Kuvia käyttäjien autoista

Näin mä ajattelinkin.. Eli en rupee omasta katkomaan. On edes jotenkin siedettävä.

Juha|:n audi oli kyllä livenä aika maukas! Näin yks päivä alatikkurilan shellillä aamutuimaan Teretulemast vaan foorumeille!

Taas yks pussitettu B7 lisää. Fittedissä nähdään.
Tästä alkaakin ikuinen keulan madaltaminen.
Vantaalla muuten tiedossa kellään paikkaa missä sais kohtuu kivuttomasti ilmat otteeseen?

Kännykuva omasta kuljettimesta. Keula vaatii vielä säätöä korkeuden osalta + eteen tuumaa leveämmät ulkokehät.

Ylimaalausta vaatis, peräpäätä pitäs hieroo paremman istuvuuden takia, ja kaikkee pientä muutaki. Bonuksena surkea kännykkä kuva

Voi saatana.

Tämmöstä on tullut rakenneltua 1,5vuotta. Ei ihan yleisin rakentelu aihio...



Katotaan jos ensi kesäksi sais ajoon


Moottoriksi olis pari vaihtoehtoo ja tässä olis eka.

Tässä toinen vaihtoehto

Tikimiehellä hieno mitsu, tykkään!

asdmo kirjoitti:

Tikimiehellä hieno mitsu, tykkään!

Kiitoksia! Kyllä se alkaa pikkuhiljaa omaakin silmää jo miellyttämään

Aiemmin postaamani galant on sellainen "pika-projekti" ja sitten on tämä toinen saman korimallin galant joka on se kuuluisa ikuisuusprojekti.
Keulan muutosta pyöreille valoille...

Kori hiekkapuhallettu, jäykistehitsattu ja maalattu.

2-oviseksi muuttamista.

Turhan ujo sharknose, mut hyvältä näyttää

Tuosta ikuisuusprojektista voisit vaikka topicin tehä. Mielenkiintoisen olonen prokkis

Takaa vähän ulommas ja koppaa alemmas niin omaan silimään hyvä.

Tuli haettua Boralle kaveri pihaan. Vm -99 2.8l V6 4-motion, 6lovisella manuaalilla.

Täys beige sisältä nahoilla, etupenkit sähköillä joista kuskin penkissa muisti. Ilmastointi mallia automaatti ja sivuille kääntyvät peilit ja oem xenonit. Car craphic:n 3-osaset 18" vanteet oli ostettaessa, keskiö taottu, rst lipat mutta tuli omaan makuun liian ulos ja nelikolle vääränkokoiset renkaat, niin heitin Borasta RS2:t alle ja tuli kivan hillitty. Toisilla vanteilla huusi hieman liikaa huomiota. Alustana KW var1 ja takana säädettävät alatukivarret.

Korissa vähän sanomista mutta fiksaillaan niitä kuntoon.

TomVi kirjoitti:

mk4 gölffi

Toihan ois ollu ihan bueno noilla ekoilla vanteilla jos ois vaan madaltanu.


Edit: ei kuvaa ilman postausta eiku.



Kuvasta crediitit: Timo Liukko

weicco kirjoitti:

TomVi kirjoitti:

mk4 gölffi

Toihan ois ollu ihan bueno noilla ekoilla vanteilla jos ois vaan madaltanu.

Tuli takaa aivan jäätävästi ulos ja tosiaan aivan väärät kumit nelikolle. Katsotaan mitä niille tehdään talvella. Tänään sitä reilu 6 tuntia hierottiin ja saatiin maalipintaan kiilto takas ja naarmut pois, samalla pestiin konehuone ja pestiin ja hoidettiin penkit.

Kehtaako sinne fitted festiin tulla Ooppelin rutkulla? Vai käännytetäänkö jo porteilla ympäri..

e: Tervetuloa vain, ei me porteilla sua käännytetä. -niko

Jenkkihondasta kuvaa

TikiMies kirjoitti:

Galantit

On makeita pelejä, topikkia vaan pystyyn jos intoa riittää.

Mode edit: Tarkkana, eikös noista oo jo??? -> Tikimies Galant

no niin oli, silmä käteen

Jaahas, nytpä näkys olevan sitten toisetkin cargraphic:n vanteet tällä foorumilla ja toki myös nekin nelos golffissa Mitkä speksit TomVin vanteissa?

^jos nyt oikein käsitin niin eihän se niitä jätä alle
En kyllä ymmärrä, toihan ois sikasiisti nuilla. Niin kuin jo toisaalla taisin sanoa niin nuo nelosen kaaret vaatii huulivanteet

Edit: no perkele mullon lukihäiriö

Koomik kirjoitti:

Jaahas, nytpä näkys olevan sitten toisetkin cargraphic:n vanteet tällä foorumilla ja toki myös nekin nelos golffissa Mitkä speksit TomVin vanteissa?

Alunperin 9 ja 10x18" mutta jossain kohtaa purettu ja kasattu, joten oliskohan nyt jotain 9,25 ja 9,75" tms. Onko sulla muuten millaiset keskilätkät omissas? Näissä ei tullu mukana ja orkkikset on kauheet.

CornerRug7292 kirjoitti:

^jos nyt oikein käsitin niin eihän se niitä jätä alle
En kyllä ymmärrä, toihan ois sikasiisti nuilla. Niin kuin jo toisaalla taisin sanoa niin nuo nelosen kaaret vaatii huulivanteet

Koittakaa ny vittu osata lukea Vanteilla on vääränkokoiset renkaat 4-motionille, noiden ero on jotain 15% kun sais olla 2%. Ne menee talvella purkuun, keskiöt vaihtaa väriä ja leveyksiä ja kumeja katsotaan nelikolle sopiviksi.

TomVi kirjoitti:

Alunperin 9 ja 10x18" mutta jossain kohtaa purettu ja kasattu, joten oliskohan nyt jotain 9,25 ja 9,75" tms. Onko sulla muuten millaiset keskilätkät omissas? Näissä ei tullu mukana ja orkkikset on kauheet.

Nuohan pitäs mennä kevyesti jo tuoltaan, suotta kai noita ainakaan kaventamaan alkaa.. Toki se rengastus vaan muuttaa niin kuin sanoit. Mulla on 9x18" et11 edessä ja 9.5x18" et14 takana, ja noi et:t alkaa olla jo mallia villit tähän koriin Siltikin sain uppoomaan kaariin mielestäni varsin hyvin ja korkeuttakaan autolle ei jäänyt kun pari senttiä. Toki camberia on joka nurkassa, mutta silti. Mulla on sat-autosportin keskikupit, tulevat samalta linjalta kun cargraphicit. Ei nekään hyvät oikein oo.. Olis mulla niihin sopivat alumiiniset Porschen oem keskikupit myös, mutta ovat niin rujossa kunnossa, että ei vielä varmuutta saako niitä pelastettua..

Mä en noiden et luvuista osaa kyllä sanoa tällähetkellä mitään, 5x100 jaolla ovat kuitenkin.

Tänään sain vihdoin alustan ostettua ja laitettua paikalleen. Takaata niin maassa kun saa, edestä nostettu parisenttiä.



Rotiformit hankas edestä tolppaan, täytyy sinne hankkia 5mm spacerit ja taakse ainakin kympit.

Väliaikaisesti talvivanteilla

Pikkuhiljaa parempaan suuntaan

Harmittaa kun viikonlopun Fittedit jää väliin koska nyt viikonloppuna on Bug In Finn taasen..