mitata ne sulle huomenna.

Kokonaan se tappi on 40mm josta kierrettä 35mm

Okei kiitoksia kovasti, oliko se kierre m14?

Unohin sen. Voin tarkistaa vielä.

Kauheesti löytyy kyllä tietoa, että minkämoisilla jousilla lähteä madaltamaan etuvetosta tuolta taka-akselilta, mutta minkä mittaista jousta ja mistä sinne semmoset 4Motioniin.
Mamasanilta kyselin bc jousia ja vastaili että yhtä vaihtoehtoa on tarjolla:"BC sarjoissa käytetään 62-47-125-11-V tynnyrijousta eli se on päiden halkaisijoiltaan 62 ja 47mm, 125mm pitkä ja jäykkyydeltään 11kg/mm. Tämä on yksi ainoista vaihtoehdoista sillä tuon lyhyempiä ei ole eikä jäykkyydestäkään muistaakseni ole muita vaihtoehtoja."
vanne on siis 18" ja tällä hetkellä h&r coilisetti ilman korkeudensäätöpalaa ja vielä mieli tekis alas.
-Teemu

Golffissa tuo kuskinpuolen ikkuna ei toimi ollenkaan. En löydä mistään tuota etuoven lasinnostinta tuohon sähköikkunattomaan malliin, kun kaikki varaosapuljut tarjoaa ainoastaan noita sähköllä toimivia. Löytäiskö joku parempi googlettelija jostain?