Kuvia käyttäjien autoista

Päivitettyä kuvaa Focuksesta. Välillä käyty ajamassa ratapäivät Ahvenistolla, jossa kierrosajasta sain napsaistua pari sekuntia pois, noihin aikoihin jarrusatulat sai väriä päällensä ja kylkiteipit vaihtui valkoisista harmaisiin.

Kuva Kaliksesta by BadBrains.

-Tommi

Voisi sitä kanssa päivitettyä kuvaa laittaa volvosta, kun on saatu madallettuakin vähän lisää. Tuli mökkitietä ajeltua tänään 10km, ne pussit olisi kivat. Pari kertaa jumissa...  

Oho, olipas mukava tuulahdus jotain "uutta", erittäin hyvännäköinen volvo!

On kyllä hyvännäköinen s8o

Voi saatanan perkele! oon haaveillu pussittavani samanlaisen volvon(isin auto ) On hyvän näkönen.

-jsk-:n väykky kyllä erittäin siisti. Lahti night cruisingeissa kun tuli livenäkin nähtyä (Y) (Näin ainakin oletan)

Tehty:
-Levitetty 10cm, peltiä, tinaa ja kittiä, takakaaret sentin vakiota korkeammalla.
-Etupuskuri peltiä, helmoja jatkettu keskeltä.
-Ovet ja lokarit kitattu amerikan malliin sopiin portaattomasti toisiinsa.
-Listakolot poistettu ja kyljen pokkaus kitattu terävämmäksi.
-Pellin jatke ja vilkkujen uudelleen muotoilu.
-Pellin maskiosa tehty pellistä ja keskipokkaus poistettu.
-Vanteet 8.5 ja 10.5", etuvanteet kavennettu ja keskiö väärällä puolella huulta.
-Väri on tumma violetti.
-Takana navansiirtopalikat ja reilu camber.
-Eessä jatketut alatukivarret ja yläpään camber säätö.
-Konetta nostettu n.12mm ja maavara n.3cm.

pakko huudella tuosta jessimirrin vulvasta, fresh as fuck ! nice

Jumankauta tuo jantsan mese aivan mieletön
Eteen vähän camberia kanssa?

CornerRug7292 kirjoitti:

Jumankauta tuo jantsan mese aivan mieletön
Eteen vähän camberia kanssa?

edessä -5 astetta tällä hetkellä, enemmän pitäisi tulla kun saa aikaiseksi tehdä säädettävistä yläpäistä omat versiot ( korkeampi iskarin kiinnitys sekä isompi säätövara) taka cambereista ei tarkkoja lukuja kun ei nelipyöräsuuntauslaite toiminut noilla cambereilla

lokitekki kirjoitti:

Tehty:
-Levitetty 10cm, peltiä, tinaa ja kittiä, takakaaret sentin vakiota korkeammalla.
-Etupuskuri peltiä.......

Sanokoon kuka mitä hyvänsä, mutta tää on törkeen hyvä. Parempia kuvia vaan kaipais:)

Livenä ihan törkeen makeen näkönen toi Skoda. Noissa kuvissa toi ei näytä juur miltään. Väristä peukku.

Pannu kirjoitti:

lokitekki kirjoitti:

Tehty:
-Levitetty 10cm, peltiä, tinaa ja kittiä, takakaaret sentin vakiota korkeammalla.
-Etupuskuri peltiä.......

Sanokoon kuka mitä hyvänsä, mutta tää on törkeen hyvä. Parempia kuvia vaan kaipais:)

Et sää varmaan ainoa ole
(Haluaisimme sinun Skodasi edustamaan Suomen parhaimmistoa Show -puolelle.)
Mutta en tuota näytille tuo, ennenkuin se on minusta riittävän hyvä.

On se auringossa siisti väri, pitää joskus koittaa ottaa parempaaki kuvaa.
Vanteet on ruskehtavat, kun ne on vaan alupinnalle tummennettu lakka-autonväri sekotuksella.
keskikuppeina maston 121 kannet. Tuo kehäpulttien taustan maalaus teki noista myös erillaiset.

Tuo vaatis oikeesti kunnon kuvia Omaan silmään tuo puskuri on aika laatikkomainen. Ja siis pellistä tehty, miksi?

lokitekki kirjoitti:

Mutta en tuota näytille tuo, ennenkuin se on minusta riittävän hyvä.

Piilossahan näitä kannattaa pitääkin. Mun silmään toi näyttää jo aika valmiilta.

Oha toi hyvä mut saanko mä pahottaa mieleni? Jos sitä on kymmenen senttiä levennetty niin mä laittaisin ehkä jotain muuta ku kasipuolikasta alle.

epk kirjoitti:

pakko huudella tuosta jessimirrin vulvasta,  fresh as fuck !  nice

Kiitän, kuvissa näyttää maalipinta ja vanteiden "istuvuus" paremmalta mitä oikeasti. Naarmuja ja lommoja siellä täällä, ja vanteet on vaan heitetty paikoilleen. Tuuman pienemmät hakusessa, joten näitä ei aleta edes sovittamaankaan.

Taitaa kuulua kategoriaan "kuvissa parempi"

En mä tohon Volvoon vaihtais edes niitä pienempiä vanteita. Helvetin hyvältä se näyttää (ainakin kuvassa).

CornerRug7292 kirjoitti:

Tuo vaatis oikeesti kunnon kuvia Omaan silmään tuo puskuri on aika laatikkomainen. Ja siis pellistä tehty, miksi?

On siinä muotoa, saman verran mitä vakiossakin. Hankala siitä oli tuon erikoisempaa tehä, ettei tulis liika pokemon.
Pelti pysyy muodossa, kun taas kuitu muuttaa muotoaan sään mukaan. Tuo kestää niin kauan, kunnes osuu johonkin.

Siinä on silti eessä ja takana 3.75 lipat, eteen ei mahu 10.5 vanne kun ottais iskariin. Kaikista optimaalisin leveys oli tuo 8.5", että saa saman kokoset/venyset kumit eteen ja taakse. Minusta se ei huononna näköä yhtään, päinvastoin.

Skoda näyttää hyvältä, konepelti vaan ei iske omaan silmään Etulokareita ei vissiin hirveesti oo levitetty?

Hiljaa hyvä tulee..

Acerbis kirjoitti:

Skoda näyttää hyvältä, konepelti vaan ei iske omaan silmään Etulokareita ei vissiin hirveesti oo levitetty?

Joo voishan se olla hienompikin, en vielä ole vaan keksiny mitä siihen tekis. Tuossa on kumminkin vielä vakio valot ja maski, joita ei viittis vaihtaa.
Ne on myös levitetty 10cm, kori on vaan vissiin kapeampi takaa, niin on leveämmän näkönen. Lokarin puskurin saumaa on myös tuotu reilusti ulospäin, niin se pienentää tuota kaari osaa.
Tuo nyt ei ainakaan ole ylilevitetty.

Itellä alkuun särähti "puskuri pellistä"-juttu, silloin muutama kuukausi sitten.
Mutta, hyvähän tuosta loppujenlopuksi tuli.

lokitekki kirjoitti:

Vanteet 8.5 ja 10.5", etuvanteet kavennettu ja keskiö väärällä puolella huulta

Onko pelkästää etuvanteissa keskiö "väärälläpuolella", vaiko myös takana?

Ei postausta ilman kuvaa. Keulasta käppi pois, kunhan seuraavan kerran nosturilla.

Lainaus :

Onko pelkästää etuvanteissa keskiö "väärälläpuolella", vaiko myös takana?

Vain edessä, teetin siihen 4mm keskityksen että sai tukevasti tehtyä. Tuo tekee sen että etulipit on vaan sentin kapeammat ku takana, mutta puolat on 17mm ulompana. Oli tyhmän näkönen kun eessä ja takana oli sama leveys.
Sulla on vanteet jotka on melko samanlaiset ku nuo, mutta hienommat, ehkä joskus koneistutan nuo erimallisiksi.

Itelle tehty



Rouvan farkku

Oispa ollu järkkäri mukana Vento on kaverin ja en tiedä että onko vielä foorumilla