Kuvia käyttäjien autoista

sähkövenat pitäisi lähiaikoina vaihtaa ja auto viedä uudelleen maalattavaksi. Maalaukseen jälkeen kokeillaan jos löytyisi uusi omistaja, sais alottaa seuraavan rojekti

kuvat:fotomuke

Sentti piti madaltaa lisää, mut lipsahti kaks.

Ikkunan ympärys kromit pitää dipata uusiksi, sekä samalla peilit ja kattokaiteet.

Tuli muisteltua vähän vanhoja

roopeR kirjoitti:

https://2img.net/h/i337.photobucket.com/albums/n374/sonikk1111/Schmiedmann%20miitti%202015/DSC_2086_zps8hwmivlf.jpg

vihaajat vihaa

kuva. sonikk

Ihan helvetin hieno.

J.Ä. kirjoitti:

roopeR kirjoitti:

https://2img.net/h/i337.photobucket.com/albums/n374/sonikk1111/Schmiedmann%20miitti%202015/DSC_2086_zps8hwmivlf.jpg

vihaajat vihaa

kuva. sonikk

Ihan helvetin hieno.

Kiitos! Luulin alkuun että tästä ei tykkää kukaan muu kuin omistaja mutta yhtään paskaa palautetta ei oo vielä tullu haha.

Lyhyemmät sekä jäykemmät jouset täytyy vaihtaa alle kun raapii kuorman kanssa ikävästi. Osaisko joku suositella uusia tilalle kun nyt edessä 9kg ja takana 4kg D2 Street alustalla?

Tiskihommia. Vaatis vaa jotaki vitun äkästä pesuainetta että sais kaikki piet ja muut pinttymät poissa. Tai mielellää uue maalipinnan.

Jin & jang

Kaveri poikkes möröön kanssa.
ja viiminen kuva viimekesältä vanhalla alustalla.

Villeee kirjoitti:

Lyhyemmät sekä jäykemmät jouset täytyy vaihtaa alle kun raapii kuorman kanssa ikävästi. Osaisko joku suositella uusia tilalle kun nyt edessä 9kg ja takana 4kg D2 Street alustalla?

4kg? heetkone  mamasanilta vaa tilauksee jouset

Ei mikään matala, -35 vasta laitettu. Tarkotus vähän tiputtaa lisää joko coileilla tai madaltavilla jousilautasilla.

Manen tourani mukavan näkönen livenäkin, kun eilen piti letkan kanssa ajaa teitä kiinni

Välikelilookki. Motivaatioo odotellessa.

Ei mitää uutta, madallusta ootellessa

,
LepistöWorks

Alkais olemaan työhevonen ajokunnossa, jarrut ja sisusta saa nyt hetken odottaa asennusta niin ehtii ajellakin välillä. Huomenna ensimmäinen pidempi kestotesti kasseilla eteläiseen suomeen..

^Täällähän on kohta enemmän linttapakuja kuin Audeja.

Sori instagramfiltteripaska. Viiminen kuva, matkalta backwoodsiin. Laatikko räjähti juur ennen Viitasaarta, odottelee motivaatioo tontin nurkalla.

pakkokai se omasta käyttiksestäki on laittaa joku kuva  

" />



maalaustahan tämä kaipaa mutta käyttöautonahan tää nyt on....

Oli kyllä sellanen meininki backwoodsin parkkipaikalla että iski syvä myötähäpeä. Joku roti.

E: no onhan se ihan siistiä kun auto rämisee, kun on niin vitusti subbareita kontissa ja jonnet polttaa röökiä ringissä ku on niin hienoo...

kuinkas?

E: joo kyllä, vollessa repes katto irti palkeista ennenku päästiin edes perille  eristettä kummiski autosta löytyy jo jonnin verran vaa silti se tahtoo rämistä :/ kukas muuten pakitti siihen tolppaan?

Vihdoin sain ostettua, ehkä hiukan pidempi kestosemman auton.. Näitä vuoden leima rasseja tuli oltua jo ihan tarpeeksi. Tästä pitäisi lähteä rakentamaan sitte jotain omaa silmää hivelevää.

Lähtökohtaisesti autosta on jo hyvä rakentelu pohja, mistä on hyvä lähteä liikkeelle. Täysin ruosteeton kori, hyvä kuntoiset pellit, maalipinta, vaimennukset ovissa+kontissa, humppalaitteet siistitti asennettuna vakio paikoilleen ja kontissa vararengas kotelossa subi+vahvistin+konkka.
To do lista:
-Vanteet
-Korkeus kuntoon
-Merkkien poistoa?
-Mustien listojen ehostus/uusiminen
-Maalipinnan hiomista viellä paremmaksi
-Putken päätä näkyviin puskurin sisältä
-Eteen kalvotusta?
-Takavaloista tummat sprayt pois ja jollain kalvolla siistimmäksi
-Etu valoihin myös lievästi kalvoa

Valoja tummennella seuraavaksi ja maskin kromiosat ja merkki mattamustaksi. Lättyjä vanteentaakse kattella ja alemmaskin pitäs saada mut loppu alustassa vara. [img][/img]

Lisää 3c passattia.
Keulaa pitäs saada muutama sentti vielä alemmas, mutta jos laskee nii  ottaa palje renkaaseen kiinni. Pitää kokeilla jokupäivä pikku lätyllä, jos sais loput sentit pois. Seuraava vaihtoehto on sit airlif performancet tai toiset vanteet..
Takapää laskee melkeen maahan asti tarvittaessa.

Ammutaas lukiotyttöbemari pitkäst aikaa tänne, ihmeempiä ei oo tapahtunu, jotain idioottimaisia splittereitä väännetty muovista ja potkittu kytkinpolinta siinä toivossa jos se vaikka menis luisussa.



Ainiin sitä on myös korotettu acs:n ja tuuloksen välissä kun mäntsälän laakkonen oli öljypohjalle liian raju paikka, kulmien säädön yhteydessä päästään turaamaan kemiskiä öljypohjaan. Täytynee keksiä joku panssari sinne ja nostaa konetta hiukan ni pääsee taas maan lähelle.