noviisille neuvoja.. (vanteet/renkaat)

Volver kirjoitti:

Pikainen kyssäri, onko koottavien vanteiden maalauksessa väliä peittääkö pulttikehän (pinta joka tulee kehää vasten) esim. sähkömiehen teipillä vai ei?

Eiköhän se kannata, ei nyt kumminkaan niin suuri vaiva ole sitä teippailla.

Kiinnityspinnat kannattaa jättää aina puhtaaks.

Kesä kolkuttelee jo pelottavan lähellä niin kysellään täältä;
5x120, 18", EI huulivanteet ja sekasarja jossa takana pitäs olla 10-11" leveyttä.
Miltä merkiltä voisi löytyä kyseisiä kriteereitä täyttävät? 3sdm ois saatavana 0.05 kolmiosasina valitulla leveydellä joka on yksi vaihtoehto, tosin melko tyyris sellainen. Ac schnitzerin type 3 ihastuin mutta taakse 9,5" et~35 vaatisi melkoisesti lättyä. (Onko leveämpää versiota olemassa?)
Kasattavia huulivanteitahan olisi vaikka kuinka paljon mutta tulevalle kesälle tarkoituksena löytää concavea.
En Siis ole ronkumassa myynti-ilmoja vaan yksinkertaisesti tietoa millaisia vanteita kyseisillä spekseillä löytyisi! (okei bbs rc300 voi linkata jos suomessa)

Saisko vannespeksi vinkkejä audi s3 8L:n 18" koossa? Renkaat löytyy hyväkuntoiset kokoa 225/40 ja säädettävä alusta tulossa. Eli lähinnä leveys/ET-yhdistelmät kiinnostaa mitkä mahtuu vakiokaariin ja mitkä vaatii mankelia.

Millä saa selville lippojen materiaalin?

Pitäis yksistä rh:n 36 pulttisista selvittää ko ne pitäs myydä, ovat alkuperäiset lipat niistä vanteista ainakin mittojen perusteella ja lakat on vielä päällä, että jos ovat alkuperäiset niin mitä materiaalia rh käyttää alunperin?

Kokeile johonkin sisäpinnalle jollain terävällä tehdä jälkeä. Rosteriin ei onnistu ja alumiiniin uppoaa.

mangneetti..

tai toisaalta jos ne on mangnesiumia, niin ne palaa aikas kirkkaalla liekillä ku on ensin vähän lämmittäny..

m81t82 kirjoitti:

mangneetti..

tai toisaalta jos ne on mangnesiumia, niin ne palaa aikas kirkkaalla liekillä ku on ensin vähän lämmittäny..

On aika paljo rosterilaatuja joihin magneetti ei ota...

sittehän, naarmuttelee menee vaan.

Neuvoa! Saako A4 B6 avantin takakaariin uppoomaan 10,5x18 vanteen ET 55. Kiikarissa ois siis ebayssa R8 oem felgenit

Pitäs mennä ku b7 menee ja niissähä pitäs olla samanmoiset kaaret. En tosin lyö päätäni pantiksi

Eikö pitäis mennä?

Pitäis alkaa e36 91vm laittaa kesänakkeja alle. Jäi edellisestä autosta, brockin b1 9'' vanteet volkkarista 4x100 jaolla ylimääräseksi. Niissä on myös joku toinen jako, ehkä 5x112? en muistanu mitata, ei menny ainakaa suorilta 5x120 jaolle mikä on e36:ssani. Siis sitte tyhmälle vinkkejä, oon kuullu niistä jaon muutos adaptereista, mites sellaset sitte mahtaapi toimia? Katsastus setä ei ainakaa tykkää vissiinkään? Ei perkule jaksais alkaa laittamaan nuita m5 replicoita enää alle ku ovat nii rumat mielestäni ps. ostakaapois

Se muutoslätty on samallainen, kuin normaali spaceri, mutta siinä lätyssä on vaan eri jako, mikä navassa.

Googlaamalla löytyy kauppoja, josta saa valmiita, mutta mittatilauksena saa esim. Bling Factoryltä tai tommis billetiltä.

Katsuri ei tykkää, mutta meet leimalle vaikka peltivanteilla..

VilleX kirjoitti:

Jäi edellisestä autosta, brockin b1 9'' vanteet volkkarista 4x100 jaolla ylimääräseksi. Niissä on myös joku toinen jako, ehkä 5x112?

Oletko ihan varma että on 4 ja 5 pulttinen jako samassa vanteessa? En oo ikinä aikasemmin nähnyt tai kuullut että olis tuommonen seka jako.

EmH kirjoitti:

VilleX kirjoitti:

Jäi edellisestä autosta, brockin b1 9'' vanteet volkkarista 4x100 jaolla ylimääräseksi. Niissä on myös joku toinen jako, ehkä 5x112?

Oletko ihan varma että on 4 ja 5 pulttinen jako samassa vanteessa? En oo ikinä aikasemmin nähnyt tai kuullut että olis tuommonen seka jako.

Onhan noita ainakin japsijakosissa ollut eli 5x ja 4x114.3. Mutta siis tuosta 4x100+5x112 en sano vielä mitään.

Ne menee päällekkäin. ^

http://www.ebay.de/itm/Hochglanzverdichtet-Alufelgen-REMOTEC-9-x-16-LK-5-x-120-TOP-Einzelstuck-/221384680083?pt=Auto_Felgen&hash=item338b8e2293&autorefresh=true

Onko näissä keskiläkätkin alumiinia, vai onko maalattu vain kromimaalilla jne. ?

Oz cygnus vanteista, ovatko 2 vai 3 osaisia? Kiikarissa Yks 8,5 & 11 x 18 setti, ja mietityttää vain kun jotkut myyjät mainostaa 3 osaisiksi ja google kertoi että ovat kaksiosaisia. Google kertoi myös että leveämpiä settejä on saanut 3 osaisena... Kellään varmaa tietoa?

Ainakin noi leveämmät ovat 3.osaisia, ja mä oon siinä käsityksessä että 18 on kaikki 3.osaisia.
Onko noita kaksiosaisia muitakin kuin nuo 8x17?

Auttakee!

9&10x15" vanteet 195/45 renkailla, mitä noissa kannattaisi pitää paineita?

Tällä hetkellä ~3.2bar, mutta tahtoo vähän pompottaa.
Olisko paha esim. 2.5bar eteen ja taakse sitten lähemmäs se 3bar?

Miks taakse enemmän, vaikka edessä enemmän painoa? Joku 2.8 joka nurkkaan(?) Vai mitä muut sanoo?

Lähinnä siksi ajattelin enemmän taakse, kun on leveempi vanne. Vai onko tuolla niin väliä loppupeleissä, kun kumit on samat?

riippuu mikä auto sulla on. Kato ohjekirjasta tai korin tarrasta millasia paineita se käskee laittaa. Ja samalla suhteella sit painetta, vaikka sitä käyttämääsi kokoa tuskin listasta löytyy. Esim. etupainosissa volkkareissa laitetaan eteen enemmän paineetta, kun taas bemareissa taakse enemmän painetta.

Autona Golf mk3. Taidan lähtee tuosta 2.8bar ympäriinsä, kun tärkeintä on että se tärinä/pompottelu loppuu.

Golfin tarrassahan on aika pienet paineet muistaakseni 195/50 & 205/50 renkaille, ja multa löytyy kuitenkin aikamoinen veny eli ilmaa pitää olla paljon jotta kumit pysyy päällä. Mutta että kuinka paljon sitä pitää olla onkin sitten ihan eri asia.  

Mistä puljusta halvin rahti vannesarjalle jenkeistä suomeen? Myyjä kysyi fedexiltä ja kuulemma 950usd oli heillä. 

E: meni vähä väärään topiciin

joku konttifirma esim?

Ite uitin NÄiden palvelulla muutamia vuosia sitten yhdet vanteet : http://www.falcont.com/

Finn Us toimii jos ei oo kiire.

Finn US:lta tilasin palvelun 16" vannesarjalle ja pitäis näillä hetkillä lähtee laivaan. On joskus huhtikuun puolella Suomessa. Hinta-arvio n.50e rahdille ja siihen varmaan jotain Suomen pään huolintakuluja ehkä.

Kellään tietoa/kokemuksia mitä nykypäivänä maksaa kromauttaminen? 17" kolme osasten pelkkä keskiö kiinnostaisi kovasti saada kiiltoon.