epk:n talvilintta MB s124 E220 -94

Löytyi sattumien kautta tälläinen talviauto, oon jo monta vuotta haaveillut 124 farkusta !

Tärkeimmät varusteet o automaatti ja lukkoperä...nyt täytyy vaan päättää pidänkö auton vuosiksi vai ajanko vain tän talven, koska ilmastointia autosta ei löydy (eipä tosin merkitystä talviautossa mutta kyllähän tällä kesälläkin satunnaisesti tullaan ajelee jos pidetään ). Sormet syyhyäis aivan saatanasti vetää perussetit tälle, eli kaikki alustasta uusiksi ja vehjes timantti kuntoon. Tonttiin tietysti ja huulivanteetkin ja ja...

Mutta katsoo nyt kunhan saada talviajeltua miten käy

Jaha täälläki päin on ajateltu samanmoista talvi/käyttöautoks jo kauvan. Tosin itellä on vaan hakusessa diisseli ja muutoskatsastaa se sit pakettiautoks. Eiköhän tästäki tuu sit yhtä komeako entisistäki autoista.

Siitä on hyvä lähtee jalostaan

Komia laitos!

Itsekkin ostin juuri farmari satakaksnelkun.. Tosin kyllä 250D manuaalina kun kerran talviautoksi tulee

hyvä , nää o kyl jeppis vehkeit !


nyt o nesteitä vaihdeiltu , kaukosäätöinen keskuslukitus hommattu. Lisää nesteiden vaihtoa loppuviikolla ja olispa yhet madallusjousetkin tiedossa mahdollisesti...

epk kirjoitti:

olispa yhet madallusjousetkin tiedossa mahdollisesti...

Ja siitä se sit lähtee taas...

epk kirjoitti:

hyvä , nää o kyl jeppis vehkeit !


nyt o nesteitä vaihdeiltu , kaukosäätöinen keskuslukitus hommattu. Lisää nesteiden vaihtoa loppuviikolla ja olispa yhet madallusjousetkin tiedossa mahdollisesti...

mitäs tollanen e220 bensa mese kuluttaa?itse katsellut -94 farkku E 220TEA

pitäis mennä 7.5-11 litraa satkul

samoihin menee sitten kuin tää nykyinen vw passat 1,8 g60 syncro.... yhtään mersuu en oo omistanu,mutta niitä on nyt täällä ja ffp foorumilla kehuttu jokseenkin paljon..... kait sitä vois kokeilla kun auton vaihto ajan kohtainen ja automaatti hakusessa....

sisustaa puunattu ja valoja vaihdeltu, vielä parit kojelaudalta vaihtaa niin hyvä tulee. Keskuslukon kauko-ohjaus löysi myös paikkansa .

meinasitkos tästä maalailla parketteja mustaks? mulla oli siin vanhas w201 samanlainen ruutukuvio sisusta

en, mut jos olis zebranot ni vaihtuis väri aika hätäiseen

jottai vannetta vähä ja pientä madallusta. Vituiksha se meni , tarvii joko keulaa nostaa taikka taakse hommata sportlinen iskarit. Todennäköisesti kuitenkin nyt alkuun nostan keulasta niin pitäis tulla hyvä.

http://eepi.kuvat.fi/kuvat/Autot/MB%20E220/

Liian siisti talviauto, monen käyttöauto jää 6-0 eli pirun nätti mersu

Ihan törkeen siistikuntonen! Näyttää oikein hyvältä :p

J4TOG kirjoitti:

Liian siisti talviauto...

Höpö höpö. Liian siistejä käytettyjä autoja ei ole olemassakaan, eikä edes uudet ole virheettömiä.

Asiallinen pitkäkatto mannelavetti kyllä. Huutaa vilkkupolttimon vaihtoa, takavalo-upgradea, joutavien merkkien poistoa, yms. perushuttua. Hyvä alku! :face:

näi o tulee muute myyntiin keväällä jos jotain kiinnostaa !


nostin keulaa joku 1.5cm , näyttää jo ihan järkevältä

Eikö takana riittäny vara säätää alemmas vai mikä siinä meni vituiks?

epk kirjoitti:

näi o tulee muute myyntiin keväällä jos jotain kiinnostaa !


nostin keulaa joku 1.5cm , näyttää jo ihan järkevältä

Onkos sulla tasonsäätö takana vai mikäs sielä jarruttaa? Jos on niin saahan sitäkin muokattua..

tasonsäätö on nyt niin alhaalla kuin saa, elikkä tarttis ne sportlinen iskarit taakse, tai voi olla että jos ottais jousista lisää pois niin sais viel alemmas ?

nyt mennään kuitenkin tällä setupilla, eli nostin edestä -> hyvä tuli :

talvirenkat laitoin tuossa joku viikko alle, 205-55-16 nastarenkaat 8x16 kasireikäsillä.

Keulan korkeutta piti vähän hieno säätää, noit alkuperäiset jouset oli liian löysät , raapis vähän liikaa talvirenkailla. Joten lääkkeeksi vaihdoin 6 mukisen sportline jouset josta piti vielä kierros tempaista että ei "keuli" ! . Lisäksi tehtaankin suosittelema "amg wheel" modin tein , eli 10mm korotuspala lokasuojan ekan pultin alle (sivuvilkun alle) + kevyt mankelointi kaaren pokkaukselle massauksen kera, eiköhän noilla tokene

Pystytkö kertoon lisää tosta modista? Mietin ku itellä nuo talviläskit (225/45/17:t Lorinsereilla) rappailee vähän välillä roiskeläppiin, ei sinänsä haittaa mut jos ois suht kivuton juttu tuo modi nii vois tehä jos se auttaa asiaan Pitäshän se saada joskus purettavaa vannettaki kesäksi feikkien tilalle ja linttaa madallettua nii eihän se haittais jos sitä extra tilaa ois valmiiksi

http://www.w-124.info/w124/wheel_install_17x7.5_ET42.pdf

http://www.benzworld.org/forums/w124-e-ce-d-td-class/1457694-widening-front-fenders-amg-spacers.html


ja nää linkkien metodit on aikasta miedot, pikkukikkailulla eteen saa sen 2-4cm helposti lisää kaarta ulompi ja muutaman millin ylöspäin.

Avuttomana kysyn että mahtaneeko toimia w202 koppasis? En oo kyllä ikinä kuullu että kukaa olis tällästä toteuttanu

työkalu käteen ja koittamaan (toimii missä vaan autossa jossa vähinkin sinnepäin kiinnitykset)...

jepa, tein tommosen pikaisen hommelin koskien soitinta. Löytyi ukkon kätköistä sprintterin orkkis soitin, eihä se paikalle mee ku kehys mallia ufo. Joten rälläkkä ja epäkesko laulamaan. Pientä säätöö ja homma valmis.


tästä lähettiin liikkeelle :

https://2img.net/r/ihimizer/img709/2319/becker001.jpg

välivaihe :

https://2img.net/r/ihimizer/img190/7780/becker002.jpg


valmish :

https://2img.net/r/ihimizer/img827/3614/becker003.jpg

yläreunan vois vielä vetäistä kitillä umpeen ja siloittaa niin sitten se olis niikö kuuluu ollakkin.

semmone tul

testailin uusia hankintoja, 16x8 kaivonkansia. Kyllä ne omaan silmään näyttää paremmilta mitä noit 8 reikäiset 16", jotenkin tasapainoisemman näköinen noilla 15 reikäisillä ! tosin enpä tiedä, 8 reikäiset olis taas pesun kannalta paremmat talveksi, joten taitaa jäädä laittamatta :/

Slam it to teh kround noilla, ni tulee teilor lookki.

kyllä mä kannatan noita kaivonkansia!toimii niillä paremmin