Audi RS3

Tällänen tuli tuossa viime heinäkuussa ja joka kilometristä olen tykännyt.





Nyt pitäs tilata kesävanteita enkä osaa päättää näiden välillä.
Rotiform TMB



Tai sit VIP Modular Wheelsin VR-11



Tai saman puljun VR-15, mikä nyt tuntuis mieluisimmalta ku JAP3 kerkes hankkimaan ensin Rotiformit.





Väri vielä avoinna, ottaako kultaset puolat vai tummat vai...???
Muista autoon tehdyistä muutoksista laitan infoa lisää, kunhan on enemmän aikaa. Ja parempia kuvia kans.

Kyllä nää Peken vehkeet on ollut aina ihan nättejä.
Mä annan ääneni leveille Vr-15:sta kultaisilla / tummalla keskiöllä.

Tuo on kyllä hauska miten ainakin kuvissa on aika pliisu verrattuna vakioon.
Ohan se nyt siis todella hieno jo vakiona. Varsinkin tuo tekniikka on aikas pr0n.

Rotiformin TMB:t ainakin vaatii kaverikseen pussukat, senhän JAP3kin jo totesi. Vip modularin VR viistoistasille menee multakin ääni. Komeat vanne suunnitelmat enivei! Mielenkiinnolla odotetaan mitä tulee tapahtumaan.

->käyttäjien autot, vaikka onkin siisti aihio.

Toi on kyllä niin hiton siisti ihan vakionakin. Onks ollu paljo "haastajia" liikentees?
VR-15 munki mielestä paras vaihtoehto noista. Laitat vaan nopee sitä tarinaa nii ei tuu porukka valittamaan, että pitäis käyttäjien autoissa olla.
Oon kans nähny juttuja Peken aikasemmista kipoista niin kyllä tästäkin tulee taas jotain hienoa.

Tätä onkin tullut seurailtua ffp:n foorumilla. Hieno jo nyt ja uskon että muuttuu vielä parempaan suuntaan!
Noista vannevaihtoehdoista omat suosikit on TMB ja VR-15. Korinvärinen keskiö vois myös sopia

Nätti peli, huhhuh..

Vr15:lle ääni täältäkin. Tummalla tai kulta/pronssi keskiöllä..

vr-15:lle ääni täältäkin suunnasta. Ja autosta ei voi muuta sanoo ku että nätti peli kaikinpuolin

täältäki ääni vr-15. Perkele että on nätti audi jo valmiiksi!

Mä taidan olla ainoa kenen mielestä on helmeä kun pojat on vääntäneet Porschen Technoista moniosaiset repsut. Eli ääni VR-11:lle, possun keskiöillä, jos noista pitää valita.
Muuten näkisin enenmmän jotain enempi race-henkistä moniosaista vannetta alla, eik HRE:lta löytyisi jotain kivaa?
Esim tai 590rs tai 560C
Tai jopa 501 tai 454?

Auto itessään on täydellinen ja pointsit että sitä maustetaankin laadukkaasti mutta allekirjoitan eroksen ajatukset vanteiden osalta täysin + ei noi TMB:t nyt mitään massakamaa ole..

Miks tää on siirretty tänne puolelle, vaikka tarkoitus on kyllä rakennella tätä enemmänkin ja mitkä on kriteerit toiselle puolelle, että onko vain muutama kuva ja esittely vai ns. projektikertomus??? <-- koska kyllä tähän on tehty ja tulee muutoksia.
Kiitti kommenteista ja "avusta", kun en itse osannut päättää. Kallistuu nyt todella paljon VR-15 suuntaan...
eros, HRE oli yksi vaihtoehto kuin myös BBS RS-GT, HyperForged ja ADV1, mutta tiheäpuolaisia en nyt kesäksi halua varsinkaan pesemisen takia ja toinen syy on se, että haluan et jarrut näkyy kun niissä on kerta mitä näyttääkin.

Tätä tullu tziigattua ffp:n puolel jo ja HRE vanteille ääni.
Myös ADV1:n valikoimassa oli upeata concave-vannetta, joka olis kruunu tälläseen herkkuhätsiiin.

eros kirjoitti:

Muuten näkisin enenmmän jotain enempi race-henkistä moniosaista vannetta alla, eik HRE:lta löytyisi jotain kivaa?
Esim tai 590rs tai 560C
Tai jopa 501 tai 454?

Noi 454 olis aika namut

Hiphei! Tää on upea.

Ilo nähdä täällä myös tämän kaliiberin autoja. Ainoita oikeita mausteita ainakin tähän asti käytetty, ei virheaskeleita missään. Maittaa.

Nyt vaan päätöksiä vanteiden suhteen ja eikun taputeltu. Huhhuh. Ite ehkä lähtisin johonkin concave tyyliseen, se nyt täällä monien huulilla tuntuu olevan muutenkin. Tuo vielä sitä jyhkeyttä mitä itse kori jo tehtaalta tarjoaa. ADV1??

Niin ja näin ylläpidon puolelta voin myös kompata eros:ta "käyttäjien puoli/nopokemonshit" puolista. Ei minkäänlaista stabiiliutta, eikä varmaan ikinä tulekaan. Sen verran ollaan vedetty linjaa siihen että itse topic ja auto "ansaitsevat" paikkansa tuolla. Eli kun topic on kultaa, auto on kultaa ja meininki hyvä niin puoli vaihtuu asap. Ei se välttämättä oo mikään nuorison leikki vaan ainakin esim. mun mielestä ainoa järkevä ratkaisu jos kahta puolta pidetään auki. Tästä löytyy paljon tarinaa muutenki joten suut suppuun ja hommat jatkoon.

niklas89 kirjoitti:

Tätä onkin tullut seurailtua ffp:n foorumilla. Hieno jo nyt ja uskon että muuttuu vielä parempaan suuntaan!
Noista vannevaihtoehdoista omat suosikit on TMB ja VR-15. Korinvärinen keskiö vois myös sopia

Korinväriä mäkin kyllä komppaisin. Mallin Peke varmaan osaa valita ihan passelisti.

Vielä pakko heittää tohon vannehommaan nämä Rotiformit
Vois sopii tosi hyvin ja ainaki mun mielestä todella siisti vanne. Ois ainaki suht helppo pitää puhtaana.

heitetääs vannesoppaan vaihtoehto . Noi Tummanharmaa/antrasiitti värissä niin ois OEM miehille herkkua.
Tarpeeks leveänä alkaa concavea löytymään ja eikä ainakaan näillä leveysasteilla tulis toisia vastaan.

Noista porsseista löytyy kapeampiakin, esim 8 ja 9,5 setti, caymannista kotoisin.

11" joka nurkkaan... Am am am! Pelkkää hyvää ja siunausta täältä jos tolle linjalle satut innostumaan.

E: Lähin keuliin ilmiselvästi.

Ei sinne mitää sellasta mene, vaikka ois taikuri. 9.5" eteen en ole löytänyt netin syövereistä, vaikka olen koko talven ettiny.
Taakse ovat laittaneet 10", mutta haluan pitää auton erittäin ajettavanakin ja siksi sinne tulee siis 9.5" joka nurkkaan, vielä kun nelikkokin tuo on.
Näissä 9.5" sovituksessa ja hirveästi ei tilaa sisäänpäin jäänyt. Sekin siis ratkaistaan isommalla ET:llä.

drop it and cut the crap.

tällä foorumilla on sellainen sääntö mitä ei lue missään ja se menee niin että sun auto (ihan niin kuin munki auto) on käyttäjien autoissa kunnes toisin todistuu. ihan sama on tehty paljon tai vähän. oli auto rs-audi tai joku mummon vanha fiesta. all unfair and square - jos et tykkää niin ei tartte. jos asuisit turussa tms. niin voi vaihtaa puolta nopeemmin kun joku näkee livenä.

mäkin nyt tota vannesoppaa hämmennän kun 19x9.5 on kerran haussa niin onhan siinä koossa saatavilla bbs super rs ihan tehdasuutena - se tekee.
entä alusta? kai se tosta laskeutuu? onko tossa muuten samanlaiset kaaret kuin tavan 8p:ssä kun näyttää ujommilta kuin mihin isoissa rs-malleissa totuttu?

.. sense, y u no make any?

Perus-nps menoa, herneitä kaikille. Itse autosta, en tajua mitä "sic aawsumia" tässä on? On sitten kuinka RS tai ei Näen tämmösiä kaupanpihassa, vanhat mummut hakee maitoa tämmösillä samanlaisilla. Once a3, always a3.
Ei mulla muuta

Rikke-93 kirjoitti:

FFP:ltä luin tätä joskus ja muistaakseni tälle oli oikeasti tehtykin jotain. Mikset sit oo kertonu niistä mitä oot tehny?

Lamin-X:ää, poistettuja/maalilla piilotettuja merkkejä ja joku alpinen discoradio, oliko muuta? Loput siellä FFP:lläkin on Peken angstaamista

haiskahtaa kateellisten huuteluilta nää avautumiset. :pirat:

autohan on upea,siitä ei pääse mihinkään ja noi tähän mennessä tehdyt muutokset tuonu hyvää lisämakua tähän. vannevaihtoehdoista plussaa,ei oo sitä samaa mitä muissa jne.

eipä tuo kauheita enään vaadi,"kevyttä" madallusta tosiaan ja jotkin noista vanteista niin avot, taas yks mainio luomus tällekkin foorumille,tervetuloa vaan!

Oliko muuten niin että tässä on vakiona edessä leveämpää vannetta kuin takana?
Jos oli, niin miksi (oliko jonkinsortin kääntyvyyttä edistävä tekijä?) ja miten ajettavuus muuttuu kun kaikkialle tulee samankokoiset vanteet?

tompsako kirjoitti:

haiskahtaa kateellisten huuteluilta nää avautumiset. :pirat:

Kiitos, kyllä kieltämättä itseäkin ihmetyttää että miksi pitää aukoa päätään, jos ei ole mitään rakentavaa ja asiallista kommenttia heittää. Kyllä täällä netissä huudellaan...

Ipe kirjoitti:

Loput siellä FFP:lläkin on Peken angstaamista

Jaa niin ku mitä?! Mitään muuta ffp:llä ollu ku joku ei tykänny et valot tummennetaan kalvoilla. Ihme neitejä tääl... :bball:

Nyt sit en saa muokattua tuota aloituspostausta, modet missä syy? Tulee näin:
New members are not allowed to post external links or emails for 7 days. Please contact the forum administrator for more information.
Eli nyt ois tullu juttua, mutta ei sit ku ei anneta postata.

IL3, vanteet on samanlevyiset(8x19), mutta kumi on edessä vakiona 235/35 ja takana 225/35. Tällä on käsittääkseni(mitä lueskelin netistä) haettu parempaa pitoa ns. äkkitilanteissa. Mutka-ajoonhan olisi muitakin helppoja reseptejä tarjolla...

Okei, juu hämärästi muistin että olin jostain tuommoista lueskellu, mutta muistin väärin (eli kyse siis vain renkaista, ei vanteista, toisin kuin muistin..).

Onkos alustan suhteen vielä mitään tarkempaa tiedossa (kuin että mahdollisesti korkeussäädettävää tulossa alle?), kun tossahan on jo suht timangia varmaan vakaajat ja vastaavat jo tehtaaltakin.

Peke78 kirjoitti:

Kiitos, kyllä kieltämättä itseäkin ihmetyttää että miksi pitää aukoa päätään, jos ei ole mitään rakentavaa ja asiallista kommenttia heittää. Kyllä täällä netissä huudellaan...

Ohhoijjakkaa.. Pään aukomista jos hieman kritisoidaan threadia eikä ollakkaa kieli vyönalla Se nyt vaan on fakta että tää oli aluks väärällä puolella enkä näe että tää on sinne aivan heti menossa, mutta en sano etteikö mahdollista ole.

Lisäksi säännöt on säännöt, threadit joissa on muutama kuva ja satunnaisia rivejä tekstiä, sisältää lähinnä vanteiden arpomista jne. on yleensä mennyt suosiolla lukkoon ja sanottu että laita kuvat 'käyttäjien autot'-threadiin. Nyt poikkeus on varmaan siinä että ei selvästikkään ole tulossa perus 'alusta ja vanteet tulee kun on koulu ja armeija käyty ja hieman rahaa haalittu'.

Anteeksi tästäkin offtopikista, mutta mun mielestä se on hieman, noh, naurettavaa että joku tulee kolmella postauksella huutelemaan foorumille miten asiat on

Noh asiaakin vähän. Jos laitat nuo Rotiformin Forged 3-piecet, tinttaat auton katuun ja muutenkin sipistelet ulkokuorta siistiin suuntaan niin kyllä se sitten on hyvä.


ps. kateellinen ainoastaan suoritustehosta

Tää kippo nousee todennäköisesti tonne toiselle puolelle sitten kun oot nää suunnitelmas toteuttanu. Ei niissä mitään vikaa ole, ne ei toistaseks vaan ole muutakun pilke silmäkulmassa. Aihio on hieno, mutta ei se nykykunnossaan kauheasti vakiosta erotu. Mikäli siis nuo ensimmäiset kuvat nykykunnosta.

Logiikallasi kaikki kuuta taivaalta tavoittelevat haaveilutopicit kuuluis tuonne toiselle puolelle. Me tykätään sitten kun ne suunnitelmat on toteutettu ja kaikkien nähtävissä.

Lainaus :

New members are not allowed to post external links or emails for 7 days. Please contact the forum administrator for more information.

Laita jollekkin modelle tuo suunnittelemasi pätkä kokonaisuudessaan YV:llä niin eiköhän sieltä muokata se tuohon alotusviestiin. Tai vaihtoehtoisesti odota se viikko. Oot liian tuore käyttäjä laittaaksesi linkkejä muille sivustoille jne. Spämmiestoja.

Topiccia vähän putsailtu. Jatketaan siis aiheesta, kiitos.

Tämä miten täällä huuellaan että ei vakiosta erotu ni jaa, tämmöset uuet Audit kyllä on suoraan tehtaaltakin jo päätäkääntäviä vehkeitä . Mahtava aihio ja tuosta tulee vielä jtn nättiä ku puottaa vähä ja vannevalinta onnistuu Kaarista joku tuola mietti että onko ujommat ku muissa RS audeissa ni näyttäs vähä että samat kaaret kun normi A3 sporttibäkissä.