Kuvia foorumilaisten autoista

No joo, lie voisi esitellä tuota omaa käyttöropposta. Ei mikään sikoossomi mutta eipä tuohon ole ulkonäöllisesti paljon sijoitettukaan.



KLIK

KLAK

Pieniä yksityiskohtia puuttuu, mutta niinhän näistä kaikista romuista.

ootkos -zamppa- täältä pyhäjärvelt?

Laitetaas taas muutama kuva muittenki nähtäväks.

m11ka kirjoitti:

ootkos -zamppa- täältä pyhäjärvelt?

Sama mies.

-zamppa- kirjoitti:

m11ka kirjoitti:

ootkos -zamppa- täältä pyhäjärvelt?

Sama mies.

Siistiltähä tuo vento livenä näyttää

kyllähä se -zamppa- :n vento liikahtaa nyt jo, vaikka onki sisääajo softat kehis

Moi mä oon Eero ja mä oon Saabisti. Tollanen Kottero tuli haettua Saksasta, 9-5 Vector pannuna 3.0 TID (vaihtokoneella, pakko mainostaa ennen kuin asiantuntijat kerkeävät haukkumaan ääliöksi)
Varustepuolelta puuttuvat sähkötuolit, kaikki muu löytyy, mm kosketusnäytöllinen navi, HarmanKardonit, autoilmastoinnit, kattoluukku, xenonit, monitoimiratti, vakkari jne jne. Mitä tolla nyt on kerenny ajmaan Saksasta Ruotsin kautta Suomeen niin huikea vessa on, joutuu fiilistelemään ihan kybällä, tuotiin kaverille w211 eemeli ja toiseel 120d bemari oli tolla mukavamapi tulla baanalla kuin niillä
Lisää kuvia: http://eros.kuvat.fi/kuvat/Saapas/

Madmax88 kirjoitti:

Laitetaas taas muutama kuva muittenki nähtäväks.

http://markovahter.kuvat.fi/kuvat/Autot/Puimuri%20E36/2011%20kev%C3%A4t-kes%C3%A4/Bemmi_0002.jpg/_small.jpg

Kuin pieneltä voi renkaat näyttää
Koko kuvata suht nätti, mut sit mun silmä jumittuu tohon takapyörään joka näyttää kottikärrynrenkaalta..

poistin kuvalainauksen... :Green

eros kirjoitti:

3.0 TID (vaihtokoneella, pakko mainostaa ennen kuin asiantuntijat kerkeävät haukkumaan ääliöksi)

No helvetti, en päässy sanomaan Kertakaikkiaan mainio aihio tollanen.

samsa kirjoitti:

pieneltä voi renkaat näyttää

Joo onhan nuo vähä pienet, mut ite tykkäilen noista. Etee pitäis viel saada nuo 9" jostain tai sitte jos löytäis jotkuu mielenkiintoset 17":set vanteet.

mätä, laho satakaksnelkku



pitäis vähä hitsuutella ja maalailla ku ehtii

EM kirjoitti:

mätä, laho satakaksnelkku



pitäis vähä hitsuutella ja maalailla ku ehtii

Ha, ai se on vaan 200D? Luulin savun määrästä et nyt on voimaakin vehkeissä mut jäit silti jälkeen

Neuni kirjoitti:

eros kirjoitti:

3.0 TID (vaihtokoneella, pakko mainostaa ennen kuin asiantuntijat kerkeävät haukkumaan ääliöksi)

No helvetti, en päässy sanomaan Kertakaikkiaan mainio aihio tollanen.

Määki olisin halunnu vähän vittuilla Kauheeta ilonpilaamista.

Ipe kirjoitti:

Neuni kirjoitti:

eros kirjoitti:

3.0 TID (vaihtokoneella, pakko mainostaa ennen kuin asiantuntijat kerkeävät haukkumaan ääliöksi)

No helvetti, en päässy sanomaan Kertakaikkiaan mainio aihio tollanen.

Määki olisin halunnu vähän vittuilla Kauheeta ilonpilaamista.

Sorry, pakko oli ottaa löysät pois, saa tarpeeksi kuulla jo tosta merkkivalinnasta, niin ei enää tekniikkapuoleta jaksa ottaa ylimääräisiä Tosiaan toi vaihtokone oli aivan ehdoton 1. kriteeri kun autoa etsittiin. Viime syksyn Saabbi-kuume kaatui sillä kertaa aika pitkälti siihen, ettei kohtuu hintaista v-kone vehjettä löytynyt. Tuntuu vaan niin hölmöltä ostaa auto tietoisena siitä että koneenvaihto on tulossa kohta, heti tai ihan justiinsa. ( Eli vähän niinku ostais 2.5 TDI V6 VAGilaisen ja kuvittelisi sen kestävänkin )

Siitähän tuli siisti! Ehkä etukahvat vähän pistää silmään kun takaa puuttuu.

eros kirjoitti:

Ipe kirjoitti:

Neuni kirjoitti:

eros kirjoitti:

3.0 TID (vaihtokoneella, pakko mainostaa ennen kuin asiantuntijat kerkeävät haukkumaan ääliöksi)

No helvetti, en päässy sanomaan Kertakaikkiaan mainio aihio tollanen.

Määki olisin halunnu vähän vittuilla Kauheeta ilonpilaamista.

Sorry, pakko oli ottaa löysät pois, saa tarpeeksi kuulla jo tosta merkkivalinnasta, niin ei enää tekniikkapuoleta jaksa ottaa ylimääräisiä Tosiaan toi vaihtokone oli aivan ehdoton 1. kriteeri kun autoa etsittiin. Viime syksyn Saabbi-kuume kaatui sillä kertaa aika pitkälti siihen, ettei kohtuu hintaista v-kone vehjettä löytynyt. Tuntuu vaan niin hölmöltä ostaa auto tietoisena siitä että koneenvaihto on tulossa kohta, heti tai ihan justiinsa. ( Eli vähän niinku ostais 2.5 TDI V6 VAGilaisen ja kuvittelisi sen kestävänkin )

Jatkan vielä ilman kuvia kun tuli tuota käytyä potkimassa... Oikke siisti peli oli mut tyhjäkäynti kuulosti enemmän tohatsulta ku isuzulta. Toisaalta vagi 1.9 tdin rinnalla moinen merimoottori oikein smuutti...

Saadaan samalle sivulle toinenki suobi !

Pistetääs nyt kuva tosta uudestakin katiskasta

wilsson kirjoitti:

Pistetääs nyt kuva tosta uudestakin katiskasta

Näppärän näkönen onko aristo vai gs?

Kyllä jokaisesta sen verran Sherlockia pitäis löytyy että päättelee tuosta ratin paikasta. Komee on ja korkee. Erinomainen vip aihio.

john_gleasy kirjoitti:

Kyllä jokaisesta sen verran Sherlockia pitäis löytyy että päättelee tuosta ratin paikasta. Komee on ja korkee. Erinomainen vip aihio.

No shit Sherlock! Ei vaan Mutta joo aristohan se on ja korkea myös, vielä ja vanteet menee vaihtoon kun löytää sopivat

john_gleasy kirjoitti:

Kyllä jokaisesta sen verran Sherlockia pitäis löytyy että päättelee tuosta ratin paikasta. Komee on ja korkee. Erinomainen vip aihio.

GS:ssää on myös RHD:nä jopa Suomessa Eli ei se ratin paikka ihan yks yhteen oo ton merkin puolesta
Mut ei näitä oo Suomessa todellakkaan liikaa (lue yhtään) kunnolla rakennettuna, tee miehen työ ja rakenna tähän maahan eka kunnon VIPpi

john_gleasy kirjoitti:

tuosta ratin paikasta.

Jep jep, ratin paikka ei kerro viel mitää. Kouvolassa yks tän korin GS ratti oikealla. Joo mut omistaja selvensiki jo et aristo on.

Kiva risto! Ja on tääl turus ainaki yks valkone aristo jollain ujoil eurolineil. kiva se silti o. en nyt tähä hätää löytäny kuvii.

E: Löytyhän se sittenkin.

JiiWee kirjoitti:

EM kirjoitti:

mätä, laho satakaksnelkku



pitäis vähä hitsuutella ja maalailla ku ehtii

Ha, ai se on vaan 200D? Luulin savun määrästä et nyt on voimaakin vehkeissä mut jäit silti jälkeen

heh juu, on siinä voimaa ku pienessä kylässä jossa ei oo asukkaita ku yks vanha lehmä
syöttöä säädetty 4 kierrosta ni vähän tupruttelee

Nii tai olis tää voinut olla kuplan alustalle tehty korinvaihto. Fittu sentään.

eros kirjoitti:

john_gleasy kirjoitti:

Kyllä jokaisesta sen verran Sherlockia pitäis löytyy että päättelee tuosta ratin paikasta. Komee on ja korkee. Erinomainen vip aihio.

GS:ssää on myös RHD:nä jopa Suomessa Eli ei se ratin paikka ihan yks yhteen oo ton merkin puolesta
Mut ei näitä oo Suomessa todellakkaan liikaa (lue yhtään) kunnolla rakennettuna, tee miehen työ ja rakenna tähän maahan eka kunnon VIPpi

Nyt sitä taas viisastu VIP tyyliä haetaan mutta en nyt mee lupaan et tulee jotain "sikoossomii", ettei tuu kellekään liikaa odotuksia

eros kirjoitti:

Moi mä oon Eero ja mä oon Saabisti. Varustepuolelta puuttuvat sähkötuolit, kaikki muu löytyy.

Blaah. Ehkä veeaagee kuskit luulevat moista hyvin varustelluksi, mutta eihän tuosta näytä löytyvän läheskään kaikkea. Perusvarusteinen lankkupenkkiarcci zenoneilla ja AS3:lla. Aika paljon on vielä tehtaalle jäänyt.

Mutta ihan kelpo patahan se on polttoöljykäyttöiseksi (jos pysyy nipussa) ja Saabismi on varsin kivaa kun sen oikein ymmärtää. Kyllä moiselle hankinnalle täytyy etenkin näissä yhteyksissä näyttää peukaloa. :face:

Sellasella mennään, tarkotus kesän aikana muuttua jonkunverran.. http://aijaa.com/v.php?i=000848167781.jpg