Rakkaudesta vanteisiin

Joensuusta löytyy 36- pulttiset 17" speedlinen kehät irrallaan, jos kiinostaa niitä mallailla   

jusni kirjoitti:

Olet Toni heikko

Liha on heikkoa.

Kellään Kokkolassa
Ozien 10 kulmasia hylsyjä? Laita pm. Jos löytyy.

Tuommoset BBS:sät sain valmiiks. 18"x8.5" ET22 & 10" ET25

http://aijaa.com/DMW8kl

Audipappaan pappabebsiä.

Tuosta pitäis puunata vanteet Vitoon ens kesäks, OZ Leonardo III 20x9,5.

" />

Löytyisikö lainaan hylsyjä OZ kehäpultteihin/muttereihin Tampereelta tai naapurikunnista?

Quasimodo kirjoitti:

Löytyisikö lainaan hylsyjä OZ kehäpultteihin/muttereihin Tampereelta tai naapurikunnista?

Käy Fixukselta hakemassa, parilla kympillä molemmat yht.

Eikös se niin ollut, ettei noihin oz:n pultteihin oikein löydy mistään? BBS:n saa kyllä. IKH voi olla paras vaihtoehto löytää.

TomVi kirjoitti:

Eikös se niin ollut, ettei noihin oz:n pultteihin oikein löydy mistään? BBS:n saa kyllä. IKH voi olla paras vaihtoehto löytää.

Kyllä nuo Fixuksen 10-kulmaiset OZ:eihin kävi. Kolmet futurat, yhet mitot ja maet niillä purkanu.

Löyty vanha kuvakin hylsyistä vielä..

No noista en tiedä mutta se 10-kulmanen 8mm sisähylsy ei käyny ainakaa. Sisähylsyn koko on pikkusen pienempi ku se 8mm. Noissahan on pikkusen pelivaraa.

Katotaan mitä saadaan aikaseks

Ihan mielenkiinnosta, toni, että millä lailla ne ronalit oli kierot? Vedetty johonki monttuun, vai että se ite koneistus tehty päin vittua? Silloin ne olis mahollisesti voinu vielä oikaista...

Kehät on kierot. Muistaakseni. Eiköhän ne sais kohtuu suoraksi leivottua, kun ei niissä ole mitään teräviä vekkejä.

Tuli rossipyörästä vaihtotarjouksena Kercsherin KCS vanteet 18" 25et.. hankookin kumit päällä.
Mitähä tommoset niiku oikeasti kustantaa että oisko mitään järkeä vaihtaa?

ImaFinlanD kirjoitti:

Tuli rossipyörästä vaihtotarjouksena Kercsherin KCS vanteet 18" 25et.. hankookin kumit päällä.
Mitähä tommoset niiku oikeasti kustantaa että oisko mitään järkeä vaihtaa?

Liene samat vanteet: http://www.nettivaraosa.com/vanteet/1879443?

Kaikkihan riippuu ihan siitä minkä arvoiseksi sä oman crossipyörän hinnoittelet. Noissa oli eilen pyynti jotain 1500-1800e luokkaa (en muista enää), mutta pelkät vanteet varmaan siinä noin tonnin pintaan.

_paffa kirjoitti:

ImaFinlanD kirjoitti:

Tuli rossipyörästä vaihtotarjouksena Kercsherin KCS vanteet 18" 25et.. hankookin kumit päällä.
Mitähä tommoset niiku oikeasti kustantaa että oisko mitään järkeä vaihtaa?

Liene samat vanteet: http://www.nettivaraosa.com/vanteet/1879443?

Juurikin kyseiset kiekot, taidan jättää yli 2000e pyörän noihin kuitenkin vaihtamatta kun sanoi pelkkien hankookkien renkaiden olevan 700e

ImaFinlanD kirjoitti:

Juurikin kyseiset kiekot, taidan jättää yli 2000e pyörän noihin kuitenkin vaihtamatta kun sanoi pelkkien hankookkien renkaiden olevan 700e

Laskin rengas-onlinesta noiden renkaiden arvoksi vajaa 600e ilman asennusta. Ja Saksan Ebayssa oli hyvin vastaava sarja Kerscher CS:iä pyynnissä 1100e (ilman kumeja), tosin 114-jakoisena.

Nuo vanteet 1500e MAX arvoltaan, kun kumit kuitenkin käytetyt.

_paffa kirjoitti:

Nuo vanteet 1500e MAX arvoltaan, kun kumit kuitenkin käytetyt.

Kiitokset tästä

Onnistuisiko joltakin jolla on 17" BBS RSII vanteet varastossa, kehäpulttien kehän halkaisijan mittaaminen?

Niin ja mikähän mahtaa olla mallinumero 17" 5x112 10" leveälle vanteelle, 7xx?

Kämäsiä pottukuvia tulevista vanteista:

Takavanne vs. orkkis:


Kuva 2

Takasatulaankin jää tilaa reilusti

Etu 1

Etu 2

Etu 3

Alusta tällä hetkellä h&r -35mm orkkis iskareilla, kesäksi D2:sta tai BifooChraist-Reisingiä alle. Ja Larzu85 maalaa ja hinkkaa vanteet edustuskuntoon

Pahoittelut kuvan koosta, votopukkake ei suostunut pienentään  

Tommoset valmistuu täältä kohta. Kuvassa siis vaan kokeiltu paikalleen, keskimutterit pitää vielä kiillottaa ym. Tulee olemaan 9+9,5x17. Pitää varmaan auto ostaa näille

Jonkun omatekemät koottavat mulle korjaukseen. Tänään fiksataan pyöränpulttien reiät, joissa ei ole kartiota ja reiätkin kokoa 17mm. Isot pultit ollu.

Sit jotain ylimääräisiä reikiä löytyy, kaikki vinossa. Kehäpultinreikien kierteistä halutaan myös eroon, osa jo korkanneetkin. Itteä häiritsee myös, ettei jako ole linjassa vanteen puolien kanssa. Keskiön takaa kehä on ollut tukevasti kiinnitettynä, kuten näkyy. Keskiö halutaan myös väliinkasattavaksi, joten plaanaan jokatapauksessa tuon takapinnan suoraksi. Todennäköisesti etupuolelle sorvattu kehän tasopinta on myös koneistettu kieroksi, joten plaanaan myös senkin. Tai näin olen henkisesti jo varautunut.

Sitten näihin on jotkin erikoisadapterit, kuulemma Tommys Billetin tekemät. Kaikki eri paksuisia, heittoja kuulemma viisikin milliä. Tarkistellaan tämä sitten joskus.











Holkit prässättyinä. Toivomus oli, ettei mitään ulkonevaa jäisi keskiön pinnalle, joten tein holkeille upotukset, jotta tulevat samalle korolle.

Hyisaakeli noi o aika karut hävettää ja ahdistaa myöntää mutta mä noi keskiöt joskus "plaanasin" , pitäis olla suorat, mutta sen aikaisella taidolla en menis siitä takuuseen, noh, virheistään oppii, nyt olisin tehnyt hieman paremmin... noiden kehät oli muistaakseni yksosaset, eli oli vaan etupuolelta kiinni.

Toivottavasti saat noista vielä hyvät! Älä lyö.

tommoset olis kunnostettavana

tommosesta kunnosta lähettiin

nitromorssit päälle ja pussiin muutamaksi tunniksi

sitten lastalla raaputaen

antakaas vähän väri vinkkejä, joku kiva ''puhdas'' hopean sävy olis tarkotuksena

alkku_ kirjoitti:

Hyisaakeli noi o  aika karut  hävettää ja ahdistaa myöntää mutta mä noi keskiöt joskus "plaanasin" , pitäis olla suorat, mutta sen aikaisella taidolla en menis siitä takuuseen, noh, virheistään oppii, nyt olisin tehnyt hieman paremmin... noiden kehät oli muistaakseni yksosaset, eli oli vaan etupuolelta kiinni.

Toivottavasti saat noista vielä hyvät! Älä lyö.

Saahan noista ihan hyvät Helvetin hyvähän se on, että hommia tehdään ja niissä kehitytään. Ei täs ketään tartte lyödä! Eniten huvittaa ne adapterit, jos ne on tosiaan noin tullu ulos. Firmasta.

Ettei noi keskiöt vaa oo ab tunawerkenin tekemät? Siis jjjkkk:n höylättävän olevat? Mulla samanlainen homma menossa. Mulla tulossa 6x13->8x15.

Tarkotus olis tehä mersun orkkis vanteista kolmiosaiset. Rosterikehillä 9,5" ja 10,5" x 18"

---Arto kirjoitti:

Tarkotus olis tehä mersun orkkis vanteista kolmiosaiset. Rosterikehillä 9,5" ja 10,5" x 18"

Uuuh <3 Ootko yhtään laskenu, että paljon tulee et:t noilla kehillä? Äkkiseltään näyttäis että ei varmaan kauheesti lättyjä vaadi  Lähtökohtana ollut ilmeisesti 17":n setti? Tuommoset kun sais itekkin

Miksu MB kirjoitti:

---Arto kirjoitti:

Tarkotus olis tehä mersun orkkis vanteista kolmiosaiset. Rosterikehillä 9,5" ja 10,5" x 18"

Uuuh <3 Ootko yhtään laskenu, että paljon tulee et:t noilla kehillä? Äkkiseltään näyttäis että ei varmaan kauheesti lättyjä vaadi  Lähtökohtana ollut ilmeisesti 17":n setti? Tuommoset kun sais itekkin

ET:tä en ole vielä oikein laskeskellut... Vannetta joutuu kuitenkin sorvaamaan etupuoleltakin joten lippa jää hieman sisemmäs miltä näyttäisi. Aihiot ovat w211 elegancesta 16" x 7,5"