AST1: Mercedes-benz w201

Viikko takaperin autoon tuli pohjapanssari, etupäätä hierottiin vielä hieman alemmas, sekä pohjaanlyöntikumit leikattiin oikean korkuisiksi. Maalipintaa hemmottelin vielä finis-wax kovavahalla. Siinä ois tämän kesän "luukki" valmis, ei ois kuin kuskia vailla. Ilmoittelen, jos auto tullaan näkemään kalis car show:ssa 13.6!

Autohan kävi kalis car show:ssa, kiitos inssiherralle, joka myönsi ajoluvan pari päivää ennen h-hetkeä. 1000km yhteistä taivalta takana, koin tarpeelliseksi laittaa eteen "1" jousikumit ja olen nyt etupään istuvuuteen täysin tyytyväinen, siitä laitan myöhemmin kuvaa.

Täysin kyllästyneenä replicoihin, oli aika lähteä etsimään uutta tilalle. Parin viikon etsinnällä tuli vastaan BBS lorinserit 16", leveät 8" & 9". Purkuhan se on heti huomenna edessä, lipat kiiltoon, keskiöt hyvässä kunnossa, joten myllytys riittää, uudet kultaiset pultit, sekä renkaat tilaukseen. Lähdetään hakemaan parempaa istuvuutta. Kiitoksia vanteista käyttäjä Acerbis, jos tätä sattuu lukemaan.

Paljon parempi.

Muuten hyvä kokonaisuus on kaivannutkin jotain arvoistaan vannetta. Erittäin paljon parempi.

Vanteet purettu, pesty huolella, keskiöt myllytetty/vahattu ja lipoista poistettu lakat. Takalipoissa kevyttä kanttari-ihottumaa, selviää pelkällä hionnalla. Renkaat tilattu falken 195/40 & 205/40, myös uudet kultaiset kehäpultit ja kiilotuskamat lipoille. Etuiskarit alkaa rajoittamaan madaltamista, joten sinne tuli tilattua  W124 4maticin/R129 yläpäät.

ei taida mennä 201:seen maticin yläpäät, tulee konepelti vastaan. 16" toimii noilla renkailla normi yläpäällä jos on lyhkäiset iskarit, sprintit tms.

epk kirjoitti:

ei taida mennä 201:seen maticin yläpäät, tulee konepelti vastaan.  16" toimii noilla renkailla normi yläpäällä jos on lyhkäiset iskarit, sprintit tms.

Kyllähän nuo porukka on noita yläpäitä käyttäny, menetelmällä joko prikat yläpään ja iskarin väliin tai iskarin yläpäästä siivu pois.

se alumiini kehys paikallaankin ?

epk kirjoitti:

se alumiini kehys paikallaankin ?

Tuohon en osaa sanoa, epäilen että ei. Täytyy ihmetellä, kun saan osat käsiini.

Jees, taitaa onnistua jos mulkkaa sopivasti, ilmoittele miten käy :-)

Kyllä ne yläpäät sinne meni, ei tarvinnu ku ottaa iskarista kruunu pois, iskarin kierrepäästä n. 3mm pois varmuuden vuoks, eli alumiini kehys ei sinne mahtunut. Ei taida auto valmistua fittediin, kun kiilotuskamat ja kehäpultit huitelee ties missä.

Olikohan se nyt ilosasrirockin aikaan tuli nähtyy livenä ja olihan se ihan törkeen nätti peli vaikka nyt tinat olikin alla

CornerRug7292 kirjoitti:

Olikohan se nyt ilosasrirockin aikaan tuli nähtyy livenä ja olihan se ihan törkeen nätti peli vaikka nyt tinat olikin alla

Joo rokin aikaan tuli pyörittyä ympäri Joensuuta. Tinat on nyt historiaa, luojan kiitos

Onko kuvaa laittaa yläpäästä nyt valmiina ?

EMSIVU kirjoitti:

Onko kuvaa laittaa yläpäästä nyt valmiina ?

Tässä kuvassa ei ole edes iskarit vielä pohjassa eli madalluksen suhteen ei pitäis enää tulla ongelmaa.

Tulipa fiksut. Hyvä modi tuntuis olevan sitten tenavaankin

Siitä valmiit tuotokset, huomenna renkaat päälle.

Täytyypä itsekkin laittaa tilaukseen noi yläpäät, että saisi otettuu eestä vielä vähän alaspäin ja keulimisen loppumaan.

jonte kirjoitti:

Täytyypä itsekkin laittaa tilaukseen noi yläpäät, että saisi otettuu eestä vielä vähän alaspäin ja keulimisen loppumaan.

Toimiva homma. Tästä mahtavasta vinkistä kiitokset kuuluu käyttäjälle sune.

Hieno homma, jyväskylässä nähdään.

Hyvältä näyttävät! kuvia sitten het kuhan on alla

Siitä tosi huono iltahämärä kuva, mutta kai se jotain kertoo.



Matka kohti Jyväskylää voi alkaa.

Huhuh. Peukut ylös molemmista käsistä!! Kyllä tää pitää Jyväskylässä nähdä.

Peukkuja isosti, näyttää perkeleen hyvältä!

Siisti mese. Hyvännäköistä tekemistä. Harmi kun auto on ihan kulimalli ja vielä keppivaihteilla.

Mä oon varmaa ainoo ketä ei diggaa noist vanteist.
Jotkut matalat keskilätkät tai kokonaan tasaiset olis paljo paremmat.

Älä huoli, et ole ainoa. Noin korkeat keskilätkät sotkee tosi paljon kokonaisuutta. Myös renkaat näyttää kuvissa hirmu korkea profiilisilta.

Mutta onhan se silti pirun komea ja pakko arvostaa sitä työmäärää mitä olet tehnyt. Peukku sille, että tajusit siirtyä kiinashit- vanteista pois.

Kiitoksia palautteesta. Alkuperäiset matalemmat keskikupit löytyy tallista, joten niitä voin kokeilla, jos koen sen tarpeelliseksi.

Fitted fest:llä käyty. Täytyy sanoa, että tapahtuma ylitti odotukseni, järjestelyt ja paikkana aivan helvetin hyvä. Palkintokin tuli saatua detailing hommista, parhaiten erottuva viimeistely, iso kiitos siitä!

FF:n jälkeen auto tipahtanut jonkin verran, tiedä sitten näkyykö ero kuvissa. Alkuviikosta sai takapuskurin lista uuden maalin päälle, kun se alkoi jostain kumman syystä mattaantumaan.