Kuvia foorumilaisten autoista

EeKi kirjoitti:

NPS tyyppistä.

Toivottavasti ei, mieluummin jotain hienoa harvinaista ja osiin hajoaava kevyttä laatuvannetta.
Tarjoiluehdotus, sisältää tuotesijoittelua

Mutta toi "valokonversio"teippaus on kyllä yks parhaimpia pikkumuutoksia mitä 996:lle voi tehdä, I like.

Juuh, olen melko uusi käyttäjä täällä, mutta postaan kuvat omasta kärrystä



Siinä on vähän kesäisempi kuva matalalla alustalla.




Ja siinä juuri napattu kuva... Korotettu hieman matalammasta alustasta, jotta ei aivan tarvitsisi kaupungin puolesta aurata talvella tietä.
Talvisemmassa kuvassa on vielä kesätassut alla, mutta vaihdan ihan piakkoin nastoihin...


E: Voiko tänne tehdä jonnekin "Esittele oma ajoneuvosi" tyyllisen aiheen? Kuten esim moottorit.netissä...

No tämä topikki nimeomaan vähän niinkuin on semmoinen, btw sun kuvat kusee, vaihdoin linkeiksi. (taisit kyl näimmä ite kerkee eka )
Hyvänäköne pikkumese.

[salmine]ei auttanu linkiks vaihtokaan..muokkasin koko systeemin[/salmine]

Masssim0 kirjoitti:

E: Voiko tänne tehdä jonnekin "Esittele oma ajoneuvosi" tyyllisen aiheen? Kuten esim moottorit.netissä...

Jos siin on jtn esiteltävää ja aiot jotain oikeasti sille tehdäkkin niin käyttäjien autot. jee.

Juu, no tuollaisena tuo tulee pysymään, kun ei ole oikein rahaa mitään tehdä kun pitäisi opiskellakin samalla...
Huomasin että jostain syystä tuo toinen kuva kusi ja yritin sitä itse korjata, mutta nyt taitaa näkyä.

^ Tienaa rahaa ja myy halvalla nuo vanteet mulle tai vaihda bbs:iin.
Paku huutas vähän vannetta:

Olikos massim0:n pikkumese äsken Ylen Poliisi TV:ssä? Jossain lahden/hollolan suunnilla oli samannäköinen pikkumese jotain hölmöilly.

eros kirjoitti:

"valokonversio" teippaus on kyllä yks parhaimpia pikkumuutoksia 996:lle.

Antakaa nyt sen 996:sen olla mikä on. Olkoot erilainen sarjassaan. Mun mielestä toi teippaus on niin kebab kun vaan olla ja voi. Eikä sovi vilkkuihin eikä takavaloihinkaan. Tähä vaa nää mun kootut mielipiteet asiasta.

Muuten kyll diggailen tuosta puercon porkkesta. Kelpo paketti aerodynamiikka paketteineen, sisustoineen ja nelivetoineen. Me gusta ja tähä se wilburnin naama. Tulee varmaa aika meisseli paketti.

E: Hahaa, meninpäs selaamaan noi kaikki kuvat teippauksista. Yritin viä muuttaa jyrkkää mielipidettäni. Takavalot saa hyväksyntää koska ei ollutkaan mustat, vaan halleluja punaiset. Menin asioiden edelle. Vilkuiksi ehdottomasti kirkkaat tummat. Nyt se on vaan se oranssi + kilikali. Etuvalot edelleen tyrmätty.

Ei ole oma, mutta postaan kuitenkin..

Kaverin 242 kesäauto tuoreella coili-alustalla (D2) Ja löylyäkin löytyy..
Takakylkiä snadisti levitetty että saa edes jonkinlaista pitoa omaavat nakit alle + kaikkea muuta pientä.


Kuvanlaatu aivan Nokiasta. Livenä kaks kertaa hienompi.

TSJOOH




Huomenna ois tarkotus laittaa GSI puskuri ja spoikka kiinni... Jos joltaki löytyy jotai kivoja aluja nastoilla 4x100 jaolla ni saa ehdotella voisin antaa nuo dezentit vaihossa... :]

`villle kirjoitti:

Olikos massim0:n pikkumese äsken Ylen Poliisi TV:ssä? Jossain lahden/hollolan suunnilla oli samannäköinen pikkumese jotain hölmöilly.

Juuh siellähän se oli Tämä oli vain Kotkasta.

JuhiZZ kirjoitti:

Ei ole oma, mutta postaan kuitenkin..
Kaverin 242 kesäauto tuoreella coili-alustalla (D2) Ja löylyäkin löytyy..

wat kummone tos D2 on etupään koiloverit?? Laita yv vaiks jos ei tänne viittii spämmii

JuhiZZ kirjoitti:

Kaverin 242 kesäauto tuoreella coili-alustalla (D2) Ja löylyäkin löytyy..
[VOLVO]

Hieman kattelin heti noita takanakkeja et, jaahas tää on taas NÄITÄ volvoja

Masssim0 kirjoitti:

Juuh, olen melko uusi käyttäjä täällä, mutta postaan kuvat omasta kärrystä



Siinä on vähän kesäisempi kuva matalalla alustalla.




Ja siinä juuri napattu kuva... Korotettu hieman matalammasta alustasta, jotta ei aivan tarvitsisi kaupungin puolesta aurata talvella tietä.
Talvisemmassa kuvassa on vielä kesätassut alla, mutta vaihdan ihan piakkoin nastoihin...


E: Voiko tänne tehdä jonnekin "Esittele oma ajoneuvosi" tyyllisen aiheen? Kuten esim moottorit.netissä...

Onpas se nyt korkea ja mikä ihmeen siipi sinne on ilmestyny

Multa lähtiessä kesällä.

Volvo on ehdottoman hieno ja vaaditaan lisää parempia kuvia sekä tietoa tekniikasta.

JuhiZZ kirjoitti:

Ei ole oma, mutta postaan kuitenkin..

Kaverin 242 kesäauto tuoreella coili-alustalla (D2) Ja löylyäkin löytyy..
Takakylkiä snadisti levitetty että saa edes jonkinlaista pitoa omaavat nakit alle + kaikkea muuta pientä.


Kuvanlaatu aivan Nokiasta. Livenä kaks kertaa hienompi.

On se pirun siistikin myös.
Minkä auton alustasarja passaa pienellä muokkauksella alle ja millä tekniikalla? Kun on samanlainen volvo paitsi 244, niin pitäs tietää mistä pystyy tekeen säädettävä alusta.

Toi volvo.. lisää tietoa kaipaillaan, eteenkin tekniikasta.

Auto on siis 242 -77 ja täydellisessä orkkiskunnossa hankittaessa. Kaksi viikkoa oston jälkeen vakio B19 tekniikka jumpattiin pois keulilta ja muutos alkoi..

Tekniikasta saa avautua vaan sen verran että B21ET porattuna 2.3:ksi + "TI" ohjelmoitava moottorinohjaus, MSD sytkä, parannettu polttoaineen siirto/keruu. Turbona R-volvosta napattu. Kaikkea en muista mutta voin sanoa että kolmosella on vielä pito haussa (kuivalla kesäkelillä) Laatikkona nelilovinen loikkarilla.

Alustana siis BMW 540:iin tarkoitetut Deekakkoset edessä ja takana vielä jotkut randomit jäykät ja matalat jouset ja monroet (tulossa säätöä myös takapäähän).

Vierestä seuraavana voin arvata tämänkin auton muuttavan vielä moneen kertaan kokoonpanoaan.

staarlet kirjoitti:

Onpas se nyt korkea ja mikä ihmeen siipi sinne on ilmestyny

Multa lähtiessä kesällä.

Heh... No alustaksi laitoin, minusta hyvin paska Ta Technix 60/40mm alusta ja taakse laitoin tuon Mersun oman pienen siiven kun sain lähes ilmaiseksi.
Kuhan kevät koittaa niin laitan sinun tekemäsi alustan kiinni jälleen, joka oli perkeleen hyvin tehty verrattuna tuohon Ta Technixin tekeleeseen.

eros kirjoitti:

EeKi kirjoitti:

NPS tyyppistä.

Toivottavasti ei, mieluummin jotain hienoa harvinaista ja osiin hajoaava kevyttä laatuvannetta.
Tarjoiluehdotus, sisältää tuotesijoittelua

Mutta toi "valokonversio"teippaus on kyllä yks parhaimpia pikkumuutoksia mitä 996:lle voi tehdä, I like.

Oijoi joi joi.. nannaa. Mistähän sitä tempasis ylimääräsen 4ke rengas/vanne yhdistelmälle ens kesäksi.
Parempi kuva modatulla keulalla.

JuhiZZ kirjoitti:

Auto on siis 242 -77 ja täydellisessä orkkiskunnossa hankittaessa. Kaksi viikkoa oston jälkeen vakio B19 tekniikka jumpattiin pois keulilta ja muutos alkoi..

Tekniikasta saa avautua vaan sen verran että B21ET porattuna 2.3:ksi + "TI" ohjelmoitava moottorinohjaus, MSD sytkä, parannettu polttoaineen siirto/keruu. Turbona R-volvosta napattu. Kaikkea en muista mutta voin sanoa että kolmosella on vielä pito haussa (kuivalla kesäkelillä) Laatikkona nelilovinen loikkarilla.

Alustana siis BMW 540:iin tarkoitetut Deekakkoset edessä ja takana vielä jotkut randomit jäykät ja matalat jouset ja monroet (tulossa säätöä myös takapäähän).

Vierestä seuraavana voin arvata tämänkin auton muuttavan vielä moneen kertaan kokoonpanoaan.

Hyvännäköinen on kieltämättä. Suosittelen seuraavaksi heittämään tuolla orkkisturbolla vesilintua ja laittamaan sellaisen joka riittää johonkin jos sitä voimaa haluaa. Jarruttaa melkoisesti.

Juu.. Tuo on nyt tämän kokoonpanon ahdin. Ehkä myöhemmin enemmän.

Tosin kivasti se vetää alhaalta asti ja vetoja riittää kyllä.

Täytyy yrittää josko omistaja itse jaksaisi avautua enemmän.

Tälläsellä sitten tästä eteenpäin. Muuttuu reippaasti mutta niistä sitten joskus keväämmällä.

Tuohon Smoorit alle niin ois ihan ku toi mun pökäle joskus 2008. Meinaatko tehdä ton pitkällekin vai onko suunnitelmat ihan auki?

john_gleasy kirjoitti:

Meinaatko tehdä ton pitkällekin vai onko suunnitelmat ihan auki?

Reseptinä suhinaa, keltaista, kromia ja niin edespäin.

E: onhan mulla kyl se valkee käkkyläkin vielä, kattoo nyt kummasta tekee ja mitä. Tää nyt kuitenkin ois parempi aihio lähinnä tekniikan osalta ja että lavaa tästä ei oo koskaan pidennetty.

Wintermode on

Pokee vähä liikaa eessä mutta vitut siitä nyt mäki voi huudella
että vannekoot alkaa 10" eteenpäi autoissa sitä alaspäin kottikärryissä

Pari kuvaa uudesta kesäkulkineesta.

vahaa viskattuna päälle.

millainen on porsse ajella subarun ja remmiahtimen jälkeen?

^Pakko kyllä myöntää että onhan tää nyt hidas/herrasmiesmäinen lekan jälkeen Sivistynyttä ripeetä kulkua aikas hyvällä alaväännöllä varustettuna. Menee kyllä mutkiin ihan tuollaisenaan uskomattoman hienosti, mutta se varmasti näiden tarkoitus onkin.
Matka/normaaliajossa tämä on kyllä uskomattoman mukava, on vakkaria, navia, kattoluukkua yms mukavuus varustettakin. (oli silti lekassakin)
Kyllä tällä nyt kerkeää, mutta ei ole lainkaan sellainen brutaali vehjes mitä subaru oli.

Matkaajossa yllätyin kyllä kulutukseen, leka vei motari nopeuksissa matkaajossa sellasen 14,5L, kun tämä imaiseen samaisessa ajossa sellaisen 9,6L :O

Eilen poikkesin nopeesti turussa ja ajoin vanhaa tietä 80-90kmh melkeen koko matkan ja aikamoinen yllätys oli kun keskikulutus oli 8,2-8.3L /100km :O Eli täähän on varsinainen säästöpossu. :lol!: