BGD BOR4

kaleiv kirjoitti:

Vakionahan näiden vehkeiden taka-akseleista ei löydy mitään säätöjä . Meinasikko shimmailemaan alkaa, sillähän sinne ainenkin jonkun verran saisi campereita?

shimmaileen? tarkoitus on muuttaa navan kiinnitystä siten että sillä tavalla sais cambeereita miinukselle.

Eli shimmaileen. Shimmilevyt.

Värkättiin kaverin kans vetarille vähän lisää tilaa. (lähinnä avustin)




Luulis että nyt on tilaa tarpeeksi.

No nyt alkaa vaikuttamaan jo hyvältä!

Itse en pahemmin volkkareista tiedä, mutta semmonen kysymys että onko kuinka harvassa nämä 1.8t borat?

Ei ne mitään ihmeellisen harvinaisii oo.. vähempi kylläki ku gti golfffei, sit ku alkaa gli borii pyörii ni ne o harvinaisii suomes

Ksenonit kasattu istumaan paremmin ja vanteitaki alkaa oleen valmiudessa.

Kipe kirjoitti:

Ksenonit kasattu istumaan paremmin ja vanteitaki alkaa oleen valmiudessa.

Kannattaa vielä kerran tarkistella hiukan kun imee kosteutta noin mahdottomasti. tekee hyvää noille xenonkomponenteille.

henks kirjoitti:

Kipe kirjoitti:

Ksenonit kasattu istumaan paremmin ja vanteitaki alkaa oleen valmiudessa.

Kannattaa vielä kerran tarkistella hiukan kun imee kosteutta noin mahdottomasti. tekee hyvää noille xenonkomponenteille.

Imas kai se kun pääs vähän vettäki sinne takakautta konehuonetta putsatessa

Takapäässä poke vielä aika hirveä, etupäässä taas ehkä turhan ujo. eteenki pitäs laittaa 45 kummet kun eipä oo paljoa pokkaa tuosta laskea alaspäin.

Ostetaan myös nelivetosen kallistuksenvakaaja

No niin, vanteet sopii autoon todella hyvin
Ite en kyllä laittais korkeempia kumeja eteen, ku näyttää sit kumit niin paksuilta, on nyt hyvä.

Joo isompaa kumii vaan eteen, ku näyttää nää neloset ihan kauheilta noilla 40 profiilisilla 17" vanteilla.

Ja oon kyl edelleen sitä mieltä et ei noi vanteet toimi korin väris, mut mut livenä varmaan toimis munki silmään ja kokonaisuutena ihan siistin näkönen.

niklas89 kirjoitti:

No niin, vanteet sopii autoon todella hyvin
Ite en kyllä laittais korkeempia kumeja eteen, ku näyttää sit kumit niin paksuilta, on nyt hyvä.

Ennemmin vähän paksumpi kumi mitä nuinkin hirveä whiilkäppi.

Jumaliste, sehä näyttää hyvältä! Täytyy joskus yrittää bongailla livenäki kun iissä päin pyörii

Ihan OK setti, vaihdat taakse matalammat kumit niin saat samalla ruuvata tuota perää vielä alemmas. Nyt näyttäs takapää kulkevan aika korkeella keulaan verrattuna, jos pohjaa kattelee. Oliko tuo fk:n vakaaja pettymys vai minkästakia nelikon vakaajaa haet?

kaleiv kirjoitti:

Ihan OK setti, vaihdat taakse matalammat kumit niin saat samalla ruuvata tuota perää vielä alemmas. Nyt näyttäs takapää kulkevan aika korkeella keulaan verrattuna, jos pohjaa kattelee. Oliko tuo fk:n vakaaja pettymys vai minkästakia nelikon vakaajaa haet?

Hömm, takapäässä kierteet laskettu pohjaan, vielä kun repii ne säätömutteri(t?) helvettii sieltä nii laskeutuu jonnin verran.

Apurunko about 4-5cm maasta ja ikävästi pamahtelee aina kiinni.
Kallistuksenvakaaja hinkkaa tuossa korkeudessa vaikka koiranluita lyhennelty, nelivetosen vakaajahan menee alapuolelta vetaria joten ongelma poistuis.

Elikkä kyllä se on vaan niin että keulaanki 45 kumet jos gäpin haluaa keulasta pois, taaksekkin jäis aika jäätävä gäppi jos ois 40 kumet.

edit.

Kaleiv ei etuvetosessa ole tolpissa paikkaa tankoille, menee vakiotangot tuohon nelikonvakaajaan, ei ole "oikeanlain" asennettu mutta ajaa asiansa.

Jos et nelikon vakaajaa löydä niin muistaakseni 150-180e maksoi KW:n vakaaja. Menee kanssa alakautta ja tangot tulee tolppiin kiinni. Ei luultavasti käy tankojen pituus suoraan, mutta ainahan niitä voi muokata..

edit: Nii ja eihän sulla oo varmaan fk:n tolpassakaa sitä vakaajatangon paikkaa, tulis aika rakennussarja.

nytkun tässä jauhetaan noista etuvakaajista, niin eikös Whitelinen vaakajat mene kans vetarin alta ja niissä on kiinnitys tangoilla ihan vakiopaikkoihin??

itse otin vakaajan kokonaan pois kun häiritsevästi hankas vetarii..ei huomaa coili alustan kanssa mitään eroa ajossa..

No nyt osu kohdalle erittäin komee bora. :b

suorastaan rakastuin.

Sehä o valla mainio! kivan häijyn näkönen edestä.
Takavasemmalta näyttäis puuttuvan keskiö, onko hukkunu matkan varrella vai mitamita?

Ootko muuten peilejä uusimassa ku tuolla pelkääjän puolella nyt tollanen pikkupeili, miksikäs sitä nyt kutsutaankaan.

yllättävänkin toimiva ratkaisu siihen nähden et vanteet ei muhun iskeny aluks ollenkaan..mut nyt ku ne on alla ni toimii oikeenkin moitteettomasti.ja nimen omaan just korin värisenä.

Hmm eise vielä kyllä näytä hyvältä kun stanssi päin persettä.

note kirjoitti:

Sehä o valla mainio! kivan häijyn näkönen edestä.
Takavasemmalta näyttäis puuttuvan keskiö, onko hukkunu matkan varrella vai mitamita?

Ootko muuten peilejä uusimassa ku tuolla pelkääjän puolella nyt tollanen pikkupeili, miksikäs sitä nyt kutsutaankaan.

Keskiö on vielä laittamatta paikalleen ko jäi "heliseen" siihen kun painoi kiinni joten pitää jotenkin kikkailla se tukevammin.
peilit on mietinnässä mutta katsotaan.

On kyllä hieno laitos ja korinväri vanteisiin oli nappiratkasu. Sivuprofiili tosiaan vähä häirittee. Aavistuksen ehkä tulee mieleen dragsteri, kun on jonkin verran profiili-eroa renkaissa ja auto pienessä etukenossa. Mutta siihen olikin ilmeisesti tulossa jonkinlaista muutosta. Ja totta kai kuvat valehtelee aina niin perkeleesti...

Samat on sulla ongelmat kun mulla noitten kanssa viime kesänä, 40 profiili on vaan hiukan liian pieni notta saisi kaaret täyteen ja käyttiskorkeuden samaan pakettiin. Mut kylhän tota vois tosta sentin vielä tiputtaa niin että joka paikkaan pääsee, eiks jeh?
Muuten kyllä ihan pantavan oloinen paketti, gappi kuriin nini on hyvä.
Ja kikkaile jotkut keskilätkät tohon, noi vihreet näyttää ihan perseelle.

juh-o kirjoitti:

itse otin vakaajan kokonaan pois kun häiritsevästi hankas vetarii..ei huomaa coili alustan kanssa mitään eroa ajossa..

Päiviä! Tuollaisen viestin bongasin ja vähän tietämättömälle jos olisit halunnut selventää?
Eli onko tuo vakaajan poisto vaikuttanut mihinkään jäykällä alustalla ?

jusni kirjoitti:

juh-o kirjoitti:

itse otin vakaajan kokonaan pois kun häiritsevästi hankas vetarii..ei huomaa coili alustan kanssa mitään eroa ajossa..

Päiviä! Tuollaisen viestin bongasin ja vähän tietämättömälle jos olisit halunnut selventää?
Eli onko tuo vakaajan poisto vaikuttanut mihinkään jäykällä alustalla ?

ei huomaa että on poistettu jos ei tiedä..
2 kertaa sen katsastanukkin tolleen..
toki saahan sinne jonkun kw:n vitun kalliin vakaajan tilalle jos siltä tuntuu mut ite ainaki pärjänny ilman ihan hyvin ei tuo mikää rata-auto ole..

makiata makiata borsasta ja viimine kuva vissii valtarin koulu?

hihimummo kirjoitti:

makiata makiata borsasta ja viimine kuva vissii valtarin koulu?

onjuu, mistäs tiesit?

Kipe kirjoitti:

hihimummo kirjoitti:

makiata makiata borsasta ja viimine kuva vissii valtarin koulu?

onjuu, mistäs tiesit?

saman kylän poikii