Kuvia foorumilaisten autoista

Akselin siirtoo ja moottorin nostoo tiedossa, sit vois taas laskee. Musta merkki löytyy taaksekkin ja uus takapuskuri ois, vaatii vaan maalia päällensä.

Liian kaksvärinen tulee noitten mustien merkkien kanssa, Kromisena eteen ja taakse + listoille hellyyttä niin piristyy ilme kummasti.
kolomeäsdeeäsämmät miellyttää silmää aina, kuumottelis itellekkiin kuustoistasina
Onkos noi 18 vai 17? Kovin pienille näyttäävät tolla korkeudella.

8.5/9.5x18" setti. Kromiset merkit näytti vähä hassulta. Pitäs rueta jousia pilkkoo ku säätömutteritki otin jo takaa pois.

Ehdottomasti kromimerkit. Kyllähän se niitä 9 puolikkaita huutelis eteenkin, mutta ei noi pahat oo. Ehkä jotain lättyä väliin eteen ja taaksekkin? näyttäis sujahtavan melkeen liikaakin noihin takakaariin.. tietty jos tarpeeks kenttään lyö niin varmasti toimii noinkin.

Punane värikin toimii aina kunhan vaan on hyvässä iskussa. Eiii paha.

antizero kirjoitti:

Punane värikin toimii aina kunhan vaan on hyvässä iskussa.

Ja väittäisin että toimisi todellakin jos koko auto olisi punainen. Siis listoja jne myöten.

Wheelback kirjoitti:

Makkeli kirjoitti:

kuva

Skeiters gona skeit. Ja sitä rataa.

Näyttää muuten pirun hyvältä!

Oho, odotin et eka kommentti on itkua muotiväristä ja wheelgapista.
Noh, rengastusta ei ole vielä lyöty lukkoon, mut eiköhän tuohon 215/40 kumit tule päälle. Eli ei venyä, yhyy.

Makkeli kirjoitti:

Wheelback kirjoitti:

Makkeli kirjoitti:

kuva
Skeiters gona skeit. Ja sitä rataa.

Näyttää muuten pirun hyvältä!

Oho, odotin et eka kommentti on itkua muotiväristä ja wheelgapista.
Noh, rengastusta ei ole vielä lyöty lukkoon, mut eiköhän tuohon 215/40 kumit tule päälle. Eli ei venyä, yhyy.

Se vajukki leveyshän noiden vanteiden isoin ongelma on.
Eikös tää kuitenkin tule aikalailla maahan asti alas? Eli rehti sukellus jolloin ujous ja venyttömyys aika merkityksetöntä.

Repolainen kirjoitti:

8.5/9.5x18" setti. Kromiset merkit näytti vähä hassulta. Pitäs rueta jousia pilkkoo ku säätömutteritki otin jo takaa pois.

Ah 3sdm<3 Tosiaan lättyä väliin, noi taitaa olla et35 allround ni 15mm joka nurkkaan ni tulee hyvä! Mulla on 8,5+9,5x18 et20allround ja omaan silmään sopii hyvin, mun topikissa on kuvia niin näät sieltä

ee-2 kirjoitti:

Makkeli kirjoitti:

Wheelback kirjoitti:

Makkeli kirjoitti:

kuva
Skeiters gona skeit. Ja sitä rataa.

Näyttää muuten pirun hyvältä!

Oho, odotin et eka kommentti on itkua muotiväristä ja wheelgapista.
Noh, rengastusta ei ole vielä lyöty lukkoon, mut eiköhän tuohon 215/40 kumit tule päälle. Eli ei venyä, yhyy.

Se vajukki leveyshän noiden vanteiden isoin ongelma on.
Eikös tää kuitenkin tule aikalailla maahan asti alas? Eli rehti sukellus jolloin ujous ja venyttömyys aika merkityksetöntä.

Mitäs nyt nuita vehkeitä katellu niin Corradon jälkeen ei ole maihin asti kyllä likimainkaan menty eli epäilen että tätäkään laitetaan vattalleen

Katotaan nyt.

Keula tuntuu jäävän pelottavan ylös tällä nykyisellä setupilla, eikä jousia kyllä viitti ruveta laikkaamaan... Perää ois varaa kyllä pudottaa vielä (eikä toi kuvan korkeus ole se, mitä se todellisuudessa on). Yks vaihtoehto olis tietty vaihtaa eteen jotkut lyhyemmät jouset.

Takavanteille tulee 10mm lättyä, eli suunnilleen ihan tasan kaaren tasalle. Mut onneks tässä on takana "litteet" kaaret, eli ilman pokkausta, niin se ei ainakaan tuota ongelmaa.
Etee en jaksanu sovitella, mut pitäis olla aika lähellä kaarta ilman mitää lättyjä. Varmaa pääsee sisäloksujen kans painimaa ja pokkauksia rullailemaan, jes.

Mut katotaa ny. Oon varmaa tulossa vanhaks, kun ei ihan hirveesti ois intressejä pudottaa niin alas, et pohjamuovit on puhki ja riekaleina ja kokoajan saa olla nippusidettämässä niitä niinku TT:ssä.

Kipe kirjoitti:

Mitäs nyt nuita vehkeitä katellu niin Corradon jälkeen ei ole maihin asti kyllä likimainkaan menty eli epäilen että tätäkään laitetaan vattalleen

Corrado oliki asia erikseen. Eikä sekää iha vattallaa ollu. Mut vitutti silläki ajaa ku apurunko raapi joka s**tanan paikkaan ja etulippa oli kokoajan kaksinkerroin.
Mut se nyt oliki aikaan ennen tätä lippavanne-venykumi-madallusvillitystä, mikä nykyään vallitsee. Se oli SILLOIN siistiä. Ja edessä oli kapeet vanteet ja blaablaablaa.

Edit: kuva

[quote="pasisto"]Laitetaas taas yks päivitys kuva konehuoneesta väri vaihtu harmaasta vähän värikkäämpään..

Harmaan värikoodia? Kiitos

En oo ihan varma mut oisko tuo ihan hinkkaväriä tuo harmaa?

Joman bemmi o siisti taisin bongata sen turussa erään bubin edessä? Jos en väärin muista niin oli vähän camberiakin?
E: Sorry my bad

topppsu kirjoitti:

En oo ihan varma mut oisko tuo ihan hinkkaväriä tuo harmaa?

Tosiaan, enpäs ajatellutkaan. Kiiltoa oli vaan siihen malliin, että päättelin olevan ihan "pintaväriä"

Mirza kirjoitti:

Jos en väärin muista niin oli vähän campperiakin?

Sori, mua on jo pitkään häirinny tää tällä foorumilla. Liiankin usean käyttäjän puolesta.

Camper

Camber

Know the difference.

E: Linkit korjattu, kyllä ne mulla näytti iha oikein kun kokeilin. Mut korjasin silti...

Ei sulla sitten hirveen suuria murheita ole, tai sit oot vaan herkästi ärsyyntyvä mies.

Puhutaan asioista niiden oikeilla nimillä. Ei tää nyt mikää asuntovaunufoorumi kuitenkaa oo.

Makkeli kirjoitti:

Know the difference.

Pakko puuttua nyt yhtensä bullshit-viestinä lisää, mutta linkeistäs tulee sama hakutulos, joten metsään mennään uusien madaltajien kanssa tulevaisuudessakin.

E: No ettei menis ihan pelleilyks, niin laitetaan ny kuva. Ei herneitä pliis, tällä kuljetaan vaan töihin. Ei ole todellakaan tapahtumassa yhtään mitään.

sensei, harmaa oli Ferrarin kartoista, grigio medio ehkäpä?

e: voinee helpottaa et väriä oli käytetty jossain 60-luvun tuotannossa?

mustonenj kirjoitti:

sensei, harmaa oli Ferrarin kartoista, grigio medio ehkäpä?

e: voinee helpottaa et väriä oli käytetty jossain 60-luvun tuotannossa?

Kiitosta. Luulen, että pääsen jo tuolla tiedolla riittävän lähelle.

Mustoselta tieto tulikin jo. ei oo kallis väri btw

ee-2 kirjoitti:

Makkeli kirjoitti:

Wheelback kirjoitti:

Makkeli kirjoitti:

kuva
Skeiters gona skeit. Ja sitä rataa.

Näyttää muuten pirun hyvältä!

Oho, odotin et eka kommentti on itkua muotiväristä ja wheelgapista.
Noh, rengastusta ei ole vielä lyöty lukkoon, mut eiköhän tuohon 215/40 kumit tule päälle. Eli ei venyä, yhyy.

Se vajukki leveyshän noiden vanteiden isoin ongelma on.
Eikös tää kuitenkin tule aikalailla maahan asti alas? Eli rehti sukellus jolloin ujous ja venyttömyys aika merkityksetöntä.

Ja että noi on helvetin painavat. Lähemmäs 27kg 215/40 Falkenilla..

JukeN kirjoitti:

ee-2 kirjoitti:

Makkeli kirjoitti:

Wheelback kirjoitti:

Makkeli kirjoitti:

kuva
Skeiters gona skeit. Ja sitä rataa.

Näyttää muuten pirun hyvältä!

Oho, odotin et eka kommentti on itkua muotiväristä ja wheelgapista.
Noh, rengastusta ei ole vielä lyöty lukkoon, mut eiköhän tuohon 215/40 kumit tule päälle. Eli ei venyä, yhyy.

Se vajukki leveyshän noiden vanteiden isoin ongelma on.
Eikös tää kuitenkin tule aikalailla maahan asti alas? Eli rehti sukellus jolloin ujous ja venyttömyys aika merkityksetöntä.

Ja että noi on helvetin painavat. Lähemmäs 27kg 215/40 Falkenilla..

14,5kg pelkkä vanne. Hauskaa sinänsä, että valmistaja ilmoittaa painoksi 11kg.

Raksapakuni, madallettuna ja kesävanteet alla. Paskanen koska laiska, korkea koska mäkkitie (Drive IN:iin on pakko päästä), perä korkea koska parisataa kiloa työkaluja ja kärry = lässynlässyn.... On se sentään vähän eilisestä muuttunut KLIKS

Eroksella on raksapakussa parempi fitmentti kuin useimmalla harrasteautossa :cheers:

Jatketta vähän päivitelty..

Tulevaa kesävannesh*ttiä.. Japsi niin kuvaa rajotettu ettei tuu paha mieli kelleen :cyclops:

Kesäkumit pitäs hommata ja laittaa alle.. ja pitäshän se vielä madaltaakkin. roiskeläpätkin lähteny jo.
klikkaamalla isommaks

Pommi kirjoitti:

Japsi niin kuvaa rajotettu ettei tuu paha mieli kelleen :cyclops:

Aijaa tää foorumiko on vaan saksalaisille autoille vai mitä tarkoittaa hän?