Andy's Semi-SlamD.

Oiskohan tuo kylki vaan huurteessa? Siltä ainaki näyttää kuvassa

Samaa mietin itse. Tai kura/lumi/paskaa... Vaikka aluksi kolari harmittaa, niin kesällä hymyilyttää kun auto maalattu ja kiiltää ku paavin pallit...

Vaadit vaan kunnon korvaukset, niin kääntyy voitoksi tämäkin vahinko. Mustana maistuu itelle toi lippa, erottuu mukavasti.

Oli aika orvon näköönen tuo bemmi ku ajelin ohitte teollisuus alueella..

cGv kirjoitti:

Oli aika orvon näköönen tuo bemmi ku ajelin ohitte teollisuus alueella..

No onhan se kun etupuskuri säpäleinä ja toinen kylki lommolla. Huomenna pitäisi auto saada pajalle ja toivottavasti jo loppuviikolla ready. Ei ole muuten yhtään samaa pesemisen fiilistä kun joutuu pesemään tossa kunnossa olevaa autoa:( Vähän sama kun joutus panee rumaa naista.. Kyllähän se menee, mutta ei se kivaa ole. Noi ämmän kylkilistat muuten voisi olla myytävänä kun pitäisi tulla uudet tilalle.

Sitä varten sitä rumaa ämmää pannaa silmät kiinni ja kuvitellaa lisa annii.

EeKi kirjoitti:

Sitä varten sitä rumaa ämmää pannaa silmät kiinni ja kuvitellaa lisa annii.

Total reps Mutta eiköhän bemmistä tuu oiken hyvä pikku korjailujen jälkeen !

Upataanpas kun kolarin vauriot on tältä erää taakse jäänyttä elämää. Olen oikein tyytyväinen työhön, maalisumua tiesin pelätä odottaa ja oikeassa olin. No ei se haitannut koska sain maalaamon jampat puhuttua, että maalaisivat nyt samalla vaikka tuon kontin jossa on pitkään kummitellut aplaripinta. Eipä ole enää appelsiinia, pinta kuin lasia nykyään.
Samalla sitten kontin lipan väri vaihtui mustasta takaisin korin väriin.

Sovittiin, että maalataan myös toi kuskin puoli tässä kesän aikana. Sen maksan ihan omasta taskusta. Tällä hetkellä tyydyn sen puolen myllyttämiseen. Kun olen saanut sen myllytettyä ja vahattua niin paiskon uudet kylkilistat kiinni.
Kun kävin perjantaina autoa katsomassa ja kuumottelemassa, että koska saan sen niin maalari tokas kun kokosi keulaa, että sultahan on menny umpioiden kiinnikeitä rikki ja sumareiden kehykset/kiinnikkeet rikki. Se sitten tilas uudet umpiot, sumareiden kiinnikkeet, pari muovia etupuskurin alle, ne ilmanohjain kanavat jarruille sekä toisen tollasen kirkkaamman vilkun toisen uuden kaveriksi.

Pari nopsaan räppästyä kuvaa:









Sumarit laitan taas kiinni, kun ne uudet kehykset saapuu. Sumarit huitasen sitte keltasella laminilla.
Tällä hetkellä vielä noi peitelätkät, jotka myllytin ihan vaan huvin vuoksi. Parantunut kiilto ei kyllä kuvan perusteella välity pätkääkään.



Lisäksi tässä kevään edetessä taakse ajattelin taas laittaa noi kokopunaiset valot. Nekin aikani kuluksi myllytin. Ja rikki menneen etupuskurin keskilistasta nikkaroin tuollaisen "jenkkilistan" kopion.

Eli mitäs kaikkea tästä nyt maalattiin? Itse olisin kyllä nykäissyt koko auton kerralla, olisi samaa laatua koko auto ja varmasti ainenkin sama sävy. Ja maalaamosta hakureissulla vääntö pystyyn jos toinen kylki/muu auto eri kuosissa. Maalaavat sitten koko auton jos ei muuten saa eroa pois.

Itsellä näkyy keinovalossa sävyeroa, kun maalattiin puskurit eri aikaan kun muu auto viime kesänä. Vaikka täsmälleen sama maali onkin. Ottaa sen verran päähän, että seuraavalla kerralla vetästään kaikki samaan aikaan. Omat puskurit tällä hetkellä maalarilla ja koitetaan saada täsmälleen samaan sävyyn, kun kori ...toivotaan toivotaan.

yhdellä kaverilla kävi niinkin hauskasti kun koko auto maalattiin kaikki luukut purettuna että oli kuskin puolen ovet eri sävyset koska olivat eri päissä uunia

Tästä siis maalattiin koko oikea puoli, etupuskuri, maskipelti ja takakontin kansi ja ne kyllä näyttää saman sävyisiltä kuin muukin auto. Enkä ala tappelemaan, että maalaatte muuten myös toisen kyljen vaikka sille ei tapahtunut mitään kolarissa. Paja missä auto oli on toisella puolella seinää jossa ite olen töissä niin en nähnyt aiheelliseks alkaa taistelee työnaapureiden kanssa Mun mielestä jo tosi reilua, että maalasivat ton kontin ilmaseks.

No jos ne vielä tuttuja miehiä, ni eihän siinä sillon tapella tarvi No ei vaa, laitat sitte vehkeet ennen kesäkautta kunnolla tikkiin, nättiä jälkeä näyttäs noiden kuvien perusteella pinnasta tulevan.

hyvältä rupee taas näyttämään

Asiallisen näköstä! Mitenkäs touhusit tuon puskurin listan?

Samaa miettisin ku kmn, eli ootkos muovihitsaillu noi reiät tosta ja sit ostanu noi kirjaimet? Vai ootko vetäny vaa jotain kelmuu tohon päälle?? Ku tosa "syvennyksen" vasemmasyläkulmas näyttäis oleen joku ilmakuppla??

kiMMMe kirjoitti:

Samaa miettisin ku kmn, eli ootkos muovihitsaillu noi reiät tosta ja sit ostanu noi kirjaimet? Vai ootko vetäny vaa jotain kelmuu tohon päälle?? Ku tosa "syvennyksen" vasemmasyläkulmas näyttäis oleen joku ilmakuppla??

Nythä mä vasta hokasin, että niinpäs näyttääkin olevan joku kyhmy. Katoin hallilla oikee sitä kun kävin pesee auton. Ei se livenä noin pahalta näyttäny. En osaa sanoa mikä kumpare siinä on Muovihitsasin joo reiät umpeen ja lätkin noi kirjaimet siihen ja koitin maalata listan spraylla sillee kaukaa ja että maali räkisi, että listaan tulis sellanen röpöpinta mikä muissakin listoissa on. No tasanen siitä silti tuli.

Juhuuu onneks tästä tuli viä ehjä! Tälle on annettu niin paljon rakkautta että!

Ja tullaan antamaan myös jatkossa. Ton kolarin ansiosta sain ison nipun uutta osaa. Jopa sellaisia joita ei mennyt kolarissa rikki. Kylkilistoistakin meni yksi rikki niin nyt on uudet ympäri auton
Töissä kävi Prestan edustaja niin pyysin siltä nyppylälaikan, pienen rupattelun jälkeen sillekin selkis että tykkään vahaamisesta.
Sain laikan kaveriks prestan(ylläri) swirl remover yms ainetta laikan kaveriks ja jotain malco:n jotain viimesen päälle carnauba-vaha purkin ja paljon ohjeita.

Toi "jenkkilista" meni uudelleen hiottavaks. Ton kyhmyn ja liiallisen sileyden takia:p

Auto bongattu jo pariin kertaan uusilla kesäkiekoilla seinäjoen keskustassa ja täytyy kyllä myöntää että näyttää h*lvetin hyvältä !

Älä vaan sano että se malcon "viimesen päälle carnauba vaha purkki" on semmonen suht isokokonen peltipurkki En o paskempaa kovavahaa nähny vähään aikaan..

Masq kirjoitti:

Älä vaan sano että se malcon "viimesen päälle carnauba vaha purkki" on semmonen suht isokokonen peltipurkki En o paskempaa kovavahaa nähny vähään aikaan..

En ole nyt satavarma onko sama vaha kyseessä, toisaalta tuskin se ois ilmaseks mulle mitään oikeesti överi hard and super glosssh wax:ia antanu Sen muistan, että ko.vahapurkin kannessa on vesimelonin kuva ja siltä se myös tuoksuu. Ite en voi vielä kommentoida vahaa kun ei ole tullut kokeiltua. Pitäis varmaan olla vahaamatta autoa vähemmän kuin 3-4 kertaa/kk niin näkisi mikä vaha oikeasti kestää pisimpään.

Mutta. Kevät se on täälläkin jo mukavan pitkällä ja kesärenkaat pyöräytetty alle. Myös talvi"stancesta" on luovuttu ja tuossa viime vloppuna purin etuiskarit autosta ja purin ne paloiks, pesin kunnolla, laitoin uudet vaseliinit yläpään laakereihin yms ja säädin niin alas kun menee.
Vielä tuota korkeutta pitää hienosäätää. Alemmas päästään varmaan sitten jos/kun eteen hankkii pienemmän profiilin omaavat renkaat ja takaa nappaa ne säätöpalat pois. Osaako kukaan kertoa, että paljonko apujousien poisto tiputtaa autoa lisää?
Keulalle on nyt eksynyt uudet umpiot ja vilkut joihin tein ujon tummennuksen ja laminia askartelin sumareihin. Ja kylkilistat on myös löytäneet tiensä autoon.

Kuvaamassakin olen kerennyt käymään

Auto näyttää tällä hetkellä siis vähän niinkuin tältä:

Ennen kuvasspoteille ajoa pitää katiska aina pestä..


















Että sellasta. Taakse on suunnitelmissa hankkia 10mm lettuset. Ja keksiä millä konstilla lähinnä oikean puolen helman saa kunnolla kiinni. Helmat on muovia ja hankittu aikoinaan M3 korisarjan mukana ja ovat kiinni marmorilta hankittujen M3/M-sport klipsujen kanssa, mutta eivät vaan perkl istu ja kun helmoja lyö kiinni niin ainakin joka toinen klipsi pamahtaa palasiks.

Nyt täytyy kyl sanoa, että ei toimi vanteet yhtään Ei vaan oo hyvän näköset tässä, tolla värityksellä, vaikka samaa sävymaailmaa on vähän ripoteltukki muuallekki ku vanteiden huuliin.

Näääh, ei matalempia kumeja eteen. Eikä lättyä taakse. Ina pyllyä alas, niin et kaari on täynnä kumia ja pientä hienosäätöä eteen, jos tarvetta, jotta fitmentti näyttää samalta edessä ja takana. Sitte se on proo.

imo toimii loistavasti!! toi 4. viimenen kuva :drunken:

e: tonin kanssa samaa mieltä! e36 kori on muutenki jo muodoltaan aika "etukeno" ni näyttää "tyhmält" jos se on viel alustallaki säädetty lisää etukenoon, "if u got my point"

Hyvältä näyttää! Tosiaan pikkasen takaa laskee niin on oikein miellyttävää katseltavaa!

Mitä siihen vahaan tulee niin se purnukka maksaa 24€ eli ei senkään perusteella kovasti yllättänyt..

Hyvännäkönen kokonaisuus, livenä kun näkis niin varmasti säväyttäs paremmin niinkun jokainen nätti peli yleensä. Elä laita taakse mitään spacereita vaan tontita tota perää niinkun sanottiin, itse en digaa kans ikinä kun törmää pepputyrkky-etukeno e36..Tiedän sen olevan korimallin muotojenkin aiheuttama ongelma mutta kyllä se vaan tämäkin peli näyttäisi paljon paremmalta jos takapää olis selkeästi alempana ns. roikkuvan näkösenä..mielipiteitä mutta empähän ole mielipiteeni kanssa yksin ..

P.s. Se vaha on Malcon Imperial Wax, tuoksuu järkyttävän hyvälle eikä se nyt niin paskaa ole jos Masq tätä purkkia tarkotti puheillaan, helvetin helppoa ja miellyttävää käyttää ainakin, kesällä tulee muutenkin vahattua niin useesti ettei kestoa jaksa edes kokeilla niinkään..Hyvä sitäkin on hyllyssä olla ..

PIFu kirjoitti:

imo toimii loistavasti!! toi 4. viimenen kuva :drunken:

omnom.

Ja vitut perää alas, sivusta kun kattoo niin nyt jo etukaari ylempänä vanteeseen nähden ku takana. Mä pistäisin kapeemmat? gummit eteen ja edestä kaari samaan kohtaan rengasta ku takana.

Muuten näyttää hyvältä, vanteet ihan ok mut jotenkin ei tuu sellasta oossom fiilistä, joku siis mättää omaan silmään. Mutta luulempa et livenä saattais joku oossomfiilis tulla kuitenkin..

e: eli lätyt taakse = yes

Auto näyttää hyvältä perää alemmaks vaa

andy kirjoitti:

takaa nappaa ne säätöpalat pois. Osaako kukaan kertoa, että paljonko apujousien poisto tiputtaa autoa lisää?
Keulalle on nyt eksynyt uudet umpiot

Onko takaant säätövarat loppu? eikös apujousien poisto madalla/tuo lisää säätö varaa senverran mitä se on lyttyyn painettuna? ite otin jo heti alkuusa nuo apujouset pois viel on säätövaraa alaspäin 6cm ja auto näyttää tältä klics.

Onko vanha umpiot hengissä? onko merkki bosch? voisin ostaa ne sulta pois.

Kyl noi mun mielestä on parhaimman näköset vanteet tähän mennessä. Heti pöläreitten jälkeen. NOT. :cheers: Tuli sopivasti jotenkin racen näkönen, IMO. Tekniikan päivitys seuraavaksi. :cyclops:

Toimii vitun hyvin!! Tosiaan se 10mm lätty taakse ja jo alkaa olemaan. Ehkä kumit on hieman pullat, mutta ei näin pienillä vanteilla ohuempia kannata laittaa, menee muuten metsään IMO. Vanteet toimii mun mielestä kokonaisuuteen hyvin.. Mutta onko se perä sittenkin hieman korkea..?? Sentti pois?? Noh, katsotaan nyt, kun ne spacerit ensin saat.

Oikein kivoja kuvia ja kiiltokin kohdallaan..