VW Touran "Geiler pampersbomber"

Ei voi sanoo ku että. ei mitää.. ihan sanattomaks vetää! Tää menee kokoaika vaa parempaan suuntaa, vaikka luulis et tosta ei voi enää paremmaks pistää Vanteetki sopii ku nyrkki silmää :cheers:

_jjuha kirjoitti:

tää on vähä sama niiku se kun on jotain herkullista edessä ja kuola alkaa valumaan niin tossa autossa on sama efekti ;D

Katos toinenkin Touran, mitäs suunnitelmia löytyy?


Vanteita kovin ettiny kesää varten.. ei vielä mitään suurempia suunnitelmia auton suhteen,kuha sais vanteet hommattua ensiksi alle :S. ja ku meni ostamaan halvan alustan niin ehkä joutuu päivittää senkin jos säätöpalikat on jumissa jo kesään mennessä ... mut asia kerrallaan !

TeNu kirjoitti:

Rivari-Ana kirjoitti:

Pirtsakan näköinen vekotin se oli tuolla auringon valossa.

Mä en ainakaan ole nähny ketään.. Missä?

Kangasvuoren suunnasta olit tulossa. Liikennevaloissa huomasin kun pinkit vanteet häikäs silmiin

Tää on varmaan kipein Tourani mitä oon eläissäni nähny...

En keksi muuta sanottavaa.

Hyvältä näytti meno pussien kanssa.. Äiti ihmetteli kyydissä kun scandikin kohdalla valoissa säätelit korkeutta. : D

Pisti vaan silmään rekkisterikilven valot kun näytti niin sinisiltä.. ?

Ceisari kirjoitti:

Hyvältä näytti meno pussien kanssa.. Äiti ihmetteli kyydissä kun scandikin kohdalla valoissa säätelit korkeutta. : D
Pisti vaan silmään rekkisterikilven valot kun näytti niin sinisiltä.. ?

Kaveri oli viereisessä golffissa niin piti leikkiä.
No joo, tuli töihin myyntiin led-polttimoita niin piti testiks ottaa itelle. Ihan hyvät ne onkin muuten, mutta kun menee likaseks niin alkaa sinertää..

TeNu kirjoitti:

No joo, tuli töihin myyntiin led-polttimoita niin piti testiks ottaa itelle. Ihan hyvät ne onkin muuten, mutta kun menee likaseks niin alkaa sinertää..

Isoo taas vähän lapsettaa! Pitääkö sinne työntää jotain valoja mitkä sinne ei kuulu? Minähän sanoin että rekisterikilvenksenonit tästä vielä puuttuis

Lasse kirjoitti:

Isoo taas vähän lapsettaa! Pitääkö sinne työntää jotain valoja mitkä sinne ei kuulu? Minähän sanoin että rekisterikilvenksenonit tästä vielä puuttuis

N A Z I
Seuravaks voit avautua noista 5000K xenoneista jotka laitoin sumareihin..
Taka "xenonit" vaihtu kyllä takas hehkulanka versioihin, just ton sinisyyden takia.

Viikko sitten tuli tehtyä pikku tilaus saksaan IchWillAutoteilelle ja tänää tuo paketti saapui..
UuuFffff... Kaikista tärkein tuli väärin! Eli paketissa piti olla facelift touranin takapuskurin takahelma vetokoukunluukulla (kyllä se perheautossa on ja pitääkin olla), sieltä kuitenkin tulikin tuo sama helma kuin paikallaan nytkin on vielä ilman koukunluukkua..! Vittu!
Noh, selvitellään nyt kuin saadaan oikea tänne. Loput tilauksesta tuli ihan oikein.

Eli tuosta löytyy siihen takahelmaan nuo heijastimet, R8 öljykorkki, W8 passatin kattovalo, rengaspainevaroitinsarja ja edellisiin tarvittavat johdot sekä liittimet, viimeisenä etuovien sisäkahvat kuluneiden tilalle.
Kyllä OEM osat on aina mukavia, ei jää valittamista.
Ilman tota takahelma episodia tuolla kyseisessä puljussa homma toimi todella hienosti ja lähipäivinä selviää varmasti hoituuko reklamaatio tilanteetkin hienosti.

Rajua offtopikkia mutta mikäs tuóssa w8 mallin kattovalossa on niin erilaista että siitä kehtaa maksaa jtn?

Joko sulla on renkaat nuille vanteille? vesikielellä ootan kyllä kuvia koko paketista. Pistäs jos viittit mulle privaan infoa tuosta miten meinaat katsastaa nuo ilmat kerta homemadepaketti kuitenkin.

Kipe kirjoitti:

Rajua offtopikkia mutta mikäs tuóssa w8 mallin kattovalossa on niin erilaista että siitä kehtaa maksaa jtn?
Joko sulla on renkaat nuille vanteille? vesikielellä ootan kyllä kuvia koko paketista. Pistäs jos viittit mulle privaan infoa tuosta miten meinaat katsastaa nuo ilmat kerta homemadepaketti kuitenkin.

Tossa on napit valaistu ja noi ambient ledit, vaikka vastaavat mulla on jo peilissäkin (highline varuste). Tunnelma hifistelyä.
Ei oo vielä kumeja, niistä on "vääntö" käynnissä.. Falkenin FK452:set tulee, eteen 215/35 ja taakse 215/40 tai 225/35.
Viimenen voi olla salaisuus.. Katotaan kun saan eka sen leiman.

OT/ Millaset toimituskulut oli tuolta? Tulkos tossa w8 valossa johtosarjaa mukana? /OT

Mro kirjoitti:

OT/ Millaset toimituskulut oli tuolta? Tulkos tossa w8 valossa johtosarjaa mukana? /OT

Huimat 18€ velottivat DPD:n kyydistä kotiovelle asti. Ei nyt varsinaista johtosarjaa tullu, mutta johtoa kyllä kaikkien tarvittavien liittimien kera.

Hyvin hoituu tuo takahelman vaihtokin oikeaan, kun vähän opasti germaania.. Eli nyt on tänään DPD:llä lähtenyt oikea helma matkan ja vaihdossa anna vanhan kuljetettavaksi takaisin.
Erehdyksiä sattuu ja tämä korjaantu todella mallikkaasti. Voi vaan suositella.

Nyt sain tuo facelift helman asennettua, olihan se oikein jopa vartin homma.
Tykkään miten muutti perää kulmikkaammaksi ja sopii samalla paremmin sivuhelmojen kanssa, löytyy samaa muotoa. Samalla paranti myös helmalinjaa.


Helma lähti irti ottamalla kaksi torx-ruuvia auki päädystä, lokareista ja sitten neljä torx-pulttia auki alapuolelta. Sen jälkeen vaan nyki sen varovasti irti. Uusi ihan vaan painettiin paikalleen ja laitettiin ruuvit/pultit takaisin. (Kuvat vähän epätarkkoja kun alkoi oleen jo niin hämärää.)

Samalla noi punaset heijastimet saa perän näyttämään matalammalta kuin ennen.

Oikein hyviä muutoksia, eiku jatkat samaa rataa vaan

_paffa kirjoitti:

Samalla noi punaset heijastimet saa perän näyttämään matalammalta kuin ennen.

Oikein hyviä muutoksia, eiku jatkat samaa rataa vaan

Joo samat pärinät täältäkin.

Harmi kun Pasuunaan ei saa v6 helmaa ilman tutka-reikiä... Sais tuota samaa kulmikuutta senkin ahteriin.

Mun silmää häiritsee tuo keskellä kulkeva ura. Ois rauhallisemman näkönen näin:

JuhiZZ kirjoitti:

_paffa kirjoitti:

Samalla noi punaset heijastimet saa perän näyttämään matalammalta kuin ennen.

Oikein hyviä muutoksia, eiku jatkat samaa rataa vaan

Joo samat pärinät täältäkin.

Harmi kun Pasuunaan ei saa v6 helmaa ilman tutka-reikiä... Sais tuota samaa kulmikuutta senkin ahteriin.

Jonkun yleismallin tutkan laittaa, saa alle 40egeen. Eihän sitä tutkaa oo pakko edes kytkee, laittaa vaan anturit kiinni.

Nyt on renkaatkin tullu, vielä kun tulis kesäkin ja motivaatioo hinkata toiset kaks kehää loppuun asti.
Renkaiksi tuli TOYO PROXES T1-R 215/35 ja 225/35. (pakosta huom. Lasse)
Muuten on hyvän näköset kumit, mutta vannesuoja on aika rajun iso..



Mallattu noita kahta allekkin, kuvia ei tullu otetua. Eteen tarvii lättyä, niin sisään se sukelti ja taakse camberia. Apurunko oli enään millien päässä maasta, joten hyllyssä olevilla "evo4" alalautasilla se menee maahan asti.
Monoselle iso kiitos kaikista metallin työstö hommista.

E: Oishan se 205 ollu eteen parempi, mut kantavuus vaan olis alittunu vähän turhan paljon ja tällähän koko perhe matkustaa, niiiin...

uuuh mersssun vanteet on kyl maukkaat! Millos menee alle?

TeNu kirjoitti:

E: Oishan se 205 ollu eteen parempi, mut kantavuus vaan olis alittunu vähän turhan paljon ja tällähän koko perhe matkustaa, niiiin...

eikö tuolla 205 kumilla renkaitten halkaisijaerot ois menny jo liian suureksi?


Hyvältä näyttää taas

ChilileipÄ kirjoitti:

uuuh mersssun vanteet on kyl maukkaat! Millos menee alle?

Kunhan saan kaikki kehät kiltään ja kelit sallii. Saan varmaan pärin päivän sisään ne kiillotettua, keleistä en tiedä.
Sit yhden keskiön kanssa ollu harmia, kaikki alko siitä kun tiputin muutaman tipan tuota Loctiten kierretiivistys ainetta siihen ja sen kun pyyhkäs pois niin lähti pulverilakka mukana!
Ei muutakun uusi lakka päälle, mutta jäljet ei peittyny ja sävy muuttu. Sitten ei auttanut kun puhalluttaa keskiö uudestaan ja vetää uusi väri ja lakka. Eilen sain sen takasin mutta sävy ei ole ihan sama muiden kanssa. Nyt en tiedä jätänkö noin vai vieläkö yritetään puhaltaa ja maalata uusiksi..

Kipe kirjoitti:

eikö tuolla 205 kumilla renkaitten halkaisijaerot ois menny jo liian suureksi?

Maku kysymys, itsehän olisin laittanu 215/40 taakse, mut eräs rengasmyyjä päätti näin..

Tässä pari kuvaa kuinka 225/35 Toyo istuu 10":lle.

Muutama etupään sovitusteaseri tältä päivältä.



Muutama milli tulee vielä ulospäin ja uusilla alalautasilla menee 5mm alaspäin, sit on asfaltti vastassa..

näyttää oikeen kivalle

TeNu kirjoitti:

Maku kysymys, itsehän olisin laittanu 215/40 taakse, mut eräs rengasmyyjä päätti näin..

oikeessa se lasse on - se 215/40 on ihan kauheen näköinen.
niin joo oonko sanonut että tykkään ja paljon ja noi ujot etusetkin istuu "aika" kivasti jo.

ee-2 kirjoitti:

TeNu kirjoitti:

Maku kysymys, itsehän olisin laittanu 215/40 taakse, mut eräs rengasmyyjä päätti näin..

oikeessa se lasse on - se 215/40 on ihan kauheen näköinen.
niin joo oonko sanonut että tykkään ja paljon ja noi ujot etusetkin istuu "aika" kivasti jo.

Niin Teemu! harmittaa olla (taas) oikeassa :lol!:

Kyllä tuo rengastus on varsin makia :cheers:

Näyttää kyllä hyvältä Tuleeko takavanteen reuna kaaren yli alaasennossa kun on noin jätetty rakoa kumin ja vanteen väliin?

JukkaK kirjoitti:

Näyttää kyllä hyvältä Tuleeko takavanteen reuna kaaren yli alaasennossa kun on noin jätetty rakoa kumin ja vanteen väliin?

ee-2 kirjoitti:

oikeessa se lasse on - se 215/40 on ihan kauheen näköinen.
niin joo oonko sanonut että tykkään ja paljon ja noi ujot etusetkin istuu "aika" kivasti jo.

En mä ketään olis kuunnellu, niillä olisin menny. Se riittää et itse tykkää, tai ainakin pitäis.. Tossa on tosiaan vaarana se et näyttää keulivalta, niin paksummilla kumeilla sitä olis saanu eliminoitua.Mennään nyt kuitenkin näillä.
En mä tiedä, mut kiitän. Liian kapeet noi etuvanteet onkin..

Lasse kirjoitti:

Niin Teemu! harmittaa olla (taas) oikeassa lol!

Tarviiko ees vastata!?

TÄLLÄSET saapu tänään luotto rengasmieheltä.
Omni Competition 30mm pultattavat spacerit, nuo on 3mm paksummat kun mitä oli sovitus kuvissa.
Enään ei olis kun yksi vanne kiillotettavan P500->.. Kelit on sit toinen juttu, sekä alalautaset pitäis vaihtaa..

Tänään tuli pyöräytettyä Carlssonit alle, vähän täytyy korkeutta ja istuvuutta vielä hieroa. Lähtökohta kuitenkin ihan jepa..?
Pari mobiili näpsyä:


Erään toisenkin foorumilaisen pussitetu VW sattunu samaan kuvaan..

Todiste nro. 1 ja 2, että Touran on KÄYTTÖauto. Muutossa puolet kamoista kulki uuteen osoiteeseen touranin kyydissä tai kärryssä sen perässä.