Andy's Semi-SlamD.

Sami kirjoitti:

Maltoitko aattoon asti paketin kanssa? ;D

Maltoin odottaa kiltisti aattoon asti

Tosiaan tässä autossa ei ole bagia apumiehen puolella kojelaudalla eikä enää edes ratissa.

Olen kyllä pirun tyytyväinen, pakko vielä hehkuttaa Ennen kuin ratin asensin niin vetäsin sen Glymin satin matt blackilla. Koska olin havaitsevani pientä kulumaa niin oli pakko tehä pieni fiksaus.

Laitetaan pientä kuvakollaasia auton pesusta

Jeps eli toissapäivänä satoi lunta ja auto muuttui jäätäväksi lumikököksi. Tätä en tietenkään voinut sallia ja sydän itki verta ja tappuraa kun auto oli lohduttoman näköinen.
Eipä muuta kuin työpaikan hallille autoa sulattelemaan ja pesemään.

Tämä siis lähtökohta.

ps. toi tilkkutäkki tarrasotku lähtee kyllä keväällä hittoon. Nou hätä





Talvi on niin jees aikaa


Itse pesusta en saanut tai siis kerennyt ottaa kuvia kun olin taas niin fiiliksissä autoa pestessä.
Sulattelin kuitenkin lämpimällä juoksevalla vedellä auton ja hetken päästä perään pesu Mequiarsin Gold Class:lla ja pesukintaalla.
Loppuun sitten perusteellinen huuhtelu ja kuivaus aidolla säämiskällä joka varmasti oli märkä ja pehmeä(koitetaan mimoida pestessä syntyvät naarmut.)

Auto osittain kuivattuna.





Matot heitin myös roikkumaan ja sulamaan/kuivumaan puunauksen ajaksi.


Kun viimeisetkin vesipisarat olin saanut kuivattua päätin pintaan roiskia tällä kertaa tämän näköstä tököttiä.
Ja nyt en kaatanut puolta pulloa vaan ihan inhimillisen verran tuli laitettua vahaa.


Vahattuna. Pitäähän sitä nyt keulamerkinkin alle vahat pistää, lisäksi konehuoneeseen myös levitin vahaa. Eri sienellä vaan kuin itse auton ulkopuolisille pinnoille.





Vahat pois pyyhittynä, koitin autoa hallissa siirrellä ja kikkailla niin, että tulisi tuo kiilto ja puunauksen tulos edes jotenkin esille. Tiedä sitten kiillottuko toi rakkine enää entisestään, mutta auton vahailu on aina kivaa



Renkaat ei ole märät vaan niissä on sopivasti rengaskiiltoa.




Käytin kuvat myös photarin läpi. Lähinnä kontrastia parantelin ja terävöitin kuvat.
Kyllähän se omaan makuun ainakin ihan riittävästi taas kiiltää, vahakin oli oikein mukava ja helppo levittää ja ei jättänyt tuon rasvaisuutensa puolesta kamalaa määrää vahapölyä pois pyyhittäessä.

Tuossa vielä pikkasen parempi kuva ratti updatesta. Sanokaa nyt teki, että noi ikkunan nostimien kehykset ja kässärin kahva ei toimi niin mäki varmistun asiasta ja vaihdan ne takas mustiin

andy kirjoitti:

Sanokaa nyt teki, että noi ikkunan nostimien kehykset ja kässärin kahva ei toimi niin mäki varmistun asiasta ja vaihdan ne takas mustiin

Ei toimi. Ootko koittanu jotain pöläreitä noille vanteille? saattais toimia paremmin kuin pelkät peltarit.

Olet aivan oikeilla jäljillä, kehykset ja käsijarrukahva erittäin nopeasti mustiks.
Ja hyvinhän se taas kiiltelee!

Lainaus :

Sanokaa nyt teki, että noi ikkunan nostimien kehykset ja kässärin kahva ei toimi niin mäki varmistun asiasta ja vaihdan ne takas mustiin

Ei toimi ei.

Suosittelen lämpimästi investoimaan tällaisen kuivausliinan, joka on kiistattomasti paras

(klikkaamalla lisäinfoo)
Säämiskät ei oo hyväksi, koska ne tekevät ärsyttäviä mikronaarmuja.

Itsellänikin on tuota NXT 2.0 vahaa, ihan ok tavaraa on mut ei se Colliniten 915:sta tai Megun #16 voita.

Kyl se vaan kiiltää noi ikkunanostimen kehykset ja käsijarrukahva ei toimi tuon värisenä, mustana varmasti paremmat! mitenkäs ku peset autoo ni käytätkö pesussa harjaa vai sientä vai onko joku parempi vehe siihe hommaa? missäs bemarin "munuaiset" on?

Madmax88 kirjoitti:

Kyl se vaan kiiltää noi ikkunanostimen kehykset ja käsijarrukahva ei toimi tuon värisenä, mustana varmasti paremmat! mitenkäs ku peset autoo ni käytätkö pesussa harjaa vai sientä vai onko joku parempi vehe siihe hommaa? missäs bemarin "munuaiset" on?

kuten andy mainitsi, että käytti pesukinnasta eli tällaista. Kahden ämpärin taktiikka on suositeltavaa, eli toisessa ämpärissä shampoovesi ja toisessa ämpärissä huuhteluvesi. Eipähän tarvi pestä autoa likaisella kintaalla & likaisella pesuvedellä

Madmax88 kirjoitti:

Kyl se vaan kiiltää noi ikkunanostimen kehykset ja käsijarrukahva ei toimi tuon värisenä, mustana varmasti paremmat! mitenkäs ku peset autoo ni käytätkö pesussa harjaa vai sientä vai onko joku parempi vehe siihe hommaa? missäs bemarin "munuaiset" on?

-Munuaiset otin pois kun laitoin tonne maskipellin taakse pahvin(mustaksi maalatun) paukkupakkasten ajaksi. Teki tiukkaa munuaiset ja pahvi niin otin ne veks. Varmaan laitan takas kiinni vasta keväällä. Maalaan ne tässä talven aikana uusiks kaikista kiveniskuista puhtaaks.

-Joo tollasta Mequn pesukinnasta käytän, se on oikein oiva valinta

-Nyt on sitten kehykset ja kahva vedetty Glymin satin black matt-maalilla.

Äkkiä heti noille peltivanteille jotain muutoksia, noihan näyttää ihan hirveältä!? Onko mulla jotai värihäiriöö näössä vai muutenvaan kieroontunut mielipide, vai sopiiks noi nyt oikeesti jonkun mielestä tuohon?

On kyllä totta että en koko topicia ole lukenut että jos tähän joku perustelu löytyy mutta ohhoi?

andy kirjoitti:

-Munuaiset otin pois kun laitoin tonne maskipellin taakse pahvin(mustaksi maalatun) paukkupakkasten ajaksi. Teki tiukkaa munuaiset ja pahvi niin otin ne veks. Varmaan laitan takas kiinni vasta keväällä. Maalaan ne tässä talven aikana uusiks kaikista kiveniskuista puhtaaks.

-Joo tollasta Mequn pesukinnasta käytän, se on oikein oiva valinta

-Nyt on sitten kehykset ja kahva vedetty Glymin satin black matt-maalilla.

juujuu onkos tollanen pesukinnas kui hyvä? saaks paremmin paskan pois ku harjalla?
onkos noi kromi munuaiset mitkä oot maalannu matta mustaks vai onks ihan mustat jo ennestää? mulla olis noihin munuaisii nimittäin mattamustat reunukset (käyttämättömät paketissa vieläkin) jos tarvit voisin myydä ne suht edullisee jos vaan tarvit?

Madmax88 kirjoitti:

andy kirjoitti:

-Munuaiset otin pois kun laitoin tonne maskipellin taakse pahvin(mustaksi maalatun) paukkupakkasten ajaksi. Teki tiukkaa munuaiset ja pahvi niin otin ne veks. Varmaan laitan takas kiinni vasta keväällä. Maalaan ne tässä talven aikana uusiks kaikista kiveniskuista puhtaaks.

-Joo tollasta Mequn pesukinnasta käytän, se on oikein oiva valinta

-Nyt on sitten kehykset ja kahva vedetty Glymin satin black matt-maalilla.

juujuu onkos tollanen pesukinnas kui hyvä? saaks paremmin paskan pois ku harjalla?
onkos noi kromi munuaiset mitkä oot maalannu matta mustaks vai onks ihan mustat jo ennestää? mulla olis noihin munuaisii nimittäin mattamustat reunukset (käyttämättömät paketissa vieläkin) jos tarvit voisin myydä ne suht edullisee jos vaan tarvit?

no jos haluaa autoonsa vitusti naarmuja ni pesee harjal..
tohon pesukintaasee ei tartu paska niin paljoo ku esim sienee..

+ et pesukintaal pystyy vetelee kaikki kulmat paremmin kun sormien kanssa perjaattees pestään. Taipuu kaikkiin koloihin ym rakoihin

Jotkut pölärit olis kivat, ne bemarin jotkut umpinaiset hopeet pölärit olis aika jees. Tulis semmone fiksu oem look.
Tai sit vetää vaiks ihan mustaksiki noi vanteet...

E: tommoset.

Madmax88 kirjoitti:

andy kirjoitti:

-Munuaiset otin pois kun laitoin tonne maskipellin taakse pahvin(mustaksi maalatun) paukkupakkasten ajaksi. Teki tiukkaa munuaiset ja pahvi niin otin ne veks. Varmaan laitan takas kiinni vasta keväällä. Maalaan ne tässä talven aikana uusiks kaikista kiveniskuista puhtaaks.

-Joo tollasta Mequn pesukinnasta käytän, se on oikein oiva valinta

-Nyt on sitten kehykset ja kahva vedetty Glymin satin black matt-maalilla.

juujuu onkos tollanen pesukinnas kui hyvä? saaks paremmin paskan pois ku harjalla?
onkos noi kromi munuaiset mitkä oot maalannu matta mustaks vai onks ihan mustat jo ennestää? mulla olis noihin munuaisii nimittäin mattamustat reunukset (käyttämättömät paketissa vieläkin) jos tarvit voisin myydä ne suht edullisee jos vaan tarvit?

No toi pesukinnas on ihan paras auton pesuun Harjaa olen käyttänyt viimeksi 4-5 vuotta sitten ekan auton kanssa, mutta sillon autonpesu tietämys/kokemus oli murto-osa nykyisestä. Vaikkei se vieläkään kovin suurta ole
Eekin kanssa täysin samaa mieltä, että kintaalla pääsee kaikkii koloihin yms kulmat pesee paljon tarkemmin. Harjalla kun pesee niin jä helpommin kohtia mihin ei koko harja edes koske.

Munuaiset on alunperin kromiset, mutta mustaksi maalatut. Onko ne sun myös tuollaiset leveät? Voisin ostaa vaikka varakehykset.

noi munuaisethan kannattaa ilman muuta teipata..ei niin helposti käy kiven iskut siihen ja kestää muutenkin kulutusta suht hyvin..

juh-o kirjoitti:

noi munuaisethan kannattaa ilman muuta teipata..ei niin helposti käy kiven iskut siihen ja kestää muutenkin kulutusta suht hyvin..

Ei mun kannata alkaa teippailee ku ei siinä mene kauaa kun ne maalaa ja tykkään niitä silloin tällöin fiksailla
Jos vaikka kun seuraavan kerran maalaa niin väri päälle ja siihen kovalakkaa monta kerrosta ja lakan sitten hioo mataksi.
Pöläreitäkin voisi sovitella, kun kerta BMW:n orkkikset löytyy.

Mallaile ehdottomasti pöläreiden kanssa, itelle puskee kanssa aika pahasti silmään nuo pellit.

Tosi siisti on bemmi muutenkin, yleensä ei oikein nää E36 sytytä mutta tää on

andy kirjoitti:

No toi pesukinnas on ihan paras auton pesuun Harjaa olen käyttänyt viimeksi 4-5 vuotta sitten ekan auton kanssa, mutta sillon autonpesu tietämys/kokemus oli murto-osa nykyisestä. Vaikkei se vieläkään kovin suurta ole
Eekin kanssa täysin samaa mieltä, että kintaalla pääsee kaikkii koloihin yms kulmat pesee paljon tarkemmin. Harjalla kun pesee niin jä helpommin kohtia mihin ei koko harja edes koske.

Munuaiset on alunperin kromiset, mutta mustaksi maalatut. Onko ne sun myös tuollaiset leveät? Voisin ostaa vaikka varakehykset.

no joo mun pesutietämys taitaa olla kans suht alku tekijöis eli pitänee ostaa ja kokeilla tota kinnasta.

Ne munuaiset on just noihin facelift mallin munuaisii tarkotettu, eli on tollaset leveät. oon aikanaa ostanu ne omaa vanhaa bemarii jossa oli kans samanlainen maski ku sulla, mut jäi laittamatta kiinne. Ne on nyt tuol tallis ollu pölyyntymäs reilun vuoden ainaki paketissaa. Elikkä tuollaset munuaiset niin ku tuossa mun vanhassa bemarissa alempana kuva.

sovitaa niille joku hinta ja sie asut lahessa ni voisin vaikka joku kerta ottaa ne mukaa ku ajelen sinne päin ni voitais sopii joku kohtaamis paikka?

andy kirjoitti:

Pöläreitäkin voisi sovitella, kun kerta BMW:n orkkikset löytyy.

Näköjään olit sovitellu jo, hyvältä näytti!

jocke- kirjoitti:

andy kirjoitti:

Pöläreitäkin voisi sovitella, kun kerta BMW:n orkkikset löytyy.

Näköjään olit sovitellu jo, hyvältä näytti!

Joo niin näyttää. Paljon paremmalta kuin pelkät vanteet. Mitä mä oon taas kelannu ku oon jättäny pölärit pois

No onko nyt parempi häh





Lisäks nikkaroin toiset keulamerkit tai noi BMW-merkit. Nykyisissä on tuo BMW logon siniset osat korin väriset. Uusiin korvasin siniset osat samalla sävyllä mitä tulevissa kesävanteissa lipit on.

no on se ny jo vitusti pare

Paaljon parempi, mutta nuo tarrat vois ottaa jo ennen kevättä pois. Ainakin osan niistä

Jea. sivuakkunasta tarrat veke, ni paranee vaa

Saatanasti parempi! Vielä ku tarrat revit niin erittäin asiallinen talvilüük.

Helvetisti rumat pölärit. Peltivanteet mustaksi tai valkeaksi.

^^komppaan !!
perusmustat paltivanteet
+olis jos ne olis levitetyt...

Mai- kirjoitti:

Helvetisti rumat pölärit. Peltivanteet mustaksi tai valkeaksi.

Kaikkia ei vaan voi miellyttää. Mutta ei tarviikkaa.

Vanteet tekee auton, mutta pölykapselit aivan jotain muuta. Mikä sua vaivaa? Tähän asti ollu niin hyvä maku, mutta nyt koko auton ulkonäkö pilalla.

^ ootko tosissas?

->



pilattu? mitä vittua saanen kysyä Mai-?

Peltivanteethan on köyhille ja vitun rumat, ei niitä voi käyttää. Ja pölykapselitki on vaan papparaisille ja pilaa koko auton. Helvetisti parempi näin. Tällähän ei taidettu aikasimpina talvina edes ajaa, jonka takia mitään ihmeempiä talvivanteita ei tässä ole?