Toiotaan vannetta

Mitäs pojat mieltä Keskin KT1 18x8.5" ja 18x10" Lexus IS200:n alle? Omaa silmää vanteet tuntuisi tuolla Toiotan alla miellyttävän, kunhan peli saadaan linttaan. Sen verran asiallisen olosta sakkia foorumilla, että varmasti saa kuulla, jos ollaan ihan metsään menossa.

eiköhän niillä aika oikeeseen osuta, tai no se tulikin todettua jo. siitä turkulaisesta hopeenharmaasta lexuksesta voi kyllä todeta että hyvältä näyttää tuokin korimalli kunhan on kunnolla kentässä

vanteet tulee varmasti sopimaan kun tukka silmään, kunhan on kunnolla lintas! juu tosiaan se tääl turus pyörivä lexus on aivan saatanan nätti.

se hopee on kyl nätti mut suikkilan suunnal on kans vitun nätti musta

Miten siitä hopeesta näkee edes ulos ku lasit on aivan jätesäkin peitossa...

Puhutaanko me nyt siitä hopeasta missä on ne tummanharmaat 5 puolaset vanteet? Se on kyllä maukas!

E: niin ja vanteet kyllä vois sopia!

Laatueine kirjoitti:

Miten siitä hopeesta näkee edes ulos ku lasit on aivan jätesäkin peitossa...

Jos jätesäkkiin on leikattu pienet kolot silmien korkeudelle?

Osta joka kulmaan 10" levee vanne ton 8.5" lippa on armottoman pieni suhteessa 10":seen.
8.5" vanteet lippa on saman kokonen vaikka ottaiskin pienemmällä et:llä.
Eiköhän ne kuitenkin hyvältä näytä toyotakin alla.

Venom kirjoitti:

Osta joka kulmaan 10" levee vanne ton 8.5" lippa on armottoman pieni suhteessa 10":seen.
8.5" vanteet lippa on saman kokonen vaikka ottaiskin pienemmällä et:llä.
Eiköhän ne kuitenkin hyvältä näytä toyotakin alla.

Helpommin se 8,5 pyörii edessä kuin se 10"

Ite ainakin tykkään että edessä aina vähän vähemmä lippaa.

Tänks mielipiteistä. Joo kyllähän tonne eteen se 8.5" vanne tulee, kun ei taida kymppi oikeen pyöriä ja ite tykkään kanssa edessä kapeemmasta vanteesta, kuten Eekikin sano. Vehkeet olis tarkoitus kans saada mahdollisimman lähelle maata samalla reissulla, kun sitten vanteet saadaan. Huomenissa tarvii varmaan tilata kummatkin, ni sitten parin kolmen viikon päästä niitä saa auton alla ihmetellä. Ja kuvia ilmestyy foorumille aivan varmasti heti, kun auto siihen kuosiin saadaan. :king:

ni olikos sul altezza vai is200? no ihan samahan tuo on, komia koppa kuitenki mie tykkään.

IS200 tuo on, mutta olisi tarkoitus poistaa vielä toi lexuksen "L" merkki takaluukusta ja vaihtaa altezzan maskiin, ni onpahan sitten vähän hämärämmän näköinen ja vähemmän kansan tunnistettavissa.

Vanteista sen verran, että pienen sovittelun jälkeen tuli todettua etteihän niitä sinne saa millään taakse mahtumaan 35et:llä mikä on maksimi, kun puskee silti lähes kolme senttiä kaaresta ulos. Alko kuulostaa liikaa levikkeiden laittamiselta, ni parempi vaihtaa johkin toiseen leveeseen vanteeseen missä vaan on suotusemmat Et:t. Toisin sanoen kaikkia ehdotuksia saa toki antaa, kun vanteet on nyt sit taas avoinna.

Alustan taidan tilailla maanantaina, ni saadaan ainakin korkeus pikku hiljaa kohdilleen. Nii ja pitäis sitä ensi viikosta tulla taakse puna-kirkkaat ledi takalyhdytkin, kun ei noi lexus valot oikeen silmää miellytä. Xenonit jo tulikin asenneltua. Taidan tehdä samantien kohta topicin tonne projekti puolelle, kun alkaa pikkuhiljaa siltä kuulostaa.

niko kirjoitti:

IS200 tuo on, mutta olisi tarkoitus poistaa vielä toi lexuksen "L" merkki takaluukusta ja vaihtaa altezzan maskiin, ni onpahan sitten vähän hämärämmän näköinen ja vähemmän kansan tunnistettavissa.

Vanteista sen verran, että pienen sovittelun jälkeen tuli todettua etteihän niitä sinne saa millään taakse mahtumaan 35et:llä mikä on maksimi, kun puskee silti lähes kolme senttiä kaaresta ulos. Alko kuulostaa liikaa levikkeiden laittamiselta, ni parempi vaihtaa johkin toiseen leveeseen vanteeseen missä vaan on suotusemmat Et:t. Toisin sanoen kaikkia ehdotuksia saa toki antaa, kun vanteet on nyt sit taas avoinna.

Alustan taidan tilailla maanantaina, ni saadaan ainakin korkeus pikku hiljaa kohdilleen. Nii ja pitäis sitä ensi viikosta tulla taakse puna-kirkkaat ledi takalyhdytkin, kun ei noi lexus valot oikeen silmää miellytä. Xenonit jo tulikin asenneltua. Taidan tehdä samantien kohta topicin tonne projekti puolelle, kun alkaa pikkuhiljaa siltä kuulostaa.

eihän toi 3senttii oo paha.. mulla oli jetas vähän enempi

omasta mielestä tuo 3 senttiä on aika kohdillaan, ei tarvii paljoa renkaita levitellä että näyttää vielä hyvältä ja ollessaan laillinen. sitten jos koittaa vanteen jättää kaaren tasalle niin lopputulos voi helposti jäädä kaivattua tylsemmäksi.

joo toi kolme senttii on kans omast mielest aikas hyvä. mut toi jetta on iha vitun härö :lol!:

Täytyy nyt sitten kattoa miettiä mitä niiden vanteiden kanssa tekee. Taisin tossa mittailla takavanteen tulevan kaksi ja puolisenttiä kaaresta ulos et35:llä. Tarkoitus on kuitenkin pitää toi sellaisena joka päiväisenä ajokkina, ni takapenkillekkin olisi vielä kiva saada kyydittäviä, ettei ihan heti raapis.

Annat hiukan lekaa kaarille, niin sit mahtuu.

No mitäs pojat on mieltä jos se 10" vanne tulee takaata noin 2,5cm ulos Et35:llä, ni miten se mallaisi takakaareen jos päälle venyttelis vaikka 245/35 gummit? Sellaiset täysin uudet kumit meinaan olisi ilmaiseksi tyrkyllä.

hei niko missä päin tää sun autos sijaitsee? näin meinaan jonkun altezzan tossa kaverin kämpän parkkiksella vaisaaressa?

N|ba kirjoitti:

hei niko missä päin tää sun autos sijaitsee? näin meinaan jonkun altezzan tossa kaverin kämpän parkkiksella vaisaaressa?

Sijaitsee Turussa päin, enkä kyllä ole vaisaaressa liikkunut. Tummanvihreä kulkine tämä mun, joka tuli vaihdokkina entiseen celicaan.

ota kuveja vaikka ei vielä vanteita oliskaa

Moro,

Herätellääs vanhaa topikkia, kun ei uutta viitsi tehdä. Elikkäs nyt etsitään ykköskoppaseen avensiskseen tyylikästä vannetta, joka ei nyt maksaisi maltaita. Kooksi olen päättänyt 16", koska ei muuten saa tuota kunnolla kenttään tuolla D2-alustalla. Itse olen miettinyt Keskinin KT1:iä, mutta fiksummat ehdotelkaa.

17" kt1 vois olla aika nappi valinta?

Rixaa kirjoitti:

17" kt1 vois olla aika nappi valinta?

Muovipultit vaan ahistaa tällä hetkellä... jaaah, mielummin tuo 16", koska täälläpäin joutuu myös ajelemaan hiekkatiellä yms....

jäse kirjoitti:

Rixaa kirjoitti:

17" kt1 vois olla aika nappi valinta?

Muovipultit vaan ahistaa tällä hetkellä... jaaah, mielummin tuo 16", koska täälläpäin joutuu myös ajelemaan hiekkatiellä yms....

16" näyttää ihan liian pieneltä avensiksen kokosen auton alla, tosin jos itse tykkäät enemmän siitä, niin sillon se.

TomVi kirjoitti:

jäse kirjoitti:

Rixaa kirjoitti:

17" kt1 vois olla aika nappi valinta?

Muovipultit vaan ahistaa tällä hetkellä... jaaah, mielummin tuo 16", koska täälläpäin joutuu myös ajelemaan hiekkatiellä yms....

16" näyttää ihan liian pieneltä avensiksen kokosen auton alla, tosin jos itse tykkäät enemmän siitä, niin sillon se.

tiedetään...en ole päättänyt. Olis tuossa vain melkein ajamattomat 16" renkaat tiedossa ja halavalla Pitänee harkita tuota 17" , mutta heittäkää nyt niitä vanne ehdotuksiakin. Joku fotoshoppaa OZ futurat alle?

Teinpä tossa ajankuluksi jäse:lle miltä näyttäs avensis futurilla. Toivottavasti kelpaa

(klikkaa kuvaa)

Huulta ei sitten ole noin paljoa ilman että vanne tulee kaaresta pihalle reilusti.
Hyvältä näyttäis silti, takalasikalvot miinusta mut muuten ois oiva.

turhake kirjoitti:

Huulta ei sitten ole noin paljoa ilman että vanne tulee kaaresta pihalle reilusti.
Hyvältä näyttäis silti, takalasikalvot miinusta mut muuten ois oiva.

Taidanpa hommata tuollaiset kunhan löytyy kohtuu hinnalla...

jonte: hyvältä vaikuttaa...

Herranjumala! Meinannu joskus Kt1 hommailla omaan pulkkaan.