Kuvia käyttäjien autoista

Taski kirjoitti:

Naapurin vanha kärry näköjään. Tullu katteltua tota tossa tien varressa usein. Oli sopivan mad max henkinen.

Nimenomaan oli ja hyvä niin, en ymmärrä ihmisiä jotka tietentahtoen pilaa autoja maalaamalla ne mattavärisiksi vähän sinnepäin. Sieltähän se tampereelta tuli haettua.

Edittinä vielä että tuo joka mulle auton myi ei ollut tätä siis maalannut vaan henkilö joka toi auton jenkeistä 2011 suomeen.

Tinat alla..  Alaspäin se vaatii kovasti, ja maalia.

Täytyi kuitenkin tämä maastoauto tänne postata?

juu-zo kirjoitti:

Täytyi kuitenkin tämä maastoauto tänne postata?

Näkyyhän nuita maastoautoja löytyvän joka sivulta että tuskin tämä tähän joukkoon haittaa yhtään?

Vai johtuneeko merkistä?

Keskiviikkona tuli haettua lääke pitkään vaivanneeseen autokuumeeseen.


Elikkä vm2000 Audi S3 Recaron mustilla sähkönahoilla, automaatti ilmastoinnilla sähkötoimisella kattoluukulla...

Pieni haave ois saada tähän perus alusta ja vanteet setti kasaan ennen bigmeettiä, saa nähä miten lompakko antaa periksi. Sitä ennen kuitenkin kaikkea pientä.

Japrnoo kirjoitti:

Elikkä vm2000 Audi S3 Recaron mustilla sähkönahoilla, automaatti ilmastoinnilla sähkötoimisella kattoluukulla...

Pieni haave ois saada tähän perus alusta ja vanteet setti kasaan ennen bigmeettiä, saa nähä miten lompakko antaa periksi. Sitä ennen kuitenkin kaikkea pientä.

En tiedä onko mun audi joku maanantaipainos vai mikä mutta olen nyt yli puolenvuoden käyttökokemuksen perusteella sitä mieltä etten enää ikinä hommaa toista samanlaista. Voi sitä nitinän, natinan ja räminän määrää siinä sisustassa. Mulla ei siis ole ässää vaan 1.8T nahkasisustalla ja kaikilla mahdollisilla varusteilla (paitsi kattoluukku).

Ps. Lastutettu 195hp etuveto muuten jättää vakiokuntoisen ässän  Kokeiltu on. Ässät on vähän etuvetoa painavempia.

Edittiä. Laitetaan se kuvakin nyt peltoautosta talvikeskineillä.

Rocco vaihtui tuossa kuukaus sitten Tojota tuotteeseen. Perus settiä. Alusta, vanteet ja kalvot. Vielä varaa laskea mutta takakaarissa vammaiset pokkaukset ja ihan heti en 3000km ajetusta autosta ala kaaria muokkaamaan..

Parit nopeat kuvat.






Kylkilistat ja puskurin alaosat maalattu korin kanssa samaan väriin sekä myllytetty. Sävyerot hieman häiritsee, kyljet maalattu joskus vähänsinnepäin sävyllä.

Madaltaakin pitää kun keulaan ratkaisu löytyisi, BC-Racing BR lyhyemmillä iskareilla sekä jousilla.

Vanteet 9x18 ja 9.5x18 Rota RM200.

Skoda hiton kiva näköne.
Avensiski toimii, kattellukki tota koppaa et miksei tuota nää laitettuna kun korin muotoilu huutaa isoa ja leveetä vannetta.

Joo leveetä vannettä nää tarvii. Nyt on 9x19 et42 / 10x19 et31 ja suht helposti menis tuumaa leveemmät sekä eteen että taakse.

Rullailua

Tällänen pikkuproju löytyy täältä. Ilmajousituksella ja rättikatolla Anteeksi levipelleistä muita ei löytynyt alle Tekemistä löytyy kuten mm.kaariin, kuskin puolen oviin ja perään uutta maalia. Sisustaa olen ajatellut ehostaa verhoilemalla penkit ja ovipahvit mustalla tai beigellä nahalla. Kontin puolelle pitäisi myös keksiä jotain pientä humppavehjettä ja verhoilla myös kontti jotenkin. Tähän tulevat oz turbot ovat vielä vähän kesken mutta toivotaan että tällä viikolla saan ne alle Ps. Kehtaako tätä viedä näytille kalikseen? Cdlc:n osastolle en kyllä ainakaan uskalla viedä tätä

ViBE kirjoitti:

Cdlc:n osastolle en kyllä ainakaan uskalla viedä tätä

Eipä Kaliksessa tietääkseni virallista "osastoa" ole, mutta muiden kermakerholaisten sekaan sopii varmasti. Ozzit tekee hyvää tuolle hitusen tunkkaiselle luukille. Tosin voisihan se näyttää myös siltä että se on ilmajousitettu

Jetta näyttää aivan hyvältä. Et suinkaan kaustiselta ostanut tätä?

john_gleasy kirjoitti:

Eipä Kaliksessa tietääkseni virallista "osastoa" ole, mutta muiden kermakerholaisten sekaan sopii varmasti. Ozzit tekee hyvää tuolle hitusen tunkkaiselle luukille. Tosin voisihan se näyttää myös siltä että se on ilmajousitettu

Jees eli täältä on ainakin yksi tulossa sinne Hirvee poke noilla 14x9,5 levipelleil nii ei saa maahan asti autoo lähellekkää Etuvetareille pitäs tehä vähän tilaa et olis täysin bueno. Takakaarille pitää antaa vähän jumppaa että ozetat mahtuvat nätisti alle. Koot ovat tosiaan eteen 15x8,5 et n.19 ja taakse 15x9 et n.13 Ja joo kaustisista tämän hain koska golffi koki karun kohtalon talven jälkeen Edit: Hyi kauhia ku tuli iso kuva Mites näitä pienennetään?

^ noissa menee ilmat aina vähän hukkaan kun joka toisella amiksella on tollanen pohja maassa levipelleillä.

Joku täälläkin kyseli mun ajokorkeutta niin tässäpä kuva. Ensin kaikki täynnä, ajokorkeus ja parkissa.



Untitled by Satiainen, on Flickr

Laitanpas omasta A3:sta yhden kuvan ku oli kerranki puhdas ja kamera matkassa.

ViBE kirjoitti:

Deja Vu



Joskus vuonna nakki tehty enkä saanu ikinää valmiiks asti kun meni hermot volkkarointiin (jonka jälkeen tein toisen vastaavan golfista pusseilla ja rätillä)

Perävaunumadallus. Seuraavaks yritetään suorittaa jonkunnäkönen värinvaihto, ja edestäkin sais vielä hiukan tiputella.

Resepti sulla onkin jo selvillä, eli edestä vähä pudottaa ja joku naseva väri, tulee todella hyvä!

repa kirjoitti:

Rocco vaihtui tuossa kuukaus sitten Tojota tuotteeseen. Perus settiä. Alusta, vanteet ja kalvot. Vielä varaa laskea mutta takakaarissa vammaiset pokkaukset ja ihan heti en 3000km ajetusta autosta ala kaaria muokkaamaan..

Mikäs alusta Avensiksessa on?
Entä vanteiden speksit?

repa kirjoitti:

Joo leveetä vannettä nää tarvii. Nyt on 9x19 et42 / 10x19 et31 ja suht helposti menis tuumaa leveemmät sekä eteen että taakse.

-niko

btw. hyvä nicki. Itse jouduin olemaan "luova", koska omani oli varattuna silloin kun tunnukset tein.

R3pa kirjoitti:

repa kirjoitti:

Rocco vaihtui tuossa kuukaus sitten Tojota tuotteeseen. Perus settiä. Alusta, vanteet ja kalvot. Vielä varaa laskea mutta takakaarissa vammaiset pokkaukset ja ihan heti en 3000km ajetusta autosta ala kaaria muokkaamaan..

Mikäs alusta Avensiksessa on?
Entä vanteiden speksit?

repa kirjoitti:

Joo leveetä vannettä nää tarvii. Nyt on 9x19 et42 / 10x19 et31 ja suht helposti menis tuumaa leveemmät sekä eteen että taakse.

-niko

btw. hyvä nicki. Itse jouduin olemaan "luova", koska omani oli varattuna silloin kun tunnukset tein.

BC Racingia tuli alle laitettua ja ei kyllä pahasti metsään menty. Taakse ehkä inasen jäykempää jousta niin olis hyvä.

Allroadit on muotia. Ja Azevit.

Tuohan b6 ei ole Allroadia nähnytkään, vaikka joku saisi tuon korin "allroadkonvertoida". Oisko Jyväskylän kundeista siihen?

Tuossa oma Allu, nyt kun mennään staticcina. BC alla ja 14 kilon jouset oisivat voineet olla kyllä pykälää jäykemmätkin.