Pakusiitin 6l ja kolarigolffi

Jos sitä nyt uskaltais jotain tekstiä noista autoista tunkea..

Eli aloitetaan nyt vaikka eka tuosta ibizasta mikä on jo viime syksystä viettänyt aikaa perheessä.



Kyseessä on siis jo kohta sisäänajettu (323tkm) ATD koneella varustettu diisselipakettiauto seatti.

Koneena porskuttaa siis 1.9l tdi joka luovuttaa 100 hevosen lukemat tehtaan ilmoittamiin lappuihin.

Kulutus kyseisellä pelillä on ihan naurettavan pieni joten mukavahan sillä on ajella töihin ja kotiin.

Audiopuolelta löytyy alpinen 9880r ja lisäksi tehtaalta mukaan tulleet kaiuttimet etuovissa + takatiloissa.

Vannepuolelta löytyy täysin samanlaiset vanteet kesäksi ja talveksi kuin kuvasta näkyy ellen saa jossain vaiheessa tarpeeksi innostusta lähteä hakemaan borbetin a vanteita pohjoisesta tänne uudellemaalle.

Alustana toimii myöskin vakio jonka ansiosta moottoritiellä voi herkemmät ihmiset kärsiä meritaudista pienenkin ajolenkin jälkeen. Tähänkin tulee päivitystä kunhan saan alustan muuten kuntoon kuluneiden puslien ja kulahtaneiden kääntölaakereiden kohdalta.

Varusteita ei sen ihmeemmin ole. Sähkösäätöiset+ lämpeävät peilit ja sähköisesti aukenevat ikkunat. Ja onhan kyseessä kuitenkin 2003 vuosimallin auto joten ei siinä ilmastointoakaan ole.

Halpa ajopeli mutta kuitenkin siitäkin voisi melkein luopua jos vain löytyisi jotain parempaa tilalle

Lisää kuvia löytyy: http://teneli.kuvat.fi/kuvat/Seatin/

Ja sitten tarinaa tuosta uudemmasta perheenjäsenestä joka tuli vanhan venton tilalle.

Eli volkkarin golf V 2.0tdi täydellisellä karvalakki varusteilla.




Moni ffp:tä tai pajalle.comin sivuja seuranneena saattaa tunnistaa kyseisen auton vanhaksi avk projektiksi joka jo ennen avk:ta napsi palkintoja ihan ulkomailta asti! (okei ruotsista mut silti)

Golffi siirtyi kolarikorjauksen jälkeen kovalle tuunaajapojalle joka halusi että golffi näyttää ulkopuolelta yhtä nopealta kuin naapureidensa rs transitti. Joten autosta oli konepelti + katto ja takaluukku vuorattu mustalla teipillä kokonaan..
Noh kun tuota on katsellut päivittäin pihalla niin tuo konepellin teippaus + katon teippaus on ihan omalla tavallaan hienonkin näköisiä mutta tuo kontin teippaus ei sovi yhtään kyseiseen peliin.

Golffin sisustaan on tungettu gti:n täydellinen sisusta katosta lattiamattoihin. Joten penkeistäkin löytyy sivuttaistukea joten kyseistä autoa on helpompi kuskata mutkaisilla kehä3:sen tietyömailla.

Alustana pyörii kw variantte kakkonen joka on säädetty naiskuskia ajatellen ylöspäin eli maavaraa löytyy tällähetkellä se tiukka 9.5cm. Syynä tuohon korkeuteen on se että sillä pitäisi pystyä ajamaan kotipihasta löytyvän kanttikivetyksen yli ja se ettei muovinen pohjapanssari löydy pieninä palasina parin ajokerran jäljiltä.

Vanteina pyörii audi a8 replikat talvella joista löytyy halkaisiana 18" ja leveydestä ei mitään hajuakaan. Kesää ajatellen auton mukana tuli tomasonin tn5:set ihan täysin eripari renkailla ja joista ainakin kahdesta oli rungot antaneet täysin periksi. Kuitenkaan en tomasoneita haluaisi laittaa alle pyörimään joten tässä käydään kauppaa bbs:än lm:istä jos vain myyjälle kelpaa kyseinen diili.

Ja kuvia löytyy pari lisää : http://teneli.kuvat.fi/kuvat/Golf/

Vento oli hianompi

Duoda, onko etuparkkeihin pistetty jotkut teholedit, vai miten oot saanu kuvaan ne hehkumaan noin vitusti? Onko etuvilkut säädetty palamaan jatkuvasti, vai tuleeko tuo oranssi kajo siks ku on niin kirkkaat parkit?

Ei vaan se johtuu tosta kamerasta.. Himmeät noi on kun sitä silmillä katsoo mutta kun tolla uudella kameralla nopeasti parit räpsäykset otin niin se sit sai ne näyttämään tolta..

Ihmettelin itsekkin kun koneelle nuo kuvat sain et onko tossa oikeasti noin kirkkaat parkit mutta kun sen jälkeen sitä tarkastelin paljaalla silmällä pimeässä niin himmeäthän ne on..

Oranssi sävy tulee siitä taustalla olevasta oranssista heijastimesta joka näkyy ihan auringonvalossakin kuten alla olevasta linkistä näkee..

http://teneli.kuvat.fi/kuvat/Golf/nya+010.JPG

Oke. Noi etuvilkuthan sais siis palamaan näin ikään jos tykkää jenkkiparkista.

Nonniin.. En olis oikeasti uskonut et noin uudessa autossa kuin 2004vm löytyisi oikeasti noin paljon ihmeellisiä virityksiä jokapuolelta.

Vaihteensiirtäjässä on ilmeisesti ollut toiminnallisia ongelmia jo alusta asti. Noh tänään sitten päätti hajota golffista juuri kun oltiin eukon kanssa kauppaan menossa. Noh autolla uukkari ja takas kotipihaan ihmettelemään. Piti sit tilata oikein huoltomies paikalle ihmettelemään mikä meni rikki kun oli kuulema menossa ohitse tästä hyvinkäästä.

Vaihteensiirtäjän valumetallinen möykky siis osoittautui boorittomaksi ja lisäksi edellinen omistaja (ei tietoa et mikä niistä) on keksinyt hienosti laittaa sikaliimaa ja metallilastuja korvaamaan booreja.. Noh hyvin se toimi sit tohon asti ja lahos yhtäkkiä..

Osaa ei löydy etkasta suoraan mutta vastaavia osanumeroita löytyy ja tietenkään huomenna ei ole yksikään marmoritiski auki mistä voisi käydä osaa kyselemässä

Eli miitti taitaa siis jäädä väliin -.-

Omituista kun ei samanlaista vaihteensiirtäjää löydy etkasta ja lähin arvaus oli kaukana samanmallisesta.

Joten vaihteensiirtäjä korjattiin m5 pultilla ja purkillisella sikaliimaa

Tänään tuli käytyä pesemässä + hinkuttamassa golffia ja samalla revittyä vihdoin kontista teippaus irti.

Ainakin omasta mielestä toi perse muuttu paljon hienommaksi



Ja keulassa pysyy ainakin hetken vielä toi musta teippi.. Ajatusta on kylläkin tulut jos jostain löytäis vain ammattitaitoisen henkilön joka pystyy tulostamaan isolle vinyyliteipille jotain hienojakin kuvia niin sais vähän ehkä erikoisemman pellin.

Ja ebaystä lähti tulemaan jetan maski tuon gti maskin tilalle

Onhan toi perä mykke fiksumpi.

Ostat samointein yhe ylimääräsen konepellin ja pistät jonkun tägäämään sen täyteen.

Mistä noi kuvat muuten on?

Mietinki et vois ostaa uuden konepellin ja pilata sen täysin tai sit pilais ton nykyisen kun se näyttää irvistävän vänkärinpuolelta :F

Tuusulanjärveltä ne tuli otettua.. Joku ihmeen venesatama ja uimaranta siin niin siellä tuli käytyä.

Ja weirduud kävi ventolla kääntymässä kans siellä kun valkohammas näky kaukaa

Saatiin sit vihdoin noi kesävanteet alle pyörimään. Karussa kunnossa olleet reunat piti piilottaa vielä törkeästi vanneteipillä.

hyi

Aika sekamelska. Jos kori olisi musta, niin voisi toimia. Aika teinipoikasävyn saa noilla vanneteipeillä aikaan. Imo korin osat samaan väriin muun auton kanssa ja teipit veks.

Kyllähän tämä auto oli parhaimmillaan vuosia sitten. Sen jälkeen mennyt aikalailla alamäkeä ulkonäkönsä suhteen... Tälläkin hetkellä vielä aika "ammattikoulu-look". Ei millään pahalla.
Kyllähän tuosta pienellä panostuksella saa vielä ihan yhtä nätin, ellei jopa nätimmänkin. Toi Jetan keula sopii ehkä jopa paremmin, kuin se "alkuperäinen" Votex-lipallinen.

ps. Metsästä jostain ne Phaetonin Heliokset tuohon takas. Ne sopi kuin nenä päähän!

Tuosta ja tuosta vähän rakentelumotivaatiota. Vaikka jälkimmäisessä kuvassa aika jäätävät vanteet onkin...

Täältä myös kompinkia Helioksille. Ne on fidun hienot.

unohtakaa jo noi heliokset... ne on kyllä ihan hienot mutta ollakseen yks osaset volsu oemit ne on ihan stanan harvinaisia (eli kalliita), sitä paitsi ne on jo nähty tässä kikottimessa... noi kebabit on kauheet (maalaa neon vihreeks - eerolla voi olla vielä maalia jäljellä). Noiden heliosten hinnalla esim. audi 2-osaset speedlinet ja puolella siitä jotain mersu/sörselssön/omg/barbabus -kakkaa, joka on helpoin resepti sickoossom-vw:n tekemiseen...

Ei kyl toi konepellin teippaus iske yhtää. Ja noi vanteet näyttää joltain vannetukun hyllyssä makaavilt barzetoilt.

No noihan onki vaan Tomasonit. Väliaikaisvanteet ne taitaa anyhow olla, ei tainnu stigu raatsia raiskata enempää kitkoja.

Sinne meni golffi.. Eli nyt mopokaupolle tai joku tyttömäisempi auto alle

Animalstick kirjoitti:

Sinne meni golffi.. Eli nyt mopokaupolle tai joku tyttömäisempi auto alle

sori nyt nostelen tätä, mut menikö golffi porin suuntaan?: P
Hierasin joku päivä silmiä ku kattelin et jostain on tutun näkönen vehje

Voi olla että oli mun auto. Samoilla väreillä mennään.

Unto kirjoitti:

sori nyt nostelen tätä, mut menikö golffi porin suuntaan?: P
Hierasin joku päivä silmiä ku kattelin et jostain on tutun näkönen vehje

Täällä se on jo tovin pyörinyt,

itekin törmännyt parikertaa tähän täällä

Juuh kuten setä Zmuli sen kertoi niin sinne poriinhan se lähti..

Kuulema meinas korottaa vielä ylemmäs sitä -.-

Päivitellääs tänne vähän lisää..

Eli kuten jo bshitin puolella ilmoitin niin tuli haettua kotiin uusi projekti..

Luvassa on siis ruosteiden irroittelua ja peltien vääntelyä sekä tekniikan läpikäymistä.

Myöskin kokeillaan jos ens kesäks sais vanteet ja alustan alle.

Mut tosiaan. Joku ihme näissä vitosissa vetää puoleensa, vaikka sanoin jo aikoja sitten etten tule enään ikinä hankkimaan mitään samanlaista laitosta pihaan niin silti jollain seksikkäällä tavalla noi vetää puoleensa.

Auto tuli "ostettua" keskiviikkona ja perjantaina tuli se haettua pois espoon avk:lta. Lauantaina vietettiin poikien kanssa iltaa pudottamalla golffia pois trailerilta ja tänään sunnuntaina kävin parin tunnin ajan purkailemassa keulaa ja toteamassa mitä kaikkea joutuu hommaamaan.

Ostoslistalla:
-Kaikki keulan pintaosat
-Moottorin tuennat molemmille puolille
-Isompi turbo
-Ilmastoinnin kenno, välijäähy + syylari
-Öljynsuodattimen jalka
-Ilmastoinnin putket
-Pissapojan säiliö
-Turvavöiden kiristimet
-Akkukotelo


Päivitellään tota ostoslistaa kun löydetään lisää osia mitä pitäis vaihdella

Seuraavaks ruvetaan etsimään paikkaa mihin viedä auto vedätykseen et saatais moottori ja vaihteisto oikeaan asentoon. Ja pitäis kysellä et miten atoimeiks ne haluaa et toi keula vedetään parhaimman vetosuorituksen osalta.


Ja itse autoon:

Golffi on 2008 vuosimallia. Varustettuna 103kw:sella kaksilitraisella diisselillä ja teho välittyy kuuden vaihteen jälkeen neljän renkaan avulla tiehen.



Ja tähän päästiin tänään.

Sehän on El Pascana

No ei muutakuin jaksamista rojektiin

Mites muuten.. Pitääkö noinkin huonoon kuntoon mennyt aihio saattaa ensin vakiona takaisin kilpiin vai voiko siihen tehdä muutoksia "jo valmiiksi"..?

Ei sillä mitään väliä ole millä reisinki osilla ton kasaa.. Kuitenkin joutuu tekemään normaalin katsastuksen lisäksi muutoskatsastuksen ylimääräisille hiluille.

Ensimmäinen kolarikorjaamo ehdotti robottireissun sijaan uusien pukkien asentamista.. Tosin eka robottiin ja sit veto ja loppuun vain vedetään uudet kilkkeet paikoilleen.. Sais vain ensiksi sen tarkastajan soittamaan takaisin ja kertomaan koska hän haluaisi tulla katsomaan..

Päivitellään välillä..

Eli kone lähti irti karvanopan ja Jeqq:n avustuksella tossa viikkokaks sitten.

Uudet runkoaisat tuli ja moottorinkannakkeet samassa paketissa joten enään pitäis löytää henkilö joka noi vaihtais..

Ei sillä et jotain kiirettä olis mut tuntuu ettei kukaan "järkevä" tota halua kunnostaa kun 9 paikkaan on kyselyä tai soittoa pistetty niin vain parista on tullut jotain vastausta. Muuten tuleekin jotain valitusta kun olisivat halunneet alusta loppuun tehdä itse..

Mutta kuitenkin:

Viimeksi kun autolla kävin niin näkymä oli melko tyhjä (tosin vielä pitäis loput rojut nakata aisojen päältä pois)


Ja vauriot näkyy nyt ehkä vähän paremmin:







Eli pientä vääntymistä jokaisessa suunnassa..

Mut eiköhän ne ekalla nykäsyllä suoristu ja loput sit korvataan uudella


Ja pitihän sitä jo tilata uutta palikkaa keulaan eli tottakai tuuninkia isoimmalla kädellä =



Eli suomeksi täyttä OEM meininkiä.. V5 jetasta koko keula kaikkineen hilkkeineen (tästä kiitos vivamänille kun bongas netistä)

Vkl tallille? Tartteis hakee takacoilit golfiin..

Perjantaina ainaki meen kun naiset pitää jonku tyttöjen illan helsingissä niin on vapaa ilta lupsutella <3

Tuli vain mieleen et voiskohan noita vaihtaa itse kun löytyis robotti millä voi vetää suoraks mut ei oo mitään mittoja niin ne pitäis jostain löytää mut mistä?

No jos et la mee niin sitten saat tuua coilit mukana.