l4t3z11: Ginsteryellow Gti Mk3

Moro, Tänne vois kirjoitella tuosta autostani juttua eli kyseessä: Volkswagen Golf Gti 2.0 8v -93 Ollut Diplomaatti autona sinikilpisenä muutaman vuoden kun tuotu suomeen saksasta.

Ulkonäkö hieman saanut vuosien varrella kolhua ja haalistumaa paikoittain joten varmasti tekemistä riittää jos tästä hienon haluaa. Uutta osaa laitellaa kyllä, Ruostetta tässä ei olekkaan, eli muuten on hyväkuntoinen yksilö ja kuiteskin alkuperäinen GTI, varusteet on ihan perustasolla, kattoluukku, ajotietokone, isommat jarrut, helmamuovit, levikesarja, madallettu, 5pulttiset vanteet, sävytetyt ikkunat ja moottorissa luonne erillainen

Ostokunto 10/2017










Eikun hommiin, eli hiomakone laulamaan ja uutta muutosta.










Pohjat valmiina, eikun hiontaväriä.




Väriksi valikoitui omasta värikartasta, Ginsteryellow raskaskalusto.

Ensimmäiset osat ovat maalattuna, muutama tunti vierähti.





Verhoilut sai samalla mustaa väriä yllensä sisustasta.


Puhaltimen kennon vaihto, johtojen niputus siistimmin.


Eikun kasausta, hommaa on riittävästi.
Uudet etulokarit, uudet puskurit vaihdettu.
Uus sävytetty tuulilasi saatu vihdoin asennettua.
Muovikaaret / helmamuovit saivat struktuurin pintaan.
Vaimennusmattoa asennettu kattoon, etuovet, takakontti, lattiat, kyljet stp gold.
Uudet kesärenkaat, ikkunat tummennettu 50%, uudet rekisterikilvet ilman reikiä.


Siinä on hieman muutosta saatu kevään aikana, eiköhän se tästä pikkuhiljaa valmistu!

Hienolta näyttää. Auton omat helmat kaipaisi mustaa, keltainen kuikkii. Onko borbetit enään tulossa alle?

Helmoihin metsästyksessä alkuperäiset ylälistat ehjänä, Borbetit tuli myytyä pois..

On muuten melko hyvänhintaset noi helmojen ylälistat, ja harva haluaa erikseen myydä jos löytyy helmatkin. Ite hain emännän autoon romu-ukolta vitosella, vielä puuttuu etuosa hantinpuolelle niin on täydellinen setti.

Tällänen ois se alotus saanut ollakin aijemmin, nyt näkee vähän mitä on tehtykin eikä pelkkiä lähtökohtia. Keltanen lämmittää aina mieltä, vielä vannetta alle niin alkaa olemaan.

Itsekkin katsonut ihan samaa että hintaa näyttää löytyvän ihan sopivasti, samoiten muutkin nuo GTI:n osat mm: Kylkilistat, tuntuu ettei löydy mistää läheltä ja sitkun löytyy ni hinta on ihan eriluokkaa mitä kuvittelin että taitaa jäädä ostamatta.

Taidettiin ajella peräkkäin Keravalle tässä muutama päivä sitten. Taisit hakea jotain purtavaa. Peilistä vaan kiinnitin huomiota, että siisti golffi tulee takana.

Täytynee poiketa siinä teidän tallilla, kun asun noin 500m:n päässä siitä. Ainakin jos tuo ovi on maalattu siellä tallilla, niin heijastuksesta voisin arvella, että missä majailette.

On siinä paljon muutakin joo, Automaalaamo, korjaamo, tanssiryhmä, kuntosali, ruokala

millä maalasit sisustan osat

Vanteethan tää enää tarvitsis, sit olis aika jeppis omaan silmään

Vinyylimaali musta & ruiskulla maalattu, vanteita kyllä tähän metsästetään

Auto on tapahtumassa 25-27.5.2018 Myllymotorshow Raisio.

Miksi.......................................

Viikonloppu vietetty autotapahtumassa turussa, mukavaa oli.

Hetkonen, orkkis kuntonen golffi jollain -40mm alustalla ja passatin pöläreillä. Pitäskö tän olla siisti vai mitä multa meni ohi?

Kyseinen käyttäjä on kaksi topikkia jo perustanut aiemmin, jotka lukotettu käytännössä heti, mut annetaan tämän nyt hetki rullata, jos tapahtuiskin jotain...
t. puuha-aaperi

Oletko lukenut varmasti topicin alusta loppuun.. Kuvia välissä

Spacerit ostettu: Edessä Et25 & Takana Et20, myös käyty muutamassa autotapahtumassa: Kaliscarshow Kuopio, Autosaloon MLV Turku.. Myllymotorshow Raisio 2018.. Vanteita en varmaa tälle ajokaudelle hommaa.

Pitkästä aikaa vois jotain kirjotella hieman tuosta golffista, mitään ihmeellistä siihen ei nyt tehty, takakonttiin tuli väsättyä tuollasesta ylimääräisestä laminaatista uusi pohja kun rupes kyllästyttää muovinen.

Auto on nykyään seisonnassa talven ajan tallissa, joten tavoite saada rakennettua viimein ja vihdoin valmiiks pienten puuttuvien osien avulla.

Viime viikolla tuli vaihdettua vihdoin tuo 4-2-1 peltipakosarja & Ta Technix evo säädettävä alustasarja, reippaat 8h duunia parkkipaikalla ja vanhan pakosarjan osat tuli yläkautta pois & tietysti tuo peltisatsi alakautta paikoilleen koska imusarjaa ei saanut irti viimeisen pultin takia joka pitää olla niin hankalassa paikassa ettei sinne edes saa työkaluja, lopuksi muljahti pyöreeks.

Mukavasti tuli kyllä yläkierroksille tehoa enemmän, äänet on mahtavat.

Nyt löytyi sopivaan rahaa hyväkuntoinen Vr6 Highline nahkasisusta takapenkkeineen, näitä ei ihan jokapäivä vastaan tule, saa hieman sisustaan enemmän näköä ja varmasti mukavuutta.

Talven aikana on tietysti kyllä hyvä varustautua ensi kesän ajoihin ja käydä ostamassa muutamalla satasella varaosia alustaan, puhumattakaan jarruista joita ehkä jopa tarvitaan
--------------------

-Fremax takajarrulevyt..
-Brembo jarrupalat..
-Brembo etujarrulevyt..
-Bensasuodatin Oem..
-Raidetangopäät Oem..
-Alapallonivelet Oem..
-Kallistuksenvakaaja helat..
-Raidetangon suojakumit..

Marraskuun lopussa tuli hieman päivitettyä golffin sisustaa, muutamat polttimot kojelautaan, mittaristoon ja hyväkuntoinen nahkasisusta, kajareita eteen, teippausta muoveihin yms.

Nyt on vihdoin vanteiksi ostettu ajokaudelle Brock B2, ehkä ne vois maalata uudellee?

Renkaina ovat pyörineet 205/45 mutta eteen olis tarkoitus vaihtaa pienempää rengasta.

Etuvanteet 7,5x16" Et25 - 5mm lätty?
Takavanteet 9X16" Et30 - 15mm lätty

Tästähän on tulossa ihan siisti. Jos saan sanoa niin älä maalaa noita. Se on täysin sun päätös ja jos se sun mielestä on kiva nii maalaa. Ei noissa vanteiden värissä kyllä mun mielestä mitään vikaa oo. Ootko jo koittanu miten noi istuu?

jos päädyt maalaamaan niin joku tumman harmaa vois olla aika passeli väri ton keltasen kans

Vanteita kokeillaan kun tallille olen menossa käymään, samalla pistetää muutamat kuvat että miten ne istuu siihe joten saatte sit sanoa oman näkemyksen asiasta.

Hieman kyllä venähti tämä vanteiden sovitus kun ollut tässä kaikkea muuta / duunia saanu painaa riittävästi. Tänään sit pääsin vihdoin tallille, eiku vaa tunkilla ylös ja rengasta äkkiä vaihtoo ni rupee tämäkin näyttämään hyvältä

Jos nyt vaikka ensin tiputtaisit puoli metriä alemmas, niin tuossa et:n puljaamisessa olis jotain älliä. Nää vanteethan on jo myynnissäkin? Eihän ne kauaa ehtineet vanhentua..

Vanteet olivat ehkä muutaman tunnin, miksi laskea alustasarjaa aivan mahalleen kun leimalle pitää viedä tuossa keväällä tutkittavaks, vanhasta oli tullu viime kesän ajojen aikana nesteet pihalle iskareista ni oli aika ostaa uutta alustasarjaa, jos vaikka kestäis, kyllä auto tullaan laskemaan alas asti, niin paljon ku säätöjä riittää ja nuo kaaret antaa myöden.

Tuo "Niin paljon kun säätöjä riittää" ja "nuo kaaret antaa myöden" ei ole ongelma. Itellä on juuri tuo ta technix pomppukemppi alla ja pääsee silläkin ihan masulleen. Kaaret antaa myöten kun pistää ne antamaan myöten. Jos kerran vanteet on myynnissä niin mitkä tähän on sitten tulossa?

Kaaria on mankeloitu ja levitetty pohjien teossa.. Muovikaaret on myös sahattu kaposemmaks että ei ottaisi kiinni, ja eturenkaina tulossa 7,5x16" 195/40.. Nykyset ovat 205/45

Jos staticcina rullaa ja vähän kumi rupsuttaa kaareen niin eihän se mitään meinaa Tuokin alusta oman kokemuksen mukaan pomputtaa severta että ne varmaan kolisee sinne kaariin kuitenkin oli korkeus melkein mikä tahansa. Rohkeesti vaa alaspäin. Jos kolisee liikaa nii vähän renkaan kulmaa pakkaselle. Hyvä tästä tulee!