Slarben Mursu (C126)

Morjens foorumilaiset!

Ajattelin itsekin liittyä mukaan forumille kun täällä näyttäisi olevan tyylikkäitä pirssejä itse kullakin.
Tässäpä siis pari surkeaa kännykällä otettua kuvaa omasta kiesistäni.

Siistit felgenit, onks raret?

No emmää siitä tiedä. 19" Oxiginin Eins:sit... kyllä noita on pienempinä tullut vastaan yhdet mutta tässä kokoluokassa ei oo näkyny. niin ja autoahan on laskettu "maltilliset" 100-110 mm... ja vanteet 8" leveet eikä ole ottanu mistään kiiinni. ei onnistu pienemmillä autoilla tollanen ihan heti

Ipe kirjoitti:

Siistit felgenit, onks raret?

.. joo saishan tosta taas siistin mut joo...

Ihan nätti secci! Onko tää millä koneella? Tosta on hyvä lähtä jalostamaan . Jotain muutoksia ehdottaisin, kalvot pois takaa tai sitten eteenki kalvoa. Jotain maltillisempaa lippaa keulille harkitsisin myös. Ja nuo vanteet, onhan noita rumempiakin toki nähty, mutta omaan silmään nuo ei vaan iske. Muutenpa tää on erittäin asiallinen laitos .

Vaihat nyt aivan aluks noi sun yberharvinaiset vantees joihinki pari tuumaa pienempiin oikeesti hienoihin vanteisiin, esim tän tyyppisiin... Hieno aihio sulla, tosta voi leipoa maukkaan kakun kuhan vaan silmää ja osaamista löytyy

Kyllähän tästä kunnon vanteilla siisti saadaan Ehkä valkoset vilkut vois kans laittaa ja näyttäs olevan melko tummat kalvot takana?

Kun näin noi vanteet mietin, että eikö tätä oo jo bannattu Jees, vaihda noi johonkin hienompiin, mutta ei IMO yhtään pienempiä, on sen verran iso koppa. Ja revit noi kalvot vittuun/laitat etusivuihin myös.

Koko vanteissa ei tule enään pieneneen. mutta erilaiset olis hakusessa mutta noi on testi vanteet et kuinka kovalla hommalla mahtuvat. Mutta nuo AMG-replicat ei istu taasen omaan silmään ei niin yhtään :S Mielestäni harvapuolaiset vanteet ovat hienommat... Kauppoja yritettään käydä 19" vanteista jotka 8,5" edessä ja taakse 10,5" takana et olis 11... Tummennukset on ollut etulaseissa, mutta polliisi setä ei tykänny.

Amistummennukset, kilven paikka, etenkin vanteet? Kerro vähä. Jos meinaat tässä foorumissa jotain positiivistakin palautetta saada autostasi, tuossa muutama mistä aloittaa.

Kaikki vanteet ei oo replikoita, ei ainakaan noi mun postaamat

On se jännä ku samantien tullee täys lyttäys. tämä on vasta se , mistä lähdetään liikkeelle. Ja koneena on v8. Puolimoottorisia ei tueta Kun asuu pienessä kylässä, missä olen tunnetusti poliisien silmätikkuna ei voi laittaa tummennuksia tuosta vaan vaikka halua olisi. Autohan on suurikorinen joten mitkään edes 17" eivät täytä pyöränkaaria. Takatummennukset tehty omien arvailujen mukaan vuosia sitten joten ihan heti ei ole mielenkiintoa lähteä niitä irti repimään.

tee poikkeus ja paranna tästä hyvä peli , eikä silleen et kovat oli puheet sama se missä ja kuka teki takalasitummennukset, siitä ei pääs mihinkään että ne o ultimate fail, yks toinenki kaiffari tääl ei kestänyt niiden poistoo (poistui sit itse kokonaan)...

onhan toi oikeesti sen verran nätti peli että kannattaa panostaa. ja tästä saa pienillä muutoksilla oikeasti aivan sairaan hienon. se mikä täällä yleinen linja koskien tummennuksia ja noita vanteita on ei varmaankaan ollut yllätys?!

ei muuta kuin lisää p*skaa housuihin!

Asiallises kunnossa näyttäs olevan auto. Ei edes (kuvissa) näkyvillä klassikkoruosteita mitä noi kerää ja ne on astetta vittumaisempia korjata. Kunnon tummennukset tai ei ollenkaan, eli ota noi pois. ja vanteet...

mutta onneks tää o lähtökohta, niin voit äkkii myypästä noi vanteet jollekki jolla on 25v uudempi mersu tai audi ja saat fyrkkaa sit laittaa kunnolliset laatuvanteet.

Jos kerran haluat pysyä noin isossa koossa niin koottavat OZ futurat tai RH harvapuolaiset... ja jos ei löydy sopivaa kokoa, niin voit sitten ite rakentaa 19 tuumaseksi leveyksien puolesta sulla onkin jo menossa oikeaan suuntaan. eteen 9 ja taakse 10 tuumaset pitäs mahtua melkein muokkaamatta. 9,5 edes ja 10,5 takan vaatii jo muistaakseni vähän modausta näin matalissa.

btw nää vanhat meset o hyvii madallettavia kun 100mm on normaali setti. itel w108 madallettu 120mm ja w123 130mm

Eikä saa ottaa itteensä arvostelua, on mullaki pokemonhirviö Audi A4 joka saa murskakritiikkiä, mutta minäkin otan opikseni ja fiksaan sen asialliseksi ajanmittaan.

samaa mieltä sergeyn kanssa, täähän on vast alussa

Onhan mulla tosiaan noita Realtekin(?) vanteita pari sarjaa, mutta vain 16"... :S yhet ollu alla 8" leveinä. ne oli ihan nätit mutta omasta mielestä liian pienet vain. ja et oli 11 nii tuli jopa kaaren ulkoreunaan...

Itse autohan on helvetin hieno, tosta on hyvä lähteä tekemään.

Vanteet vaihtoon ja noi kalvot veke niin se on jo ihan eri planeetalta vielä.

Siinä vanha Secci 8,5&10,5" vanteilla... nuo oli ihan hienot.

Siinä näkkyy tummennukset. mutta sattuu oleen samanlainen vielä tallissa puhtailla värilaseilla, siitä vois tietty vaihtaa lasit jos haluaa eroon tummennuksista.

juu kyl 16" on liian pieni toho autoon. minimi on 17"

kyl mullaki viel jokupäivä o tollanen. Jos ja kun se löytyy, se tulee olemaan 560.

560 olen katsellu. yhellä kaverilla se oli sellanen ja todella näteillä vanteilla, mutta veti vanteet kännissä kieroiksi. ja pahasti :S mutta itsellä himottas jopa uudempi c140....

c140 o ruma, ei siin muuta... mutta w215 CL on aiva mahtava!

vanteet vaa l-weldille, ne kyl korjaa.

NO joo, CL todella komea, mutta vielä ulkona pudjetista...