Olse: Facelift Audi A5

Auton speksit

2012 Audi A5 3.0TDI Manuaali Quattro
Auto tuli täysin vakiona ja virheettömänä Saksasta 2014 kesällä, vuoden etsinnän jälkeen.
Rs5 maski tuli vaihdettua melkeinpä heti ja teippailtua maskin reunat ja takadiffuusori mustaksi.
Autolla ajeltiin vakiokorkeuksissa kunhan kortti saatiin syksyllä, vuoden jälkeen oli pakko saada ilmaa alle. Alustaksi tuli GAS tolpat, ohjauksena toimii Accuair E-level.

Pitkään suunnittelin paikkoja antureille kunnes löysin Bagridersiltä Accuairin anturitelineet. Pitkän odottelun jälkeen anturit paikoilleen peläten ettei ne sovi autoon, mutta ne sopivatkin täydellisesti.

Kontista tuli tuommoinen, halusin kaiken piiloon kumminkin käyttöauto. Tietysti vähän siistittynä kuvasta poiketen. 5gal säiliö pitäisi tilata kun tuo 3gal tuntuu aika pieneltä, myös toinen kompura olisi hyvä mutta katsotaan mitä tapahtuu.



Siinä auto ekaa kertaa länässä, kuvan jälkeen ajokorkeuden hakeminen.



Sitten pitäisi löytää vanteet, valinnanvaikeus.. Saa kertoa mielipiteitä mitkä vanteet sopisi. Rotiformeja yrittänyt hommata mutta ei tunnu raha kelpaavan.  

Olse kirjoitti:

Rotiformeja yrittänyt hommata mutta ei tunnu raha kelpaavan.  

Mikä tässä mättää ?

p.s ois yks viarin 444c ylimääräsenä edullisesti

Nätti kori, ei siitä pääse mihinkään. Ei ihan yhtä alas taida laskea tuo gas mutta aika hyvin kuitenkin.
Tampereen suunnalta?

Nää femmat on aina kauniita. On prkl paksu yläpäänlaippa tossa iskaritolpassa, huhhuh! En tiedä voisko herra Jap3 auttaa rotiformien oston kanssa jos kauniisti pyytää.

Volver kirjoitti:

Nätti kori, ei siitä pääse mihinkään. Ei ihan yhtä alas taida laskea tuo gas mutta aika hyvin kuitenkin.
Tampereen suunnalta?

Ei tuol oo keulilla ku 0,5-1cm maavaraa, ylätukivarsien luukkujen pellin väliin jää vaan 2mm väliä. Eiköhän tuo korko riitä ainakin hetkeksi aikaa Tampereen suunnalta ollaan.

Mielenkiintosen näkönen tuo anturisysteemi. Jotain isoo ja leveetä Rotiformia kun saat alle, niin ei voi mennä pieleen.

Siistin näköinen A5, tykkään ton facelift-mallin keulasta

Mikäs Rotiformien hommaamisessa mättää? Itse ainakin sain Jenkeistä vastausta parissa päivässä, kun kyselin vanteita noin kuukaus takaperin. Ja jos yksosasta castia oot miettinyt, niin varmaan kannattaa ottaa yhteyttä Euroopan jälleenmyyjiin?

Jotkut koottavat ja leveet vanteethan tähän sopisi. Varteenotettavia vaihtoehtoja vois olla jotkut eurooppalaiset merkit? (Messer, RAD48, B-star, Image jne.)

niklas89 kirjoitti:

Siistin näköinen A5, tykkään ton facelift-mallin keulasta

Mikäs Rotiformien hommaamisessa mättää? Itse ainakin sain Jenkeistä vastausta parissa päivässä, kun kyselin vanteita noin kuukaus takaperin. Ja jos yksosasta castia oot miettinyt, niin varmaan kannattaa ottaa yhteyttä Euroopan jälleenmyyjiin?

Jotkut koottavat ja leveet vanteethan tähän sopisi. Varteenotettavia vaihtoehtoja vois olla jotkut eurooppalaiset merkit? (Messer, RAD48, B-star, Image jne.)

Välillä vastataan ja välillä ei, mitään selkoo ei saa. Kyllä kolmiosasta vannetta hakusessa, mitä kautta oot ottanu yhteyttä? Kyyllä sitä on noita eurooppalaisiakin merkkejä yrittäny seurailla mutta ei tunnu löytyvän mieleistä.

Bradalla ainakin asiakaspalvelu pelasi ja tuote oli mitä pitikin.