Toyota Celica

Eikös tuo paikka olis kannattanut tehdä pikkuisen suuremmaksi? Tuota kaaren laitaa kun katsoo tuosta ylempää, niin näyttää melkoista pitsiä olevan sielläkin tuo pelti?
Tuosta jos koittaa röpötellä hitsillä noita reikiä umpeen, niin palaa vaan suuremmaksi. Ja jos onnistuu jotenkuten täyttämään noi reiät, niin vuoden päästä ruostuu taas puhki, kun sisäpuolelle jää ruosteet muhimaan...

Makkeli kirjoitti:

Eikös tuo paikka olis kannattanut tehdä pikkuisen suuremmaksi? Tuota kaaren laitaa kun katsoo tuosta ylempää, niin näyttää melkoista pitsiä olevan sielläkin tuo pelti?
Tuosta jos koittaa röpötellä hitsillä noita reikiä umpeen, niin palaa vaan suuremmaksi. Ja jos onnistuu jotenkuten täyttämään noi reiät, niin vuoden päästä ruostuu taas puhki, kun sisäpuolelle jää ruosteet muhimaan...

Huomaa katsoa kuvaa 2 tarkemmin
1kuvassa näkyvä ylempi kukka on 2 kuvassa uutta peltiä.
sekä mikä 1kuvan sisällä näkyvä ruosta on uutta peltiä kun siis koko kyseinen ruoste alue otettu pois
kunnon pellille asti ja hitsattu uudella pellillä kunoon.

Kyseisessä kohdassa myös väsätty uusi "tuki" rakenne kun tuosta kohdastahan auto pitää tunkata
ylös, kun seon joskus lahonnu ja tunkki uponnu...

Nyt on auto väsätty ruostevaurioilta kuntoon sekä ehty perus katsastus remontti.

Takarumpujen sisällä olevat hilut vaihdettu uusiksi(ennen jollain omilla patenteilla väsätty...)
iloksi osia ei löytyny ku merkkiliikkeestä joten nuitten pikku tappien ja lirpakkeiden hinnaksi
tuli aika mieltä vavisuttava yhteissumma Jarrurumpujen hinat olivat uutta kiiltävät
kun entinen omistaja ilmeisesti luullu että käsijarrun huono toimivuus johtu hihnoista
eikä vaan siitä omasta patentista

Sekä tuli myös vaihdettua koneen ja vaihdelootan öljyt sekä kaikki suodattimet.

Huomenna intoa puhkuen hakemaan vikalistaa


HUOM kuva ei sovi heikkohermoisille!



Meinaa tulla kyynel poskelle kun kahtoo tuota maavaraa

Leima tuli<3