BeeFemma A4

Iha jeppiksen näköne sisusta, MUTTA. Nuo penkit
Tässä kyl taas huomaa kuinka vanteet tekee auton, kesävanteilla , talvikumeilla se näyttää ihan.. perus a4:selta. :F Ei ny sillee et ois paha tai mitää =D

Joo melko rumahan se onkin Tulee pidettyä näin talvellakin auto vain puhtaana niin hyvin kuin pystyy niin vähän erottuu massasta sillä tapaa jotenkin, kuvissa auto on toki mauttomamman näkönen hieman kun livenä tottakai mutta aika perus A4 näkönenhän se on täytyy myöntää, ainakin sivusta katsottuna..
Penkit on mitä on, itse kuitenkin pitänyt ihan ok värisenä ja kun ovat vielä suht hyväkuntoiset jne kun vertaa vaikkapa niihin perusmustiin puhkikuluneisiin mitä sillon oli jokaisessa muussa kun autoa muutama vuosi sitten olin hankkimassa..Talvella sisustassa on myös tummat lattiamatot jotka pitävät hieman paremmin vettä, kesällä olleet vihreet on hieman kuluneet ja ensi kesälle pitää uudet samanväriset matot väsätä jälleen tuomaan tosiaan sitä väriä ja "kesästä fiilistä" tonne sisustaan..
Kaiteet löytää myös ensi kesänä tiensä katolle varmasti, joko surffilaudalla tai ilman tai mielen mukaan sekä että .

Tuli tässä kun joululomatkin alkoi niin ajankuluks käytyä muutamat ruudut kuvaamassa autosta. Kuva myös faceliftin ratista joka olisi luultavasti tarkoitus tohon modata jossain vaiheessa..

Eikös semmonen 3-puolanen sporttiratti ois vähä kivempi ja hienompi ?

Joo..ton ratin ostin ihan heräteostoksena kun niin edukkaasti sain..tohon sun kommenttiis en ala kommentoimaan enempää mutta kannattaa ehkä seuraavalla kerralla miettiä kaks kertaa pistääkö tommosia viestejä..

no mikäs viesti toi nyt oli ?

No siis tuo 4-puolainen kumirattihan on ihan kauhee.

Eti nyt jostain vaan se 3-puolainen nahkanen sporttiruori suosiolla.

Jojojoo sulla on ratasepeliä vaginassa, sori, mun moga. Se oli vain ehdotus, koska toi ei imo eroo juuri mitenkään tosta sun nykysestä. Ja kai se 3-puolanen on hienompikin, emt.

Imo toi kuvan ratti on siisti verrattuna siihen orkkikseen, jollanen ainakin tomìn audissa ja vissiin tässäkin on vakiona, ite en näkis syytä rueta ettii sitä kolmepuolasta mallia jos tollasen on ostanu jo edullisesti

No se tässä on ongelma että jannu tulee tänne heittämään että joo eikö olis ollu hienompi ja kivempi ostaa
sellanen ton sijaan jne. Samaa vois sanoo että eikös nykysten vanteiden sijaan vaikkapa 17 rs:t olis ollu kivemmat hommata tai että eikö olis ollu parempi laittaa jokin muu alusta sinne kun toi nykynen sillon jne, hieman korostin tota asiaa nyt tarkotuksella mutta itse en tollasesta nyt vain tykkää, kun kommentoidaan niin mielummin kommentoidaan sitä mitä joku on tehnyt tai ostanut eikä sitä mitä olisi pitänyt ostaa jne, silloin tollanen kommentti sopisi jos olisin miettinyt ostanko mää sen kolmipuolasen vai ton nelipuolasen ratin sinne..Ei herneitä mutta jotenkin pisti vain ottamaan päähän, enköhän itsekin olisi ostanut tohon bolt-on kolmipuolasen ratin jos raaskisin sellasen sinne ostaa, ton kun sai vain niin edukkaasti että oli pakko-ostos niinkun kerroin..

tää on keskustelu foorumi, kaikki kommentit ei voi olla itseä miellyttäviä... Jos vaadit vastaajilta tasoa niin miksi ite postailet kuvia ratista " no kun että oli halpa jos ja kun laitan paikal vaik se toinen olis parempi ollu " .

Joo jatketaan aiheessa vaan suosiolla, tämän foorumin taso kun on muutenkin laskenut niin eiköhän tollasetkin viestit hyväksytä sitten..

vvuori kirjoitti:

Joo jatketaan aiheessa vaan suosiolla, tämän foorumin taso kun on muutenkin laskenut niin eiköhän tollasetkin viestit hyväksytä sitten..

,
Voi tsiisus mikä marttyyri, ei voi vetää tollasia herneitä jos joku ei tykkää sun ruorista, joka näyttää ihan fiestan vakioratilta.

Haha. Yhyy, kun kumiratti ei miellyttänyt kaikkia.

No mut tottahan se on, että tommonen kumiratti on kädessä ihan kauhee. Nahkainen on 100x parempi. Ja tyylikkäämpikin. Turha tästä on enää äitellä.

Nooh, mut eiköhän tää rattiasia ollu loppuunkäsitelty.

On se silti paljon hienompi kun vakio Ja ne kolmipuolaset maksaa ihan hirveesti

nonniin kumipamppu perseeseen.

Jees, tulipahan tuossa eilen väkerrettyä nuo kauan mielessä pyörineet ns. kunnon jenkkiparkit, elikäs nyt palaa kaksilankaisessa vilkkupolttimossa sekä parkki että vilkku. Sivulle oranssia valoo ei näy enään tietenkään niin paljon mutta nyt edestä päin katsottuna paljon paremman näkönen omaan silmään kun valokuvio heijastuu tasaisesti umpioon, hieman kirkkaammatkin niistä samalla tuli.

Mistäs hommasit kannat?

Polttimot ja metallikannat motonetistä, noiden facelift valojen mukana tulleet vilkkupolttimokannat kun olivat ylimääräsenä niin modasin niihin sitten nuo metallikannat kiinni. Tuollasii 21/5w oransseja polttimoita ei kyllä ihan joka paikasta löydä, mutta motonetistä sitten löytyy ainakin. Bay15d tuo kanta taisi olla.

vvuori kirjoitti:

Polttimot ja metallikannat motonetistä, noiden facelift valojen mukana tulleet vilkkupolttimokannat kun olivat ylimääräsenä niin modasin niihin sitten nuo metallikannat kiinni. Tuollasii 21/5w oransseja polttimoita ei kyllä ihan joka paikasta löydä, mutta motonetistä sitten löytyy ainakin. Bay15d tuo kanta taisi olla.

onkos muuten nuo sun facelift umpiot yhtenäiset vilkkujen kanssa vai nou?. jos on yhtenäiset niin sit luulen et samanlaiset kun mulle tulee, et mikkäs polttimo kannat nois umpiois on kun omat ei oo viel tullu? oks sama kanta ku alkuperäsis? tänks etukäteen

Eli noihan on siis ihan yhtenäiset eli aidot faceliftin valot, tosin tarvikkeet siis, Piritekiltä nuo omat sillon tilasin. Kantana polttimoissa on sekä pitkissä että lyhyissä h7. Jotta valot saa kiinni niin täytyy lokasuojan reunasta leikata pieni siivu peltiä pois sekä johdot modata, vanhanmalliset korkeudensäätömoottoritkaan eivät käy näihin uusiin joten uudet pitää nekin hommata jotta saa toimimaan.

Todella pientä päivitystä tännekin, mutta kirjoitetaan nyt kuitenkin, eli itsellä on ollut autossa kilvenvaloina ledimallisia niin xenonled.fi:n kunnon polttimoista aina alkuaikojen bilteman tarjoamiin, aina etsinyt sitä juuri oikeaa sävyä ja niin että ne ledit oikeesti kestäisivätkin kun tuppaa ledejä tippuumaan aina yksitellen pois pelistä ajanmyötä, viimeiset olleet motonetistä jotka olivat myös omaan silmään hyvät, mutta tilalle halusin jotakin hivenen kirkkaampaa ja vielä just eikä melkeen oikean sävyistä..
E90 korimallin bemarin alkuperäiset ledikilvenvalot pistivät silmään heti kun tota koppaa tollaisilla valoilla alkoi liikenteessä näkymään, silloin tiedustelin paikalliselta jälleenmyyjältä millä systeemillä nuo on toteutettu ja se on aina se koko kilvenvaloumpio jossa nuo pari lediä on sisällä, ledeille on omat ns. heijastinpintansa jotta valo leviääkin.
No nyt sitten heräteostoksena hommasin tuollaiset umpiot, hintaa minimaaliset 13e per umpio.
Aika vaivattomasti ne loppujen lopuksi sinne sai modattua, pari pientä sähköjohdon pätkää, pikkasen mirkelillä ylimäärästä tavaraa umpion reunoilta pois ja sinne ne upposi, värisävy on se just eikä melkeen omaan silmään ja luultavasti kestokin on huippua kun noita ei edes hyllytavarana Tampereella pidetä..Pieni modaus mutta yksi pieni itseä häiritsevä kohta on nyt hoidettu

Kuvaa lykkään illalla kun pesasen auton ja tulee pimeää jos jotakin kiinnostaa

Oisko siinä nyt vihdoinkin ne oikeesti valkoset ledit ? Omat on aina ollu hieman sinertäviä eikä ne vihreeseen autoon sovi sitten millään Jos viitsit ottaa myös sellaisen kuvan jossa näkyy koko umpio niin saa vähä osviittaa minkä näköinen/kokoinen tuo on

Siinä parit nopsat räpsyt ledeistä, kyllä ne omaa silmää miellyttää vähintäänkin kiitettävästi verrattuna aikasempiin

Heh, rupee yksityiskohdan viilaaminen olemaa kovaa shittii.

No niin, onpas kyllä vain hyvä modaus! Seuraavaks Ville tulee tekeen taikatempun mullekin Audin takakontille Hyvä tietää meinaan, ettei tule turhaan mitälie ledejä tuonne laitettua. Jospa noilla tosiaan olisi kestoikäkin hyvää luokkaa.

Näyttävät tosi hyvältä. Ja noi nättäs olevan oikeasti kirkkaat eikä sellaset sinertävät.. jollaiset vielä tosin itelläkin on Ite tykkään kun nähää vaivaa pienten mutta tärkeiden asioiden ja yksityiskohtien eteen.

Jep, tuo perä kun muuten on niin hillitty ja kliini niin sellaiset sinertävät ledit omasta mielestä tuppaavat muuttamaan sitä perän ilmettä sen verran että omaa silmää häirittee, nuo ovat tosiaan niin valkoiset kun voivat olla, tosin kun kuraa tulee päälle tällasilla vesikeleillä niin valkonenkaan ei voi olla enään valkosta vaan kellertyy

Jees, puhellaan nyt ajankuluks mitä autoon tapahtuu tässä pikkuhiljaa. Sisälle keskikonsolin ym. puukuositarraukset vaihdoin vaaleemman sävysiin, sopii nyt paremmin omasta mielestä burberrykankaisiin.

Vanteet ovat palasina tällä hetkellä, tarkotuksena hieroa niitä entistä paremmiksi. Kehien kiillottamista, vanteiden sisäosien maalaamista mustalla nyt harrastanut tähän mennessä, pikkuhiljaa alan keskiöitä hieromaan ja suihkitaan uutta väriä tässä nyt joku viikonloppu pintaan kun on sopivasti aikaa. Väriksihän nyt valikoitui jo viime talvenakin mielessä ollut nevada beige vw värikartasta, lähellä entistä sävyä mutta ei niin kellertävä ja näin ollen myös hieman beigempi mitä vanha oli..Uudet porschen keskiötarrat myös tietty tilasin.

Nyt on pienenä nikkarointihaasteena tuulisuojan tekeminen kattotelineisiin, tällä hetkellä pleksiä sitä varten on haettu, nyt pitää se oikea muoto ja koko yrittää siihen saada aikaan. Vaikeimmaksi varmasti osoittautuu nättien kiinnikkeiden tekeminen..Jos ei lopputulos miellytä silmää niin heivataan mäkeen sitten..

Kaikenkaikkiaan autolle tehdään nyt tässä ennen kevättä vähän joka puolelta pikkuehostusta, maalailua ym hieromista että saadaan auto taas kesäksi iskuun. Autosta on myös ensi Tuning.fi numerossa jonkinnäkönen juttu, eipä siinä mitään uutta autosta kerrota..lukekaa jos huvittaa .

Mistäs nuo polttimot on peräsin? Vai nekinkö on ihan penarin polttimot?