Focus ST170

Laitetaas tähän alkuun lyhyt setti edellisistä Focuksista.

Ensimmäinen autoni oli Primera, joka jossain vaiheessa piti pistää kiertoon.
Se kelpasi paikalliseen autoliikkeeseen vaihdossa punaiseen 1,6 3d Focukseen.
Alkuun en oikeen tiennyt itekkään tykkäänkö korimallista, mutta nyt olen tykästynyt ehkä vähän liiaksikin..
About vuoden aikana Focus muotoutui ihan meneväksi käyttölintaksi, oli Vmaxxin alustaa ja Keskiniä alla.
Tarroja takalasi täynnä ym. 2010 muoti-ilmiöt.








Sitten jossain vaiheessa meni överiksi ja piti väkisin tunkea Rota gridit alle jaonmuutos-adaptereilla.
Rs-Focuksen sisusta myös löytyi tuurilla jostain purku rs:stä. Tuulokseen kaudenpäätökseen rullailtiinkin tämännäköisenä. 17x9 et30 + 25mm jaonmuutosadapteri.





Rotat oli alla abaut 2vko, ajokausi loppui ja tuli talvirengaskelit.
Ekoilla liukkailla kävikin näin.






Lunastukseen meni. Vakuutuksista rahat ja uuden auton metsästykseen. Kerkesin tilata Schmidt Modern linet uutena Sa-Marketingilta, 16x9 et25&15 4x108.
Ei auttanut kuin hommata uusi 3-ovinen Focus alle, olihan se hyväksi todettu.





Tuli intti ja Focus muuttui siinä ohessa.











Kesällä sitten tuli älytön tarve saada s13 200sx ja laitoin Focuksen myyntiin kaikkine osineen.
Auto meni viikossa, sen jälkeen alla kävi vähän alta vuoden sisään se s13 ja Mondeo mk3.

Mondeolla ajeltiin talvi ja kevät 2012. Kesällä Focuksen silloinen omistaja otti yhteyttä ja oli isomman auton tarpeessa, joten mondeo meni vaihdossa ja sain vanhan kunnon Focuksen takaisin.



Korkeana ja aika reippaasti huonommassa kunnossa..

Härmälään mennessä sain korkeuden hierottua kohdalleen ja siistittyä koko autoa.
Näin mentiin loppukesä/syksy











Ajokauden lopussa Focus jäi seisontaan ja visiot oli kovat.
Ylimaalaus, uudet vanteet, uus alusta ym. ym.

Tässä vaiheessa päästäänkin topicin aiheeseen.

Abaut kuukausi sitten kävin ostamassa Sievistä St170 Focuksen, Kilometrejä vain 120tkm mittarissa ja tuntuis todella hyväkuntoiselta.

Ostokunto:





Mamasan toimitti uudet etutolpat. Bc-Racing BR, 200mm rungolla ja camber-säädettävällä yläpäällä.



Antizero luopui vihdoin Kerschereistään, ne yritetään mahduttaa alle. Kertoisin tähän vanteiden speksit, mutten tiedä niitä, eikä antin topicistakaan saa mitään selkoo nykyisistä leveyksistä.
Jokatapauksessa, Kerscher KCS, 3-osaiset, 17" halkaisija, eli tuumaa isommat vrt. viimekesään. Etusilla on 195/40 ja takasilla 205/40 Falkenit.
Rakastuin näihin jo viimestään härmälässä, taidettiin jo silloin pienessä humalassa kauppaakin vääntää..



Ajelin Focuksella pari viikkoa ja sitten se jouti pukeille. Bc:t alle, camber ja korkeussäätö on nyt tapissa.
Jäi vielä korkeeks, mutta eiköhän se siitä. Täytyy testata lyhyemmillä jousilla seuraavaks.



Takana onkin ahtaampaa. Tätä enempää ei enää tarvii camberia taakse, loput mankelilla.



Apukuskin puolella näyttää paremmalta kevyen mankeloinnin jälkeen. Tuolla korkeudella alkaa ottamaan rengas kiinni puskurin kulmaan/kannakerautaan. Muuten pyörii vapaasti.
Täytyy muokata sinne tilaa ja tarkoitus olisi saada vanteen reuna kaaren sisään. Jos tuohon jättää, jää liikaa maavaraa. Etukenot kuuluu toiselle foorumille..





Pari havainnollistavaa kuvaa Camberkulmista.







Korin muutoksiin tulee nyt alkuun uusi etupuskuri ja viimekesältä tutut sivuhelmat.
Sivuhelmathan kuuluvat Focuksen tehdaslisävarusteisiin. Ilmeisesti Focusta on saanut tilattua uutena "Rs-Style"-nimisellä korisarjalla.
Pakettiin kuuluu etupuskuri, sivuhelmat ja takahelma. Etupuskuri on juuri kyseistä sarjaa ja se löytyi tuurilla paikalliselta purkaamolta. Puskuri on käyttämätön ja oli jopa Fordin paketissa ostohetkellä.
Takahelma on kiven alla. Fordilta ei enää saa tilattua kuin etupuskuria ja sivuhelmoja. Etulokareista lähtee myös sivuvilkut, kun sattuu löytymään reijättömät sivulokarit tallilta.
Osat pitäisi kiikuttaa maalarille lähiaikoina.





Sisustaan ei ole suunnitelmissa kummempia päivityksiä, soittimen yläpuolelta jälkiasenteisen vakkarin kytkimet täytyy piilotella ja soitinpuolta päivitellä.
Vanhasta Focuksesta tuttu Rs-sisusta on jemmassa, se tulee kiinni kunhan saan motivaatiota korjata kuskin penkin. Sieltä on rungosta pettänyt hitsaukset ja selkänojan säätö rikki.
Nuo St170 penkit on aikalailla samaa luokkaa, ehkä hiukan paremmatkin istua, joten menkööt nyt alkukesä näillä.





1,6:ssa Focuksissa totuin ajatukseen, ettei öljypohjaa saa hajoitettua ajamalla. Niissä kun öp on turvassa apurungon yläpuolella.
2,0:ssa se tulee paljon alemmas, myös pakosarja moottorin etupuolella, toisinkuin 1,6.
Täytyy perehtyä koneen kannakkeisiin, olisiko saumaa korottaa moottoria, vai joutuuko tekemään kestävän pohjapanssarin. Tästä lisää myöhemmin.















Yritetään päästä tällä Tuulokseen suurinpiirtein kesäkuosissa.

Mielipiteet, kehitysideat sunmuut paskanjauhannat otan mielelläni vastaan. Yritän pitää tallilla mukana kameraa, ettei tarvitsisi kännykkäkuvista tihrustaa.



Tuolla lisää kuvia -> http://bete.pic.fi/kuvat/Autot/

Kiitokset aloitusviestin kuvien ottajille! En millään muista jokaisen kuvan ottajaa, kun kaivelin nämä omista arkistoista.

Ai perkele nyt tulee hyvä. Tuli itellekki total black out noista spekseistä, löyty enklannin foorumilta kuitenkin.. takana 9" et24 ja edessä 8" et36, pa dum tsss.

Ootsä ihan varma tosta puskurista? Mun silmään toi ST:n vakiopuskuri on kyllä hitosti parempi...



Joo, kyllä se vähän metsään menee mun mielestä.

Toi on btw. "Focus RS Edition" puskuri.

Edit: parempi kuva, älkää välittäkö muusta tuning-hirvityksestä kuvassa...

Varmaan tästäkin tulossa tosi kaunis foocus :cheers:

Voi morjes nuo fitmentti-kuvat. Tästä tulee hyvä. Tai no mitä muuta sieltä jyväskylästä voi taas odottaa..

Ai että taas oot rakentelemassa edellistä hienompaa focusta! Kercherit näyttää sopivan todella mukavasti alle
Kyllähän toi uusi puskuri näyttää hyvältä. Tän rakentelua tuun kyllä seuraamaan tääl!

Kundi tykkää Focuksista. Nyt on erittäin voittoisa kombo ja hyvältä vaikuttaa jo nyt. Pidä röyhkeä linja, toi takapään istuvuus on kiva.

Voi helevatti, on kyllä hyvä väri focuksessa! Noi vanteet natsaa perushopeena täydellisesti alle ja sut tuntien korkeus ei varmaan tuu olemaan ongelma Mii laiks!

Edit : Mun mielestä noi st :n penkit on oikeen kivannäköset enkä välttist rupeis vaihteleen

Tästä tulee asiallinen paketti! Itse en ihan kauheasti lämpeä liialliselle camberille, mutta kun noita hirviöitä ei tule ihan koko ajan vastaan, niin piristävää että joku viittii härmässäkin säväyttää
Peukkuhommii siis!

Hieno tulee, mutta ei tuolla etupuskurilla. Siitä tulee mieleen jenkki-Focus.

Orkkiksessa samaa tyyliä kuin ST220 Mondeon puskurissa ja siihenkään ei sopisi mikään muu paremmin.

Kiitokset kommenteista!
Uus puskuri istuu omaan silmään. Se myös korjaa tuon helmalinjan samaan tasoon sivuhelmojen kanssa ilman ylimääräisiä lippamadalluksia.

Vanhaa puskuria en mihinkään hävitä ja voihan se olla, että se eksyy takaisin keulalle jossain vaiheessa.

Väristä tykkään tässä autossa. Paljon parempi, kuin se perus st-sininen.

Camberilta ei tässä tapauksessa voi välttyä, jos haluaa nuo vanteet sukeltamaan. Ite tykkään hiuka yliampuvasta.. Jarrusatulatkin on takana n. Millin päässä puolista ja edessä kiinni puolissa, joten ei niitä tuon sisempään saisikaan. Etupään fitment nyt on vielä niin kesken muutenkin.

Tamma kay, tässä aihiossa on se värikin jo valmiiksi kohdallaan.

Uus puskuri on parempi.

Aloitus näyttää todella hyvältä! hyvin istuu vanteet autoon ja näyttää korkeuskin olevan kohdillaan heti aluksi.

Hyvännäköstä toimintaa:D Oma henkilökohtanen top10.

Komian värinen st, kiiltävät vanteet sopii tosi hyvin. Takacämperit rajut muttei kumminkaan rumat, puskuri asiaan en ota mitään kantaa siitä onki jo tuossa jauhettu. Ei tässä kyllä muuta voi sanoa kun mahtavaa jälkeä. Suurta kateutta herättää kyllä näin focuksen omistajana

Oioi! Tää on kiva. Pakko nähä livenä. Kuin alas tää nyt on menossa?

Tästä on kyllä kovat odotukset! Kaikki nää sun focukset on ollu pysäyttäviä ja toivotaan että tää jatkaa samaa linjaa! Ainakin ennakkoasetelmat näyttää hyvältä.

Ei näy kuvat

edit.
Puhelimella näkyy. Outoa.
Mut hyvältä näyttää.

Tämänkin focuksen kohdalla suunnitelmat kuulostaa hyvältä ja kivan värinen st

Sopiva camberi, miellyttävä väri ja komeat vanteet.
Hyvää tulossa.

Kappas, tuttu auto. Kävit kaverilta hakemasa. Onki aika pyyhkiä tuo pappaluukki siitä poies.
Hyvältä vaikuttaa.

auton väri ja vanne valinta on just eikä melkein. Ja mitä jätkän aiempia focuksia kattoo, niin tästäkin tulee priimaa

Tuon ST:n väri on kyllä joku Sopii niiiiiiiin hyvin tuohon.

ruma, korkee ja ford. 2.3/5

Eilen kaivelin tallin hyllyistä romujen alta etuloksut ja helmat.

Hiukan edistystä.



Etuloksuista naputtelin kantit ennen maalausta, toinen meni lommoille joten Pasi pääs tinailee.




Pahoittelen kännykkälaatua kuvissa.

Huomenna maaleja ostelemaan.

Edistystä.

Vanha puskuri ja loksut pois. Konehuoneeseen perus siistimiset ja muovikiillot.


Uudet loksut paikalleen ja jarrusatuloiden maalailut.



Auto oli käytetty hiljattain ruostesuojauksessa ja tota paskaa on jokapaikka täynnä. mm. puskuri oli sisäpuolelta, sekä toi pissapojan säiliö. Saa nähdä pääseekö ajossa ottamaan rengas kiinni tuohon säiliöön..

Jarrusatuloista piti ottaa pikkusiivu, että mahtuu vanteet pyörimään.



Puskurikin istahti paikalleen ilman ongelmia, mukava touhuta oe-osien kanssa. Noitakaan kun en edes sovittanut paikoilleen ennen maalausta..


Helmat ja maski paikallaan, kilpi täytyy päivittää vielä. Näyttää vähän karulta tollanen hiekkapuhallettu kilpi just maalatussa puskurissa.



Keulan korkeus istahti nyt tuohon, tasan sentin korkeemmalla kuin perä.
Täytyy huomenna käydä tosta pasiston Boran nurkilta käydä hakemassa lyhyemmät jouset, niillä pitäisi tipahtaa vielä alemmas. Ainakin sen sentin mahtuu tiputtaa, ettei ota loksuihin kiinni.

Isommat kuvat löytyy: http://bete.pic.fi/kuvat/Autot/Focus+st170/

Kyllähän tää on ihan puhdasta voittoa taas. Oliko sulla tarkotus maalailla noita vanteita vaan meneekö ihan noilla?

Erittäin asiallista.
Uskaltaisin väittää että tulossa on suomen siistein Focus, ja nyt on vähän kulkupuoltakin enemmän kun entisissä.

Mukavia muutoksia, esim vilkuttomat lokarit ja tuo puskurikin kyllä tuohon istuu (sultakai löytyy tuohon sumarit?). Ja tulee näyttään tosi makosalta vieläku saat keulan hiposteltua alas. Vanteethan on nätit nuinkin, ajattelitkos muuten pitää tuon St:n etupuskurin itellä. (täälä saattas olla kiinnostusta)

E: Oma mielipide vielä tohon suomen hienoin Focus juttuun, että näitä harvemmin näkee oikeeseen suuntaan rakennettuina niin tämä kyllä onse komein.

Hieno siitä tulee. mutta ei kyllä suomen hienoin focus. Oma mielipide