Mistä edullinen alustasarja?

ChilileipÄ kirjoitti:

OspreY kirjoitti:

ChilileipÄ kirjoitti:

väizki kirjoitti:

Onkos joku täällä hommannut tai törmänny jossain noihin ''halppis'' ruuvattaviin coilareihin bemari 316:een vm -90 ? Sais olla tiputusta ainaki sen 70mm ja mieluiten silleen et sais ruuvattuu tohon about -40mm korkuudelle ni pääsee mökillekki.
Googlettamallakaan ei taho löytyä ku tohon -92 ja uudempaan (saiskohan semmoset kohtuullisella modauksella vääntymään paikalleen...?).

"kohtuullisella modaamisella" et ainakaan saa e36 tolppia e30 laitettua ja e30:iin saatavilla olevat korkeussäädettävät alustatkin on pääasiassa aikalailla semmosia vähän niinkun tee-se-itse paketteja toki joiltain merkeiltä pystyy ostaa "bolt on" coili alustan mutta hintaa taitaa tulla 2000€ luokkaa

http://www.autovaruste.net/content/fi/11501/35310/2832/2832.html
tossa halvin coili sarja e30 mitä oon nähny mutta tuo on aika omituinen rakenteeltaa ainakin omasta mielestäni... ja käy ainoastaan "isoon" 51mm tolppaan ja sinun 316:ssa on mitä todennäköisemmin "pienet" 45mm tolpat

Kaverille asennettiin tuo sarja juuri. Piti hankkia erikseen noi isot tolpat, plus että takapää ei tipu kuin sen max.40mm säädön ollessa tapissa.. Onneksi jousia voi prässätä mutta sapetti se silti

jeps... samaa kuullut muiltakin että ei oikein tipu tarpeeksi ja muutenkaan ei mikään erityisen hyvä sarja ole

jep noi autovarusteen V-maxx:it löysin itekki ku vielä hiukan lisää hain, vois koittaa jos saisin niist vieterit sit lyhyemmiks... Hiukan pitää viäl lisää tutkia et pääsen jyvälle siit et miks 45mm ei käy 51mm:een jos vaan tolpassa kokoeroa, vai onko muuallaki rakenteessa erilaisuuksia Mis 316:sis sit on 51 tolppa, ku siis toihan on 316i vm -90. Tietty ku oisin kätevä ni mittaisin mut tilanne on toistaseks se et harkitsen hommaanko tommosen mobiilin ja osto edellytyksenä on et sen saa tonttiin. (viimeistään laikalla ) mut mielellään coilareilla :bball:

väizki kirjoitti:

jep noi autovarusteen V-maxx:it löysin itekki ku vielä hiukan lisää hain, vois koittaa jos saisin niist vieterit sit lyhyemmiks... Hiukan pitää viäl lisää tutkia et pääsen jyvälle siit et miks 45mm ei käy 51mm:een jos vaan tolpassa kokoeroa, vai onko muuallaki rakenteessa erilaisuuksia Mis 316:sis sit on 51 tolppa, ku siis toihan on 316i vm -90. Tietty ku oisin kätevä ni mittaisin mut tilanne on toistaseks se et harkitsen hommaanko tommosen mobiilin ja osto edellytyksenä on et sen saa tonttiin. (viimeistään laikalla ) mut mielellään coilareilla :bball:

316 on isolla 51mm tolpalla vaan jos on tilattu lisävarusteena m-technic alusta tai ABS jarrut. Ja jos vähän miettisit nii tajuat että 51mm tolpalle tehtyä sarjaa et pikkutolppaan voi laittaa koska iskari ja toi säätöpalikka on väärän kokoinen.

micke_ kirjoitti:

väizki kirjoitti:

jep noi autovarusteen V-maxx:it löysin itekki ku vielä hiukan lisää hain, vois koittaa jos saisin niist vieterit sit lyhyemmiks... Hiukan pitää viäl lisää tutkia et pääsen jyvälle siit et miks 45mm ei käy 51mm:een jos vaan tolpassa kokoeroa, vai onko muuallaki rakenteessa erilaisuuksia Mis 316:sis sit on 51 tolppa, ku siis toihan on 316i vm -90. Tietty ku oisin kätevä ni mittaisin mut tilanne on toistaseks se et harkitsen hommaanko tommosen mobiilin ja osto edellytyksenä on et sen saa tonttiin. (viimeistään laikalla ) mut mielellään coilareilla :bball:

316 on isolla 51mm tolpalla vaan jos on tilattu lisävarusteena m-technic alusta tai ABS jarrut. Ja jos vähän miettisit nii tajuat että 51mm tolpalle tehtyä sarjaa et pikkutolppaan voi laittaa koska iskari ja toi säätöpalikka on väärän kokoinen.

Ok kiitos ja joo sori oon tyhmä tai jumitin jtn

kenelläkään kokemusta tosta vannepajan tolpista ja iskareista, halvat kun onn?

Tietääkö kukaan sopiiko mk1 tai mk2 golfin alusta 86c poloon, ku ei noi poloon sopivat coilit mitn hirveen halpoja ole. Tai sitte etin väärästä paikasta.

ei sovi, ainakaan etupää.

Etupäästä vanha iskaritolppa irti olka-akselista ja hitsaten uusi coilitolppa tilalle. Takapää menee suoraan.

Neuni kirjoitti:

Etupäästä vanha iskaritolppa irti olka-akselista ja hitsaten uusi coilitolppa tilalle. Takapää menee suoraan.

Aika homman saa tehdä. Polossa raidetankokin on siinä iskarissa kiinni. Näin ollen seki tarvis siihe coilii laittaa ja sit taas sen korkeus tulee rajottamaa coilin säätövaraa.

Grontti kirjoitti:

Neuni kirjoitti:

Etupäästä vanha iskaritolppa irti olka-akselista ja hitsaten uusi coilitolppa tilalle. Takapää menee suoraan.

Aika homman saa tehdä. Polossa raidetankokin on siinä iskarissa kiinni. Näin ollen seki tarvis siihe coilii laittaa ja sit taas sen korkeus tulee rajottamaa coilin säätövaraa.

Siinähän se on "olka-akselissa" kiinni ja sen voi flipata.

E: https://img.photobucket.com/albums/v231/bannedwagon/suspension/IMG_2808.jpg
toihan nyt on kohtuu samannäköinen rakenne kuin polossa.

Neuni kirjoitti:

Grontti kirjoitti:

Neuni kirjoitti:

Etupäästä vanha iskaritolppa irti olka-akselista ja hitsaten uusi coilitolppa tilalle. Takapää menee suoraan.

Aika homman saa tehdä. Polossa raidetankokin on siinä iskarissa kiinni. Näin ollen seki tarvis siihe coilii laittaa ja sit taas sen korkeus tulee rajottamaa coilin säätövaraa.

Siinähän se on "olka-akselissa" kiinni ja sen voi flipata.

E: https://img.photobucket.com/albums/v231/bannedwagon/suspension/IMG_2808.jpg
toihan nyt on kohtuu samannäköinen rakenne kuin polossa.

Joo no myönnetää. Mut ei toi silti iha jokamiehen hommaa oo Eli ei mitää plug´n play settii.

Kellään kokemuksia nuista BC V1 coilovereista ?

Kohtuu hinnalla saiskin vielä: http://deadracer.fi/

Ruusenvisti kirjoitti:

Kellään kokemuksia nuista BC V1 coilovereista ?

Kohtuu hinnalla saiskin vielä: http://deadracer.fi/

On. Kuuleman mukaan erittäin hyvä sarja, aikoinani töissä metsästelin ystäväni kaverille Evo kolmoseen etutolppia ja tämä alusta oli kuuleman mukaan huippulöytö, ja helpoitus. Evo kolmoseen korkeusäädettävän alustan löytyminen Suomesta ei aina ole kovinkaan yleistä. Niin ja suostui myös myymään osissa eli reiluun kolmeen sataan muistaakseni pelkän etupään, joka ei myöskään ole Suomessa mitenkään yleistä. Palvelu erinomaista ja laadussa ei minkäänlaista mukisemista. Toimituskin oli muistaakseni käsittämättömän nopea. En vaan saatana muista oliko se juuri tämä deadracer... Muistaakseni ei... Hmm..

Hyvä tinkaaja saa muuten D2:sen tarjouskampanja aikaan miltei samaan hintaan.

BC Racing ja D2 on samaa tavaraa eri väreissä?

TMA kirjoitti:

Ruusenvisti kirjoitti:

Kellään kokemuksia nuista BC V1 coilovereista ?

Kohtuu hinnalla saiskin vielä: http://deadracer.fi/

On. Kuuleman mukaan erittäin hyvä sarja, aikoinani töissä metsästelin ystäväni kaverille Evo kolmoseen etutolppia ja tämä alusta oli kuuleman mukaan huippulöytö, ja helpoitus. Evo kolmoseen korkeusäädettävän alustan löytyminen Suomesta ei aina ole kovinkaan yleistä. Niin ja suostui myös myymään osissa eli reiluun kolmeen sataan muistaakseni pelkän etupään, joka ei myöskään ole Suomessa mitenkään yleistä. Palvelu erinomaista ja laadussa ei minkäänlaista mukisemista. Toimituskin oli muistaakseni käsittämättömän nopea. En vaan saatana muista oliko se juuri tämä deadracer... Muistaakseni ei... Hmm..

Hyvä tinkaaja saa muuten D2:sen tarjouskampanja aikaan miltei samaan hintaan.

Liekköhän tuon sarjan ja D2:sen välillä on suuria eroja ? Pitää odotella uusia tarjouksia, kun nuitakin sarjoja näköjään ollu keväällä myynnissä hintaan 599e Niitä odotellessa

E: ainoa ero minkä äkkiseltä katsomiselta näki niin D2:ssa 36 asentoinen jäykkyyden säätö ja BC:ssä 30 asentoinen eli pienet on erot jossei muuta ole

Silloin kun omaa BC V1 alustaa ostin niin selvittelin nää jutut jokseenkin huolellisesti ja tulin siihen tulokseen, että V1 sarjan ostaminen suoraan BC Racing Finlandin kautta on paras ja jopa halvin tapa. Edellämainittu siis tuo ne joka tapauksessa maahan, eli ihan suosiolla jättäisin kaikki muut välikädet pois sohlaamasta. Takuu asiat ym toimii oikeasti hyvin ja muutenkin on kaikinpuolin mukava asioidan noiden kanssa, hyvää porukkaa.

V1 sarja vastaa noin periaatteessa D2 Street sarjaa ja muut kirjainyhdistelmät sitten joitain muita malleja. Poikkeuksena, että BC:n valikoima on laajempi.

Alustana toi V1 on oikeen hyvä. Omaan makuun ehkä micrassa hiukan liian jäykkä, mutta jousia vaihtamalla sitten parempaan suuntaan. Jousien vaihto onnistuu rahtien hinnalla ainakin jos on ostanut suoraan maahantuojalta. Säätöjä noissa on kaikki tarpeelliset.

Omani maksoi silloin 599€, mutta muutaman euron sain palautuksiakin ilman mukinoita kun tein reklamaation. Ja ei, alustassa ei ole mitään vikaa, eli reklamaatio ei liity mitenkään alustan laatuun.

Suosittelen lämpimästi.

JTG kirjoitti:

Silloin kun omaa BC V1 alustaa ostin niin selvittelin nää jutut jokseenkin huolellisesti ja tulin siihen tulokseen, että V1 sarjan ostaminen suoraan BC Racing Finlandin kautta on paras ja jopa halvin tapa. Edellämainittu siis tuo ne joka tapauksessa maahan, eli ihan suosiolla jättäisin kaikki muut välikädet pois sohlaamasta. Takuu asiat ym toimii oikeasti hyvin ja muutenkin on kaikinpuolin mukava asioidan noiden kanssa, hyvää porukkaa.

Omani maksoi silloin 599

Suosittelen lämpimästi.

Juuri näin. Tässä tonkasin asiaa ja muistelin niin BC Racing Finland oli paikka mistä alustaa Evoon tilattiin. Erittäin hyvä ja asiallinen palvelu. Välikäsiltä saa yleensä jopa huonompaa.

BC racinigillä Evon alusta (BR-sarja) tällä hetkellä 890e että se mihin sitä silloin keskikesällä tingattiin niin meni käsittääkseni kampanja tarjouksena. 599e noinkin laadukkaasta sarjasta on TODELLA sopiva hinta.

Suosittelen minäkin.

Ostin kaverilta viime kesänä ostetun FK:n coilisarjan, muistaakseni vw poloon (tarvii tarkastaa vielä) oli tarkotus soveltaa se sierran alle, mutta möin sen jo ettipäin. Taunuksen alle tämä ei oikeen mene kun isolla väkivaltaisella kädellä, enkä lähde sille tielle

Eli nyt irtois halvalla jos jotaku kiinnostaa?
anteeks tiedän ettei oo myyntiosio..

zmuli kirjoitti:

Ostin kaverilta viime kesänä ostetun FK:n coilisarjan, muistaakseni vw poloon (tarvii tarkastaa vielä) oli tarkotus soveltaa se sierran alle, mutta möin sen jo ettipäin. Taunuksen alle tämä ei oikeen mene kun isolla väkivaltaisella kädellä, enkä lähde sille tielle

Eli nyt irtois halvalla jos jotaku kiinnostaa?
anteeks tiedän ettei oo myyntiosio..

Laita YV:hen jotain arvioivaa hintaa ?

Saako Sierraan jotain todella halpaa säädettävää alustaa vai pitääkö tyytyä pelkkiin madallusjousiin?

Mitäs suosittelette w202? Tuo d2 himottais jos vain sattuis lompsaan kertymään tuollanen määrä rahaa (ei vissiin mistää oikeen saa alle tuon 850e?) mutta entäs nuo halvimmat sitte? Ehkä joku -40mm aluksi ja sais olla mallia jäykkä ettei ihan heti raapisi

http://kauppa.completos.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=FKDB009_1

Siittä?

JiiWee kirjoitti:

http://kauppa.completos.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=FKDB009_1

Siittä?

Vakio iskareille? joo

No sitten ostaa iskarit? Käyttäjän Junho mersussa on espritti jossa tehtaan madallus alunperin ja siihen vaan löyty nuo jouset, edesta näpsästy lisäksi kierros jousta pois

No niin ostaa ja täälä nyt kysyinki mielipiteitä hyvistä seteistä. Viitti sitä virhettä tehdä että tilaa vain jotkut ja ne onki aiva paskat

Kannattaa sitten oikeesti miettiä muutamaan kertaan ennenkuin tyytyy kiinteään sarjaan, niin monta kertaa kuullut sitä jälkeenpäin, että perkele ku jäi korkeeks et ois pitäny sittenkin tilata vaan se säädettävä. Saahan sitä sitten jousikumeilla vähän pelattua ja laikalla tietenkin aina alaspäin, mutta jos kerralla sijoittaa D2seen niin ei tarvitse pelleillä ja saa vielä kaikki jäykkyyssäädöt ja muut päälle.

Ps. Eikös noita D2 saanut joskus ainakin 650e tarjouksesta jostain

Ihan kuinka vaan, Junho ainakin on ollut toistaseksi tyytyväinen jousiin ja mataluuteen, tosin talvirenkaat raapii kaariin edessä ja lunta tulee tuvan täydeltä ni sitä saa myös aurata kyseisellä mersulla

Juzzis kirjoitti:

Ps. Eikös noita D2 saanut joskus ainakin 650e tarjouksesta jostain

ruotsissa ainakin marraskuun loppuun kampanjatarjouksena 5900kr
klikklok

ee-2 kirjoitti:

Juzzis kirjoitti:

Ps. Eikös noita D2 saanut joskus ainakin 650e tarjouksesta jostain

ruotsissa ainakin marraskuun loppuun kampanjatarjouksena 5900kr
klikklok

Ei vittu :/ Mistä saada rahat viidessä päivässä?
Jos muuten onnistun ja tilaan tuon niin kuinka ku tuola sivuilla on kohta "Ange Artikelnummer Alt. Bilmodell: "
Piisaako pelkkä automalli? Millähän tarkkuudella ne sen haluaa? Vuosimalli, koneen koko?

Pripe kirjoitti:

Jos muuten onnistun ja tilaan tuon niin kuinka ku tuola sivuilla on kohta "Ange Artikelnummer Alt. Bilmodell: "
Piisaako pelkkä automalli? Millähän tarkkuudella ne sen haluaa? Vuosimalli, koneen koko?

Otat sieltä sivuston listasta tuotenumeron alustaan ja sit lisäät tietoa jos mahtuu, ei ne kuole informaatiotulvaan siellä.

Neuni kirjoitti:

Pripe kirjoitti:

Jos muuten onnistun ja tilaan tuon niin kuinka ku tuola sivuilla on kohta "Ange Artikelnummer Alt. Bilmodell: "
Piisaako pelkkä automalli? Millähän tarkkuudella ne sen haluaa? Vuosimalli, koneen koko?

Otat sieltä sivuston listasta tuotenumeron alustaan ja sit lisäät tietoa jos mahtuu, ei ne kuole informaatiotulvaan siellä.

Mä en kyllä ainakaan löydä tuosta sivulta mitään listaa tuotenumeroista