Yleistä mutinaa renkaista

Eipä noissa suurta eroa ole halkaisijsssa. 235/40r17 on pari senttiä korkeampi kun 195/55r15 ja 235/45r17 taas toiset pari senttiä lisää. 235/40r17 tosin näyttää huomattavasti paremmalta.

Pitää miettiä pistääkö eteen vaan kapeampaa vannetta vai alkaako spacerien kanssa leikkimään. Tuntuu olevan kaikki omaan budjettiin sopivat 10" leveät vanteet tuolla 30 et:llä ja 8.5" kapeat et13.

Hetki tässä on vielä aikaa arpoa, pitää vaan varoa ettei kevät pääse yllättämään autoilijaa.

Onko kuinka paljon eroa Nankang as-1 comfort gripillä ja Linglong greenmax UHP renkailla koossa 195/45-17? Venyykö samalla tavalla?

Nankikanki venyy kun taas linklonk on pyöree kylkisempi

Okei, eli en säästä 20€.

205/35 8,5x18 ja 225/40 9,5x18, onko haldex sopiva rengastus, vai olisiko joku muu järkevämpi haldexille ja nelos golffiin.

TomVi kirjoitti:

205/35 8,5x18 ja 225/40 9,5x18, onko haldex sopiva rengastus, vai olisiko joku muu järkevämpi haldexille ja nelos golffiin.

Eikös tuo eturengas ole aika paljon pienempi halkaisialtaan kuin takarengas?

TomVi kirjoitti:

205/35 8,5x18 ja 225/40 9,5x18, onko haldex sopiva rengastus, vai olisiko joku muu järkevämpi haldexille ja nelos golffiin.

Jos välttämättä haluat eteen 205/35-18" (ypm. 188.7cm), niin taakse 215/35-18" (ympärysmitta 190.9cm)

Tai sit eteen 215/35-18" (ypm. 190.9cm)  ja taakse 225/35-18" (ypm. 193.1cm).

Aina on noissa se n.2cm heitto.

Tai sitten sekä eteen ja taakse 215/35-18" tai 225/35-18".

Nolla toleranssilla on sit 205/40-18" ja 235/35-18".

Nykyset niissä on siis nuo edellämainitut, takana jos pitää tuon 225/40, niin eteen mikä? Sais olla likimain samanlainen "veny" kuitenkin.

Melkein vain 205/45-18" (ypm. 201.6cm) ja 225/40-18" (ypm. 200cm) , harvinaisempi ja kalliimpi koko.
En tiiä minkä näköinen veny tulee tuolla koolla 8,5" vanteelle.

Eteen 205/40, taakse 225/35 ja will they fit antaa tuollaset lukemat. Meneekö haldexin 2%? Ko se oli piikkiin?

Diameter 621.2mm 614.7mm
Circumference 1951.6mm 1931.1mm

Pärkele menee vaikeaksi :/

Laittaisin suosiolla 215/35 ympäriinsä.

Ite laittasin samankokoiset vanteet ja renkaat joka nurkkaan. Mulla on ollu nelikossa aina samankokoiset renkaat ja vanteet, niin ei tarvii jännittää...

Joo menee niin vitun vaikeeks, ettei tuu kesää. Samanlevyset olis nytten ja tarjottiin sitten vaihdossa yksiä vanteita, jotka miellyttää silmää mutta ei voi mitään.

Parissa viikossa luvattiin vanteet saapuviksi. Jouduin ottamaan sekasarjan vanteita, 8.5 ja 10 leveinä. Jos noille 10x17 takavanteille kuvittelisi vääntävänsä 235/45 kumit niin olisko 205/50 sillon sopiva koko eturenkaiksi? Halkaisijassa noilla taitaa olla eroa pari milliä ja leveyttä aika lailla samassa suhteessa vanteen leveyteen.

Kuinka hyvin tuollainen alimittainen kumi pysyy vanteella kun perjantai iltana lippa vinossa räppäilee ympäri kyliä?

sepi79 kirjoitti:

Parissa viikossa luvattiin vanteet saapuviksi. Jouduin ottamaan sekasarjan vanteita, 8.5 ja 10 leveinä. Jos noille 10x17 takavanteille kuvittelisi vääntävänsä 235/45 kumit niin olisko 205/50 sillon sopiva koko eturenkaiksi? Halkaisijassa noilla taitaa olla eroa pari milliä ja leveyttä aika lailla samassa suhteessa vanteen leveyteen.

Jos takarenkaan ja vanteen koko on tuo, niin tuo eturengas/vanne koko sattuu aika hyvin.  

sepi79 kirjoitti:

Kuinka hyvin tuollainen alimittainen kumi pysyy vanteella kun perjantai iltana lippa vinossa räppäilee ympäri kyliä?

Aivan hyvin, 215/40 kestää 10" vanteella, vaikka vähän ajaa ovi edellä

Taidan ostaa alkuun jostain käytetyt kumit noilla mitoilla ja katselen sitten tuliko sopivat vai pitääkö muuttaa mittoja. Sellanenkin tuli mieleen että millaisia paineita ihmiset pitää ton kokosissa kumeissa? Kai noihin vähän enemmän kannattaa laittaa kun niihin pullakumeihin mitkä auton alla ennestään pyörii?

Ehdotuksia pohjois-savon alueella missä kannattaisi laitella 205/35 18" kumit 9,5" vanteelle Rengaspari kuopiossa ainakin käynyt mielessä.

xxs4vo kirjoitti:

Ehdotuksia pohjois-savon alueella missä kannattaisi laitella 205/35 18" kumit 9,5" vanteelle Rengaspari kuopiossa ainakin käynyt mielessä.

Rengaskulma liipasintiellä nasautti mulle 205/40 10" leveelle että heilahti, mankeloivat vielä etukaarenkin putkenpätkällä kun imas just enne pihaa kaaren sisään.

Onko Nankangin NS-20 renkaassa yhtä hirveännäköinen "veny" kuin NS-2 renkaassa?

Eli tällainen "hyppyri"



Mitkä näistä edullisista renkasta ovat kohtuullisia ajossa ja vanteelle asennettuna näyttävät hyvältä?
Esim Falkenissa,josta pidän, rengas käyttäytyy hieman rauhallisemmin. Falken ei tosin ole edullisimmasta päästä...

Se hyppyrihän on se vannetta suojaava reunus. Muistan nähneeni ns20 kumeja sillä reunalla ja ilman.

sepi79 kirjoitti:

Se hyppyrihän on se vannetta suojaava reunus. Muistan nähneeni ns20 kumeja sillä reunalla ja ilman.

Voi olla että suojaa, mutta on aivan karseen näkönen.
Olen pärjännyt ilman suojaa aiemminkin joten muunlaista haussa..

Ainakin itellä ns-20 venyi paljon nätimmin mitä ns-2, ei ollu noin pahaa hyppyriä.

Quasimodo kirjoitti:

sepi79 kirjoitti:

Se hyppyrihän on se vannetta suojaava reunus. Muistan nähneeni ns20 kumeja sillä reunalla ja ilman.

Voi olla että suojaa, mutta on aivan karseen näkönen.
Olen pärjännyt ilman suojaa aiemminkin joten muunlaista haussa..

Jep. Meinasin vaan että eti rengasliikkeestä nankangi josta puuttuu maininta vannesuojasta. Niitä on kyllä olemassa jos jaksaa kaivella.

Minkä valmistajien renkaista oli niitä hieman leveämpiä? Hakusessa leveä 225/35R18...

Quasimodo kirjoitti:

Minkä valmistajien renkaista oli niitä hieman leveämpiä? Hakusessa leveä 225/35R18...

Linglong on sieltä leveimmästä päästä.

Egiz kirjoitti:

Quasimodo kirjoitti:

Minkä valmistajien renkaista oli niitä hieman leveämpiä? Hakusessa leveä 225/35R18...

Linglong on sieltä leveimmästä päästä.

Kumho on myös leveä

sepi79 kirjoitti:

Quasimodo kirjoitti:

sepi79 kirjoitti:

Se hyppyrihän on se vannetta suojaava reunus. Muistan nähneeni ns20 kumeja sillä reunalla ja ilman.

Voi olla että suojaa, mutta on aivan karseen näkönen.
Olen pärjännyt ilman suojaa aiemminkin joten muunlaista haussa..

Jep. Meinasin vaan että eti rengasliikkeestä nankangi josta puuttuu maininta vannesuojasta. Niitä on kyllä olemassa jos jaksaa kaivella.

NS-2 on vannesuojalla ja NS-20 ilman. Näin ainakin tähänastisilla kokemuksilla molemmista malleista.

E: Olin siis väärässä.

http://www.rengas-online.com/cgi-bin/rshop.pl?dsco=136&cart_id=67914199.136.7386&sowigan=So&Breite=245&Quer=40&Felge=17&Speed=&kategorie=6&Marke=Nankang&ranzahl=4&tyre_for=PKW&x_tyre_for=&Herst=Nankang&rsmFahrzeugart=PKW&search_tool=standard&Label=E-C-71-2&details=Ordern&typ=R-222234 http://www.rengas-online.com/cgi-bin/rshop.pl?dsco=136&cart_id=67914199.136.7386&sowigan=So&Breite=205&Quer=55&Felge=16&Speed=&kategorie=6&Marke=Nankang&ranzahl=4&tyre_for=&x_tyre_for=&Herst=Nankang&rsmFahrzeugart=ALL&search_tool=standard&Label=E-C-71-2&details=Ordern&typ=R-218582 Siinä on ns-2 ilman suojaa ja ns-20 suojalla. Molempia taitaa siis saada suojalla ja ilman.

Sivuaa ehkä aihetta hieman mutta kun vasta tilasin itelle ns-2 ilman vannesuojaa rengasonlineltä, tulivat ne silti suojan kanssa eivätkä ilmoittaneet etukäteen..
Molempia piti olla varastossa.

215/35 gummit 9x19" vanneksilla, painetta joku 2,8-3bar varmaan aika jees?