sasu: Miatapaja

Onpa jotenkin tökerön näkönen tolleen koko valkosena.. lämppärin piuhan paikkako tossa tossa kilven vieressä on?

Sami kirjoitti:

lämppärin piuhan paikkako tossa tossa kilven vieressä on?

Jep, defan pistokehan siinä on. Vähän dipatun näkönen se on kyllä omastakin mielestä. Vanteet on jotkut 9" / 8" leveät 15":set, tosiaan takana rengastus 215/45 ja edessä 205/45.

sasu veikkaan että tuossa jatkeessas on 40/40 alusta.. itellä oli 60/40 ja oli semmonen teinidx etukeno.. maalaa listat mustaksi?

sasu` kirjoitti:

Sami kirjoitti:

lämppärin piuhan paikkako tossa tossa kilven vieressä on?

Vanteet on jotkut 9" / 8" leveät 15":set, tosiaan takana rengastus 215/45 ja edessä 205/45.

No ei nuo sitten multa oo lähtöisin. mikään koko ei täsmää paitsi profiili

Nyt vasta tajusin kun tuli puheeks että toihan on oikeesti ylimaalattu Eise vissiin häirinny kun en sitä tajunnu, nyt se häirihtee kun tajusin

Miata tuli vietyä talvisäilöön, ja ostettua siihen uudet vanteet. Rota k7:t, 15x9.

Tähän varmaan kuuluisi linkittää se kuva hajonneesta Rota-vanteesta ja puhua kiinatinasta

Katsotaan nyt miten noi kestää, painoakin on vain 6,6kg/ vanne ja tarkotus kietasta jotain 225/50:stä päälle.

Eiköhän ne kaikki rikki saa jos haluaa. Omassa autossa ainakin hyvin kestänyt, vaikka onkin kokenut abaut kaiken offroadin ja ydinpommin väliltä, painoakin autossa n. 2x enemmän kun miatassa.

Vanha moottori tuli nostettua pois ja kasailtua uutta, kytkimeksi vaihtui nyt 6-lapanen act:n sintteri act:n asetelmalla.

Huomenna olis tarkotus tiputtaa moottoria paikoilleen tuon 6 vaihteisen vaihdelaatikon kera.

Because racecar.

Joo muutaman vuoden jo foorumeita lueskellut mutta nyt on kyllä pakko laittaa ensimmäinen viesti...... Onko noi jotkut mopovilkut tossa edessä?

TG kirjoitti:

Joo muutaman vuoden jo foorumeita lueskellut mutta nyt on kyllä pakko laittaa ensimmäinen viesti...... Onko noi jotkut mopovilkut tossa edessä?

Kyllä ovat

Slow but sure:













Bc racingin br track alustasarja lähti myös hieman spesiaalilla kokoonpanolla tilaukseen, ja tänään myös iso hiilikuitusiipi.

Eiks toi nestevaimennettu mittari vois olla takalähdöllä? :drunken:

Meikällä olis takalähdöllä varustettu painemittari, jos tarvii Hyvältä näyttää rakentelut.

sasu kirjoitti:

ja tänään myös iso hiilikuitusiipi.

Tämä kuullostaa hyvältä.

Uus "takavaimennin" asennettu, tuplaulostuloilla. Pitää vähän katella miltä se näyttää kun saa auton ajettua ulos, tarviiko lyhentää vai ei.



+ Hinauslenkit asentelin eteen ja taakse noiden edellisten tilalle, ja asentelin vakiovilkut lamin-x:llä peitettynä paikoilleen.

nami nami motherfucker

Hämääkö kuvat vai onko noi ahtoputket oikeesti noin jäätävää kaliiberia? Muuten niin sirossa rakkauspakkauksessa näyttää ainaki älyttömän isoilta.

Cooleri on 3" lähdöillä, joten päätin laittaa silloin 3" putkistoillakin. Pienempi koko vois olla ehkä parempi mutta näillä mennään.

Hyvältä näyttää. Mistä muuten hommasit ahtimelle ton hupun?

KKD:llä taitaa olla myynnissä.

Kiinasta toi huppu tuli.

Ja jenkeistä pakosarja jota tässä on jo tovi odotettukin:

Aika hurja laittaa huohotushöyryt suoraa pakosarjan päälle, vai muuttuuko vielä jotenkin?

Muuttuu joo, tulee erillinen kerääjäsäiliö jota ei vielä päässyt sovittelemaan ilman ahdinta/ pakosarjaa.

Kattilan osalta alkaa olemaan valmis:







Ja renkaatkin saapuivat:

Hyvää kakkaa, mites se spoikka?

"Big Gay Wing" on ainakin myynnissä... Tulee liikaa downforcee sellasella ja ei enään jaksa sutia? Mutta itse asiaan, mun silmää miellyttää noi ja sopiihan ne tähän semi-race lookkiin. Tykkään autosta muutenkin kovasti.

Spoileri tuli myytyä pois, oli hieman liian jäätävän näkönen kapistus tossa kontin päällä. Toi nykynen pienempi kg-worksin lippa riittää mulle

Tää on kyllä niin asiallinen kaikin puolin. Lisää kuvia!


Hitto kun saisi omat vehkeet toimimaan kesäksi.