Kuvia foorumilaisten autoista

Tossa nyt jonkin verran muutoksia tehtynä ja tän hetkinen tilanne. (katsotaan kehtaako topicia vääntää)
Tiputettu joku 3cm. Eka nyt katsastetaan auto ja sit katotaan laitetaanko täksi syksy kuin paljon alemmaksi.

tää nyt on tuttua kännylaatua


ostaessa tälläinen

Ihan suorilta voit ruuvata ne coilit tappiin asti eikä siitä silti tule edes matala.

Tuollasella pitkäkatolla tulee siirryttyä pisteestä A pisteeseen B. Perus JOM:ia, ja 8" & 9" leveetä sekä 17 tuumasta "aluvannetta". Korkeus on oikein mukava käyttis taso jolla körötellään mökille tarvittaessa 1-2 kertaa kuukaudessa.

Nätin näkönen meisseli Syprus! Vähä kaipais viel vannetta ulos päin nii paranis vaan.

Perää räpsy pasatista.

Jotenkin tää Tukerin passatti vaan toimii, en tiiä mikä tässä on niin.... Keskiöiden väri ainakin piristää kummasti, normaalista arjen harmaasta.

Sit perään yks ja ainoo kuva tällähetkellä omasta käyttöautosta.



Hassunhauskat pallot alla, kunha noi 19" repsulit sais kaupaks miellyttävään hintaan niin ehkäpä tähän tuumaa isompaa ja hieman leveämpää kiekkoa ensi kesäksi. Katsotaan ja mietitään ei tässä nyt niin kiire oo...

Ei toi kyllä huonolta näytä noillakaan, tosin speiseriä ne ainakin kaipaa tai miksei suoraa leveemmät kehät?

e: nyt vasta hokasin että siellähän luki repsut joten kehän vaihto ei taida olla vaihtoehto

villle kirjoitti:

e: nyt vasta hokasin että siellähän luki repsut joten kehän vaihto ei taida olla vaihtoehto

?
Eihän nuo kuvan vanteet mitkään replicat ole

Quasimodo kirjoitti:

villle kirjoitti:

e: nyt vasta hokasin että siellähän luki repsut joten kehän vaihto ei taida olla vaihtoehto

?
Eihän nuo kuvan vanteet mitkään replicat ole

Edellisestä autosta jääneet vanteet kaupaksi->toinen vannesarja tähän..

samve kirjoitti:

Taakse pitäs ostaa 225/35 kumit noitten 225/40 tilalle niin sais perää alemmas.

KUVA BEMARISTA

E: Tässä linkkeinä pari kuvaa etupäästä. Takapäässä ei ollut vielä spaceria noissa kuvissa ja ratti on suorassa.
Näkyy muuten miten hyvässä kunnossa maalipintakin on joistan kohti kun valo heijastuu konepeltiin...
http://samix.kuvat.fi/kuvat/4-Wheels/e39+523i/Kes%C3%A4+2012/IMG_2076.jpg
http://samix.kuvat.fi/kuvat/4-Wheels/e39+523i/Kes%C3%A4+2012/IMG_2080.jpg

Mitkäs on rengas/vanne setin tarkemmat speksit? mistä noi lamppujen lasit oot tilannu?

samve kirjoitti:

Taakse pitäs ostaa 225/35 kumit noitten 225/40 tilalle niin sais perää alemmas.
*kuva*

E: Tässä linkkeinä pari kuvaa etupäästä. Takapäässä ei ollut vielä spaceria noissa kuvissa ja ratti on suorassa.
Näkyy muuten miten hyvässä kunnossa maalipintakin on joistan kohti kun valo heijastuu konepeltiin...
http://samix.kuvat.fi/kuvat/4-Wheels/e39+523i/Kes%C3%A4+2012/IMG_2076.jpg
http://samix.kuvat.fi/kuvat/4-Wheels/e39+523i/Kes%C3%A4+2012/IMG_2080.jpg

Tämä bongailtu joku aika sitten Jyväskylässä, ekaa kertaa sytytti e39. Helvetti mite leuto ku joku uskaltanu tiputtaa alas asti. Peukuteltiin Lassen Jetan kyydistä.

Tällainen kulkine on alla tällä hetkellä. Kyseessähän on vuoden 1999 VW Polo 6N Classic hiuksianostattavan suorituskyvyn tarjoavalla 1.4 8V voimakoneella. Alustasarjana on nyt aluksi JOM Blueline coilit ja vanteethan ovat vanhat kunnon BMW E30:n pullonkorkit.









Kuvat © Perzza

Vähän ujoa vannetta, härömpää alle vain ja alaspäin Vois olla mukava tuulahdus hätspäkkipolojen sekaan.

Joo anna mennä vaan, mutta ei tota tankinluukkua enää jatkossa..

Needs moar sukellus

oonki miettiny mitä tolle aaperin volkkarille kuuluu. tuleeko vasta ens kesälle valmiiksi?

Siellä se tallissa makailee. Odottelee ailahtelevia inspiraatio piikkejä.

Pakko olla ensi kesänä taas ajossa. Tai jos ei tämä niin, joku muu pilalle madallettu ilmavolkkari.
Oli tylsä kesä ilman sellasta.

Nyt on takapää muutamaa pikku juttua vaille suunnilleen ok (vahvistamista pariin paikkaan, maalia ja madallusta).

Petu kirjoitti:

Tuollasella pitkäkatolla tulee siirryttyä pisteestä A pisteeseen B. Perus JOM:ia, ja 8" & 9" leveetä sekä 17 tuumasta "aluvannetta". Korkeus on oikein mukava käyttis taso jolla körötellään mökille tarvittaessa 1-2 kertaa kuukaudessa.

Eikös tää seiso tuskussa? ku tänää tuli käytyä turboladamiehen luona ni näytti parkkiksella pojottavan?

Furia_88 kirjoitti:

Vähän ujoa vannetta, härömpää alle vain ja alaspäin Vois olla mukava tuulahdus hätspäkkipolojen sekaan.

Auto tuli itselle vasta pari viikkoa sitten täysin vakiona ja nopeasti vaan hommasin jotkut edes vähä erilaisemmat vanteet alle Ens kesäksi olisi tarkoitus muuttaa pohjapanssaria sen verran että pääsisi 3 senttia alaspäin vielä plus loput kierteet coileista. Ja tietenkin vannepuolelle tulee jotai härskiä huulen kera

korde kirjoitti:

Petu kirjoitti:

Tuollasella pitkäkatolla tulee siirryttyä pisteestä A pisteeseen B. Perus JOM:ia, ja 8" & 9" leveetä sekä 17 tuumasta "aluvannetta". Korkeus on oikein mukava käyttis taso jolla körötellään mökille tarvittaessa 1-2 kertaa kuukaudessa.

[Kuvaimage]

Eikös tää seiso tuskussa? ku tänää tuli käytyä turboladamiehen luona ni näytti parkkiksella pojottavan?

Ja kuvattu Mikaelin edustalla (ihan niinku täällä ei muita kuvauspaikkoja olis, itsekin siellä kuvaillu vissii jokaista autoa, mitä on ollu)

Ja mitä siihen mökille ajelemiseen tulee, niin sen mökin voi aina myydä tai siellä voi käydä iskän autolla (ai ei voi vai? no hajoo siihen )

Cabby by pifuPhoto, on Flickr

Laitetaas taas omasta raktorista kuva kun sitä tuli vähän alemmas ruuvattua ja pienet spacerit eteen.
Kebabeista otin samalla keskikupit pois (parempi tai huonompi siitä en tiedä).


Alemmas ehkä taas vähän samalla kun vaihdan vetarin kumin.
Tuolla korkeudella tällähetkellä. Vielähän siinä varaa on..

Helmoja ja takapuskuriahan se kaipaa edelleen, mutta niitä sitten kun saa tuon avk -lintan ajoon.

Tuosta pääsee vielä vähän alemmas pienellä kikkailulla, mutta sen jälkeen pitää keksiä jotain.

-Tommi

korde kirjoitti:

Eikös tää seiso tuskussa? ku tänää tuli käytyä turboladamiehen luona ni näytti parkkiksella pojottavan?

Kyllähän tämä Tuskussa rötköttelee..

Kaveri(t): "Eiks tästä pitäny tulla sun käyttis ja poolo rojektiks?"
Minä: "Eihä kukaan tälläsellä vakion näköisellä aja.."


Siinä se neloskuppa on, omaan silmään se käy jotenkin. Mut visioita on liikaa, niille kun löytäis keinot toteuttaa helposti viellä..

Etukulma
Takaviisto
takkoo näkköö kui se makkoo.
Pellin alle päivitettiin.

kuvat linkkeinä, jottei kenenkään silmiin satu tämä raakuus. mielipiteet tervetulleita.

Masentuneena voin sanoo, et tuskin ihmeitä enää tälle ajokaudelle tapahtuu.. kävi jo tänään mielessä alustan nosto tappiin ja helmojen sekä puskimen säilöön pano ja mahdollisimman orginaaliksi muuttaminen..sekä oksettavien talvikitkojen alle pano.

Jallu kun niitä kuvia halusi..

5mm jos viel keulaa jaksais nostaa ni vois joskus kääntyä ilman raapimista

samsa kirjoitti:

Jallu kun niitä kuvia halusi..

5mm jos viel keulaa jaksais nostaa ni vois joskus kääntyä ilman raapimista
"eroottisia kuvia omegasta"

halusin ja sain. aiiiiika härskit tossa alla mut hyvin näyttää mahtuvan

kieltämättä aika härski.. :cheers:

onpa kyllä pikkusen härski omena! mukavaa vaihtelua

Toimii! aivan ääretön :cheers: ten points!

Saatiin pyörä kääntymään camberille jonka ansiosta päästiin tiputtaa autoa alespäin



ja statikkina mennään
jos laittas vielä kuvan koko autosta joku päivä..