Neepon lousku (BMW 735i E32)

Moro, tulipa päästyä rimerasta eroon ja nytten liikutaan sitten bemmillä ja ajattelinpa jotain siitä kirjotellakin. Heti alkuun kuva kyseisestä louskusta.


Tosiaan tää lousku on alkuperin vuonna '89 tehtaalta tullessaan ollu 730i ja jossain vaiheessa on kone päivitelty astetta isompaan, eli nykyään konehuoneesta löytyy 3,5L M30 kone höystettynä manuaalilaatikolla. Korilla on rullattu 350 000km ja koneestapa ei ole tietoa kun ei dokumentteja ole säilynyt vaihdosta. Hieman väljää tuntuisi kuitenkin olevan ja syksymmällä luultavasti pääseekin koneenavailuhommiin.

Pitihänse käydä paikallisen Wetterin tiskiltä noutamassa lista alkuperäisistä varusteista ja tältäpä se näyttää:

Prod. Date 1989-05-24
Colour Alpinweiss 2
Upholstery Indigo Stoff

OPTIONS

Limited Slip Differential (25%)
Sliding/Vent Roof, Electric
Skibag
Seat Heating F Driver/ F Passenger
Headlight Washer Sys/Intensive Cleaning
Stronger Electricity Supply
Radio Preparation
Nordland-Ausfuehrung
Add Fuel Tank Filling For Export
LTRL Turn Signal Light Frt

Eli kohtuu vähän varusteita näin seiskaan, toki löytyy sähköikkunat ja -peilit ja muuta suht peruskamaa.

Sisusta on tumman sinistä plyyssiä ja jalopuut suht kuluneet.

Eihän toki 20 vuotias auto enää viaton ole joten laittoakin löytyy:

Keskuslukitus (kuskinoven moottori)
Keulassa väljää (koiranluut)
Puhallin puhaltaa vain täysillä ja tulikuumaa ("miekka" + vesiventtiili)
Pientä kukkaa siellä täällä

Näitä kesän mittaan pikkuhiljaa aletaan parsimaan kuntoon, akuuteinpana puhallin, meinaa tulla lämmin rullaillessa .

Suunnitelmia tälle kesälle:

Keulan pudotus, aluksi kokeillaan -40mm sarjalla ja katsotaan miten se sillä tipahtaa, perse onki jo nyt hyvin tontissa.

17" Barzettan M7:t, tiedetään, halpisp*skaa mutta nyt ei parempiin ollut varaa joten noilla rullataan ainakin tämä kesä. Kuva alla.


Kuluneille jalopuille pitäs jotain keksiä, tällä hetkellä päällimmäisenä on mielessä päällystää ne keinonahalla, mutta myös maalaus mustaksi on ollut mielessä. Puukuosi ei iske omaan silmään.
Myös jonkulaista hifintynkää on tarkoitus jo tänä kesänä ymppäillä, eteen täysaktiivi 3-tiet nyt aluksi ollut mielessä.
Sisustan ja ulkokuoren siistiminen (umpioiden lasit uusiin, kirkkaat vilkut jne.).

Suunnitelmia tulevaisuuden varalle:

V12 keula
Takapuskuri uus (joku idiootti on päättänyt alkaa leikkeleen nykyisen koukkua varten, eikä oo tiennyt että sitä varten on ihan tehty luukkukin puskuriin).
Kunnon tontitus
18" vanteet, kumit hyvällä venytyksellä
Takavalot kirkkaalla vilkulla
Sisustan päivitys nahkaiseen, joko valkoinen tai musta
Hifipäivitykset, DSP, kunnon vaimennus

Siinäpä hieman tarinaa tästä lotjakkeesta, loppuun pari kuvaa, Täältä muutama lisäkuva.

Itellä sama vika lämmityslaitteessa

http://www.minunauto.com/auto/22616 tommonen tuli omasta niillä -40mm etujousilla, eli liian korkea... vähän huonoja kuvia kylläkin, pitäs käydä kuvaileen kuha jaksais.

Hienoinmpii bemarei mun silmään, tästä saa pienellä vaivalla jo oikke hieno.
Myllytys ei tekis pahaa

Näppärä aihio biimer.

Nähtävästi kaikki Oululaiset käy Hietasaaressa ottaan valokuvansa

Acerbis kirjoitti:

Itellä sama vika lämmityslaitteessa

http://www.minunauto.com/auto/22616 tommonen tuli omasta niillä -40mm etujousilla, eli liian korkea... vähän huonoja kuvia kylläkin, pitäs käydä kuvaileen kuha jaksais.

Kappas, no eihän tuo paha ole sijoitukseen nähen (-40mm siis) tää kesä kuitenkin mennää siitä mistä aita on matalin . Kaverin kanssa mietiskeltiinki jo tuota mattamustaa mullekki, eikä se nyt älyttömän paha ois, mutta valkosessa on vaan sitä jotain .

EeKi kirjoitti:

Hienoinmpii bemarei mun silmään, tästä saa pienellä vaivalla jo oikke hieno.
Myllytys ei tekis pahaa :Wink:

Tää on munki silmään parhaimpia, varsinki perse . Myllytyksestä sen verran että tässä harkitaan ruvetaanko siihen ite vai säästelläänkö ja annetaan ammattimiehen hoitaa homma, kuitenkin pemari myllytetään jossain vaiheessa . Kaverin kanssa ois kova hinku opetella tuo myllytysoperaatio ite, mutta pitäis löytää joku lotjake johonka ei haittais vaikka kämmäilis myllytyksen kanssa aluks niin vois harjotella .

Antto- kirjoitti:

Näppärä aihio biimer.

Nähtävästi kaikki Oululaiset käy Hietasaaressa ottaan valokuvansa :Cool:

Tuo on kyllä vakiopaikka, ja tuohon aikaan kun ite noi kuvat otin oli vielä sen verran lunta maassa että ei oikeen muualle saanu järkevästi autoa. On toki Oulussa paljon muitakin hyviä kuvauspaikkoja

Nyt on viimekuukaudet penarilla vain ajettu ja nautittu laatukyydeistä. Puhallin fiksataan lähiviikkoina, muitakin osia on etsiskelty ja tiedusteltu valmiiks, harmi vaan ku työttömänä noi tavaran ostaminen ja haaliminen on turkasen hidasta .
2kk vanhaan tuulilasiinki tullu armoton naarmu suoraan kuskin näkökenttään, kiitos runkovikaisen pyyhkijänsulan, toivottavasti vielä saapi hiomalla korjattua.

Kesärattaita ei vielä ole haettu, tässä elätellään haaveita vähän paremmista rattaista, mutta sen näkee lähiviikkoina mitä rullaa alla .

Hifien puolesta on otettu tyyppejä ja huomattu takana olevan ihan uudet sonyn 5,25" koksut ja edessä ihan kohtuullisen hyvin soiva alkuperäinen erillissarja, ja auton alkuperäinen vahvistinkin toimii. Konttiin testailtiin Peerlessin 12" ja huomattiin että saapi olla jytympi, on sen verta hyvin vaimennettu kontti seiskassa . Kohta ois vahvistimet hankittu aktiivietupäätä varten, sitten vielä elementit niin sais yhden kohdan pyyhittyä to do -listasta .

Siellä on pari uutta kuvaa mistä näät paremmin ton madalluksen, eläkä nyt helkkari mattamustaks vedä, ehottomasti jätät valkoseks Itelläni olisi tarkotus tällä viikolla saada kiiltävää mustaa pintaan kuhan jaksais alkaa pohjia tekeen..

Vesiventtiili tilattu, ensiviikolla toivon mukaan puhaltaapi jo viileää lämmityslaite .

Sisustan kimpussa olin tänään kaverin kanssa, haalistuneet puupaneelit irroiteltiin ja päällystettiin mustalla nahalla.
Kuskin oven puupaneeleista kuva (oikeasti olivat paaaljon haaleammat kuin miltä kuvassa näyttää).


Sitten vänkärinpuolen valmiista ovesta kuva


Myös kojelaudan puupaneeli päällystettiin )näkyy vähän kuskinpuolen päällystämättömät paneelit)


Vielä on pari paneelia päällystämättä, huomenna niiden kimppuun. Lopputulos on mun mielestä paljon parempi kuin mitä ne vanhat haaleet puut, rauhoittu yleisilme huomattavasti sisältä ja näyttää kymmenen vuotta nuoremmalta .
Ensviikolla toivottavasti jo saapi keulille linttajouset tilattua niin saapi ton keulinnan eliminoitua

Noniin, pientä päivittelyä tällekin, vesiventtiilin vaihdoin, no nyt on ainakin toimiva venttiili, mutta hoksasinpa sitten, että on myös tuo säädinpaneeli paskana. Koitin sitä irroitella ja paneeli irtosi mutta piirilevy jäi kojelautaan . Noh, toimivaa etsiskelemään.

Keulille tilasin äskettäin -40mm lowtec jouset, katsotaan miten toi keulinta vähenee sillä, vai täytyykö avustaa dewaltilla . Jospa niitä ensviikolla pääsee jo laittelemaan alle. Pitänee ottaa pari räpsyä sitten.

Kesävanteita ei olekaan vielä lopullisesti päätetty, eli nuo aloitusviestin Barzettat saapi unohtaa . Koitetaan keksiä jotain mielenkiintoista . Nyt rullataan aiempien kuvien Ronaleilla, joko nastattomilla talvikumeilla hirvittävällä profiililla (kuvissa) tai sitten matalan profiilin kesäkumeilla joissa huonohkosti pintaa. Noh ensviikon asioita ne.

Jos vanteita etsimässä ni kanatta kysästä bonesilta.. sillä makaa meijän tallin latialla ylimääräset Borbet a. muistaakseni 17x8.5 koossa

Vanteiden hankintaa hidastaa akuutti rahanpuute . Jotain pientä kuitenkin taas onnistuttu väkertämään pemariin. Keltainen Lamin-X oli ihan heräteostos ja alunperin tarkoitus oli vain sumuvalot päällystää (oli edellinen omistaja MAALANNUT sumarit tummansinisiksi), mutta päätettiinpä samalla päällysää valotkin . Itse tykkään hitosti .

Kuvat kertokoon loput




Täältä pääsee albumiin.