G3 VR6

tosi siisti kolopallo .
ymmärrän massasta erottumisen mut pitää sanoo et äkkii ku vilkasin kontti kuvaa nii tuli corolla mieleen

Heh, en tiiä korollasta tai sunnystä, mutta aika väsyneen näkönen perse siitä tuli

luukku on siisti, ja en tiedä miten te pojat näette nissania ja hojotaa siinä mutta itselle tulee takavaloista välittömästi mieleen e36 bemmi (tässä tapauksessa ennemmin farkku)

On kyl saakelin nätti laitos tulossa!! Eniten tuli kans itel mieleen sunny tosta =D Mut sama se, nätti on kuiteski

Keskinit meni kaupaksi ja sovittelin alle 7x16 et38 pyörät -Kuva
Luukkumodaus jatkui kilvenupotuksen kaventamisella, ensin tietenkin koko upotus irti, noin. Keskeltä 130mm pois ja kilven molemmille reunoille jää tilaa n.5mm, eli sopivasti. Sitten vain palapelin tekoon, täppäilemällä jäähdytelleen läjään ja pikkuhiljaa laitos alkoi muistuttaa luukkua.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Tästä luukusta olikin jo poistettu merkki ja pyyhkijä, niin säästyin siltäkin vaivalta, seuraavaksi tinaa niskaan, pyrin tällä kertaa tekemään yhden kohdan kerralla valmiiksi. On sitten mukavampi aloittaa seuraavaa aihetta.

EDIT : Vein keskiöt maalarille, väri on jo päätetty. Eli kulta, mutta sävy on vielä mietinnässä. Tällä hetkellä vahvin ehdokas on Subarun värikartasta Mustard, niinkuin nimikin sanoo hieman sinappinen sävy. Ehdotuksia?

Noiha sopii ku nenä päähän noi vanteet.
Hyvin näyttää edistyvän, ja kultanen passaa pepseihin kyllä (lähes)aina.

On helpompikin tapa tohon kavennuksee

Hyvä väri keskiöihin löytyy seuraavanlaisesta purkista:

zimi kirjoitti:

On helpompikin tapa tohon kavennuksee

Tä?

Tuota pepsin omaa kultaista oon havitellukin, mistäs sitä osais kysellä?
Karttusilta sain semmosta tietoa että ei sitä saa mistään.

Laita kyselyä info@bbs-racing-wheels.com

Luulis saavan vielä kun tuota mainostavat varaosalistalla.

Tuolla on oikein paksulla fontilla kirjoitettu että kultaista maalia on saatavana

Ipe kirjoitti:

Laita kyselyä info@bbs-racing-wheels.com

Luulis saavan vielä kun tuota mainostavat varaosalistalla.

Tuolla on oikein paksulla fontilla kirjoitettu että kultaista maalia on saatavana

Heh, niimpä näkyy olevan availablena

Pistin mailia infoon, vastausta odotellessa voisi tilata renkaat, mielellään mustat ja pyöreät.

Opelin värikartasta löytyy aika hyvä sävy bebseihin, hieman tuosta omaan silmään laimean värisestä bbs-kultasesta säväyttävämpi. Taitaa kyseessä olla astra coupeissa esiintynyt väri: http://a430.ac-images.myspacecdn.com/images01/68/l_319d79ebdd689f52282c1168077a1d65.jpg . Erään tutun rs:t on jollakin opelin sävyllä suihkittu ja kyseessä taitaa olla juuri tuo coupeissa esiintynyt väri..

^turhan flip flop omaan mieleen. Hyppää liikaa silmille, tai eihän sitä tiedä ennenkuin näkee vanteessa ja luonnossa sävyn.
Odotellaan toistaiseksi vastausta saksanmaalta. Jos en saa käsiini alkuperäistä, niin tilalle tulee mahdollisimman lähellä samaa sävyä oleva, jota mm. tuo subarun mustard edustaa.

Luukku näyttää hyvän näköseltä tossa vehkeessä. Kestääkös nä vr6 golffi mitenkä? Laatikotha noissa tuppaa vissiin menemään helposti entiseksi? Aatteliin vähä tiedustella kun ei ole mitään sikahintasia olevan noi golffit tolla koneella nettiautossa.

Itse ainakin välttäisin niitä halvimpia vr6:sia, ja varsinkin ensimmäisiä, joissa on vanhan mallin jakopää ja jakajallinen sytkä. 200tkm paikkaillahan näistä rupeaa jakopää ääntämään, alemman ketjun laahain kuluu loppuun. Laatikosta en tiedä, taitaa olla enemmän niitä huhuja, jotka on lähtenyt siltä jampalta joka ajo saksassa 300tkm ilman huoltoja. tietysti kaikkihan ne särkemällä hajoaa. Ei mulla oo laatikon kanssa ollu mitään ongelmia, enkä oo muutaman tutun VR6 omistajillakaan ollu.

Ite tein koneremontin tähän viime talvena, periaatteessa vain siksi kun tupsautti kylmänä sinistä ja sehän johtui vain venttiilivarren kumista. Ainut mikä poikkesi vähänkään normaalista kulumisesta, yhdessä runkolaakerissa oli kiillottunut pinta hieman. Eiköhän ne surulliset tarinat näistä liity lähes poikkeuksetta tuohon jakopäähän, joka kyllä osaa varoitella äänellään särkymisestä. Muuten kyllä toimiva moottori, ja ne äänet.

Laatikot porsii herkästi, mutta sen mallin lootat on niille miehille jotka valitsee pizzankin listalta eikä osaa valita itse, eli automaatti.

Kerran näin alkupään (kulmikkaat sivuvilkut) automaatti-veeralla vedettävän asuntovaunua, ja kilvistä päätelleen ruotsista asti olivat ajaneet Keski-Suomeen. Jos osaisin sujuvammin niiden kieltä, niin olisin käynyt antamassa urhoollisuusmitalin moisesta uhkarohkeudesta.

Tilattu Toyo Proxes T1-R koossa 215/40 ja 195/40. Oletettavasti 215/40 venyy kympille reilusti enemmän kuin 195/40 kasille, ei jäisi häiritsevää korkeuseroa profiilissa. Joidenkin testien mukaan jopa asiallinen rengas, tiedä sitten.

sanoisin että jää se ero... ei se venuminen profiilia pienennä :face:

En tiedä muista, mutta omaan silmään sama rengas näyttää leveämmällä vanteella matalemmalta. Lähempänä olisi ollut edessä 195/45, mutta no katotaan miten nuo tojot istuu. Onneks osan renkaasta saa kaaren sisään piiloon, eikä vetarit yllä takapyörille asti

Kyllähän se hiukan väkisinki matalemmaks menee ku renkaan reunat ei oo pystysuorassa.. Ainaki mun logiikan mukaan, tiedä sitte totuudesta

toni kirjoitti:

Kyllähän se hiukan väkisinki matalemmaks menee ku renkaan reunat ei oo pystysuorassa.. Ainaki mun logiikan mukaan, tiedä sitte totuudesta

Kyllähän se varmaan hiukan, mutta mietitäänpä hetki termiä "venyttäminen"

niinhän sitä luulis ja meneekin jossain määrin mutta totuus tarua ihmeellisempää. Laitappa kuvaa kun alla !

itellä ainakin on jokseenki vituuttava ero silmissä, 195-40-17 8.5" vs 215-40-17 9.5" , vieläpä silleen että kaposempi kumi "leveälestiseltä" valmistajalta ja leveempi rengas ns-2, niin silti tuo takarengas on suopallo etuseen verrattuna !

Katsotaan mitä tapahtuu, kunhan paketin saa kasaan. Hope not että ei tule möhkö. Tiedä sitten minkälainen tuo toyo on venymään, kun mitä oli mulla 9" vanteella 215/40 Hankook Ventus niin sehän oli tosiaan niinkuin epk mainitsi, eli suopallo.

Aamulla hämmästyttävän pitkän tutkiskelun jälkeen löytyi Porken värikartasta sävy, joka miellytti eniten silmää, kuitenkin alkuperäishengessä. Saksasta peps-motorsportilta kuulunut yhtään mitään ja tympäännyin odottamaan vastausta, joten nyt on keskiöt uudessa värissä. Huomenissa kuveja kansalle.

Jep jep, kävin tänään noukkimassa keskiöt ja keskilätkät maalarilta. Kammiossa väri oli todella kirkas, luonnonvalossa sopiva ja nyt kun otin kämpillä kuvia, ne näyttää tummilta. Mutta täysin tyytyväinen oon sävyyn, joka on Porschen Gold Met Kuva

Pistin viikonloppuna sivuvilkut piiloon, kun kerran tinaa tuli sulateltua muutenkin. Kuva

Renkaat pitäisi tällä viikolla tulla, joten eiköhän paketti saada läjään ensi viikon aikana.

Asiallisen näköstä jälkeä.

Kiillottelin, kasasin ja saumasin pepsit viikonloppuna.

Kuva

Tää on vissii sitä pornografiikkaa ? Komiat on, THUMBS!

Namiaaa!

Hyvä väri