Kuvia käyttäjien autoista

Likanen ja korkea ja kaikkea mahollista, etupään tolpat tulossa saksasta.. Niitä odotellessa (Ja vielä huono kuva)

Likanen ja kaikkee.



Seuraavaksi hovimaalarille (konepelti on sinapin värinen) ja kiillotukseen. Aivan kauhee maalipinta kun joku Anneli on sitä hartaasti (katu?)harjalla seitsemän vuotta pessyt.

E: Vähän parempi räpsy. #Dustyasfuck

Vittu että on härskin näkönen
Mitkä narut noitten päällä on?

205/35-18 Gangbang.

Näköjää ministäki saa asiallisen näkösen. Mageen näköne n,tykkään..

Helvetti että on ison näköset vanteet ollakseen 18" Härski

Istuu kyl helvetin hyvin noi vanteet miniin. Peukkua! Minkä vuoden mini tuo oli?

Kiitos! 2007, eli ekoja tuota uudempaa R56 mallia. On ollu elämäni paskin ostos, kun on rempattu kaikkea moottorista lähtien, mutta kyllä sillä nyt on kiva ajella Edestä vois ehkä ainakin joitain millejä laskea, mutta säädöt on tapissa. Täytyy jotain keksiä, mutta nyt vähän aikaa vain ajellaan ja fiilistellään. Kohta se hajoaa taas kuitenkin, niin sit voi samalla keksiä lisäpatentteja alustaan.

[img][/img]

Ei sen kesän vielä tarvitsisi tulla .

Eipä oo tullu omille autoille tehtyä talven mittaan yhtään mitään. Käyttiksen virkaa toimittaa nykyään etuvetoinen Audi 100 2-litran vitoskoneella. Pitihän sitä vähän madaltaa. Etupäähän pitäis rakennella jotku omat extradroppicoilit ku ei tähän semmosia oikeen kaupasta saa. Pulttijako vaihtuu samalla 4x108->5x112 ni vois ehkä tuurilla löytyä jotku tinatki alle.

Focuksen kesäpallot sain valmiiksi. Tosin vanteiden väri ei välity kuvasta oikealla tavalla, kiitos Iphone nelkun kameran ja auringonpaisteen.


Edit. hieman varjoisemmassa paikassa otettu kuva.


Vanteet siis about puskurin muoviosien väriset.
Renkaiksi tuli 245/35 michelin pilot super sport, vanhojen 225/35 gängbängien tilalle, kun sopivasti sain töistä.
Pääsee vähän kaarijumppaakin tekemään eteen, pienen laskuvirheen takia
Suunnitteilla myös kylkiteippien värinvaihto harmaampaan.

-Tommi

Tälläinen tuli noudettua.. Katsotaan mihin suuntaan muovautuu, kesävalssit tarttis puhalluttaa sekä maalata ja repiä tummennukset pois.

Vaatisi vielä väriä ja lisää madallusta

redi kirjoitti:

Eipä oo tullu omille autoille tehtyä talven mittaan yhtään mitään. Käyttiksen virkaa toimittaa nykyään etuvetoinen Audi 100 2-litran vitoskoneella. Pitihän sitä vähän madaltaa. Etupäähän pitäis rakennella jotku omat extradroppicoilit ku ei tähän semmosia oikeen kaupasta saa. Pulttijako vaihtuu samalla 4x108->5x112 ni vois ehkä tuurilla löytyä jotku tinatki alle.

Noh teeppä tosta hieno.
Jotenki ihmetyttää tuo Audi satasten rakentamisen vähyys vaikka tuossa korissa on mielestäni paljon potentiaalia.

Vaimon käyttis.

Vaikka tää ei matala olekkaan niin laitetaan nyt kuva kerta kesärenkaat laitettu alle.

,
Hiontaa vesissä ja kiilloitus uudelleen. Hivenen parempi kiilto. Kuvissa ei vielä vahaa ollenkaa.

Oottelen et sais jo kesänakeroa alle... duunissa on sen verran lunta viellä teillä, ettei kärsi vielä pyöräyttää alle

janihannula kirjoitti:

https://farm9.staticflickr.com/8700/16198134494_d4442fe910_c.jpg,
Hiontaa vesissä ja kiilloitus uudelleen. Hivenen parempi kiilto. Kuvissa ei vielä vahaa ollenkaa.

Näitä kunnon static vehkeitä on alkanu kyllä kaipaamaan, ku noita pussitettuja tahtoo olla niin mahottomasti

Kyllä tuo pussihomma menee Vähä pelleilyn puolelle

Kyl sitä melkeen ennen pusseilla ajelis, hiukan ahistaa ajella himaan kaikenmaailman hidasteiden yli vaikkei tuo nyt mitään hirveen matala oo.

Statikki ja pussi väittely on homoille. Mitä merkitystä kummat sielä on jos kokonaisuus toimii? Tietty jos se kikkeliä kasvattaa niin väitelkää vain.

Mitkäs pyörät paahtimen alla on? Värimaailma toimii kivasti.

Oli budjetin sanelemana tyydyttävä japanracingeihin. Meinasin ens ottaa hopeisena, onneks en ottanu.

Tästä on hyvä lähtee tiputtelee.

Tälläne tuli tuossa n. kuukausi takaperin laiteltua käyttikseksi. ST220 -02. Kertaakaan ei ole vielä tarvinnut ostoa katua  
Käväisi heti kättelyssä Duk3:n hoivissa kun oli pienimuotoinen kuluma kuskinpenkissä niin hoidettiin kuntoon. Kesällä vaatii maalailua ja voi olla että joutuu vetään yliasti.. Senverta huonossa kunnossa maali jos priiman haluaa.



Piti äkkiä myydä mukana tulleet barzetat pois ja hommata uutta tinaa tilalle



Ja escorttiin alottelin kausihuoltoa = aurauksensäätöpalat+camber ja spacerin mallausta.   Tämänki varmaan joutas kesän jälkeen myymään pois

Kahden markan jon olsson löysi alennuskorista suksiboksin.

Jospa sen jaksais vaikka toukokuun alkupuolelle kasailla ja katsastaa. Perää pitää jotenki koittaa vielä hieroa alemmas ja eteen olkavarsille vähän modia nii sais kasata senki.. Maalaushommiakin vähän tullu jo aloteltua, jos parin viikon sisään sais loput maalattua.