Juhiziquita: Corolla KE-20

Kai tuosta omasta Toyotasta voisi tänne jonkun näköistä tarinaa tehdä, eli auto tuli itselle viime vuoden lopulla ja jotain visioita yritettiin siitä kehitellä, ensinnäkin ilmajousitus on itseä kiinnostanut, joten kai se oli yritettävä saada sitten Corolla ilmalla toimimaan. Noh, laitan kuvia näiden puolen vuoden ajalta, mitä olen ottanut.

Autohan on 1987, Toyota Corolla KE-20, 1.2l kaasarikone, erittäin hyvä lähtökohta, sisätiloista ei esimerkiksi vakio soittimeen oltu koskettu, lattiamatot oli toivottomat ja penkit joutui verhoilemaan kokonaan uudestaan, edelliset päälliset aivan riekaleina.



Konehan oli siis alkuperäinen täysin, 7 -vuotta tosin seissyt niin vähän uusittavaa oli: tulpat, kärjet, virranjakajan kansi, akku ja laturi, koneeseen uudet öljyt ja bensaa tankkiin niin hörähteli, bensansuodattimen vaihdon jälkeen jo hienosti lähti käymään.



Sisätiloihin siirryin seuraavaksi, eli penkit ja lattiamaton raadot pois, niin näkee hiukan niitä paikkoja mitä vuosien alla saattanut tulla, kaikeksi onneksi niitä ei paljoa löytynyt, sisälokarien takaa kummaltakin puolelta ja etulattioissa pari alkua... Paikat korjattiin, hiottiin lattiasta bitumit pois, ferrex pohjaan, keltainen maali, sekä äänenvaimennin mattoa. Metritavarana hain sisämattoa läheisestä tavaraliikkeestä ja muotoilin sen pohjaan. Kaikki penkit lähti verhoomoon elvytykseen, jos niistä jotain vielä saisi kehiteltyä...





Ilmeisesti hiukan tyyppivikana tuo ovien alareunojen ruostuminen, tässä oltiin edetty jo niin paljon, että tiivistetitä oli turha käyttää enää uudestaan, joten netistä uudet ovien tiivisteet tilaukseen ja ovet työn alle, uudet pellit, sisälle massat ja ovet automaalaamoon ->




Vanne asia oli seuraavaksi alla, näissähän on sen verran paskamainen jako, kuin 4x110, kuitenkin esimerksi Fordin 4x108 menee alle pultit vaihtamalla, mutta aattelin nyt nuo alla olevat Enkeit kunnostaa alle, niiden speksit ovat siis: 13"x5,5". Huuliin mieto kiillotus, keskiosien ja takaosien hiekkapuhallus, takaosat tulivat mustiksi ja keskiosat kultasiksi, keskikupit olivat niin huonossa kunnossa, ettei niille saanut tehtyä enää mitään joten uudet sorvattiin alumiinistä, uudet renkaat päälle ja painotus. ->





Ja sitten siihen alusta asiaan, eli niinkuin alussa sanoin niin ilmalla on ollut aina kiinnostus laittaa se toimimaan, joten Lowtoyssille soitto ja pakko kyllä kehua palvelua, hiottiin sopivat kamat ja hinnat autoon hetkessä! Eteen: Universal Air Aerosportit, ja taakse: SlamSpecialtien SS-5, 5 galloonan pytty, sekä Viarin 444c + perus nippelit, muutamia kuvia niistä:





Nykyhetkestä:





To do listaa tulvevalle:
- Pakoputken vetäminen uutta reittiä, nykyisessä osuu takaosaan tietyissä kierroksissa
- Muokataan kumpaakin päätä, että saadaan matalemmaksi
- Vanneasia ja muu siihen liittyvä nyt aluksi

Päivitellään sitämukaan kun jotain tapahtuu taas!

- J.   

Pahoittelut joidenkin kuvien laadusta, tuli saatua järjestelmäkamera projektin puolivälissä vasta.

meinaatko maalata autoa johnain välissä?
ku omaan silmään nuo ovet ovat erinväriset. mutta muuten tosi siisti paketti näin alkuun. itse en korille tekis muutaku alkuperäisiin väreihin uudestaan ja jotku leveämmät vanteet, sekä nuo kuralätkät pois takaa mutta nää on vain omia mielipiteitä tietenkin. Komea siitä tulee  

Juu ovet tuli maalattua väärällä värikoodilla, tarvii katsoa meneekö myllyttämällä hiukan lähemmäksi toisiaan, ainakin näin aluksi mennään noin, ehkä jossain välissä auto tullaan maalaamaan   

Vanteet ovat kyllä liian kapeat, mutta asia tulee muuttumaan, näin aluksi etsitään 14", mutta kaikki tarjonta otetaan vastaan!  :cheers: 

Joo läpät pois ja vanteet vaihtoon. niin ja tietenkin niin matalaksi kuin pystyy.4x110 jako?? Minä luulin että kaikki vanhat tojot on 4x114.3

Ei tuommosta värieroa kyllä myllyttämällä saa mitenkään häipymään.

Mutta ihan siisti pimppis! (Pimppa-Korollaksi kutsuttiin ainakin täälläpäin aikoinaan kyseistä mallia, siitä tuo "pimppis")  

Minä taasen tykkään noista läpistä, pitää muistaa auton ikä..

Jos ja kun maalaat niin pidä toi sinappi.

Ja yleisen ohjeistuksen mukaanhan pusseilla varustettu auto pitää saada täysin tonttiin, joten siihen suuntaan kehitystä kiitos.

Makkeli kirjoitti:

Ei tuommosta värieroa kyllä myllyttämällä saa mitenkään häipymään.

Mutta ihan siisti pimppis! (Pimppa-Korollaksi kutsuttiin ainakin täälläpäin aikoinaan kyseistä mallia, siitä tuo "pimppis")  

Juu ei nyt samaa, mutta hiukan sinne päin  :king: 
Toisaalta maalaamiseksi taitaa mennä, ovia ei ole iso homma maalata...

Toisaalta tuo tummempi olisi maukkaampi, mutta joutuis koko auton veteleen sillä, joten ovien maalaukseksi menee.

Juu porukoilta kuulinkin tuosta "pimppiksestä" kun toi talouteen tuli   

Alusta hommia ruvettu jo suunnittelemaan.

Komee Corolla, oliko vm78? Eikä 87.   sori oli pakko....
Mistä repäsit ilma kamat? Ja tietysti hinta? Itelle kans tuota pohtinu....

Oho, tullut näemmä virhe tuohon, vm. 78 on siis.
Tarvisi typot muutenkin korjata...

Siis kyllähän se tuolla lukee mistä tilattu. Joutuu paljon aikaa ja vaivaa käyttämää mikäli haluu toimimaan hyvin. Valmiita paketteja nääs ei saa.

Juhiziquita kirjoitti:

Oho, tullut näemmä virhe tuohon, vm. 78 on siis.
Tarvisi typot muutenkin korjata...

Siis kyllähän se tuolla lukee mistä tilattu. Joutuu paljon aikaa ja vaivaa käyttämää  mikäli haluu toimimaan hyvin. Valmiita paketteja nääs ei saa.

Olen toki noita pongaillu ebay yms paikoista, lähinnä juurikin tuo että saako sen toimimaan tollasessa loogisesti.

Tämäkin tipahdellut ihan minne sattunut...
Aikalailla ajeltu, mutta jotakin saatu myös aikaan!

Vanteet kyrsi eniten kapeutensa takia, joten niille ensin päivitystä.
Volkkarin pellit 5,5" kävin hakemasta muutaman kilometrin päästä:



Karseessa kunnossa kaikki, jossain oli pensseliäkin käytetty, niin päätin puhaltaa ne:



Paikallisesta liikkeestä kävin tilaamassa läpyskät vanteisiin ja heppailin kiinni:



Jakohan on 4x100, joten puolituttu sorvaili spacerit tähän:



Testisovittelut:





Aika paljon jakaa mielipiteitä nuo vanteet, mutta katsotaan millaset tulee kuitenki   

Tekemistä riittää ja kohta pompahtaa melkein 3vk loma niin on aikaa oikeesti tehdä...

Nää on näitä lomakuvia:

Jatketaan yksin puhumista.

Eli renkaat tuli, paikallisesta liikkeestä löytyi kaks Rockstonen 165/55-13 rengasta ja rengas-onlinesta muutaman puhelun ja väärinkäsityksen jälkeen Nankangin 165/55-13 renkaat, jotka pyöräytettiin liikkeessä päälle.



Kaikennäköstä pitäis tehdä...   

- J.

Ei helvetti, ajelin tänään ohitte, kun otit tuon kuvan.  
Ei osannut mitenkään yhdistää, että foorumille kirjottelisit..  

 

Millä olit liikkeellä?

Uuskoppasella harmaalla S80:lla, joka ei erotu millään massasta, joten et varmaan noteerannut