rakkaudesta vanteisiin

antti_aamunen kirjoitti:

G4 kirjoitti:

200 oli rs:illä hintaa ja ei tainnu tietää mitä myy, sanoi vaan et oli vanhassa mesessä ja ei sopinu uuteen ja että tais mennä hiukan liian halvalla

kai sää valotit asiaa vähän?

Ei viitsiny masentaa äijää, olis voinu tulla ikävä mökkiviikonloppu. Luulen että tajus itekkin ku sanoi et puoles tunnis tullu n. 40 soittoa

niiku tossa mersufoorumilla käyttäjälle Karra kävi ebayn BBS vanteiden kans niin että se sai ostettua ne satasella. Ja myyjä sit sai rahatki yms. ja sit tuli myyjä katumapäälle ja perui kaupan. meinas vissii viel pitää rahat. Nyt on vanteet myynnissä alkaen 250eur.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260666385661&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

http://cgi.ebay.de/BBS-Geschmidet-4stuck-7x15-Frisch-poliert-W201-W124-/260668365764?pt=Auto_Felgen&hash=item3cb10b9bc4

http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=93619&highlight=

kertokaas vannagurut onks tollaset rial viper E vanteet mistään kotosin? aattelin vaan lähinnä ns kakkos vanteiks ku halval sais..

rial=pillu

Hei hei nyt ois halpaa Sarlssonii myynnis

eros kirjoitti:

Hei hei nyt ois halpaa Sarlssonii myynnis

aika kauheen näköset vaan

Down kirjoitti:

Bebsiä

Pakkoo tarttuu tähän, "pieni" Suomilisä noissa, E-bays se viimeinen oli noille aika tarkalleen 250€.
Ei siinä, kaverilla katteet ainaki kohillaan

Down kirjoitti:

Bebsiä

Empä tienny että noita muillakin ku 4x100 jaolla.

Jollain hajua muuten noist numeroista noitten perässä? Siis tossakin toi 029.. itellä 025

Sami kirjoitti:

Down kirjoitti:

Bebsiä

Empä tienny että noita muillakin ku 4x100 jaolla.

Jollain hajua muuten noist numeroista noitten perässä? Siis tossakin toi 029.. itellä 025

Noi on Jeep Cherokeen "orkkisvanteet" eli lisävarusteena vissiin saanu siihen, ainakin sen saksalaisen myyjän mukaan...

eros kirjoitti:

Down kirjoitti:

Bebsiä

Pakkoo tarttuu tähän, "pieni" Suomilisä noissa, E-bays se viimeinen oli noille aika tarkalleen 250€.
Ei siinä, kaverilla katteet ainaki kohillaan

Sitä vähän ajattelinki et kyl taitaa hinta aika korkee olla.

Down kirjoitti:

eros kirjoitti:

Down kirjoitti:

Bebsiä

Pakkoo tarttuu tähän, "pieni" Suomilisä noissa, E-bays se viimeinen oli noille aika tarkalleen 250€.
Ei siinä, kaverilla katteet ainaki kohillaan

Sitä vähän ajattelinki et kyl taitaa hinta aika korkee olla.

Näihin auttaa aina se, että jättää ostamatta, tai sitten odottaa ja ostaa heti samaan rahaan moiset, kun ebay sellaisia tyrkyttää

hintaa ois

http://www.nettivaraosa.com/vanteet/1025910

http://www.nettivaraosa.com/vanteet/1025312

http://www.nettivaraosa.com/vanteet/1025035

Just olin linkkaamassa noita 7 tonnin lorinsereita...

Kumpi ois järkevämpi votis golfii 17" vai 18"

edit: vitos siis

18

En tälle nyt omaa aihetta viitti alkaa tekeen, niin onko ihan tyhmä idea teettää jossain cnc koneistamolla vanteisiin keskiöt? Tuppaa olemaan niin helvetin vaikee löytää 8x15 vanteita 4x100 jaolla ja fiksulla ulkonäöllä. Kehiksi jos laittaisi samat, jotka käy bbs:n vanteisiin.

TomVi kirjoitti:

En tälle nyt omaa aihetta viitti alkaa tekeen, niin onko ihan tyhmä idea teettää jossain cnc koneistamolla vanteisiin keskiöt? Tuppaa olemaan niin helvetin vaikee löytää 8x15 vanteita 4x100 jaolla ja fiksulla ulkonäöllä. Kehiksi jos laittaisi samat, jotka käy bbs:n vanteisiin.

ei kait se tyhmää ole, mutta tuppaapi tuo vanteeseen soveltuva alumiiti olla melko kallista tai näin olen antanut itseni ymmärtää.... Itsekkin olen nimittäin suunnitellut samaa

Tuli mieleen tosta yksi vwvortexin topic:

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?4729309-RE-INVENTING-THE-WHEEL

Itse kääntyisin suosiolla keski-euroopan suuntaan ja kokeneeseen firmaan, joka tekisi mallin mukaan keskiöt.

Onhan noita billet vanne-firmoja, eiku yhteyttä ottamaan.

Jos vielä löytyy mallinnusohjelma ja kokemusta, niin helpottaa elämää aika reilusti.

Juhi kirjoitti:

Tuli mieleen tosta yksi vwvortexin topic:

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?4729309-RE-INVENTING-THE-WHEEL

Itse kääntyisin suosiolla keski-euroopan suuntaan ja kokeneeseen firmaan, joka tekisi mallin mukaan keskiöt.

Onhan noita billet vanne-firmoja, eiku yhteyttä ottamaan.

Jos vielä löytyy mallinnusohjelma ja kokemusta, niin helpottaa elämää aika reilusti.

Tuo piirtäminen/mallintaminen ei ole ongelma. Eikä koneistusfirma löytäminen. Näitähän on suomessakin, mutta tuo materiaalivalinta ja hinta on suurin este ainakin omalla kohdalla,,,,

Kyllähän hintaa tulee, noissa isoissa pyörötangoissa ja vielä jotain "lujempaa" alumiinia hankkiessa.
No mikä se nyt on kallista ja mikä ei, suhteellista.

Eihän tossa materiaalivalinnassa mitään ihmeellistä ole, kysyy sellaiselta joka tietää. Riippuu tietysti siitä omasta mallintamastaan keskiöstä, umpinaisessa kestää vähän paskempikin materiaali.


EDIT:

Nuo itse suunniteltu ja teetätytetty Image Wheelsillä.
http://www.imagewheels.co.uk/

Meinasin et vois tuossa talvella fiksailla noi golffin alkup. bbs:ssät ja ei ole tullu vanteita ennen purettua niin mitä pitäis ottaa huomioon tuollaisessa 2 osaisen vanteen purussa ja kasauksessa? Tartteeko uusia pultteja, kiinnitys momentti yms yms. ?

Vanteet ollu talvikäytössä joten aika heikossa hapessa mut tuollaiset kuitenkin ku kuvassa.

^ eiks noi oo yks osaset?

2 osaiset ovat. purkaantuu silleesti että tuo keskiö lähtee tuosta irti ja kehä-osa jää yhtenäiseksi. Eli onnistuu purku vaikka kumi vanteella ja ilmat renkaassa.

Uudet pultit suositeltavia, ei tule tosin niin tiukkaan kun 3-osaiset. Kiristystiukkuus 20-30Nm.

Ennen kasausta tasopinnat kunnolla puhtaaksi, ettei jää vipottamaan.

Juhi kirjoitti:

Uudet pultit suositeltavia, ei tule tosin niin tiukkaan kun 3-osaiset. Kiristystiukkuus 20-30Nm.

Ennen kasausta tasopinnat kunnolla puhtaaksi, ettei jää vipottamaan.

Mistäs tuohon vois noita uusia pultteja saada kun ei varmaan oo samoja ku rs:issä ym. vai onko?

Ei ole samat pultit, eikös noissa oo naaras xzn-kanta?

http://www.titanium-touch.de/shop/

Tuolta pultteja.

Juhi kirjoitti:

Ei ole samat pultit, eikös noissa oo naaras xzn-kanta?

http://www.titanium-touch.de/shop/

Tuolta pultteja.

Ok, thänks! Täytyy tutkia tarkemmin mitkä pultit sinne sopii. Tiedä sitte onko tuossakaan hommassa kauheesti järkee mut otetaan kokemuksen kannalta :drunken:

tavalliset käytetyt teräspultit alkaa katkeilemaan jos on yli 30nm vetoja. ite oon käyttäny uusis max 28nm. ja käytetyis ja/tai jos muttereis on liukuesteet, ni sitte 22-24. ja liimaa toki. uusis titaanisissa on tehtaal 40nm!!

miks ei olis sama pultti ku BBS RS? ei kukaa est laittamasta tavallista RS tyyppistä pulttia noiden tilalle tärkeetä on vaa pultin kannan halkasija että sopii koloon

xzn se tosiaan on.

Sergey kirjoitti:

tavalliset käytetyt teräspultit alkaa katkeilemaan jos on yli 30nm vetoja. ite oon käyttäny uusis max 28nm. ja käytetyis ja/tai jos muttereis on liukuesteet, ni sitte 22-24. ja liimaa toki. uusis titaanisissa on tehtaal 40nm!!

miks ei olis sama pultti ku BBS RS? ei kukaa est laittamasta tavallista RS tyyppistä pulttia noiden tilalle tärkeetä on vaa pultin kannan halkasija että sopii koloon

xzn se tosiaan on.

Jos laittais noilla samoilla pulteilla kiinni ni onko kuinka luotettava kasaus sen jälkeen? Entä millainen se jenkaosa siellä vanteen puolella on että onko vaarana että tulee kierteet mukana kun availee?