ilotyttö fordi

Haluisin nähä miltä toi näyttäis ilman tota takaspoileria.

Toi kehysjuttu vois olla jees, veljen soitin vaan niin ehkä en sitä rupee maalailee ainakaan ilman lupaa takaspoileria itekki miettiny, mutta taidan antaa olla vaan kun tuskin montaa vuotta tällä ajelen ja saletisti spoilerilla saa houkuteltua monet ostajat! nohnoh vildur, kai joku renóó sentää vie voiton?

vildur kirjoitti:

mä en tiiä paljoo mitään kauheempaa sisustaa ku 80-90 luvun foordien

Mä en kyllä keksi kutosen sisustasta juurikaan pahaa sanottavaa. Ainoa pieni miinus on tuo ratti.

Likanen talviluukki.

Puhashan toi on jos vertaa mun autoon.

Venom kirjoitti:

Puhashan toi on jos vertaa mun autoon.

Heh, kuvat hämää kyllä hieman, kyljet ja perse lähentelee pikkuhiljaa enemmän ruskeeta ku punasta :E

Fiksu talvilook, ei mikään ammy yli tai mitään. GJ

Dippadai, kaveri vähän tönäs parkkipaikalla ja oma auto sai vähän damagea. Täälläkin noita peltiseksperttejä löytyy niin joku vois heittää jotain arviota/omaa hintaa tjsp tän korjaukselle eli siis konepellin klommon suoristaminen. Tai jos on joku kikkakolmonen miten saa ite helposti hyvän. ja kuvat perään

Ei muutaku tekemään facelift keulaa konepelti romikselta, ei värillä niin väliä.

redi kirjoitti:

Ei muutaku tekemään facelift keulaa konepelti romikselta, ei värillä niin väliä.

Mitenkäs kutoskoppanen faceliftataan? Mk1 Focuksen keulalla vai?

miettisin ihan samaa

Focuksen keulalla. Hyvä pointti. Vielä parempi pointti on tää keskustelu "peräherutuksesta" Tytötkin niin tekee miksi ei autotkin. Itselläni oli kaikkien aikojen ensimmäisenä autona kaksi vuotta työnsä hyvin tehnyt b vectra joka pömpötti niin pirusti (linkki). Tuolloin jo huomasin että jakaa mielipiteitä ihan hirmuisesti. Etu tukivarren alta suostui menemään vain coltin sytkäri, ja taakse mahtui naisen pää kaareen. Tulihan sitä kuultua kaikenmaailman "kiihdytys vectra" vittuilut kylillä mutta eipähän ainakaan "maannut." Itse pidän siitä että auto tyrkyttää (ja on kieltämättä hyökkäävämmän näköinen) kuin että makaa ku valas odottaen uutta planktonia suu ammollaan. Se on 123 mesejen juttu, ja silloinkin niillä on yleensä puoli rakennustyömaata kontissa mistä tämä makaaminen johtuu... Surullinen look koko autolle. Hauska puheen aihe mistä kaikillä tuntuu olevan mielipide. :cheers:

Check->

https://2img.net/r/ihimizer/i/img2615x.jpg/

no onko tuo nyt sitte facedrop vai mikä. en noista foordeista niin tiiä mut esim tää puskuri on imo siistimpi: kuva
edit: vai oliko toi ny sit joku RS malli

konepellin oikaisuun on varmaan kikkoja yhtä paljon kuin tekijöitä. Jos ois laakeempi niin jossain oon nähny imukuppi tai sit liimattavia "vetimiä" joilla pelti saadaan pullahtamaan takaisin. Tuossa se tuskin toimii, näyttää sen verta "terävälle".

Jos kiinnostusta on niin kai tuohon vois hitsata jonkun kierretangon, sen ympärille putki/paino jota liikuttaa edes takaisin ja toiseen päähän laippa jonka läpi paino ei mahdu. Hakkaamalla painoa päätyyn, liikkuu kaikki mikä on tangon päähän hitsattu. Tälläistä ulosvedintä on joskus tullu käytettyä laakereihin, luulis pellinkin oikenevan. Meinasin käyttää sellasta itekkin mutta tyydyin tähän tapaan päästä lommoihin käsiksi.

Jos vakuutus korvaa niin ammattikorjaamolla tuosta tehdään uutta vastaava, tai sit amattikorjaamolla sipaseevat kittiä päälle. Helpollahan tuosta itselleen voittoa tekee vakuutukselta.

redi kirjoitti:

no onko tuo nyt sitte facedrop vai mikä. en noista foordeista niin tiiä mut esim tää puskuri on imo siistimpi: kuva
edit: vai oliko toi ny sit joku RS malli

Kuvassa on RS2k, mutta kuten aloituspostauksesta selviää, on tämäkin auto ollut toisenmallisella puskurilla alunperin.

Lasikuitu puskuri vaan tilalle, semmonen tyyning!

Emännälläkin oli tommonen Escortti n. 1,5v sitten, tuli myityä ja vaihdettua ranskalaiseen

Ihan siistiltähän toi näyttää foorttiksi.

Kyl se RistoSakari puskuri ois ihan jees. Toisaalta avk:lta saattas saada samanvärisen orkkiksen halvalla jos hyvin käy.

Joo on tässä nyt kovan harkinnan alla, että kumpi puskuri tulee. Noita "rs" puskureita näyttää olevan aika paljon tarjolla ja ehkä vaihtelun vuoksi tekisi mieli vaihtaa semmonen tohon takas mutta toisaalta toi toinen puskuri on taas kliinimpi ja sitä kautta omaa silmää miellyttää. Noh katotaan kumpi tulee valittua.

Mutta toi konepelti on nyt se ykkösasia mikä pitäis saada kuntoon. Hyvä kaveri siis vastapuolena joten mahdollisimman halvalla ois tarkotus saada auto kuosiin, mutta laadusta kuitenkaan Hirveesti tinkimättä.

Noo mä päivittelen tänne ku jotain jännää tapahtuu.

Ei muutaku praa konepellille ni korjaa klommon sit joskus

Tommonen punanen escortti oli täs paikallisella purkaamolla. puskuri tais olla vähän halki mutta pelti näytti nopeesti katsottuna ehjältä. En tiiä värikoodia sanoa mutta kirkkaan punanen.

Jees, homma edistyy. Uus puskuri ja uusi konepeltikin hommattu kun sen verran halvalla sai. Ens viikolla luultavasti saa maalia pintaan. Iski pieni inspiraationhaiven takaraivoon ja rupesin kesälle kenties uutta lookkia miettii :drunken: Shmitit tosin tulee alle ainakin keväällä. Kunhan testailin. :cyclops:

Kaikki valot kusisiseksiä, kusi..seksi. No, keltaiseksi, mustat vanteet och tummat lasit. Done.

EeKi kirjoitti:

Kaikki valot kusisiseksiä, kusi..seksi. No, keltaiseksi, mustat vanteet och tummat lasit. Done.

Kusisiksi :drunken:

Samaa kyllä ku eeki

Vai että kaks ääntä pissaoptiikalle jo. Jotenkin itteekin himottais pistää kusta kyllä, mutta myös toi kalvottamaton ratkasu käy omaan silmään. no katotaan sitä jos saan joskus sumarit ees hankittua. Katotaan katotaan.

vakiot parhaimmat.

Aikani noita kuvia katottua täytyy kyllä taipua kanssa tohon vakiolinjalle, jotenkin vaan mätsää paremmin.

Vakiot+ sumarit...niin Avot

kusta vaan keulalle

Vakiota ja kusisumaria! thats shit. eiku thats it.

GrapL kirjoitti:

Vakiota ja kusisumaria! thats shit. eiku thats it.

x2