Mkko;n ääs40

Elikkäs kiitos kuvat.fi palvelun loppumisen ilmaiseksi, kirjoitetaan uudestaan tämä koko aloitus viesti uusien kuvien kera! Ehkä vähän fiksummassa muodossa myös.

Volvo oli ensimmäinen autoni,  joka minulla on edelleen. Koneena tuossa 1.8l tehomylly, johon ei varmaan hirveästi öljyn vaihtoa isompaa päivitystä ole tulossa. Herkkuina tässä on ilmastointi ja vakinopeudensäädin. Auto on joka päiväisessä ajossa, kilometrejä tulee kouluajossa noin 70km päivässä.

Sitten tarinaan ->




Auto näytti tältä tullessaan minulle, täysin vakio jokapuolelta.



Vanteiden etsiminen oli kyllä suuri ongelma, enkä tuolloin oikein tienny että mimmosia vanteita koko autoon haluan ja tyyli oli hieman hakusessa. Ellen ihan hirveästi valehtele, niin nuo ensimmäiset vanteet taisivat olla jotkin harline TE37 nimeltään. 17x7.5" kokoiset ainakin.   Auto myös myllytettiin kevyesti ja vahattiin. Kalvottamista kokeiltiin vaihtelevalla menestyksellä 20% kalvolla takalaiseihin.  



Tässä vaiheessa rupesi tuo madaltaminen ja vähän erityyliin rakennetut autot enemmältikin kiinostamaan. Kaverin auttaman tilattiin saksasta Fk:oon halvin alusta mitä tähän sai. Paketti ilmestyi tuosta parinviikonpäästä perjantaina, pakkohan se oli menny perjantai iltana töiden jälkeen asentamaan ja yhden aikaa yöllä paketti oli kasassa.  



Eipä sitä aluksi niin hirveästi uskaltanut laskea, jokainen kolina ja kilinä pelotta tuntui että nyt se hajoaa, mutta eipä se mihinkään hajonnut. Takalaseista lähtivät kuplivat kalvot ja keulalle tuli tummaoptiikat lamin x:sän kera.


Eräs lauantai ilta kaveri ajoi toisen etuvanteen kanttariin aika reilusti, rumien jälkien lisäksi vanne oli todella kiero.



Uusia vanteita olin jo tuolloin katsellut, mutta mitään sopivia ei löytynyt. Pakko oli jotkin saada ja ostin Brabuksen monoblock A:t eräälät foorumilaiselta, näissä oli kuitekin hieman laittoa ja vanteet vietiin soodapuhallukseen jonka jälkeen ne saivat maalin päälle. Leveyttä näillä oli 7 ja 8 tuumaa, mutta et muistaakseni 42.


Näiden päälle kietaisiin nankikangkin 205/40 17" kumit ja laitettiin alle. Tällä asetelmalla mentii kesä. Jenkki parkit löysivät tiensä keulalle kesän puolivälissä



Autoa myös tiputettiin taas lisää, etupäästä lyhennettiin pohjaanlyönti kumeja ja apujouset otettiin pois.



Tämän vuoden keväällä ostin 20mm pultattavat spacerit joka nurkkaan ja cupra lipan. Peilin kuoret maalattiin talven aikana mustaksi.




Tässä vaiheessa meinasin että autolla ei tehdä enää mitään! Ajoa vain, mutta kun kiinostavat vanteet olivat todella sopu hintaan myynnissä. Pakkohan ne oli lunastaa pois. Hieman vaan mietetytti että mahtuvatko ne spacerien kanssa auton alle, selvää oli että ilman spacereita menevät helposti. Etuvanteet ovat 7.5" ja et 25 takaset taas 8.5" ja et 35, niin ja 17".




Etuset eivät mahtuneet spacerien kanssa noilla 205/40 kumeilla, joten ne laitoin loppu kesäksi ilman spacereita, taakse taas sopivat mielestäni todella hyvin.


Tarkoitus olisi ensikesäksi hommata eteen 195/40 kumit ja hieman porata vanteita jotta mahtuvat ilman välilevyjä noihin spacereihin niin voisi saada mahtumaan kaaren sisälle    Nyt ei aivan mahdu...



Noista toisista reijistä olisi tarkoitus porata hieman isompi reikä, että mahtuvat spacerien mutterit olemaan siellä.


Nuo lisävalot ovat vain tämän pimeän ajan tuolla maskin takan, mutta tein myös tälläiset valot aikani kuluksi.  ;D
http://www.flickr.com/photos/91824242@N03/8341900575/

MILLÄ SAAN TON VIDEON NÄKYVIIN??

Tuossa joulukuun alussa antoi parkkipaikalla fiesta pikku pusun volvolle



Joulun pyhiksi kuitekin saatiin lommo suoristettua ja maalattua, myöskin takapuskuri maalattiin uudestaan. Samalla pari muuta pikku lommoa suoristettiin.
Lopuksi vielä huono kuva tämänhetkisestä talvi luukista.



Pahoitteluni kirjoitus virheistä ja muusta äidinkielellisestä.  

Miltäs näyttäs jenkkiparkit tässä?
Hemmetin asiallinen v40, aina nähny näissä potentiaalia. Vanteet on nätit vaikka ei mitkään kalleimmat olekkaan.
Listat korinväriin niin alkas olee aika täydellinen.

Vellulollero kirjoitti:

Miltäs näyttäs jenkkiparkit tässä?
Hemmetin asiallinen v40, aina nähny näissä potentiaalia. Vanteet on nätit vaikka ei mitkään kalleimmat olekkaan.
Listat korinväriin niin alkas olee aika täydellinen.

Varmaan siltä miltä ne tuolla kuvissa näyttää.

Tää on kiva. Vanteet sais kyl olla jotkut muut ku mustat.

Camberia vaan ja kapeempaa kumii ni kyllä nuo tonne suttaantuu hyvin.

inno kirjoitti:

Vellulollero kirjoitti:

Miltäs näyttäs jenkkiparkit tässä?
Hemmetin asiallinen v40, aina nähny näissä potentiaalia. Vanteet on nätit vaikka ei mitkään kalleimmat olekkaan.
Listat korinväriin niin alkas olee aika täydellinen.

Varmaan siltä miltä ne tuolla kuvissa näyttää.

Missä siel jenkkiparkit näkkyy?

Itsekkin tykkäilen kovasti tästä, kun näitä nii harvoin rakennettuna näkee. Toisenlaista vannetta ehkä alle hitusen leveempänä niin sit on bueno.

Edit: No saattaa siel ne parkit ehkä vilkkua, mut on vaa niin tummat kalvot ettei sua mitää selvää. Kalvot noista lampuista vaihtasin astetta vaaleempii.

Vanteet joo sais olla leveemmät, mut ei tällä jaolla mihinkän ihan sopu hintaa löydy leveempiä 17". Joo, on tässä jenkkiparkit ja kalvoja ei enää ole, kun ei niillä nää ajaa. Vanteet ei nyt aivan mustat ole, mutta mun kuvaajan taidolla ja likaiset vanteet niin näyttävät mustalta, mutta onhan ne kyllä joo aika tumman puhuvat. Kesäksi ne ois kyllä tarkotus saada alle noin mahtumaan, ja matalammella vielä hiukan päästä.
Mahtakaohan tulla liian purkissa uitetun näkönen tolla listojen maalauksella?

Voi ihan hyvänki näkönen tulla listojen värjäämisellä. Lähes samalla vaivalla sit poistaakin etupuskurista pesurit pois...

Ois tarkotus muutenkin ottaa ne pois, lähdin ajaa tos ykspäivä lämppärin johto kiinni niin tarveis vähän parsia ja samal maalata puskuri uudestaan.

Mkko_ kirjoitti:

lähdin ajaa tos ykspäivä lämppärin johto kiinni

Been there Harvoin näkee näitä volleja laitettavan oikeasti muuten kuin vanteet alle ja ajoon, tästä voi saada kyllä jotain oikeinkin kivaa.

Mkko_ kirjoitti:

Mahtakaohan tulla liian purkissa uitetun näkönen tolla listojen maalauksella?

No duoda, kaikki Phase 3:t on korinvärisillä listoilla, et niistä voit vakoilla miltä näyttää
Kirkkaat markerit sit samalla ku maalaat

Mä tykkään, tästä korimallista saa jo hyvän näkösen pienellä laitolla (alusta ja vanteet) listat vois olla kyllä korin värissä aika jepa.

Oon itsekkin tuota monesti miettiny, ite tykkään kyl että noi listat tuo jotekin ryhdikkyyttä tähän? Ei ehkä kyllä paras verrata noita kuvia keskenään.

Nätti nelikymppinen! Itseltä ei jäänyt vastaavasta, mutta T4:sta ku paskanmaku suuhun, koitappa sinne sit puskee 16x9 vanteetkaan alle, kaaret mankeloitu jopa lommolle asti, kaikki muovit ym pois niin ei mitenkään päin jos vielä kuvittelee auton kunnolla madaltavansakki

Mkko_ kirjoitti:

ite tykkään kyl että noi listat tuo jotekin ryhdikkyyttä tähän? Ei ehkä kyllä paras verrata noita kuvia keskenään.

Ei kai se kovin pahalta näytä jos maalaa puskurin listat ja kahvat korinväriin ja jättää noi kyljet tuollaisiksi kuin ovat

Anna listojen olla mustat. Tuo hyvin ryhtiä ja kontrastia tummien vanteiden kanssa.

Mä oon yhen häiritsevän kuvan nähnyt missä tämän koppaiseen volvoon tungetaan täysin laitonta vannetta ja siinä ainakin ollaan niin erikoisen äärellä että huhhuh. Se jos joku tässä kato on, näitä näkee tuolla liikenteessä niin harmaana massana lipumassa että on tavallaan ihan hauska katsella kun joku lyö sellasta vattalleen. Ei siin, jatkakaa!

Listat vetää kunnon kiiltävän mustiks?
Korinväris liian dipattu ja jotenki mustina kori leveemmän näkönen?

kikarikoiso kirjoitti:

Listat vetää kunnon kiiltävän mustiks?
Korinväris liian dipattu ja jotenki mustina kori leveemmän näkönen?

Ööö.. Se sit onkin vitusti erilainen ku nykyset?

Mutmut. Hyvän näkönen volvo. Ehdotan myös listoja korinväriseks.

Zamppe kirjoitti:

kikarikoiso kirjoitti:

Listat vetää kunnon kiiltävän mustiks?
Korinväris liian dipattu ja jotenki mustina kori leveemmän näkönen?

Ööö.. Se sit onkin vitusti erilainen ku nykyset?

Mutmut. Hyvän näkönen volvo. Ehdotan myös listoja korinväriseks.

En tarkottanut sitä että kori levenis ku vetäs mustiks vaan että onjo..
Ja kiiltävän mustiks siks et sais sen kulahtaneen muovisuuden Pois.

Kyl mä vahvasti luulen että listat pysyy juurikin tuollaisina. Täytyy vaan hyvin huoltaa et pysyy nättinä. Puskuri tarveis ottaa tässä joku vklp työn alle muttakun tuo valtionpalvelus hieman hankaloittaa harrastamista. uskaltaakohan noista vanteista porata sen verran että spacerin mutterit mahtuvat?

Siisti volle muistaisin et olen joskus nähny kyrön salen pihalla kesällä? vai olenko nähnyt kaksoisolennon

Joo olet todenmäköisesti nähnyt. Anopin prkl asuu siellä

Hyvältä näyttää edelleen! :cheers:

Ei tässä hirveesti ole mitään suurempaa tullut tehtyä, aikalailla toi huoltokomppania vie kaiken innostuksen autonlaitosta vklp, jos tuossa keväämmällä sitten innostuisi kun pitäisi saada kesärimpulat alle ja asvaltti kuivumaan.
Pari kuvaa tän hetkisestä talvilookista.

Takaa olisi tarvinnut vielä hieman alemmaksi saada. Aika kovin etukenossa koko auto, mutta rengas rupeaa rahnuttamaan kaaren etureunaan tolla rengastuksella. Tuli tässä mieleen että jos maskin kromi osat dippaisi mustaksi? Tilasin myös kaikkii ikkunoihin 35% kalvot, saa nähdä miltä näyttää.

Vähän turhaa nostoa, mutta kirjotetaan nyt kumminkin. Huomenna olisi tarkoitus kalvottaa lasit ja käydä porauttamassa vanteisiin isommat reijät.

Saa vaan nähdä millaset noi valmiiksi leikatut kalvot ovat.


Etupään renkaat vaihtuvat hieman kapeampiin, 195/40 17".


Loppuun viel talvinen kuva, ja mistä tuota plastic dippiä kannattaisi hommata?

Tältä herralta:

Tänään laitettiin kalvot paikalleen, kalvot oli todella tarkasti leikattu jo valmiiksi. Ei tarvinnut leikata ollenkaan, kalvo ulkopuolelle lasia ja sitten ikkunaan kiinni. Autosta irroitettiin etu ja taka ovien ikkunat.


Etulaseihin tuli kuitekin vaan 50% kalvot ja taakse 35%.



Jotenkin aina kuvissa näyttää että toi perä olisi hirveän paljon korkeammalla mitä oikeasti on. Ens vklp toivottavasti pääsee kokeilemaan porattuja vanteita että mahtuvatko.

Mistäs hankkisit noi kalvot? Saiskohan mahtaa pelkille etulaseille ?

Volvo on muuten erittäin tyylikäs, vaik näistä pikku-farkuista en oikee muuten tykkää

Itseasiassa, etulaseihin laitettiin ihan normaalista metritavarasta. Valmiiksi leikatut olivat 35% ja ei riittäny muna laittaa niitä viel näin keväällä. Ebaystä tilasin nuo kalvot, että sieltä varmaan kannattaa etsiskellä, en nyt muista myyjän nimeä. Tuulilasiin tarvitsisi varmaan tilata jostain vielä 70% kalvoa että saisi lasien sävyt täsmäämään.

Kevättä kohden mennään kovaa vauhtia, kelit vain hieman hidastaa menoa. (Saatika nuo valtion hommat ) Vanteet hain tänään porauksesta, vanteeseen porattiin 25.5mm reikä 6mm syvälle. Ei varmaan vaikuta mitenkään vanteen kestävyyteen?


Hieman testailua ja kyllä se sinne taitaa mahtua, ensviikon aikana rengastus vaihtuu vielä tuosta 205/40 -> 195/40.


Jos ensi vklp saisi hieman autoa matalammaksi ja kesät alle. Tarkoitus olisi vielä myllyttää ja vahata auto ennen helsinkiin lähtöä.


Vanteiden puolat tuli myllytettyä nopeasti ja saivat päälle kaksi kerrosta collinite 476 vahaa.

Jatketaan yksinpuhelua, lisää kuvia ja vähän tapahtunutta.

Auto tuli kevyesti kiillotettua torstai-perjantai, kiitos TIKU:lle koneesta. Homma hoitui näin.

-Pineline pesu.
-Savetus.
-Pineline pesu.
-Kiillotus menzera final finish aineella ja oranssilla dodo juicen pädillä.
-Pineline pesulla.
-Mustalla pädillä dodo juicen lime prime.
-Kaksikerrosta collinte 476 vahalla.
-Dodo juicen diamond white vaha.



Vanteiden kokeilua alle ja kyllähän ne sinne meni. Maskin kromi osat maalasin mustaksi ja paransi mielestäni keulan ilmettä huomattavasti.



Huomasin vielä, että saan etupäästä säädettyä korkeutta ilman että täytyy ottaa edes vannetta irti Keula ylös ja ruuvaamaan.





Tarkoitus olisi vielä hieman saada enemmän vattalleen kunhan noi routamontut hieman tasottuvat.

Lauantaina tuli hieman pölyiseksi helsinkin reissulla.



Sitten vielä kysymys sinnepäin jos joku antaisi mielipiteitä, Kattotelineet vai ei? Toki mielessä kävi että jos vielä tuon telineiden poikittaisen palkin johon pyöräteline tulee kiinni niin teippaisi hopeaksi. Itse en oikein osaa päättää, ehkä hetki mennään ilman telineitä ja katsoo mitä myöhemmin.



Takaa vielä yksi kuva.



Myös lisävalot ovat pois maskin takaa häiritsemästä. Jotain pientä vielä tulossa kevään mittään jos onnistuu, ja tuo puskuri olisi tarkoitus ottaa johonkin väliin työn alle.