Mistä erottaa rosterin ja alumiinin

Pitäis saada tietoon et kumpaa tavaraa on vanteiden lipat. Äkkiseltään katottuna en ainakaan ite osaa sanoa kumpaa olis. Mikäli joku tietää näppärän keinon tämän selvittämiseen, niin kertokaahan toki.

eikö rosteri sisällä pieniä määriä kromia joten siihen pitäisi magneetin tarttua kun taas alumiiniin ei. mutta taas tälläkään taida varmuutta saada kun maailmalla on rosterilaatuja mihin ei magneetti kiinni ota. mene ja tiedä mutta kokeile ensin tuota.


E: ja lisätäkseni tuohon vielä että toki jos kehät on irrallaan niin painosta voi päätellä. ja tietty yksi on jos saat jollain terävällä vedettuä jonkun "viillon" kehän taakse niin rosteriin ei paljoa jälkeä pitäisi jäädä kun taas alumiini kun on pehmeää niin tulee suht kevyesti naarmu.

Vähän riippuu miten ruostumaton teräs on käsitelty, mutta sen pitäisi olla magneettista. Alumiiniin taas ei magneetti tartu.

E: hiidas

Harvemmin se magneetti rosteriin tarttuu, yksinkertanen hommahan olis kokeilla ihan vaan lujuutta, tai siis pehmeyttä. Puukon kärjellä johonki piilokohtaan kokeilee "vuolla", rosteriinhan se ei oikeestaan tee edes kunnon jälkee..

Täytyy siis koittaa puukkokikkaa. Vanteissa on jonkunverran kanttariosumaa ja niitä siinä tutkiessani näytti ainakin ettei mitään lakkaa olisi päällä. "osumakohdistakin" metalli näytti "kiinteältä", eikä niinkään alumiinimaiselta huokoiselta.