VW Rocco

Dodii, ihan huvikseni ajattelin omasta rotiskosta vähän postailla, voisin vaikka kuulla ehdotuksia mitäs autolle voisi tehdä. Eihän tämä NPS kamaa ole, mutta tälle puolelle uskallan(?) kuitenkin sen laittaa. Mutta mutta, autona siis Volkswagen Scirocco 1,4TSI, -11.



Elikkäs siinä auto juuri saapunut Suomeen. Paskaisena, korkeana ja noh.. aika mitäänsanomattomana.

Halusin autoa vähän matalemmalle, joten hommasin jouset joilla päästään 35mm alemmas ja sovittiin Turun VV-auton kanssa, että lyövät ne alle ennen kuin luovuttavat auton minulle.

Auton sain käyttööni Maalis-Huhtikuun vaihteessa, joten piti alkaa etsiä kesäkiekkoja alle.



Tälläiset perus Vertini Henneysseyt löysin alle, 235/35/R19.




Tältä pirssi on siitä asti näyttänyt ja näyttää edelleen, mutta vähän on alkanut kiinnostaa, jos jotain jännää keksisi. Pientä kivaa, tuskin mitään suurta. Uudet pumput ja jouset alle niin päästään vielä matalemmalle, koska lokarin ja renkaan väliin mahtuu vielä lokki istumaan. VW merkit ehkä mustiksi, en tiedä? Kalvottaa takavalot astetta tummemmiksi, ehkä myös sumarit. Harmi vaan kun ei LaminX:llä ole Roccoon valmiiksi leikattuja Ja FINnittömät kivelt olisi kivat, jos menee reikiin nätisti. Saisi auton värimaailman kohdillee.

Valitettavasti sisäkuvia ei ole, mutta on todella mustaa sisältä, nahka/alcantara/kangas penkit, musta sisäkatto, lähes kaikki mustaa ja alumiiniset polkimet. Ainoastaan muutamat listat kojelaudassa on hopeaa. Yhden stickerbomb kuvan jälkeen ajattelin että onpas tuo hienon näköstä, mutta ei taida mun Black On Black On Black meininkiin soveltua, joten ajattelin, että ne voisi sillä kuuluisalla mustalla sitten vaikka teipata.

Saa arvostella, saa ehdotella. Mitä vaan!

"Ei auton värillä väliä, kunhan on musta!" - Henry Ford

Kannattaa suosiolla hankkia korkeussäädettävä alustasarja, niin saa sitten hierottua paremmin sitä korkeutta mieleisekseen ja halutessaan voi vaikka talveksi nostaa. Hyvä ettet mitään stickerpompia menny laittaa, ei ois kokonaiskuvaan sopinu. Ja jos ikkunat kalvotat niin vältä koirankoppi-tummennusta. Oliko noi takasivuikkunat jo valmiiksi tollaset?
Jos vastaavahkolla vetäis edestä sivuikkunat, niin ei olis niin raju toi raja?

Vähän kuvista tihrustellen näyttäis ettei finnitön kilpi menis symmetrisesti tohon keulille, eli vasemmalle jäis isompi tyhjä alue syvennyksen kohdalle..

Jotain aivan erilaista vannetta näkisin tän alla.

Erityisesti juuti keulan muotoilu nappaa tässä uudessa roccossa ainakin itseeni, perä ei niinkään, mutta ehkä se on vaan tottumiskysymys.

IL3 kirjoitti:

Kannattaa suosiolla hankkia korkeussäädettävä alustasarja, niin saa sitten hierottua paremmin sitä korkeutta mieleisekseen ja halutessaan voi vaikka talveksi nostaa. Hyvä ettet mitään stickerpompia menny laittaa, ei ois kokonaiskuvaan sopinu. Ja jos ikkunat kalvotat niin vältä koirankoppi-tummennusta. Oliko noi takasivuikkunat jo valmiiksi tollaset?
Jos vastaavahkolla vetäis edestä sivuikkunat, niin ei olis niin raju toi raja?

Vähän kuvista tihrustellen näyttäis ettei finnitön kilpi menis symmetrisesti tohon keulille, eli vasemmalle jäis isompi tyhjä alue syvennyksen kohdalle..

Jotain aivan erilaista vannetta näkisin tän alla.

Erityisesti juuti keulan muotoilu nappaa tässä uudessa roccossa ainakin itseeni, perä ei niinkään, mutta ehkä se on vaan tottumiskysymys.

Juu olen ajatellu hankkia korkeuttasäädeltävän sarjan, onko kellään V-MAXXin coileista kokemusta/tietoa?
Joo ei ne stickerit sovi tähä vehkeesee, niistä vaa sain idean, että sisältöä vois vähä ehostaa.
Tehdaslasit takana, eli ne on noin tummat ollu aina. Tekisi mieli vetää eteen kanssa, ettei juuri tule tuota efektiä, mutta ei jaksaisi vaan sitä taistelua katsastusasemalla ja kissalan poikien kanssa. Tiedän että ei ole niin tyylikästä, että vain takana on mustat lasit. Joo pitää mitata se FINnitön kilpi juttu, luulen että ei mee mutta sitten vaa kilvet jollain kaksipuolisella kiinni.

Itse en kyllä ainakaan näin uuden auton ajettavuutta lähtis pilaamaan millään halpis-coilisatsilla.
esim BC-Racingin V1 olis Mamasanilta 789€, ja BR 899€.
http://shop.mamasan.fi/product/show/3445/bc-racing/2029/bc-racing-coilover-alustasarja

Molemmat on tosi hyviä säädöiltään ja laadultaan, ja kun pistää pojille mailia niin saatte varmasti hintapolitiikkaakin vielä ehkä vähän viilattua.

Katsotaan mitä tulee, kunnon vanteistuksella ja alustalla pääsis jo hyvin alkuun tämän kanssa. Toi nykyinen pyörävalinta ei oikein toimi.

kop-O-nen kirjoitti:

Itse en kyllä ainakaan näin uuden auton ajettavuutta lähtis pilaamaan millään halpis-coilisatsilla.
esim BC-Racingin V1 olis Mamasanilta 789€, ja BR 899€.
http://shop.mamasan.fi/product/show/3445/bc-racing/2029/bc-racing-coilover-alustasarja

Molemmat on tosi hyviä säädöiltään ja laadultaan, ja kun pistää pojille mailia niin saatte varmasti hintapolitiikkaakin vielä ehkä vähän viilattua.

Katsotaan mitä tulee, kunnon vanteistuksella ja alustalla pääsis jo hyvin alkuun tämän kanssa. Toi nykyinen pyörävalinta ei oikein toimi.

Tää ajettavuus-juttu tulee aina esiin, mutta siinä vaiheessa kun ruvetaan autoa lyömään ketoon, ni se on ihan sama vaikka alustan virkaa toimittais oman lapsen hyppykepit. Kyllä niillä V-Maxxxeillaki ajelee. Ainut mikä niissä itseä häiritsi oli liian löysät takajouset. Etutolpissa ei ollut minkäänlaista valittamista.

Mitä autoon tulee, niin vanteita se ehkä vähän kaipaisi. Jotkut konkaavit ihan perus vannehopeena ois nannaa. Esimerkiks rotiform nue:t 18x9,5 vois olla ihan hyvä budjettiratkaisu. Nehän ei mitään sairaan kalliita ole. Topic on fiksusti tehty ja vaikka autolle ei vielä olekkaan juuri mitään tehty, niin jatkoon

Nätskä scirocco, ajelin joskus kortin vastaavalla. Hyviä ajettavuudeltaankin! Ei tosiaan ehkä kannata mitään halvinta coili satsia tuohon työntää jos meinasit talveksi nostella ja ajettavana pitää vielä tuollapa taidettiinkin jo aijemmin ihan fiksuja vaihtoehtoja ehdotella. Eiku vaan fiksumpaa vanne/rengas kombinaatiota hiomaan niin tästähän voi tulla ihan hieno.

namniki kirjoitti:

Tää ajettavuus-juttu tulee aina esiin, mutta siinä vaiheessa kun ruvetaan autoa lyömään ketoon, ni se on ihan sama vaikka alustan virkaa toimittais oman lapsen hyppykepit. Kyllä niillä V-Maxxxeillaki ajelee.

Hyppääs ny järveen. Oletko ajellut esimerkiksi kentässä olevilla bc alustaisella autolla, että onko vertailu kohtaa sille veemaksille?
Todellakin on eroa, vaikka sitten on sentti maavaraa, BC:llä toimii takuu, toimii jousten vaihto jäykempiin eikä tarvi raapia päätä niin ku jomien kans ku ei pysty takaluukkuun kauppakassia laskemaan kun alkaa raapimaan. Ei voi puhua edes samana päivänä muutenkaan kyseisistä tuotteista.

Itse autoon, unohda kaikki kalvo ja tarra hömpötykset, ehdottomasti mamasanille viestiä ja alusta tilaukseen, sitten vain jotku nätit 19" riittävillä spekseillä alle ihan perus vannehopeana niin se on siinä. Tää muuta tarvi.

EDIT:

/Wille/ kirjoitti:

No Nikillä on nykyisessä kipossa bc. Kuinkas paljon sulla on vertailukohtaa?

Nyt on pakko lainata Tonia. Voi vitun pässi. Eiku mä ihan aikana kuluksi kysyin vain, en mä mistään mitään tiedä. vedä palko toiseenki sieraimeen. Tosiaan on varmaan 100tkm jomeilla ym halppiksilla ajettu edellisis autois, ja tosiaan jos eroa ei huomaa niin joo.. ei mulla sit muuta.

eiköhän oftopikki riitä...

jusni kirjoitti:

Hyppääs ny järveen. Oletko ajellut esimerkiksi kentässä olevilla bc alustaisella autolla, että onko vertailu kohtaa sille veemaksille?
Todellakin on eroa, vaikka sitten on sentti maavaraa, BC:llä toimii takuu, toimii jousten vaihto jäykempiin eikä tarvi raapia päätä niin ku jomien kans ku ei pysty takaluukkuun kauppakassia laskemaan kun alkaa raapimaan. Ei voi puhua edes samana päivänä muutenkaan kyseisistä tuotteista.

No Nikillä on nykyisessä kipossa bc. Kuinkas paljon sulla on vertailukohtaa?

Mitä roccoon tulee, niin samaa mieltä edellisten kanssa. Säädettävää alustaa ja kunnon vannettahan se huutaa. Itse heittäisin tuon merkin tuosta konepellistä pois, parantaa mielestäni tuota roccon jo valmiiksi hienoa keulaa entisestään.

E. Vai onko ton konepellin merkin alla edes tasasta pintaa?

jusni kirjoitti:

namniki kirjoitti:

Tää ajettavuus-juttu tulee aina esiin, mutta siinä vaiheessa kun ruvetaan autoa lyömään ketoon, ni se on ihan sama vaikka alustan virkaa toimittais oman lapsen hyppykepit. Kyllä niillä V-Maxxxeillaki ajelee.

Hyppääs ny järveen. Oletko ajellut esimerkiksi kentässä olevilla bc alustaisella autolla, että onko vertailu kohtaa sille veemaksille?
Todellakin on eroa, vaikka sitten on sentti maavaraa, BC:llä toimii takuu, toimii jousten vaihto jäykempiin eikä tarvi raapia päätä niin ku jomien kans ku ei pysty takaluukkuun kauppakassia laskemaan kun alkaa raapimaan. Ei voi puhua edes samana päivänä muutenkaan kyseisistä tuotteista.
....

Oon ajanu molemmilla. Golfissa V-maxxx ja civicissä BC. Ei kummassakaan kehumista kun ollaan kentässä. "fiksussa" ajokorkeudessa on toki eroja ajettavuuden suhteen, mutta tulkaa sitte näyttämään ku täälä foorumilla mietitään ajettavuutta ja nopeutta.

SRY OT.

Edit: korjattu kirjoitusvirheitä, ettei kielipoliisit iske alta aikayksikön.
Edit2: Lisätään vähä topiciin liittyvää:

Voisko noiden vilkkujen kalvottamista harkita, jolloin ne hukkuis vähän paremmin noihin keulan muoveihin? Ajovaloihin ei imo kannata mitään tehdä, mutta vilkuille vois tehdä edellämainitun kadottamistempun. Mitään muuta toi ei varsinaisesti kaipaa, koska kori on ihanan persoonallinen.

Tälläsessä on ainesta vaikka mihin. Alemmas, tosiaan kalvoa vois harkita etupäähän niin valoihin kun laseihinkin. Kunhan et vaan mene käyttämään keltaista niin kaik on hyvin =) Volkkarin logo tosiaan konepellissä paistaa vähän ikävästi, minkä takia se on edes siihen tarvinnut tehtaalla laittaa Tylsyyttäni tein pikasen shoppauksen miten tuosta nyt sais imo suht hyvän näkösen pienellä vaivalla =)

Hyvä aihio ja alotus, mut olisin odottanu et olis tapahtunut jotain vähän enemmän.
Oks mitkään toisen malliset 19" pyörät pyöriny mielessä?

Ost D2 alusta äläkä kato edes noita alle 500€ tulee vaan paskanmaku suuhun. Tai jos hurjaks rupeet niin pistäs tilaten pussitkassit

Joo unohdetaan ne V-Maxxit sitte kokonaan. Hommataan jotkut vähän laadukkaammat, ei oo vaan budjetin takia ihan täysin ajankohtanen(köyhä opiskelija).

Ajovaloihin en mee sorkkimaan, mutta noi vilkut/parkit ja ehkä myös sumarit voisi vähän koittaa upottaa tonne maskiin, ainakin shopatussa kuvassa näytti tyylikkäältä.
Takavaloihin ehkä astetta tummempi sävy, let's see.
Ja ei pelkoa, keltaseen en koske. Jätetään ne vanhoihin autoihin.

Ei taida olla tasasta pintaa VW logon alla, mutta en muutenkaan tykkää merkittömistä keulista/peristä. Aika amistyyyniniki mun mielestä, ite ajattelin jos ne vaikka vaihtaisi mustiksi. Niin näkyisivät mutta eivät pistäisi silmään.

Miksei kettää tykkää mun vanteista ku itte niistä nii pidän, hyvä huuli ja tuo tumma sisälmys. Eihä noi nyt mitkää maailman kalleimmat ja erikoisimmat ole, mutta tollasista itse pidän, aion ne kyllä siinä säilyttää

Pakko sanoa että tuon tyyppisistä vanteista en oo koskaan tykännyt, mutta tän alla näyttävät ihan ok Reilusti madallettuna vois toimia ehkä melko hyvin?
Rotit ois kyl kova juttu, mut ei taida opiskelijabudjetti riittää..

Näistä saa aina jotain kivaa, omaan silmään niin fakin pueno tuo keula näissä. Kunnon alustaa alle vaan, mutta ei mitään pusseja. Pidä simppelinä päältä, kivaa vannesta, mukavasti kenttään ja vaikka tekniikkaan hilua, rasekaar homma vaan natsaa roccoon.



Erittäin kaukaa haettua, mutta ei voi mitään, tulee aina vaan mieleen:



Nojoo, lintulautahan on över tietenkin, mutta koska kilpa-auto blabla..

Pistetään seurantaan!

Lisätään nyt vielä, että harkitse edes ton keulan VW-logon poistoa.
Merkitön keula sopii tohon uuteen roccoon nimittäin niin hyvin,
ettei tule edes mitään muuta autoa just mieleen, mihin täysin merkitön keula sopis yhtä hyvin!


E: Tuli mieleen, että S2000 Hondaan merkin poisto sopii kyllä myös hyvin.

[ot] Vai että opiskelijan budjetilla.. Kanssa opiskelijana ihan pahaa teköö tälläset kommentit.. [/ot]

Itse autosta, rocco on säväyttäny julkaisustaan lähtien. Eipä tuo kummosta tarvi näyttääkseen entistä mahtavemmalta,
komppailen siis lähinnä aiempia ehdotuksia.

IL3 kirjoitti:

Lisätään nyt vielä, että harkitse edes ton keulan VW-logon poistoa.
Merkitön keula sopii tohon uuteen roccoon nimittäin niin hyvin,
ettei tule edes mitään muuta autoa just mieleen, mihin täysin merkitön keula sopis yhtä hyvin!

Kompromissi vetästä PlastiDipillä mustaks...

_paffa kirjoitti:

IL3 kirjoitti:

Lisätään nyt vielä, että harkitse edes ton keulan VW-logon poistoa.
Merkitön keula sopii tohon uuteen roccoon nimittäin niin hyvin,
ettei tule edes mitään muuta autoa just mieleen, mihin täysin merkitön keula sopis yhtä hyvin!

Kompromissi vetästä PlastiDipillä mustaks...

+1. Merkki kuiteskin on mutta ei pomppaa pahasti silmille!

yhdyn aikaisempii, kyllä tämä jotai härskimpää vannetta kaipaa. Viis puolaiset ovat kyllä herkkua tämän alla, tosin jossei kuitenkaan halua laittaa montaa tonnia kiinni rotiformeihin niin onhan aina yhtenä halvempana vaihtoehtona esim. futurat. Toimivat melkein autossa kuin autossa