Huiskeen autohajottamo

meinasitko ottaa ekat savut tosta kun on kaikki hilkkeet paikoillaan?

Näin ois tarkoitus, tolla koneella ja scorpiolla on ringit jo pyöritetty ja seuraavana sitten ahdettuna granaatin keulassa.

Noniin, viikonloppuna sain auton talliin ja nyt on jo pientä tullut tehtyäkin.

Eli hoplaa

Ja sinne sujahti.

Ja heti ekana auto pukeille ja purkamaan, mut pitihän noita vanteita viellä vähäse sovittaa...




Ja tuoltahan se näyttää, joku ehkä tykkää ja toinen ei, mutta itse pidän ainankin.

Nuo siis viikonlopulta ja maanantailta.

Tänään sain lattiamaton purettua poijes ja äänieristeitä ja sit takalasikin sai väistyä. Lasien alta ei löytyny paljon muuta ku vähä pintaruostetta ja lattiassakin nopeella vilkasulla vaan 2 reikää, molemmat takapään nostokohdissa, eli ei pitäis kovin paha olla
Jaa konehuoneesta lähti pissapojan säiliön kiinnikkeet pois ja akun alusta ja ne saa siirtyä johonkin muualle. Kuvaa tuloo tänään joskus illalla jos sais jo jotain tehtyäkin

Meikä tykkää . Vähän näyttäis olevan ahtaan oloinen tuo oviaukko

Taitaa pikkasen reilu 2m olla leveyttä että sellanen ~10cm puolelleen jää tilaa, eli heittämällä sisälle

Aika härskii Millainen sisusta tässä muuten on?

Tuommosset





Jostain jos löytyis niin ghia mallin osat kelpuuttaisin, lähinnä sähköherkut. Sisusta pysyy tollasena pappamallina muuten, ruskeeta kangasta ym. Joskus pitää kyllä varmaan verhoiluttaa uudestaan. Ja ilmastointi tulee tässä samalla

Vau mitä pelejä!! Täytyypä seurata etenemistä.. Granadan kori vaikuttaa hyvältä, mukava puuhata muutakin, kuin aina ruosteita..

Jos stanssi tulee pysyy tuollaisena niin täst tulee kunnon win win kamaa.

Njaah.. Eiköhän tuo tule apout tuossa "stansessa" olemaan valmiina, maavaraakin pitäis uudella pohjapanssarilla jäädä jotain 4cm eli vallan riittävästi

Tässä viime viikot sisustaa purettu hiljalleen ja kaikkea muutakin, viellä olis jotain johtoja ja oikeen puolen ikkunat / listat, sit pääsee peltihommiin joita nyt jonkin verran on. Ruostereikiä en oo onneks löytäny kun 2 ja pintaruostettakaan oo niin älyttömästi että 2 neliötä peltiä pitäs riittää iha hyvin

Eli lasinpesunesteen säiliön kiinnikkeet ja akun kiinnikkeet revin irti kun ovat tiellä. Ja sit tuo monttu tossa pitää oikasta niin saa pyörälle lisää tilaa.


Tossa näkyy että aika paljon on menty pohjaanlyönti kumeilla kun on maalit ja massat hävinny tukivarresta elikkä siis tuota yläösaa tarkotus kääntää / nostaa ylöspäin jotta saa joustovaraa enemmän ja ton ansiosta pitäs ajostakin tulla mukavampaa kun ei pomputa kumien varassa.


Eli tos näkyy tuo reikä, takimmaisen tunkkauspisteen kohilta ruostunu puhki, molemmilta puolilta. Luultavimmin tunkattu väärin


Ja sit parit kuvat viellä mitä saatu aikaan.















Sellasta tälläkertaa, ideoita vaan tulemaan jos jottain on! Äänieristykseen saa suositella shittiä ja jos jostain ois tiedossa sähkölasit niin neki kiinnostais!

Äänieristykseen butyylikumimattoa pinnoitettuna eli dynamatit yms. Ostaa mistä halvimmalla saa koska samalta tehtaalta ne matot tulee

Mistähä mahollisesti sais halvimmalla? kattosin iipeistä et 155e ois 4.6 neliöö about FatMat:tia, ainaki mitä nopeesti kattelin ni pitäs olla iha pätevää? mutta onko tuo nyt sen halvempaa ku dynamatti? Äh, en tiiä sanokaa mikä o hyvöö.

Dynamat, vibroblast yms "hifi eristeet" on melkolailla yhtäkalliita jokapaikassa... Jos painolla ei ole niin suurta merkitystä, niin itse ainakin käyttäisin ihan perus parin millin bitumi mattoa Esimerkiksi tälläistä.

E: Mukavasti muuttunu granada sitte viimenäkemän

On muute yllättävä hyväkuntose näköst pellii pysyny granus, jumaleisson. Kyl tommosta hakkaa kasaan, ku ei tarvi ruosteit hävitellä

näitä sun projektejas seuraa oikeen mielellään täällä sentää jotain tapahtuukin eikä oo vaa tonttiin, vanteet ja hipistelyy
näyttää erittäin hyvältä jatka samaan malliin

www.autoviihde.com

tuolta saat vaimannusmattoa ihan metritavarana 50cm leveässä rullassa. Sivuilla mattoja ei ole, mutta ota sähköpostilla kiinni niin laittavat hinnat.
Taitaa jäädä 25€ paikkeille per neliö hintakin eli halpaa on.

Yeah, eipä oo nyt mitään kerinny tekee ku pitäny korollaa korjata ja muuta turhaa tehdä.



Noista pitäs pakosarjat ja putkisto tehdä , mitäs vaimentimia porukka suosittelee? kahdelle tarvetta, 3" sisään ja ulos. Sais olla virtaavat mutta silti hiljaset, kun tulee 2x 3" putket ja X sinne alkuun joka vähän hiljentää mekkalaa ,mutta muita vaimentimia ei tulekkaan.

Ja ens viikon alussa lähtee näillä näkymin osat tulemaan. Loota, turbiini, lootan ohjaus, sifteri ym jenkeistä, remmi norjasta, megaruutta jostain, alusta ja puslat kaiketi rallyracesta, jarruiks kait black diamondin palat ja levyt???, halpa intterkooreli jostakin ????, vaimennusmattoo pohjaan jne mitä nyt tarviikaan

Paljos nyt tuli kustantamaa noi putken tarvikkeet? Ja tos ois halpa interkuurel http://www.nettivaraosa.com/kilpa-autoilu/1046995

Makkimies kirjoitti:

Paljos nyt tuli kustantamaa noi putken tarvikkeet? Ja tos ois halpa interkuurel http://www.nettivaraosa.com/kilpa-autoilu/1046995

ja muovipäätyinen..

antti_aamunen kirjoitti:

ja muovipäätyinen..

Joiden "kestämättömyys" muodostuu ongelmaksi vasta todellisilla amispaineilla.

J.N kirjoitti:

antti_aamunen kirjoitti:

ja muovipäätyinen..

Joiden "kestämättömyys" muodostuu ongelmaksi vasta todellisilla amispaineilla.

onhan tuo myös hieman iso ja ohut.. pienempää ja paksumpaa on kivempi sovitella ja saa paremmin piiloon

Makkimies kirjoitti:

Paljos nyt tuli kustantamaa noi putken tarvikkeet? Ja tos ois halpa interkuurel http://www.nettivaraosa.com/kilpa-autoilu/1046995

ovh -60% about. Ei paljoakaan, mutta jotain kuitenkin . Ja joo, sais olla iha alumiinia ja mitat ois 380mm leveyttä, 400 korkeutta ja maks 100mm syvä, eli noitten sisään kun mahtuis ni ois jees ja lähdöt yläkulmassa ja eri päädyissä. Ja lähtöjen koko varmaan joku 2.5"? emt, mikä ois hyvä.

Huiske kirjoitti:

Makkimies kirjoitti:

Paljos nyt tuli kustantamaa noi putken tarvikkeet? Ja tos ois halpa interkuurel http://www.nettivaraosa.com/kilpa-autoilu/1046995

ovh -60% about. Ei paljoakaan, mutta jotain kuitenkin . Ja joo, sais olla iha alumiinia ja mitat ois 380mm leveyttä, 400 korkeutta ja maks 100mm syvä, eli noitten sisään kun mahtuis ni ois jees ja lähdöt yläkulmassa ja eri päädyissä. Ja lähtöjen koko varmaan joku 2.5"? emt, mikä ois hyvä.

Varmaankin 2" putki vois olla jeesh.. Semmosesta mennöö n.330hv:n verran ilmaa läpi. Omin silmin nähtyä faktaa, ei laskettua ja pysyyhän siinä virtausnopeuskin parempana kuin liian "isossa" ahtoputkessa.

jos tuosta koneesta on 1bar ahdoilla ylui 400hp otettu uudemman mallin nokilla, niin en mä ny mihkään 300hp tyydy. Eli varmaan se 2.5 - 3" olis hyvä, pitää nyt viellä katella.

Mistäs muute uretaanipuslia kannattaa kysellä? itte katoin jonkun suomalaisen sivun eilen, powerflexit vähä päälle 900e etupäähän , itte vähän ajattelin tota rallyracee, kun nettivaraosassa mainostavat taunukseen, ranadaan jne vanhoihin autoihin niitä ja ku alustaki tulee sieltä, niin samallahan sitä sit kysyy. Mut onko tuo kovinkin normaali hinta? joku pusla tais maksaa 200e kpl...

Öriöri, tänään palo pari markkaa maailmalle. Vaihdelaatikko, turbiini, shifteri, lootan ohjaus ja ahdin tilattu. Rallyraceen soitettu, alustasarja ja puslat tulee varmaan parin viikon päästä ja jotaki muutakin kivaa. Kuvaa kuha jotai taas tapahtuu, nyt hallilta pois ja nukkumaan.

Ahtolinjat vaan 2,5" tai 3" tehojen mukaan.
Onko sillä mitään merkitystä kummalla lähdöllä kuuleri on?
Jos teet 2,5" linjat ja kuulerin lähtö 3" niin ostaa supiste silikoniletkut päihin.
Ei tosin kannata liikaa ylimitottaa ahtolinjoja ettei kerää viikkoa sitä painetta.

Eiköhä se remmi sitä ilmaa pukkaa ihan riittämiin. Kahtoo nyt mistä sen koolerin löytäis ja megaruuttaki pitäs tilata. jajajajajajaj, vaikka mitä

Lisää kuvia huiskeen talvilintasta täällä :geek:

Dödii, alaspäin sit seuraavana jonkin verran.

20min kuvista näytti dx:n tilanne tältä:



Muija konttiin renkaiden ja tunkin lisäks ja pari minuuttia veivausta.



Mitään ei hajonnu tai mitään