Yleistä mutinaa renkaista

Onko näissä renkaissa oikeasti näin paljon eroa?
Kyseessä siis 215/35R18 kumi linglongilta ja nankangilta.

Linglong:
http://www.tyrestretch.com/8.5-215-35-R18/8.5-215-35-R18-Linglong/

Nankang:
http://www.tyrestretch.com/8.5-215-35-R18/8.5-215-35-R18-Nankang-NS2-2/

On, kaikenlisäks joku ikivanha pingpong jota ei enää myydä? Greenmax ainaki levee rengas samalta valmistajalta

Näköjään.. Tuli otettua eka linglongi mikä vastaan tuli.

Eli leveempi verrattuna Nankangiin. Jooo jos sitä vielä yhden satsin tilais tällä kesälle

Ei mun mielestä greenmax nyt mikään älyttömän levee oo. Mulla on tosin 215/40 10" leveellä mut eihän yleensäkään 215/35 8,5" leveellä oo mikään hirvee veny ees. Toi nankang näyttää kyl tosi kaposelta kuvassa jos on kerran 215 levee.

Tuli joskus verrattua töissä 225/35 19 linglong greenmaxia ja 255/35-19, joku muu valmistaja jota en muista, olivat käytännössä yhtä leveät, lähempänä tuota 255:sta kylläkin.

Itellä Nankang Ns2 215/35 18x8.5 vanteella ja kyllähän tuo aika kapearunkonen kumi on.

Joo on kyllä yllättävän leveitä noi linglongit. Ois taas pitäny olla fiksu ja turvautua perusvarmaan nankangiin.
Tuollasta venyä suurinpiirtein haen, kiitokset kuvasta!

Ottakaa huomioon, että vanteen malli vaikuttaa myös siihen millainen veny tulee. Ulkoreunojen paksuuksissa on eroa eri vanteissa.

Asiasta toiseen, 215/40/18 sunny näyttää ihan hyvältä 8,5" vanteella.. Suht kapeaa mallia, mielestäni parempi kuin nangkan.

no mites falkenin 914, osaako joku verrata johonkin toiseen merkkiin. Olisin mielissäni jos olisi inan leveempi mitä fk452 ja vanha 912....

Oiskohan mitään säänssejä paukauttaa 165/35R17 8 tuumaselle? Luccini Buono Sport -kumit kyseessä ja vanteina RH AG CUP.

Mites on näyttääkö 225/30 10.5 x 20 vanteella ihan törkeeltä?

http://tyrestretch.com/10.5-225-30-R20/10.5-225-30-R20-Nankang-2/

Kyllähän tuo taitaa melko törkeen puolelle mennä jos saa edes noin hyvin vanteelle.

-Tommi

Löytyykö täältä joku joka tietäisi että nouseeko 195/45 10.5x16 vanteelle?

Minkäslaisia paineita kannattas pitää 225/35r19 10" vanteella? Riittääkö 2.8-3bar?

Himis kirjoitti:

http://tyrestretch.com/10.5-225-30-R20/10.5-225-30-R20-Nankang-2/

Kyllähän tuo taitaa melko törkeen puolelle mennä jos saa edes noin hyvin vanteelle.

-Tommi

Unohdinkin koko saitin. Taitaapi 245 olla kapein, mitä näköjään kannattaa suunnitella.

tzeme kirjoitti:

Minkäslaisia paineita kannattas pitää 225/35r19 10" vanteella? Riittääkö 2.8-3bar?

Ite oon pitäny 4, ihan vaan varmuuden vuoksi.

Jesimiri kirjoitti:

Mites on näyttääkö 225/30 10.5 x 20 vanteella ihan törkeeltä?

Ei se 225-30 ole mikään mahdoton kymppipuolikkaalla kun otat Kumhon renkaan. Nankang on asia erikseen.
Tulee siihen joo veny, mutta kymppileveellä on hillitty veny ja nousi pelkällä ilmalla. Ei nyt speedlineistä ole kuvaa, mutta jos ne alle tulee vielä jossain vaiheessa niin laitan etusille 215-30r20 kympille.

Turha tollasissa on neljää kiloa mun mielestä pitää, itellä ollu kaikissa venyissä 3.2 kiloa, pysyi viime kesänä 225-35 11" leveälläkin ilman ongelmaa.

E: Tollane kuva löyty, ehkä toi jotain kertoo siitä venystä.

otetaanpa vielä kerran kun nyt sai tarvittavat modit tehtyä alustaan ja ei nuilla nykyisillä 215/35R18 linlongeilla pysty ajaa eli mikä se ois the koko ja merkki 8.5 vanteelle?

205/35 vai 215/35 ja millä merkillä? Joka paikassa vähän eri kuvia niin tässä menee ihan sekasin...

Tavoitteena siis sellanen veny, että sais vanteen kaarelle ilman pelkoa vuotamisesta. Ootteko muuten käyttäny jtn liimoja välissä?

Eli about tällänen: http://www.tyrestretch.com/8.5-215-35-R18/8.5-215-35-R18-Nankang-NS2-2/
tuossakin mietityttää tuo oogoo.n laittama kuva kun siinä ei näyttäis olevan taas nuin paljoa venyä. (toki se vannekkin ratkaisee)

Mulla oli 8.5" 215/35 nangkang ns-2 ja saman laittasin uudestaan. Jotenki turhauttavaa katsoa noita tyrestrech kuvia kun tuntuu, ettei ikinä vastaa todellisuutta.

Oisko sulla vielä kuvaa siitä? Näyttää vaan tuo oogoon veny vähän liian miedolta mitä itse tarvitsisi.(ainakin tuosta kuvasta)

Vähän turhauttavaa kun ei tiedä mitä tulee milläkin kumilla. "Kohta" taas kesä ohi ja vehkeet ihan levällään

Itellä 205/35-18 Nankang NS-20 8,5" vanteella ja näyttää tältä.


E. Lisää kuvia, jos nuista nyt jotain selkoa sais -->http://tombbis.kuvat.fi/kuvat/VW+Bora+/Vanteet/Ronal+Flat+Five/

Joo nyt..! Kyllä se on tilattava noi 205/35 nankangit, kiitän!

Eli vaihtoehtoina on 165/45r15 ja 165/50r15. Kummat kummit vaihtais 195/45r15 tilalle? 165/45 olisi n.13mm matalampi kuin 195/45. Täs oon pähkäilly kummat näyttäis paremmalta alla ja tosiaan vanteiden leveys 8.5"

Jos multa kysytään niin kyllä se 195 siinä on parhaimman näköinen.. Kyl kakkis maihin/kaari vanteeseen pitäis tolla pyöränkoolla saada, vai miksi kapeampaa?

E: Niin nojoo 15" sai tota 185, toi 165 on kyllä vähän jo ikävän näkönen

Venyä pitäs saada enemmän eteen sekä taakse koska nyt laskee kummien varaan. Raapii myös edestä aika ilkeesti kun yrittää rullata alhaalla.
E: Ja muovikaaria en haluu laittaa

185/45 on oikeestaan ainoo järkevä ratkasu, toi 165 on kyllä melkosen naru jo.

Sitä mietinkin että meneekö jo liian naruksi kummit. Voishan noita satakuusvitosia kokeilla Jos ei natsaa nii 185 niiden tilalle sit. Kattelin tyrestretchiltä noita kuvia niin ei toi 165/50 näytä omaan silmään mitenkään kauheelta. Ei mitään järkyttäviä eroja olis noiden 45 ja 50 profiilien välillä.

Dear Miikka, We got informed by our design department that we can't provide the 0,5" as maximum rim size anymore, due to the regulation. Thus, starting from July, we provides regular rim range for each size to end users. kirjoitti:

Tässä nyt kävi kuten vähän foliohattu päässä pelkäsinkin.. Eli tästä eteenpäin ei enää Nankangilta saa uusia todistuksia noille vanne-rengas yhdistelmille. Minulla on koneella n. 30 kpl eri papereita ja kysyessä voin niitä lähettää mitä on, MUTTA koska laki nykyään sanoo ettei niitä saa antaa niin minunkin täytyy vain sanoa, että jokainen joka paperin haluaa, käyttää sitä omalla vastuullaan konttorilla. Voihan olla ettei tuollainen tieto ole tänne Suomen kamaralle kulkenut ja paperit vielä saattaa hyvinkin suurimmalla osalla konttoreita kelvata

Onko 225/35/18 Nankang ns-2 kapeempi kun 225/40/18 Falken FK452? tietääkö anybody?

Onko toivoakaan saada 205/40 nankangia 17"x10" vanteelle (RH)? Ja jos on toivoa, näyttääkö ihan perseeltä? Kokemuksia kenelläkään?