corolla ke70 vm83 prooojekt

Ajattelin tänne junttasta pienen projektin seurattavaksi jos jotain kiinnostaa seurailla kun vanha rolla herätetään uudelleen eloon :afro:

ideana rakentaa ensin kori -> alusta -> voimansiirto -> ja sitten kunnon pata pellin alle (:

Joitain kuvia matkan varrelta uupuu kun projekti tällä hetkellä menossa pohjatöiden loppu puolella ja nyt hieman myöhässä tein tämän tänne.
Kuvia toki löytyy koneelta mutta en nyt kaikkia jaksanut rueta ehtimään mikä on mistäkin vaiheesta yms ns (tärkeimmät vain)

Tekniikkana pysyy tämän talven tuo 4k
2,5 tuuman putkistolla / peltisatsilla 4-2-1
300:nen nokka
tuplavenajouset
kantta 1,2mm laskettu / kanavat tehty
Weberin 44 idf
vauhtipyörästä sorvattu paljon tavaraa pois / tasapainotettu

Alustana mielessä polon coiloverit pienellä muokkauksella tai sitten kun
päästään alustaa (ae86:sesta) laittamaan eteen ja taakse niin ae86:sen
coiloverit.

Vanteita mietitään jälkeenpäin , ehdotuksia otetaan vastaan!

Jotain saatto unohtua , kuvia yms , textiä tulee lisää kunhan
Kerkeen/ projekti etenee , hieman hätäisesti junttasin tänne tämän


ennen kuvan ottamista purettu hieman jo sisustaa , takavaloja yms mutta tämmönen kottero tuli hommattua ...

[img] [/img]


[img] [/img]


Vähän kuvaa konehuoneesta. mielenkiintosia ratkasuja löyty lienee jäätäny tuota imusarjan - kaasarin välistä adapteria pakkasella ku kupariputki pyöräytetty ympäri ja nesteet kiertää

[img] [/img]


Nyt ois sitten kottero karkeesti hiottu melekin kokonaan ja korihommiin alakas piästä pikkuhiljaa

[img] [/img]


[img] [/img]

nyt on pirssi saatu talliin , kone viskattu nurkkaan ja konehuonetta rapsuteltu :afro:
[img] [/img]

Mikäs sen mukavampaa ku tehhä reikiä ??
[img] [/img]

pittäähän se joka kotterossa finlandia 2000 olla
[img] [/img]

kohta alkas olla kittihommat tehty
[img] [/img]

kohta alakaa mahtua vähän leveempää munkkia tuohon koteloon pyörimään (: ensin kaaret sisäpuolelta sirpiks ja levike piälle (: Aika jykevästi on tarttu levikkeet kiinni ku ensin koriliima väliin ja sitten vielä niitillä jälkeenpäin (:
[img] [/img]

Siinä vähän ensimakua taka kaaresta , saumat alakas olla kitattu ja filleriä niskaan että näkkyykö mitn mitä ei pitäs näkyä (:
[img] [/img]

Pohjamaali/Filleri sumutettu niskaan , niinhän se on että justiinsa kun luulee että hiominen alkaa loppua niin se vasta alkaa! siispä käymään koko auto läpi p400 -> p600 -> karhunkieleli .. nyt on hommaa vähäks aikaa ja ens viikolla näillä näkymin väriä pintaan (:
[img] [/img]

Nyt on melkein koko auton pinta hiottu 400 --> 600 --> karhunkieli
muutama pieni lommo lukuun ottamatta toisen kyljen kylkiviivan puuttumista
löyty lisää , hieman pakkelia tänään mätkitty kylkeen ja apukuskin puolen
kylkeä tehty näillä näkymin saa jo irto osat alkuviikosta vietyä maalattavaks
ja kori sitten loppu viikosta perässä

Huomen aamuna lähtee irto-osat (ovet , konepelti , takakontti , ja tuulilasin edessä oleva lärpäke) maalattavak . kori todennäkösesti menee torstaina tai perjantaina perässä!.

Kuvaa tulee viikonloppuna tai alkuviikosta kun on väri pinnassa ja auto saatu takas tallille :afro:

No huhhuh et on sekanen topikki :cyclops:. Mitä tota jos tää kumminkin vaihtais osastoo tonne käyttäjien autojen puolel?

En siis tuomitse, mutkun on vähän jääny kertomat et mitä niinku pyörää,alustaa kaikkee tulos alle?
Onnea projektille odotellaan joskus lopputulosta.
Tai no vittu mä mitään mistään tiä saatana..

E: ei kerke potkii jääkokkarei, intti kesken ja vanteet solmus.

ite katoin että tää projektijuttu kuulus tänne kun pääotsikossakin luki = Autoprojekti jutut tänne, joissa oikeesti tehdään jotain ja joissa "NPS" meininki mukana <--- ja kyllä tässä projektissa omasta mielestä tapahtuu jotain koska auto ollut itsellä vasta n 2-3kk.. en sitten tiiä ...

ja mitä sitä vielä pyörää , alustaa yms suuunnittelemaan ku korikaan ole kunnossa? eiköhän tuo oo viisain edetä yks asia kerrallaan kori - alusta - voimansiirto - tekniikka?

ja topicin tein hätäsesti n tunnissa värkkäsin ja muokkailen aina kun ehtii jos ei herraa miellytä voi lopettaa seurailun ja mennä omaan talliin kahtelemaan jos sitä tänään rapsuttas kaaren alareunasta tuon jääkokkareen pois

Nuo kategorioiden kuvaukset on hämääviä. Siirretty.

Ihan yleisesti on käytäntönä, että topic tehdään ensin Käyttäjien autoihin, josta se siirretään NPS-puolelle ehkä joskus, jos aihetta on. Katsotaan mitä tästä tulee!

Green kirjoitti:

Nuo kategorioiden kuvaukset on hämääviä. Siirretty.

Ihan yleisesti on käytäntönä, että topic tehdään ensin Käyttäjien autoihin, josta se siirretään NPS-puolelle ehkä joskus, jos aihetta on. Katsotaan mitä tästä tulee!

hieman "uusi" täällä ja en ihan kaikkea foorumin tavoista tiedä vaikka lukenut melkein joka paikan läpi , kiitoksia tiedosta nyt tiedän taas vähän enemmän (:

ylläpidolle..

ja kyllä se takasin siirtyy sit jos alkaa näyttään siltä että tästä tulee jotain oossomia..

Kyllä päivittelen kokoajan kun projekti etenee , ensviikolla lähtee maalattavaks ja kuvaa tulee kun väri pinnassa yms aletaan kasaamaan.

tietääkö kukaan täältä ketään joka osaa kääntää peltivanteita ? ideana olis että huulta sais "talvivalsseihin " taakse reilusti ja etteen hieman vähemmän (: <-- laittele kysymyksen toiseenkin paikkaan mutta nyt alustavasti tästä kysyin jos joku sattuu lukemaan tätä projektia ja tietää kaveria joka kääntelee :afro:

Levität niitä sit samalla? muuten näyttää kohtuu vammaselta..

jjuu tottakai niille kaarille pitää täytettä saada :afro:

Green kirjoitti:

Nuo kategorioiden kuvaukset on hämääviä. Siirretty.

Ihan yleisesti on käytäntönä, että topic tehdään ensin Käyttäjien autoihin, josta se siirretään NPS-puolelle ehkä joskus, jos aihetta on. Katsotaan mitä tästä tulee!

Tätä oon nyt jonnin aikaa ihmetelly että miks tota nps puolta ei voi muuttaa niin että kukaan ei sinne pysty uutta topikkia tekemään vaan ne menis automaagisesti käyttäjien autoihin. Ei tarvis joka toista esittelyä siirellä takasin "oikeelle" puolelle.

Sori helvetinmoinen ot.

Vaikuttaa kyllä ihan lupaavalta.
Onko vielä yhtään suunnitelmia, millainen alusta? Tiedän, että ensiksi kori, mutta kiinnostaisi jo tietää.
Ja tietty mitä mahtaa olla tuleva väri?

Pakko vetää OT:ksi
Komppaan täysin tota, että estettäisiin topicin teko nps puolelle, moden siirrolla sitten sinne.
Olisin itsekin tehnyt kesällä oman topicin sinne juuri sekavuuden takia, vaikka autolla sinne ei olisi ollut asiaa.

maanantaina lähtee irto osat (ovet , luukut yms) maalattavaksi , väri on night blue (ihan tumman sininen ja sävy violettiä) .

alustaa sen verran miettiny että race.fi kautta tilaustyönä coiloverit tai sitten KBC Garagen pojat ehtimään japanista korkeus/jäykkyys säädettävä alusta ja pyöreet valot (:

kone harkinnassa .. ehkä 3tc puhaltimen kanssa ? ..

Etkö tuota helpommalla pääse kun polon tai vastaavan coilit lyöt, jos ei supermega reisinkiä tule heti niin luulis ajavan asian. (käytettynä tuskin montaa saturaista maksaa)
Mitenkä leveetä vannetta kesäks mielessä?

niin no se .. rosterin skyrollassa taitaapi olla nuo polon coiloverit , pienellä muokkauksellahan ne mennee oon sitä miettiny .. mut kahtoo minkä hintaset japanissa ois nuo ihan omansa jos ei ole pahat niin sitten ne

ei oo kerenny vielä vanteita sen koomin miettiä kesää varten ku että jos jostkut 200 eteen ja 230-240 taakse ja siihen sit vannetta ohkasempi kumi räjäyttämällä kiinni ..

huoran portaat löytyy jo sun muut amis hilippeet , ja keltaset kalvot valoihin tottakai katastuksen jälkeen (:

pepsiC kirjoitti:

huoran portaat löytyy jo sun muut amis hilippeet , ja keltaset kalvot valoihin tottakai katastuksen jälkeen (:

Jepajepa, mitäs jos jättäisit nämä pois heti alkuunsa?

no en nyt saatana huoranportaita pois jätä jos autoo rakennetaan hieman "oldschool" tyyliin .. kalvot voi valoista ehkä unohtaa , jos vain jostain löytyis pyöreet valot ... tai sitten taijon tehä ne nuista e28 bmw:n pienistä umpioista kun niitä löytyy tallin nurkista ..

Siis onko tästä tarkoituksena tehdä "tänne sopiva" oldskool laitos, vai tiukka kopio 80-luvun amisrassista.. ?

Aihiona tuon korimallin corolla on hieno.

vähän enemmän "tänne" sopiva , magnelsseja en lähe hommailemaan yms , että semmonen hillitysti vivahdus "oldschoolia" ja sitten ripaus sekaan semmosta uutta lookkia (: jos siltä rupee näyttämään että menee vähän liian 80s tyyliin ni viisain siirtää topicci tuonne fintoys foorumille kunhan jaksan :afro: ?

"käyttikseks" tämä jääpi kahtoo sitten jos jotain nissania rupeis kesäpeliks rakentamaan (: talvet tallissa rakentelis ja kesät kiertelis miittinkejä (:

Mielipideasioitahan nää on, mut tekis mieli polttaa jokanen ke70 jossa on huoranportaat.
Mulla on rakenteilla e30 korista lamput keulille, ne on hintsusti liian isot mut saa kyllä istumaan, jos ne 28 lamput on niitä pienempiä ni istuu varmasti paremmin. Niitä orkkis quadlaitteja ei kannata alkaa ees ettimään..
Mut mikä sit on sopivasti oldskool ja mikä ei, onko kuitenki suunnitelma enemmän jotai jdm henkistä härpätintä?

Jos sinne pakko on saada coilit niin miksei bc racing ae86 tolppia? ehkä pienimmällä työllä paikalleen.
Mutta niillähän ei latuun saa.

makuasioista ei kyllä voi kiistellä se on totta , ite tekis mieli polttaa joka ikinen e30 korinen bmw

kyllä ne e28 korisen pienemmät lamput istuu aika helposti vähän mallaillu jo ..
kaarista oli tarkotus tulla ensin jdm tyyliset (muoviset ja niitillä kiinni) mutta
kun hain kaaret postista ni huomasin että nää olikin sitten lasikuituset vaikka piti tulla muoviset ja laatu oli sen verran hirveää että pakko ne oli silotella koriin saumattomasti kiinni

kahtoo nyt minkälainen sekasikiö tulloo kuhan korissa väri ja aletaan kasaamaan niin kahtelee sitten vähän eri kulmista mikä sopii ja mikä ei..

ja hyvät ideathan on tietysti tervetulleita!

ne ae86 coilit ois mielessä vähän kun todennäköisesti kun tässä rikastuu niin koko alusta tulee ae86 rollasta .. ei tarvia koneen kiinnikkeitäkään muokkailla sitten jos samalla koneen vaihtaa 4age tai sitten muokkailee kiinnikkeitä ja 3tc pienillä hilpehööreillä ... kahtoo nyt mitä sitä oikein ..

menee muuten tuo ae86 alusta suoraan eteen hilut ja taakse.

Miten on tälläses rollas toi perän ripustus alkuperääsenä oikee on?

Väristä en itte pidä jotenki kauheen amis tollanen violetti ylipäätään

Muuten näyttää iha kiinnostavalta

Samalla pohjalevyllä nää ke70 ja gt86 on että alustan osat pitäs käydä päittäin. Kuulostaa projekti ihan hyvältä, tohon vaiheesee viety kopanki osalta nii kannattaa harkitusti tehdä kaikki muutki osa alueet autosta.

kikarikoiso kirjoitti:

Miten on tälläses rollas toi perän ripustus alkuperääsenä oikee on?

Mallia jäykkähän se (akseli) molemmissa on

kyllä se nyt ku kori tehty nuin "hyvin" niin olis ideana tehä sillein ettei oo juosten kustu sitten muut paikat..

Väri on mopopojan tummansininen ja idea lähti siis siitä kun näin kuvan isän ensinmäisestä carinasta, siinä jos jossain oli sitä 70-80s. oli magnewlssit ja pelit (;

mut jos alkaa tuo väri tympimään niin voihan sen aina koululla tietysti pyyhkästä mataks ja väriä niskaan :afro:

Rixa kirjoitti:

kikarikoiso kirjoitti:

Miten on tälläses rollas toi perän ripustus alkuperääsenä oikee on?

Mallia jäykkähän se (akseli) molemmissa on

No kyl mä sen tiän ettei tää mikään erillisjousitettu ole mut siis niinku takanaki tolpat eikä lehtiä?

ei mitn lehtipihvejä on ihan tolpat takana (:

Tolpat siel ae86 on mun tietääkseni, eikä tässä mitää lehtiä enää oo ku kierrejouset ja erilliset iskarit. ke70 farkussa on vielä lehdet

Edit, hitailua