Mikko S.: VW Caddy Elämä ilmoilla

Laitetaan nyt sitten vähän infoa tuosta wannabe -pakusta, kun on edes jotain tapahtunut.  

Alustan asennus on nyt palkeita vaille valmis ja tällä viikolla pitäisi Tomin tehdä taikoja.

Mittarit ja venttiilit asenneltiin tuohon keskikonsoliin omin pikku kätösin ja sen kyllä huomaa:



Pitää tuossa talven aikana hieman siistiä, kun sisustaa muutenkin laitetaan uusiksi.

Vanteiksi poistin nuo OZ:n nahkaan käärityt Leonardot koossa 8,5 & 9,5x19" ja päälle pyöräytettiin 215/35 ja 225/35R19 kumekset.



Tarviiko sitä nyt edes madaltaa?


Eilen kävin TeNulta lunastamassa Touranin osat parempaan talteen ja ne tulee kevääseen mennessä paikoilleen yliteippauksen yhteydessä.



Talven aikana pitäisi vielä poistaa ainakin sivuvilkut ja -listat ja tasoitella lommoja jne yliteippausta silmällä pitäen. Sisustan kohtalo on vielä auki, mutta AudioImportilta ainakin on nyt tulossa nippu Rainbowta ja nahkaa/alcantaraa tekisi kovasti mieli tuonne saada mahdollisimman paljon. Kunhan nyt löytyy sopiva verhoomo, minkä kanssa päästään hyvään sopimukseen...

Ohhh! Erilaisuus on hienoa Hyvä tulee

Pointsit hyvästä aihiosta. Seurataan jännityksellä mitä tuleman pitää.

Innolla odotellaan että Tomi saa pussit asennettua.
Tästä tulee kyl varmasti maukas cädi

Säiliö ei varmaan jää tollasenaan konttiin?

Säiliö maalataan tai verhoillaan ja hifit tulee tuohon säiliön lähimaastoon, ettei tunnu yksinäiseltä.

Mukavan erilainen lähtökohta, hienoo. Mielenkiinnolla jäädään odottamaan mitä tuleman pitää, toivottavasti parempia kuvia ;)

Eiköhän ihan oikeitakin kuvia saada otettua, kunhan on jotain kuvattavaa.

Mä aattelin et TÄÄLLÄ olis tullu itkua aihiosta, hyvä näin..
Erinlaisuus on aina plussaa.

Hyvä siitä tulee, kun sen sellaseks tekee.
Onhan sitä maailmalla muutama hyvä esimerkki mitä tälläisestä osaavissa käsissä voi saada aikaiseksi.

Nää tila-autot on mun mielestä aina tervetulleita tälle foorumille. Ei ihan perusaihioita ja näistäkin saa helvetin hienoja pikkutyöllä. Kummasti itteekin alkanu suur-perhemallit kiinnostaa kun nyt kuukauden omistanut sellaisen itsekkin

Onhan tää kyllä aika erikoinen aihio :cheers:

:cheers: Ollu salanen halu tehä tommoselle joskus jotain sen jälkeen kun pääsin tommosta ajaa. Seurantaan menee

Näitä ei oikein ole Suomessa rakenneltu ja omaa silmää laitetut kädit ovat aina miellyttäneet, niin pakkohan sellainen on sitten rakentaa.

Noniin, keula alkaisi olemaan säädyllisellä tasolla, mutta perää pitäisi vielä talven aikana tiputella useampi sentti...onneksi on pitkä talvi. :cheers:

Ajokorkeus?

Edit. Jukka, sitä just tarkoitin, huutais sukellusta tuolleen parkissa ollessaan...

Eiks se ajokorkeus oo toi tossa kuvassa. Eihän toi kovinkaan matalalta näytä. Ja vanteita reilusti ulospäin, hukkuvat kaariin niin paljo

Hyvältä näyttää! Minkäslainen jousitus tsydeemi tässä on takapäässä?

No Caddyn jousitushan tässäkin on takana. Eli lehtijouset.
Varmaan ajateltu tuota kuorma-asiaa tehtaalla, kun lehtijousilla saadaan helposti pirusti kantavuutta verrattuna kierrejouseen, jonka samoilla kantavuuslukemilla pitäisi olla niin jäykkä, että ei sillä kuormaamattomana aja enää Erkkikään.

Mutta Mikolle propsit aihiosta, vaikka vannevalintaa en ihan ymmärtänyt, kun eikös sulla ollut tähän ihan vanteetkin? Ja hyi halvattu, että tuo Caddyn orkkis etupuskuri on ruma.
Ja muista teipata ikkunatkin.

Kyllä se siitä!
Tuosta yliteippauksesta, saako kysyä millaista on mielessä? Itseäkin kiehtois kääriä toi oma pallero teipillä...

Näillä tolpilla ei pääse enää tippaakaan alemmas.. pitäisi olla Slam -sarjan tolpat, mitkä Niklaksellekin tuli näiden korvaajiksi. Eteen tulee +15mm adapteri vielä väliin, minkä kanssa mahtuu juuri ja juuri kaareen, kun tarpeeksi mankeloi. Takaa puskee jo sen verran vanne ulos, ettei mahdu liukuovet edes aukeamaan.

Takana on ihan vain pussukat akselin ja korin välissä ja lehdet tosiaan ahdistaa. Pitäisi tehdä linkillä.

Ihan joku matta metalliväri tulee keväällä, sävy on vielä hieman auki.

JukkaK kirjoitti:

Eiks se ajokorkeus oo toi tossa kuvassa. Eihän toi kovinkaan matalalta näytä. Ja vanteita reilusti ulospäin, hukkuvat kaariin niin paljo

Ei tuo nyt ihan kaikista paras ajokorkeus ole, kun pohja makaa maassa eikä eturenkaat pääse kääntymään...

Toi kuva on vähän hämää, näyttää että etupyörät ois senverta sisällä että ne mahtuis kääntyy. Ja jos keula on jo maassa kiinni niin sit isompaa vannesta alle.

Noihin lehtijousiin muuten auttaa pitemmät takariiput, niillä saa jousen liikettä hieman isommaks. Sit tosin joutuu tekee pudotuspalaa akselin ja lehden väliin.

Mikko S. kirjoitti:

Ihan joku matta metalliväri tulee keväällä, sävy on vielä hieman auki.

Jos vanteina säilyy noi, niin joku tumma/tummahko ruskea, ehottomasti

JukkaK kirjoitti:

Toi kuva on vähän hämää, näyttää että etupyörät ois senverta sisällä että ne mahtuis kääntyy. Ja jos keula on jo maassa kiinni niin sit isompaa vannesta alle.

Noihin lehtijousiin muuten auttaa pitemmät takariiput, niillä saa jousen liikettä hieman isommaks. Sit tosin joutuu tekee pudotuspalaa akselin ja lehden väliin.

Nyt siellä on sen verran tilaa että saa nippanappa sen 15mm lätyn välin, eli ei tosiaan ole juuri tilaa käännellä. 20" menee turhan isoksi jo tuohon koriin IMO. Se on vain nyt elettävä tuolla korkeudella keulan suhteen.
Takana on nyt jo 25mm droppipalat ja jää silti noin korkealle...

Eiköhän nuo säily, kun on sen verran erikoiset ja ainakin omaa silmää miellyttää oikein mukavasti.

No niin, ihan kivastihan se tipahti keulasta. Toivottavasti saatte vielä ton perän taiottua alemmas.

On muuten aika kauhee toi harmaa orkkis puskuri, äkkiä Touranin puskuri kiinni

Mikko S. kirjoitti:

Ei tuo nyt ihan kaikista paras ajokorkeus ole, kun pohja makaa maassa eikä eturenkaat pääse kääntymään...

Ei kai apurunko tossa vielä maassa ole?
Helmatkin on vielä sen verran kaukana, pohjamuovia ei lasketa, mulla se raahas jo ajoasennossa koko ajan, se piti poistaa..

Omaan silmään bra ei istu tuohon, muuten on hyvään suuntaan menossa!

TeNu kirjoitti:

Mikko S. kirjoitti:

Ei tuo nyt ihan kaikista paras ajokorkeus ole, kun pohja makaa maassa eikä eturenkaat pääse kääntymään...

Ei kai apurunko tossa vielä maassa ole?
Helmatkin on vielä sen verran kaukana, pohjamuovia ei lasketa, mulla se raahas jo ajoasennossa koko ajan, se piti poistaa..

Ei ole apurunko maassa, eikä sitä noilla tolpilla saa...kyllä se ajoasennossa juuri ja juuri on irti maasta.

Mitenkäs olis tämmönen pieni facelifti viel lisäks?

Mutta kuitenkin vain Touranin kamat. Eli ei "facelift".