Mendezin 4-motion Golffi ja käyttis kakkis.

Päivitellääs taas tätäki sivustoa, ni ei ihan kokonaan häviä, Eli on tullu vähän kikkailtua renkaitten ja alustan kanssa.






Takapäähän tuolla on viälä aika korkealla, eli laikka hommia olisi tiedossa jousille. Melkeinpä ainut vaihtoehto


Ja sitten meneeki ihan muihin aiheisiin. Vanteet on aika nähty jo omassa silmässä, ja mieli tekisi jotain vaihtelua. Tiedättehän, kun ei sitä samaa naisen naamaakaan jaksa kokoelämäänsä katsoa , niin Hihkaiskaa toki jos jotakuta kiinnostaa alla olevat vanteet. tarkempia speksejä siinävaiheessa.

Päivitellääs taas missä mennään. Eli alustaa jonkin verran tullu hierottua. Vielä on jonkin verran hienoviilausta vailla, mutta vielä mietiskelen mimmoisia vanteita ängen tuonne alle. Sen jälkeen pääsee vasta kunnolla tuon korkeuden kanssa kikkailemaan.





Orkkis vanteethan tuossa on alla että aika karulta viälä näyttää, mutta vaiheessahan tämä viälä on


Seuraavaksi kysynkin että mitä mieltä isot herrat on, kun nurkista löytyy tommoiset König crosshair vanteet kokoa 18/8 40ET Että pitäisikö yrittää niitä sovittaa alle vai suosiolla kunnostaa ja myydä ja ottaa rahat talteen niistä.





Reunat nuissa on saanut aika ilkeästi kanttari ihottumaa, että miten nuita sitten kunnostetaan? onko ihan hiekkapaperi käteen ja hiomaan? anteeksi tietämättömyyteni, mutta näinhän sitä opitaan kun viisaammilta kysytään

Ilman muuta königit alle, ehkä vähän kaposet, mutta on ne nyt 100x paremmat kun noi edelliset..
Oisko ollu sillai, että eka paperilla pahimmat pois.. Sit kemiallista metallia täytteeks, hioo muotoon ja maali päälle.. Voilaa!

Ei ne tarvii kuin sen että viilaa noi ruvet "pyöreiksi" ja hioo ja kiillottaa. Turha musta sen kemiallisen metallin kanssa pelata jos ei oo maalaamassa noita...

Niino lähinnä meinasin just että sais vaan noita pahimpia rupia hiottuu/pyöristettyä

Tai käyt sorvauttaas koko sarjasta tuon kuperan reunan suoraks ja samalla kanttariosumat pois.

Jatkellaans taas. Elikkä tänään kävin hakemassa slamitilta Spacerit jotta saataisiin vanteita tuotua hieman enemän kaaren tasalle.



Edestä tuli ihan kivalle kohdalle, mutta takaa mielestäni jäi ehkä ujosti kaaren sisäpuolelle viälä. Josko asiaa auttaisi kunhan saan hiottua takapään camberit kuntoon, tai sitten vain tyyliin 5mm lettua väliin viälä jos camber kulmien hionnan jälkeen takapää jää kaaren sisäpuolelle.





Lopullinen ET vanteille jäi nytsitten eteen 15 ja taakse 10 tuolle 8" leveälle vanteelle.

Ja lopuksi viälä sivuprofiili kuva korkeudesta. Edestä olisi ehkä vara pudottaa sentti tai jotain



Näillä jatketaan!

Katos perkele, Pornaisten mies täällä edustamassa! Makeen näkönen sun laitoksesta on tullut kyllä! Saisinpa nyt itsekin jotain aikaseks tuon lankun kanssa..

Merkitöntä maskia tilalle

Jotenki ei oikee ikinä o iskeny toi merkitön maski omaan silmää, että taidetaan pysyä ihan tossa merkillisessä.

Pistetääs taas vähästä aikaa kuvaa tästäki autosta. Jurikaan ei ole tapahtunut mitään viimeaikoina golffille. Lähinnä perushuoltoa ja ajoa. Taakse lisäilin vielä 10mm spacerit lisää per puoli että nyt ET kutittelee siinä 0 paikkeilla takavanteilla. Tästä en ole vielä kuvia kerennyt ottaa. mutta laitellaan vähä aikaisempaa "fiilistely" kuvaa autosta. Tässä siis vielä iha pelkkien pultattavien spacereiden kanssa. Josko sitä saisi säiden salliessa otettua kuvaa. kun tuota vettä on nyt sadellut niin ei ole oikeen päässyt kuvailemaan.





Näillä jatketaan taas.

On kyllä maukas vehje ja umpiot ihanan rajut.

Vois tulla tätäkin ihmettelee lauantaina Vuosaareen.

Pistellääs taas pitkästä aikaa juttuu missä mennään. Eli golffille ei ole tapahtunut muutakun olen laitellut sitä talvikuntoon. Elikkä tolppia ylöspäin ja nastat alle. lisäksi perushuoltoja on tehty. muuten on ollut lähinnä kovaa ajoa vain. kuvaa vielä talvi kunnosta....... Pahoittelut kuvan laaduista. kunnollista kameraa en saanut käyttöön.



Voi kyllä olla että golffi ei pahemmin talvella liiku sillä nettiautoa selaillessa hetken mielijohteesta lähdettiin elementin kanssa espoossa käymään ja mitäs sieltä mukaan tarttuikaan????

No KAKKISHAN sieltä tuli mukaan :cheers:

Aika roska kunnossaha se nopealta vilaisulta oli. Että sisätila vuorattu tupakan tumpeilla ja tuhkalla ja kaiken näköisillä roskilla ja paskalla.... takapenkeillä haisi vanha kalja, kusi ja oksennus ja mitähän vielä..... Pieniä kosmeettisia puutteita sielä täälä. Suomisähköä oli ja paljon. Mittaristoon vaihdettu hienot übertuningporn punaset valot. mankkana toimii elämääki vanhempi mersumankka ja vaikka mitä muuta kivaa etupuskurin alta puuttui lippa ja keulille joku oli aikoinaan asentanu jetta keulan. ilman maskin alaosa listaa. Kyseessähän on siis ihan perus kaasarilla varustettu 5-ovinen juuri sisään ajettu (+400 000km) 1.6 cl kakkis yllätyksekseni joku oli aikoinaan asentanut siihen sähköikkunat eteen ja lohkolämmittimen. Noh eipä lannistuta vielä sillä seuraavana päivänä töiden jälkeen purin golffista sisustan pois. penkit ja matot sun muut ja yllätyksekseni hapanta ei näkynyt missään muualla kuin apparin iskarin tornin vieressä. Mutta se ei ole puhki vielä. Mutta korjaus listalle menee. Noh imuroin sisustan että sai kaikki tuhkat sun muut aarteet pois haisemasta autosta. imuroinnin ja pienen pyyhinnän jälkeen auto rupesi näyttää sisältä jo ihan siedettävältä. lukuun ottamatta rallirattia ja ralli vaihdekepin nuppia jotka ei oikeen iske minun silmään







Heti tuolleen ensitöikseen annoin auton kaverin hoiviin viikolopun ylitte joka harrastelee autosähköjä. Hän totesi että oli kyllä aika hurjasti suomisähkä taas ja kaiken näköisiä virityksiä, mutta ISO kiitos hänelle. Nyt on kaikki ylimääränen sähköviri poistettu ja kaikki toimii taas niinkun pitää. Tuning punaiset mittariston valot vaihtui originelli vihreisiin ja katkaisijatkin saatiin toimimaan.

Pienen pesun jälkeen kun tutkiskelin peltejä, niin ruostetta ei pahemmin löytyny. pientä pinta ruostetta sielä täällä. Ainoat kriittiset paikat mitä löytyi on apparin puolen etulokarin juuressa ja apparin puolen takaiskarin tornin vieressä. Basu kävi kokeilemassa leimaa autoon ihan kylmiltään ja ainoat huomautukset mitä tuli oli toinen raidetanko, valojen suuntaus ja hapan jarru putki. Eli vaikka auto oli lähes ilmainen, niin on se näköjään yllättävän hyvässä kunnossa. pienellä laitolla auto siitä siis tehdään vielä Pistellääs vielä vähän yleiskuvaa... kuvissa auto paskanen koska näilläkeleillä tuolla hiekkatiellä tuppaa olemaan likaista...









Käyttikseksihän tämä alkuun menee, mutta silti pakolliset hankinnat on edessä. Elikkä coilit, jotain semi vannetta. Lisäksi golffin sinkkukeulan ajattelin laittaa kiinni merkittömällä maskilla. Sekä nuiden kosmisten virheiden korjaukset. Golffikeulaan olenkin saanut haalittua jo kaikki muut paitsi valot. Olen ajatellut Tummapohjaisia valoja. Lisäksi vilkut varmaan vaihtuu tummiin sekä keulilla että sivulla. TMA:lta kävin hakemassa uudet puskurit tuohon eteen ja taakse. Etupuskurissa tuli mukana GTI lippa että sekin saadaan nytten paikoilleen kun edellinen mohelo oli jättänyt sen jonnekkin tuosta puskurista. Lisäksi mahdollisesti sumarit ruuvaan kiinni. katsoo nyt mitä aika tuo tullessaan Sisustaan kävin jo hakemassa ehjiä muoveja sekä puuttuvia lätkiä kojelautaa.





Että kakkiskella luultavimmin tulee nyt talvella enemmän ajeltua. ja mahdollisesti kesälläkin jollen kerkiä myymään tätä ennen sitä Nelkun laitoin nyt varmuuden vuoksi talvikuntoon jos tulee lunta ja alkaa lapsettaa liikaa ja on pakko päästä linttailemaan niin sitte, mutta muuten kyllä seisoo varmaan. Että näillä jatketaan....

Jos nelivalomaski kiinnostaa, niin sellanen löytyy tuolta verkkokellarista. Eipä sitä ole kukaan halunnut. Vaihda tohon rallirattiin + "kaksipuolainen" ruma vakioratti mukaan. Nojoo, mut jos nelivalot kiinnostaa niin huikkaa, olis nimittäi iha bränikät hellan umpiotki iskeä mukaan

Jööh ajankuluks tuli vähä photarilla leikittyy samalla ku mietti mitä sitä keksis neloskoppaselle enskesäks. No ykskaks huomasin et olin tommosen tehny. Omaa silmää noi keltaset vanteet ja sivuvilkut sopii iha kivasti toho kokonaisuutee vaikkaki noi shokkivärit rupee olee aika last season mut minkäs teet

Mendez kirjoitti:

...shokkivärit rupee olee aika last season mut minkäs teet

V*ttuako niitä siisoneita miettimää, teet ittelles mieleiseks Vois jopa toimii oikeella sävyllä

Suosittelen panostamaan noihin vanteisiin myynti-ilmon verran, ei yhtään enempää. Jotain kunnon vannetta tää kaipaa eikä mitään gayvärejä.

Pistellääs taas tosta kakkiksesta... Elikkä golffikeulastahan multa puuttu nuo valot enään että sais läjään sen. No JeQQ:ulta käytii hakemassa valot ja tuplavalo maski ku hällä ollu enää tarvetta niille. No tänään sitte golffi sai taas rakkautta osakseen ja ruuvailin tuon toisen puskurin ja golffi keulan kiinni. On siinä kummasti fiilistä tuola pimeessä vesisateessa märällä hiekalla fikkarivalossa tehä noita, mutta tulipahan tehtyä







Tiedän kuvat pimeitä, mutta eipä tuola valossa parempia tuommoisella perus pokkarikameralla saanut. Parempia sitten kun joskus on valosaa...

Tällähetkellä suurimmat investoinnit ulkopuolisesti olisikin sitten enään jäljellä linttasatsi ja vanteet, ja mahdollisesti toisenlaiset vilkut ja etuvalot.

tomì kirjoitti:

Suosittelen panostamaan noihin vanteisiin myynti-ilmon verran, ei yhtään enempää. Jotain kunnon vannetta tää kaipaa eikä mitään gayvärejä.

otin tuon henkilökohtaisena loukkauksena...

mutta joo itellää löytyy tismalleen samanlaiset valssit tuosta takanvierestä ja ihmettelen et apinoivatko nitro ja könig toisiaan vai onko toinen olevinaan toisen replica? perustinaahan ne on mut eipä meikäläisellä varaakaa täl hetkel parempaan ole...

Joo itekki kattonu et königit ja nitrot olis samanäköset, mut kyllä noissa iha königin lätkät on ja kaikki. Elikkä iha crosshair mallia on. Ja juu ensikesäksi on tulossa toisenlaista vannetta Nuo lähtevät kiertoon

Jos sulla on nelivetonen nelosgolffi, miks ihmeessä ees ostit kakkiksen talvikäyttöön? mä voin keksii heti 5 parempaa sijoituskohdetta

Stepa' kirjoitti:

miks ihmeessä ees ostit kakkiksen talvikäyttöön? mä voin keksii heti 5 parempaa sijoituskohdetta

Koska kakkis on herrasmiesluokan kansanauto Ja noh... säästelen nelosgolffin kilometrejä ku niitä kertyy nii paljo päivittäi.
Ja kun minulla nyt on ollu jo mk3 ja mk4 golffit, ni pitäähän se kakkiskin kokea.... Eikä tuo vain talviautoksi tullut vaan kakkosautoksi

Vanteet sopii omast mielest tosi hyvin noil speisereil! umpiot hakee liki täydellisyyttä kera kusikalvojen ja muutenki sopivan matala I like! Itenki pitää kyl noit slamitin speisereit harkita ens kesäks!

Muuten ihan kiva, mut vanteet vaihtoon ja noi kromirinkulat umpioista mustiksi(tai kusikalvotat ne).

Älä ainakaan ilmasiks tota kakkiksen rattia hävitä Uutena reilu 200e

Nonii pieniä on taas tapahtunut kakkikseen. Elikkä perus huollot tein elikkä öljyt, filtterit (öljy+bensa+ilma+laitettiin raitisilmasuodatin paikoilleen) tulpat sekä laturin hihna. Lisäksi tuli tummempaa mallia olevat savuvilkut eteen. Leimalle piti vaihtaa toisen puolen alapallo nivel ja toinen takajarru putki, mutta kun kerta hommaan ryhdyttiin, niin vaihdoin samaan syssyyn molemmille puolille sekä alapallo nivelet että raidetangot päineen sekä molemmille puolille takajarru putket. Auto meni heittämällä jälkinäytöstä läpi, ja nyt siis vuoden verran leimaa taas.

No nuo talvirenkaat jotka tuli auton mukana antautuivat samantien, elikkä kudokset petti täysin takarenkaista. Suoraa kohtaa ei ollut kumeissa ja kudokset repsottelivat kumin läpi. No hain tilapäiset renkaat vantaalta. Nastoja ei pahemmin ole tallella, mutta ovat mustat pyöreät ja pintaa on :cheers:

Lisäksi asensin (niin nähdyt ja joka autossa olevat) jenkki parkit. Tuli myös tuo linttasatsi tilattua tuohon jotta saadaan madallettua pilalle tuokin peli samalla kun etutolpat meni vaihtoon, niin vaihdoin etuiskareiden yläpään laakeritkin kun vähän vanhat piti ääntä. Alustan merkki olisko ollu joku "Tuning art" tai jotain??? On jäykät ja saa tonttiin se riittääomaan käyttöön. Tällä ei ole tarkoituskaan ajaa kovaa ja hakea sitä ajettavuutta, vaan rullata hiljaa ja matalalla



Tänään vielä räpsäsin kuvan kun vielä kerkesin valosaan aikaan olla kotosalla. Elikkä molemmat golffit vierekkäin.





Nytkun alusta on asettunu kakkikseen, ni voi todeta että joutuu ehkä nostamaan hiukan JOS sattuu käymään niin että talvi yllättää ja lunta vaikka sataisikin maahan. Ei tarvisi ihan aurana toimia, kun ei siitä maksuakaan saa

Mun mielestä sitä vois madaltaa, jotta saat lanattua sen teidä hiekkatien!

Nhoniin. Kevät on jo pitkällä ja kesäkelit painaa päälle. Kakkis on ollut kovassa käytössä. Lopputalvesta tein perus huoltoja elikkä filttereitä öljyjä sun muuta + venttiilikopan tiiviste tuli vaihdettua koska hikoili. Vanteetkin tuli hommailtua kuten Elementti oli jotain pikku tiiseriä laitellut aiemmin.

Elikkä NIIIIIIIIIIIIIN "sickooossom" levipellit tuli piruttain hankittua, sillä niidenkin omistaminen haluttiin kokea. vanteet on kokoa 8.5*13 ja 9*13 Väriltään räikeät ötökkä magneetit elikkä keltaiset. Kumeiksi tilasin päälle nankangit kokoa 165/55/R13.




Nooh tarkoitus oli viedä renkaat vianorille pullautettavaksi..... Noooh renkaat jätettyäni sinne soitettiin takaisin että "emme asenna renkaita vanteille koska sinulla on hitsatut vanteet. Emme tee laittomia vanteita" Fuuuuuuck!!!! noh pari päivää siinä soittelin rengas liikkeitä läpi eikä yksikään suostunut/kerinnyt vääntämään renkaita vanteille. Siinä kyrpiintyneenä sitten ajateltiin työkavereitten kanssa että ei se nyt niin vaikeaa voi olla itse mäjäyttää paikoilleen.

No alkuun tehtävä koituikin odotettua haastavemmaksi, kunnes saatiin ensimmäinen rengas päälle jonka myötä oikea tekniikka löytyi. Vika rengas menikin sitten jo aika näppärästi päälle. Elikkä ei ollut mahoton homma. Renkaat päälle, polttopilleistä happea+asetyleeniä ja tulta perään, niin johan Mäjähti päälle (videossa lentävä kumin palanen ei ole renkaista vaan ns.tiiviste rengas jonka tein renkaan ja vanteen väliin tiivistämään rakoa ja kohdistamaan räjähdyksen voiman renkaan sisälle eikä pakenemaan pihalle renkaan ja vanteen välistä)

Pari pikaista kuvaa vielä Mitä kävin räpsäsemässä (auto likainen mutta minkäs teet kun näillä keleillä asuu hiekkatien päässä....)











Vanteet on vain mätkäisty alle kokeilumielessä että miten pyörivät. Elikkä auto laskeutuu tuosta vielä enemmän ja kaarie hiotaan vielä että saadaan järkevämmän näköiseksi. Lisäksi mietin että voisi varmaan iskeä ohkaiset lätyt vanteiden väliin sillä mielestäni varaa olisi hiukan tulla enemmän ulospäin kaaresta.. Ja loppuun vielä pari "maisema" kuvaa

ensin katoin kuvaa jossa pellit maalattuna takapenkillä ja mietin et voi vittu mitähän tästäkin taas tulossa

vaan näyttää yllättävän hyvältä kuitenkin !