FT Bonito kitcar

Testailin viel lisää ja noi vanteet näyttää jotenki paremmilta noin tummina:


Täytyy kokeilla sitä anodisointia. Samalla aattelin, jos vetäis ton turvakaaren jollain vastaavalla maalilla niin sais vähän väriä sisustaan.

Atsu kirjoitti:

Testailin viel lisää ja noi vanteet näyttää jotenki paremmilta noin tummina:


Täytyy kokeilla sitä anodisointia. Samalla aattelin, jos vetäis ton turvakaaren jollain vastaavalla maalilla niin sais vähän väriä sisustaan.

ootko kokeillu valkosella vanteita? saattais sopii ihan hyvin

Valkoset o nähty setti jo, jotai tummaa ja kiiltävää toho

Joo, ei noi valkoset oikeen napanneet.

Ostin madalletut olat niin ei todennäkösesti tarvi vaihdella tankkia. En kyl tajua miten tää koppa on oikein kasattu, kun nyt tuli huomattua, että oikeen puolen etukaaressa on muutama sentti enemmän tilaa renkaan etupuolella. Tossa vasemmassa kaaressa rengas istuu nätisti keskellä, mutta oikeella se on aivan sivussa. Piti nyt puolet kaaresta taas väsätä uudestaan, että saa renkaan keskelle kaarta. Jäi kyl mietityttämään noi takakaaret vielä, kun sinne pitäis aika leveet rakentaa, että renkaat jää sisäpuolelle. Mut eteen taas ei tuu mitään kummempaa ulkonevaa kaarta niin natsaako noi kaaret sit taas yhdessä. Jotenki pitäis saada ne takakaaret ns. korinmyötäseksi ettei pistä silmään. Pitää kai vaan kokeilla ja jos ei toimi niin hankin kyl 7" leveet tonne taaksekin.

Sivukuvat kun iskit pöytään, niin ei omaan silmään jäänyt muita vaihtoehtoja lokasuojan kaariksi

http://www.zforceproductions.com/index.php?option=com_content&view=article&id=15&Itemid=56

Atsu kirjoitti:

En kyl tajua miten tää koppa on oikein kasattu...

Eihän tuo mikään ihme noissa kuitukopeissa ole. Muistan esim american hotrodissa nähneeni kun etsiskelivät mittatarkkaa vetten koria... tai jotain. Sovittivat muistaakseni aidon auton ovet kuitukoppaan. No mutta jokatapauksessa muotit elää, niistä tulevat lopputulokset elää. Kuitu voi väsyä, vääntyä, venyä ja kaikkee muuta kivaa.

[okei toi muotin eläminen tuskin on ees totta mut täydentää lauseen niin hyvin etten hennonnu ottaa sitä pois ]

Ite nähny venetehtaalla et millasia toleransseja siellä voi olla vaikka kaikki tuli samoista muoteista.

ElektrikMekanik kirjoitti:

Ite nähny venetehtaalla et millasia toleransseja siellä voi olla vaikka kaikki tuli samoista muoteista.

Joo, eiköhän toi oo muotista tällasena valmistunu, en jaksa uskoa et ois eläny tollasia määriä. Kattelin vähän lisää ja koko oikee keula autosta on vähän korkeempi kuin vasen. Ei tota silmällä huomaa, mutta onpa silti. Mut ei tosiaan kaaret oo eka kohta, joka heittää tässä eli tottahan tuo.

Jotain tällasta nyt aattelin väsäillä kaareksi:


Tein muotin polyuretaanivaahdolla niin on helppo muokata. Eilen näytti vielä sienikasvustolta, mut sain nyt aika hyvin ton sirppimuodon tehtyä kaareksi. Pitää viel jatkaa koria tosta ympäriltä ja sen sellasta niin laitan kuvaa, kun saan noi kitattua.

Pitää viel laskee se etupää. Noi helmat on alin kohta ja ne menis sit jo kai 6cm korkeudella ja ajovalot 45cm niin pitää varmaan nostella katsastukseen. Takapää on helppo, kun on ne säätöpalat, mutta mulla on edessä säätöpalat nyt yläasennossa, joten varmaan täytyy ne orkkisolat vaihtaa katsastukseen.

Toi takapää on kuitenkin nyt kohdallaan, tossa nuo pienet camberit vielä (no en saanu kokonaan kuvaan, kun loppu tila kesken):

Takaapäin oikeen hyvä jo! Sivusta, parempi ku ennen. Ehkä ite hiukan vielä kasvattaisin kaaria alaspäin, jos vaan mahdollista. Kuplassa kumminki taitaa joustaessa kääntyä takarenkaat sisäänpäin, joten ei välttämättä olis paha ongelma, vaikkei kumeissa venyä taida ollakaan kovin paljoa. Sen verran kuitenki ottaisin alaspäin, et sais hiukan kumia kaareen. Ja nyt ku uudestaan katoin kuvaa, ni vois koko etukaarta pienentää, niin etu- ja takareunasta rengasta kohti, kuin myös yläreunastakin.

toni kirjoitti:

Takaapäin oikeen hyvä jo! Sivusta, parempi ku ennen. Ehkä ite hiukan vielä kasvattaisin kaaria alaspäin, jos vaan mahdollista. Kuplassa kumminki taitaa joustaessa kääntyä takarenkaat sisäänpäin, joten ei välttämättä olis paha ongelma, vaikkei kumeissa venyä taida ollakaan kovin paljoa. Sen verran kuitenki ottaisin alaspäin, et sais hiukan kumia kaareen. Ja nyt ku uudestaan katoin kuvaa, ni vois koko etukaarta pienentää, niin etu- ja takareunasta rengasta kohti, kuin myös yläreunastakin.

Sori, toi kuva on vähän väärältä puolelta nyt, en muista paljonko tolla puolella on kaaren ja kumin välissä, mut enemmän kuin pitäs. Tein sen kaaren tänään auton toiselle puolelle ja sinne jätin taakse jotain sentin. Pistän kuvaa myöhemmin. Sama tossa edessä, tänne kuvan puolelle pitää vielä rakentaa tota etukaarta alaspäin. Toi takapää on aika jäykkä niin sinne vois melkee viedä sen kumin lähes kaarelle, mut toi etupää tarttis kyl jotain joustovaraa. Edessä tosin vähän läskimmät kumit niin voisin kattoo, jos sais renkaan kaaren sisään kapeemmilla. Photoshoppailin jotain systeemeitä ton etukaaren pienentämisen suhteen, mut ei jostain syystä oikeen napannut. Tosta päältä toki ois kiva saada rengas kaarelle, kunhan ei sit aina pohjais kaareen.

edit:

eiku hitto on tää varmaan parempi:

Sanooosin nottaa on mahaaroottoman komia peli!
Perkele tuo peppukuva on maukas!! :face:

Tää on kyllä jännä vehje. Välillä muotoilu näyttää erittäin hyvältä ja välillä taas jotenkin häiritsevältä toisesta kuvakulmasta katsottuna.

Onpahan ainakin erilainen rakentelukohde ja sehän tekeekin tästä mielenkiintoisen! Oikeaan suuntaan näyttäisi myös olevan menossa. Täytyy kyllä itsekin todeta, ettei nuo etusumarit näytä kovin hyvältä. Tuo perän tasaisuus on myös häirinnyt aina. Jotain tämän tyylistä valojen välissä saattaisi parantaa ilmettä? Tai joku ferrari-tyylinen aukko, jossa verkkoa valojen väliin? Samalla ehkä kilpeä alemmas? Saattavat olla vähän liian "radikaaleja" ehdotuksia, mut idean varmaan älysit. Eli jotenki jos tota perän tasaisuutta sais pois. Muuten kyllä näyttää takaapäin oikein hyvältä!

Tää on vissiin jäämässä tämän väriseksi? Joku kirkas ja kiiltävä väri saattaisi muutta ilmettä mukavasti, mutta sekin nyt taitaa olla vähän järjetön ehdotus. Vanteet nyt kans näyttää vähän joltain maasturin tai pakettiauton vanteilta. Jos väri säilyy samana niin vanteisiin voisi sopia tällainen väri? Piristäisi mukavasti tuota muuten synkähköä ulkoasua. Ja turvakaariin ja muihinkin sisustan osiin voisi saman värin vetää, niin kun olitkin jo johkonkin kuvaan hahmotellut.

Vähän tuli ehkä kritiikkiä annettua ja ehdotukset saatto olla vähän järjettömiä, mutta lupaavaltahan tämä silti vaikuttaa ja tosiaan ihan mielenkiinnolla odotan tämän valmistumista.

oli kirjoitti:

Tää on kyllä jännä vehje. Välillä muotoilu näyttää erittäin hyvältä ja välillä taas jotenkin häiritsevältä toisesta kuvakulmasta katsottuna.

Nimenomaan! Just vittumaista. Kunhan saa noi kaaret ja korkeuden kuntoon niin ne kyl fiksaa suurimman osan. Melkeen sanoisin et toimii livenä paremmin.

oli kirjoitti:

Täytyy kyllä itsekin todeta, ettei nuo etusumarit näytä kovin hyvältä.

Tätä mä en tajuu, kun ei itseä häiritse, niin nuo saa nyt jäädä siihen asti kunnes tajuun

oli kirjoitti:

Tuo perän tasaisuus on myös häirinnyt aina. Jotain tämän tyylistä valojen välissä saattaisi parantaa ilmettä? Tai joku ferrari-tyylinen aukko, jossa verkkoa valojen väliin? Samalla ehkä kilpeä alemmas? Saattavat olla vähän liian "radikaaleja" ehdotuksia, mut idean varmaan älysit. Eli jotenki jos tota perän tasaisuutta sais pois. Muuten kyllä näyttää takaapäin oikein hyvältä!

Tota perää vois ehkä hifistellä vielä joo. Jotkut on ehdotellu kilvelle sitä syvennystä ja melkeen vois tehdä ennemmin sen. Kävi tossa yks päivä mielessä vielä se valojenkin vaihto ja niille noi alkuperäset korotukset, en tiiä toimisko (mulla on kai noi valot vielä tallella):

oli kirjoitti:

Tää on vissiin jäämässä tämän väriseksi? Joku kirkas ja kiiltävä väri saattaisi muutta ilmettä mukavasti, mutta sekin nyt taitaa olla vähän järjetön ehdotus.

Just eilen kelasin tätä kans, mut me vedettiin jossain välissä tähän samaan maaliin se kirkas lakka ja se näytti aivan paskalta. Ehkä toi väri ei vaan sit toiminu sen kanssa, mut vähän jäi traumat siitä Ja siis tosiaan perusajatuksena on ollu tehä tästä sellanen vähän karumpi vehje, ns. kilpa-autolookki, eli vähän ilkeemmän näköstä. Siksi tuo puolmattanen pinta ja nyt nää pronssiset ehkä tulevat vanteet. Mut tosiaan toi ei oo värikombona ehkä paras niin kelaillut kyllä esim. tämmösiäkin (itse asiassa tän ekan kuvat vanteet vois toimia, haluun kuitenkin huulta ainakin taakse. Ehdotuksia vastaaviksi?):

Joku tommonenkin vois toimia:

Lisäksi käyny mielessä joku sellanen enempi mattapinta khaki.

oli kirjoitti:

Vanteet nyt kans näyttää vähän joltain maasturin tai pakettiauton vanteilta. Jos väri säilyy samana niin vanteisiin voisi sopia tällainen väri? Piristäisi mukavasti tuota muuten synkähköä ulkoasua. Ja turvakaariin ja muihinkin sisustan osiin voisi saman värin vetää, niin kun olitkin jo johkonkin kuvaan hahmotellut.

No tässä on just se, että tähän haettu sitä synkempää ulkonäköä, kun en haluu mitään fiiniä urheiluautolookkia. Mut tosiaan vois toimia tuokin, jos vanteet vaihtais. Photoshoppailin noita vanteita tähän joskus ja aika harva jotenkin oikeesti natsasi. Lisäksi pitäs sitä huulta löytyä.

oli kirjoitti:

Vähän tuli ehkä kritiikkiä annettua ja ehdotukset saatto olla vähän järjettömiä, mutta lupaavaltahan tämä silti vaikuttaa ja tosiaan ihan mielenkiinnolla odotan tämän valmistumista.

Eiku tässä tuli just hyviä ehdotuksia, itelläkin pyöriny päässä samanmoista Heittäkää jotain sivukuvii vanteista vaikka yv:llä ni saan kokeiltuu?



Edit:

Tos viel jotain tohon perään:

Vetäis ton kilven sinne syvennykseen ja piilottaa rek.kilven valot sinne ylös. Huono photoshop, mutta otin noi valot Panterasta ja kyl noi jotenki natsaa paremmin. Samalla vois tehä pienet korotukset noille valoille niiden alkuperästen tapaan. Itse asiassa toi perä näyttäs aikalailla S30:lta. Täytyy ettii ne vanhat valot ja testata.

Ihan kiva projekti, kun saa kokeilla vaikka mitä, mut hitto alkaa menee kyl jo liikaa aikaa

Nykyset takavalot mielestäni paremman näköset. Kuitenki reunimmaiset takavalot vois vetää kokonaan punaseks, vai miten siellä polttimoja on ? Erottuuko vilkku enää ?

Kyllä mun mielestä pyöreet takavalot on paremmat tohon, mut jos niille jotain pitäs tehdä ni vois upottaa niitä vähän niinku tähän tyyliin.
Kaveriksi sitten vielä jonkun sortin kilven upotus vaikka.

e: tai sit ferrari tyyliin tollanen musta iso "palkki" perään.

Kyl mä aattelin ainakin kokeilla noita Panteran valoja vielä. Löysin ne vanhat takavalot, mut niissä on valot sillai pystysuuntasesti vierekkäin, joten ne ei näyttäneet samalta. Jos ei toimi niin vois tosiaan vähän upotella näitä pyöreitä lisää. Tosta palkista puheenollen kävi tollanenki mielessä: http://www.superstreetonline.com/features/sstp_1009_nissan_s30_z_nissan_s130z/photo_04.html

takaata oikeen herkku! noi neliömalliset takavalot toimii mun silmääni paremmin..

Soitin pariin mestaan, mutta eivät suostuneet anodisoimaan noita vanteita, kun kukaan ei ollut varma noista seoksista. En jaksanut alkaa vääntämään niin vein maalattavaksi, tää on joku tummanruskee, mutta näyttää aikalailla mustalta:


Tein lisäksi kilvelle syvennyksen, rek.kilven valot tulee tonne ylös piiloon, valot vaihtuu myös niihin orkkisvaloihin, jotka sain aikoinaan tässä mukana, mutta eivät olleet koskaan kiinni:


Väriteemaksi laitan varmaan ton saman hopeanharmaan, tosin vois olla tummempi, kun ulkona toi taivas heijastaa jotenki niin helkkaristi et näyttää ihan siniseltä.

Tuli valittua sen verran tumma maali, et vein noi vanteet hiekkapuhallettavaksi, täytyy kiillotella tai maalauttaa myöhemmin. Iskin eteen 165/45 (7") ja taakse 185/45 (8,5"), nyt raapii edestä siihen malliin et pakko laittaa eteen jotkut läskit et nousee ees vähän. Säätöpalat on nyt yläasennossa madallettujen olkien kanssa, et eipä sieltäkään enää saa säädettyä. Maavara nyt edessä jotain pari senttiä niin raapii kyl koko pihan hiekat mukanaan

Paskat kuvat, mutta menkööt:

Oho oho!

Suhteellisen härskin näkönen laite, muuttunu kyllä edukseen.

Mä haluun myös joskus tälläsen lasikuitukopan!!!


Ainut, et jos sais vähä vähemmäks noita campereita takana, nii istuis vanteetki paremmi kaareen?


Ja sit se perus, finnit pois.

Ihana

vttu tää on hieno Takavalot kaipais vähä jotain, näyttävät joltain peräkärryn valoilta. Kokopunasiks vaik? tai ees vilkkuosa punaseks?

aika vitun nätti, melkein ku oikee urheiluauto vitut mitään takacämbereitä vähemmäksi ku edestä vaan plussacamberit miinuksen puolelle ja alkaa olee vitun makeassa asennossa.

e:tosin näyttäs siltä että jos noin tekee, niin pitäs heittää lättyä eteen ettei huku tonne kaariin.

GrapL kirjoitti:

Ainut, et jos sais vähä vähemmäks noita campereita takana, nii istuis vanteetki paremmi kaareen?

Joo, tuli camberia ja rengas veny sen verran et noi hyppäs vähän liian sisään. Joku pieni spacer sinne vois olla paikallaan.

Vilkkuosan vois vetää punaseks joo.

Toi etupää nyt kusee siinä mielessä, et tartten sinne kyl muutaman sentin lisää et pääsen edes himasta pois, kun täällä on olevinaan jotain helvetin vuoristoteitä, on nimittäin sellasia mäkiä, että... Täytyy kokeilla jotain 175/55.

Oishan se parempi juu:

Jumankauta et alkaa näyttää asialliselta!
Eteen ehkä 165/50 tai 175/50 et saa kaariin vähä täytettä ja hitusen maavaraa että voi ajaakkin.
Taakke viel ne spacerit ni aijaijai..
Toisaalta... pussit?
Takavaloja jos vähä upottais ja ehkä pyöreet... en tiiä, mut helvetin komee vekotin.
*iso peukku*

Nooniin nyt alkaa näyttmään jo joltakin Ääni kokopunaisille takavaloille.
Seuraava peliliike oiskin tuumaa isommat ja pari tuumaa leveemmät vanteet? Jako taitaa olla 5x130(?), entäs ET:t?

melkeen olis parempi pyöreillä valoilla muuten siisti laitos

Härskin näkönen! Kansa vaatii videokuvaa ajosta