Opel Astra G -99

Ei oikein edisty, kun osat makaa ties missä terminaalissa.

US-seisontavalosarja on ainut tavara, joka on postilaatikkoon asti saapunut

Mistä ostit ton usa seisontavalo setin?

Saksan eBaysta löytyy: http://cgi.ebay.de/US-Standlicht-Blinker-Module-BMW-Audi-Opel-VW-ALLE-/180629132178?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item2a0e55d392

Olipas alustan vaihto aika turha homma.

Nilla kirjoitti:

Olipas alustan vaihto aika turha homma.
https://2img.net/h/i377.photobucket.com/albums/oo214/Nila87/alusta3.jpg

Samasta syystä omista lähti takaa säätömötkylät jousien alta ja edestä apujouset. Etupää lepää pohjaanlyöntikumien päällä ja perä on parin sentin päässä pohjaanlyöntikumeista, senkin vois tiputtaa kumien varaan ja edestä silpoa pohjaanlyöntikumeja lyhkäsemmäks...

G Astrassa noi auton muodot ja alustaratkaisut pilaa mataluuden näön.

Aijaa, kyllä sen mun mielestä saa näyttämään ihan hyvältä.

Green kirjoitti:

Aijaa, kyllä sen mun mielestä saa näyttämään ihan hyvältä.

Ei se muuta sitä että helma on 2-3 senttiä korkeammalla kuin runkopalkit. Väittäisin että tuon kuvan astrassa on alatukivarsien kannakkeista maks 3cm maahan.

Saisi sen kenttään, jos ihan tosissaan olisi yrittänyt. 1,5 senttiä on vielä säätövaraa alaspäin ja apujouset paikoillaan.

200 kilometrin ajolenkki tasoitti tuota pikkusen, mutta keulii se silti:

Mä on tätä topikkia pitkään jo ihmetellyt, kun oopelin osia on käyty läpi aika laajasti ja oikein.
Silti se jokin on vielä hukassa.
Noita viimeisiä kuvia jää jo katselemaankin ja monta kohtaa on muuttunut paremmaksi.
Niistä intoutuneena pöllisin ton kuvan ja liimasin myynti palstalla majeilevat vanteet alle.
Samalla huomasin, että taka akseli "karkaa" saman lailla kun volkareissa.

Pikainen vanteen vaihdos ja ehkä madalsin, mutten paljoa. Kumit jäi epärealistiksi, mutta mun mielestä se olisi teidän toinen taso.