Pudas: C32 AMG

Juhi kirjoitti:

Erittäin tyylikkäästi toteutettu levitys, kannatti hieroa useampaan kertaan!

Kyllä, +1

Hienoa rakentamista muutenkin, tuo ilmasäiliö, vanteet, putkisto...

Mutta, nuo etuvalot... vähän ankean näköiset ku on tuommoset harmaat. Niille vois vielä jotain keksiä.

EmH kirjoitti:

Mutta, nuo etuvalot... vähän ankean näköiset ku on tuommoset harmaat. Niille vois vielä jotain keksiä.

Samaa aattelin. Faceliftin etuvalot vois olla hyvät?

Huutaa faceliftin valoja, nykyiset tunkkasen oloset.
Edestä otettu kuva, ihanan läski.

rautio- kirjoitti:

EmH kirjoitti:

Mutta, nuo etuvalot... vähän ankean näköiset ku on tuommoset harmaat. Niille vois vielä jotain keksiä.

Samaa aattelin. Faceliftin etuvalot vois olla hyvät?

Kiitos kommenteista! Netistä on selailtu talven aikana useaan kertaan uusia ajovaloja muttei ole vielä viitsinyt tilata. Tällä hetkellä mieluisin vaihtoehto saattaisi olla tämä setti http://www.ebay.de/itm/Bi-Xenon-Scheinwerfer-Set-Mercedes-C-Klasse-W203-Bj-00-07-D2S-H7-elektr-LWR-/271373337099?hash=item3f2f1c820b:g:7QAAAOSwwpdW8uMl

Vähän tummempi kuin perus facelift. Mersussa vakiona Bi-xenonit, joten valot saisi olla mallia bolt on.

Todella hienoa tekemistä. Laita tuollaiset oem look-valot tilaukseen vaan, w209:n tapauksessa vaikutus ulkonäköön oli melkoinen..

Päivitelläämpäs välillä... Alkukesästä kävin pyörähtämässä backwoods cruisingissa Levelnonen puolella.

http://arttemi.kuvat.fi/


Mersuun lähti tilaukseen facelift malliset projektoriumpiot. Myyjä ei uksaltanut luvata että sopisi suoraan autooni. Nopealla vilkaisulla en huomannut mitään eroa... Kaikki näytti sopivan suoraan. Ruuvasin umpiot paikoilleen ja kaikki muu toimi moitteettomasti paitsi kuskin puolen parkki ei syttynyt missään vaiheessa. Muutaman päivän ajelun jälkeen kuskin puolen xenoni sammui. Tämä ei korjaantunut polttimon vaihdolla, joten kokeilin vaihtaa xenonien ohjainlaitteet umpioista keskenään. Vika näytti löytyvän sieltä koska silloin kuskinpuolen xenoni syttyi. Ohjainlaite on laitettu tilaukseen ja sillävälin toinenkin xenoni lopetti toimimasta Joudun luultavasti vaihtamaan sähköt alkuperäisistä umpioista uusiin kun xenonien ohjainlaitteet saapuvat. Keulan ilme muuttui huomattavasti uusilla ajovaloilla



Kaikki ovet vaimennettiin bitumimatolla ja vanhat huonokuntoiset amg-matot vaihdettiin uusiin.




Kesälomalla oli aikaa kiillotella auto epäkeskomyllyllä. Samalla kaikki lasit tummennettiin uusiksi 50% kalvolla.

Tämä on hyvä, veri nais!

Kyllä nuoreni keula uusilla valoilla ainakin omaan silmään. Kokonaisuuskin parempi kuin hyvä.

Jos saaneen kysyä, niin mistä hommasit nuo amg matot? Itse auto näyttää joka päivityksen myötä aina paremmalta ja paremmalta!

Kiitos hyvästä palautteesta!

mestari kirjoitti:

Jos saaneen kysyä, niin mistä hommasit nuo amg matot? Itse auto näyttää joka päivityksen myötä aina paremmalta ja paremmalta!

Kunzmann.de Saksasta... Eivätkä olleet kovin kalliit, mutta toimituksessa meni melko kauan.

Kesän aikana ei ole autolle tullut tehtyä oikein mitään mutta päivitelläämpä kuitenkin. Fitted festeille  pamahti kutsu postiluukusta, joten Lahdessa pyörähdettiin viikonloppu.


http://nikkek.kuvat.fi/kuvat/Auto-%20ja%20pr%C3%A4tk%C3%A4tapahtumat/2016/CDLC%20Fitted%20Fest%202016/DSC_0875.jpg


http://jebzu.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat/CDLC%20Fitted%20Fest%20'16/IMG_7307-1.jpg

Keväällä Backwoods cruisingissa Jape kuvaili mersun Gti:hin ja lehtijuttu tuli ulos viimeviikolla.


http://jtmedia.kuvat.fi/kuvat/Mercedes_Benz-photos/Mercedes%20Benz%20C32%20AMG/JAPE5269x.jpg


http://jtmedia.kuvat.fi/kuvat/Mercedes_Benz-photos/Mercedes%20Benz%20C32%20AMG/JAPE5322x.jpg


http://jtmedia.kuvat.fi/kuvat/Mercedes_Benz-photos/Mercedes%20Benz%20C32%20AMG/JAPE5424x.jpg

Ensikesää ajatellen autoon on tulossa muutamia muutoksia. Laitetaampas kuva levystä, joka tulee ilmasäiliön keskelle.


Levy on leikkautettu Oulun ammattikorkeakoululla ja kuvan piirtämisestä saa kiittää kaveriani Juho Vakkuria.

Tää on niiiin hyvä.

Vapaa-aikaa on vietetty taas runsaasti tallin puolella. Jotain on myös saatu aikaan. Ilma-alusta muutettiin nelipiiriseksi lisäämällä kaksi uutta venttiilipakettia. Kontin asennuksiinkin on tulossa muutoksia. Kompura siirretään säiliön keskeltä laminaatti tasolle ja viereen tulee lisäksi toinen kompura. Säiliön keskelle pulttasin vesileikatun creme-kiekon. Kiekko on tällä hetkellä lasikuulapuhallettu, mutta vaihtoehtona on myös maalaus. kiekon alle tulee kiillotettu levy ja sinne on tarkoitus laittaa valaistus.



Tänä talvena takakaaret vihdoin levitetään. Takavanteisiin tilattiin leveämmät takakehät ja leveydeksi tuli nyt 11,5". Renkaiksi valikoitui nankangin 265/35 r18 rengas. Väliin tuli vielä 25mm pultattava spaceri eli levitettävää jäi tuo 25mm. Tarkoituksena oli jättää takakaaressa oleva listanpätkä pois, kuten joissakin w203 "widebody" versioissa on tehty. Kaaret rälläköitiin auki ja kaverilta hain lankakoneen lainaan. Apuna käytin w203 korin korjauspeltejä.






Samalla ajattelin poistaa takaluukusta lisäjarruvalon.



Takapuskuriakin oli muokattava samaan linjaan. Aluksi vähän uretaania, joka muotoiltiin sopivaksi ja sen jälkeen lasikuitua pintaan. Takapuskurin listan katkaisin ja ajattelin upottaa kuvan mukaisesti.



Ajelin auton pihalle ja katselin vähän kauempaa. Mielestäni takaventeiden etulipat saisivat olla leveämmät. Sinne mahtuisi tuuman leveämpi lippa, jolloin vanteen leveydeksi tulee 12.5". Leveys kuulostaa jo aika hurjalta koska etuvanteiksi jää viimekesäinen 8,5" vanne, koska leveämpää ei mahdu  Takakaarien levityksestä ja vanteiden leveydestä kuulisin mielelläni mielipiteitä





Tallin nurkasta löytyy neljä kappaletta 18" rh:n 40 pulttisia takakehiä leveydeltään 6,25", jos jollain on tarvetta

Peltityöt saatiin suoritettua ja seuraavaksi oli vuorossa pohjatyöt. takakaariin ja puskuriin haettiin lopullinen muoto lasikuitukitillä ja pakkelilla. Muutama kerta hiontaväriä ja mersu oli valmis maalattavaksi. Koko auto oli tarkoitus ylimaalauttaa valkoiseksi. Päätin kuitenkin säästää maalautuksessa ja lopulta maalasin koko auton itse autotallissa. Kaikki ovet irroitettiin, että ovien välitkin saadaan maalattua. Värivaihtoehtoina mietin mercedeksen värikartasta calcite- ja polarweiss vaihtoehtoja. Testimielessä maalasin yhden lokasuojan polarweiss sävyllä ja se valittiin auton väriksi.



Takavanteisiin tilasin lopulta tuuman leveämmän etukehän. Takavanteelle jää nyt leveyttä 11". Takarenkaat vaihtuivat nankangin ns-20 245/35 kokoon. Vanteet purettiin ja maalattiin. Mieluista värivaihtoehtoa ei löytynyt, joten väri sekoiteltiin täysin hatusta Oulun Automaaleissa. Ilmasäiliöön vesileikattu osa maalattiin myös samalla sävyllä. Lopuksi poistin kaikista ikkunoista tummennuskalvot. Olen kyllä miettinyt että kalvottaisin kaikki uudestaan koska avangarde-lasien sinisyys on jäänyt vaivaamaan.




Backwoods cruisingissa käytiin tänäkin vuonna.




https://arttemi.kuvat.fi/kuvat/Backwoods+Cruising/Backwoods+Cruising+2017/




https://mikkosahimaa.kuvat.fi/kuvat/Backwoodscruising17/

Eihän tästä voi kuin tykätä, hyvää tekemistä kaikinpuolin

Jos nyt jotain pitää sanoa niin tähtäin keulalle ja freesimmät takavalot olisi piste i:n päälle.
Jarrusatulatkin menis korinvärissä hyvin?

En oo oikeen ikinä erityisemmin mersuista tykänny, mut onhan tää nyt ihan hemmetin hyvä
Parempi valkoisena, kun mustana. Jotenkin arvokkaamman näköinen.