Pikakyssärit

Kardaanin kannatinlaakeri?

Hmm, ei oo kyllä ykskään kannatinlaakeri tuollaisia oireita tuottanu.. Ku tuo tärinä on just sellasta niinku ois renkaat ihan kunnolla epätasapainossa, mutta ne kuitenkin eilen tarkistettu pariinkin otteeseen.

Mistähän ventossa vois lähtee vikaa ehtimään pyyhkijöihin ku välillä "kovimmalla" nopeudella toimii ja välillä ei sitte ollenkaan toimi?

^rele?

Mistä lähtis seuraavaksi etsimään 4x108 jakosia 3SDM 0.05 vanteita, kun enklannin ee-kaupasta eivät suostu lähettämään, kun vain omaan maahan

oogan kirjoitti:

Mistä lähtis seuraavaksi etsimään 4x108 jakosia 3SDM 0.05 vanteita, kun enklannin ee-kaupasta eivät suostu lähettämään, kun vain omaan maahan

Onko suomen jälleenmyyjä kysytty? Eiks joku jh-sound tai semmoin myy?

Jeps kiitos. Jh-soundin sivuilta löytyi.

Mikä on helpoin tapa poistaa röpelömassa G3 volkkarin helmoista?

kuumailmapuhallin ja lasta on toiminut mulla, loput harjalaikalla

Millä näen onko tehostajanpumppu selvä ennen hammastangon vaihtoa? Nyt kusee olevinaan suoraan läpi kaikki nesteet, ja kun öljyä laittaa pöntön täyteen niin pumppu huutaa silti, sekä ohjaustehostin ei ota kuin tökkimällä, eli käytännössä ei ollenkaan?

Vai pitääkö sinne ensi vaihtaa tanko ja kattoo sit ku öljyt pysyy sisässä että toimiiko se ?

E: nii ja osanumeroo -02 tötsyn pumpulle jos joku näkis ?

Kiirus!
Mitä eroa T4 ja T5 transportterin takapään alustassa on?

Mitä penkkien lämmitykset ja airbag mahtavat meinata jos pesen penkit ihan vesiletkulla/painepesurilla ja jätän pariksi päiväksi kuivumaan ?

jusni kirjoitti:

Millä näen onko tehostajanpumppu selvä ennen hammastangon vaihtoa? Nyt kusee olevinaan suoraan läpi kaikki nesteet, ja kun öljyä laittaa pöntön täyteen niin pumppu huutaa silti, sekä ohjaustehostin ei ota kuin tökkimällä, eli käytännössä ei ollenkaan?

Vai pitääkö sinne ensi vaihtaa tanko ja kattoo sit ku öljyt pysyy sisässä että toimiiko se ?

E: nii ja osanumeroo -02 tötsyn pumpulle jos joku näkis ?

Ite vaihtasin eka sen hammastangon ja kokeilisin jos se pumppu ois ehjä. Ei sitä muuten oikeen pysty varmasti sanomaan. Pumpun osanumero 8N0145154A

Kääntä kirjoitti:

Kiirus!
Mitä eroa T4 ja T5 transportterin takapään alustassa on?

T4:ssä on iskarit pitkittäin (etukenossa sivusta katsoen) vs. T5:ssä poikittain (auton takaa katsoessa /  \ )

Tukivarret on erilaiset mut en muista tarkalleen mitä eroa niis on. Jouset on vähä eri muotoset kanssa, muistaakseni T5:ssä laajempaa kieppiä ja enemmän ns. tynnyrimallia.

nää pätee etuvetoisiin, ja ulkomuistista tulee, en ota vastuuta jos kusee.

Okei.. Jousen pituudesa tai jäykkyydesä eroa?
Aijemmin oli puhetta et transportterin jouset käy omegan perälle, nnoita t5 jousia vaan tuntuu löytyvän paremmin käytettynä

Onko mitään ohjetta sammaleen pika kasvattamiseen konepellissä? Joskus kuullu et puun alle ja kaljalla kastella silloin tällöin?

jouni.325 kirjoitti:

Onko  mitään ohjetta sammaleen pika kasvattamiseen konepellissä? Joskus kuullu et puun alle ja kaljalla kastella silloin tällöin?

Koita google. Tai kaksplus tai suomi24. Löytyy varmasti vinkkei viherpeukaloilta. Mä oon kuullu et piimä toimis

Tatza kirjoitti:

Ite vaihtasin eka sen hammastangon ja kokeilisin jos se pumppu ois ehjä. Ei sitä muuten oikeen pysty varmasti sanomaan. Pumpun osanumero 8N0145154A

Ok, tänks numerosta. Eiköhän se valmis oo, kun lisäsin silloin öljyä ja katoin 10km päästä kun piti aina vain ääntä niin se oli vaahtoutunut, tai kupli. seuraavana päivänä taas oli ihan normaalia sitten. Täytynee kattella jostain purkuautosta valmiiks se ennen ku vie huoltoon.

Itellä kun meni tehostin niin öljyä tuli norona tielle mutta ohjaus ei jäykistynyt juuri ollenkaan, tosin pidin huolta et säiliössä pysyy nestepinta korkeella..

Ebaystä tilasin "uuden" hammastangon 62tkm ajetusta 2001vm audi a3, nyt on jo 1.5 vuotta tuosta vaihdosta ja vielä mennään..

Missä kannattas käyttää/pystyy käyttämään Joensuussa auton nelipyöräsuuntauksessa jos on madallettu? Eihän tuo nyt niin kentäs ole mut kokemuksia ois kiva kuulla ja soittamallahan sais tietysti tietoo, tai käydä paikanpäällä:p

OT: Tähän väliin vois heittää ajatuksen, että koottaisiin paikkakunnittain paikat, joissa onnistuu matalien autojen nelipyöräsuuntaus.
Mukavampi se olisi olla suoraa yhteydessä niihin listattuihin paikkoihin, kun googlen/puhelimen kautta käydä läpi kaikki paikat.

90-93 ässä mersut. Kannattaako katella tolla 3,5 diisselillä vai 3,2 bensalla? Onko jotain isoja ongelmia kyseisessä korissa, vai mallia vanha mersu eli ajaa vain?
Alustassa on varmaankin perus iskarit ja jouset erillään? Mitä iskaria madalluksen kaveriksi?

eipä niissä kummempia, huonosti huollettu = sinä saat huoltaa rankalla kädellä.

alusta on juu perussettiä, hyväks saa myös ihan normi seteillä, h&r, bilstein, eibach jne.

jusni kirjoitti:

90-93 ässä mersut. Kannattaako katella tolla 3,5 diisselillä vai 3,2 bensalla? Onko jotain isoja ongelmia kyseisessä korissa, vai mallia vanha mersu eli ajaa vain?
Alustassa on varmaankin perus iskarit ja jouset erillään? Mitä iskaria madalluksen kaveriksi?

350 diisseli on väkisin porattu 300:sesta. Ei mikään loistava moottori. Appiukolla on sillä koneella oleva ässä ja kannen se on siitä joutunu työstään ja pari venttiiliä vaihtamaan. Jos diisseliin päädyt niin varmista että on tosissaan huollettu hyvin.

Nissanista savuja oon ottamassa ja ekaks startti ei pyöriny ollenkaan oli maadotuksen vika. Nytte startti pyörii,mutta väärään suuntaan uskallanko mä sitä akun + piuhaa vaihtaa johkuu muualle vai mitä teen?

Taza- kirjoitti:

Nissanista savuja oon ottamassa ja ekaks startti ei pyöriny ollenkaan oli maadotuksen vika. Nytte startti pyörii,mutta väärään suuntaan uskallanko mä sitä akun + piuhaa vaihtaa johkuu muualle vai mitä teen?

.
Kurkkaa ainakin onko maa ja plussa johdot oikein päin.

E: eipä tullu oikeen mietittyä taas. Muut sähköt pelaa ok? Pyöriikö varmasti väärin päin, vai eikö vaan pääse startinhammaspyörä vauhtipyörän kehälle?

Audi a8 vm03 ilmajousitus tarvis saada kohdistettuu..onko hyvii neuvoi vai onko vaan se tangot poikki ja menoks..

Sanokaas muutama hyvä hopean sävy vanteisiin.

jonttude kirjoitti:

Taza- kirjoitti:

Nissanista savuja oon ottamassa ja ekaks startti ei pyöriny ollenkaan oli maadotuksen vika. Nytte startti pyörii,mutta väärään suuntaan uskallanko mä sitä akun + piuhaa vaihtaa johkuu muualle vai mitä teen?

.    
Kurkkaa ainakin onko maa ja plussa johdot oikein päin.

E: eipä tullu oikeen mietittyä taas. Muut sähköt pelaa ok?  Pyöriikö varmasti väärin päin, vai eikö vaan pääse startinhammaspyörä vauhtipyörän kehälle?

Aluks kun sulle selitin että ei starttipyöriny johtu että ei saanu maatakunnolla nyt startti-irtonaisena sitä pyörittelin niin se hammaspyörä tuli ulos sieltä että jostain kummansyystä se ei nyt tarraa vauhtipyörän kehälle.

Kumpi takarenkaanlaakeri on todennäklsemmin paskana ku äkisti oikealle kääntäesä ulina hiljenee?
Farkkuauto ja kaikuu melko isosti ettei saa selvää kumpi vonkuu.
Ei mielellään vaihtais ku pakollisen ku kuulojuttujen perusteella toi vaihto on aika tosi vittumainen