Golf4(motion) variant

Morjens, oon lähinnä lueskellu juttuja foorumilla ja nyt ajankuluksi voisin postata satua omasta lintasta.
Eli vuodenpäivät ajossa ollut 2002 96kw neliveto variantti, ennenkaikkea käyttö(kelvoton)auto ja saattaa näkyä paikoitellen kuvissa tarpeettomana välyksenä kaaren ja kumen välissä, varsinkin talvisin.
Euroopasta suomeen muuttanut 2004, kohtuuvarusteilla (clima, sporttisisusta, gps jne)
Alla jäte-coiloverit ja kw:n cambersäätövarret
Tasaisesti lahoavan tekniikan köyhentämänä/vituttamana ulkonäön parsiminen on ajoittain hidasta, ajoittain hitaampaa,
mutta hiljalleen muuntautuu ostohetkellä nähtyä visiota kohti.
(kaikki kuvat kännykän muistista mitä räpsinyt itselle dokumentaatioksi, kelien parantuessa ja kesärenkaat alle laitettuna oikeita kuveja)


Aikalailla ostokuosissa ilman tuulilasia:




Kauppaan ei kuulunut lakkakerrosta kattopeltiin..


Joka sitten korjaantui uudella maalilla



Haljennutta peilinkuorta liimaillessa lirahti siihenkin sävyä, josta roiskahti pisara maskille

Maavarahan on näissä vakionakin öljypohjan alla vähintäänkin "rajoittunut", niin onnistuin muuttamaan öljypropun kiinteäksi osaksi kokonaisuutta alumiiniöljypohjassa, joka rohkaisi hankkimaan kunnollisen routasuojuksen, kesästanssissa ei paljon yli 4cm jää pellin ja kadun väliin, mutta eipähän mene kone paskaksi.
Talvista fiilistelyä, josta saa kuvaa maavarasta, alemmassa kuvassa näkee hyvin tehdasasenteisen "V6" lipasta lähtevän ilmanohjainputken, joka puhaltaa jäähdytystä vaihteistolle ja vaihteiston kulmavaihteen takana pihisevälle painepillerille, jota en ole yhdessäkään muussa golfissa nähnyt?
Sekä tietysti uuden OEM panssarin..





Ja sitten itse aiheeseen!?
Eli pitkäaikainen perversio koossa 18" x 8,0"

Päälle firestonen firehawk SZ90μ koossa 225/40R18 kun halvalla sai


Takapäässä ei enempää säätöä alaspäin riitä, ei kehdannut ottaa säätökiekkoja pois kun ei jousen pää oikein sopinut enää paikalleen ja kärryä pitää sillontällöin raahata koukussa..
Taakse pitäisi 10-15mm spaceria laittaa, ja kyhätä sorvissa matalampi holkki säätopalikan tilalle.
Umpiot jotain fk:n angeleye kuraa ja valoteho aivan perseestä.
keväämmällä pitäisi B & C-pilarit maalata tai teipata kiiltävän mustaksi

vanteet on niin hottia erotiikkaa, että kostea nurmikin meinaa syttyä tuleen:




Haukkuja tai ideoita mitä seuraavaksi kyhäilisi? takaumpiot jo vaihtuneet valkovilkkuisiin pacific mallin tuikkuihin, ja ajovaloasia on jo kovaa vauhtia muuttumassa..
Valojen tilalle suunnitelmissä jotain tähän suuntaan..

xite kirjoitti:

Siistin näkönen aihio ja tästä on hyvä jalostaa, siirsin tuolta "showroomista" kävijöiden puolelle, muutokset hyviä tähän mennessä

Joo tarkoitus oli alunperinkin postailla kävijöiden autoihin, selailin vain samalla nps osastoa niin pääsi lipsahtamaan jotenkin sinne(O_o?)
Kiitos ja anteeksi

Se on Käyttäjien autot, ei kävijöiden. Hyvältä näyttää Golffi. Toimis varmaan hyvin, jos laittais haaleat kalvot laseihin.

NUSNUSNUSNUSNUS

Voi saatana nuo vanteet on pornoo. Suupielet nous puolella metrillä ku tuli eka kuva noista ruuruun...

Vastaavat vanteet piti tullu kurtattuun boraanikin,pirun hienot! rengastuksen kyllä löisin uusiksi mutta jos halvalla sait. noi kirkkaat sivuvilkut hyppii silmille. Muuttuu kivasti kun saat noihin pilareihin teippiä.

Noi vanteet on aivan tajuttoman hienot!! Noi kun näkee ton auton alla, niin tulee huomattua, että eihän siihen muut vanteet sopisikaan

Todellakin nappivalinta nuo vanteet!! :cheers:

Knacken kirjoitti:

Talvista fiilistelyä, josta saa kuvaa maavarasta, alemmassa kuvassa näkee hyvin tehdasasenteisen "vr6" lipasta lähtevän ilmanohjainputken, joka puhaltaa jäähdytystä vaihteistolle ja vaihteiston kulmavaihteen takana pihisevälle painepillerille, jota en ole yhdessäkään muussa golfissa nähnyt?

V6-lipasta ei lähde mitään putkia, koska sivuaukot on ummessa, sen sijaan noissa tehoikkaimmissa neliveto dieseleissä ne aukot on auki, eli tuo osa on ilmeisesti alunperin löytynyt vain ARL-koneisista (eli niistä missä moottorimerkinnässä kaikki kirjaimet on punaisia). VR6:ssa taitaa olla ihan peruslippa eikä tuon näköistä.

Ajovaloiks suosisin mk5-lookkeja, niitä näkee vähän harvemmin ja on aika paljon freshimmän näköiset kuin nuo joey modit.

Ja kaikki vaahtopallit jotka fiilistelee noita Aeroja, niin hetiheti ostamaan nuo pois.

Knacken kirjoitti:

Ja kaikki vaahtopallit jotka fiilistelee noita Aeroja, niin hetiheti ostamaan nuo pois.

Aloin jo päässä hahmotella mun mersuun tollasia vanteita Pitäs vaan olla joku 16" tai 17"

EDIT: Ja rahaa myöskin....

Anttuu kirjoitti:

Aloin jo päässä hahmotella mun mersuun tollasia vanteita :D Pitäs vaan olla joku 16" tai 17" :D

EDIT: Ja rahaa myöskin....

Sori nyt vaan kaikille tosi paljon tästä jo etukäteen ja tasapuolisesti. MUT VOI VITUN VITTU! Oliko TAAS jonku ihan pakko rutista "mullei oo rahaa"? Olisko voinu jättää sen kerranki väliin? HÄ Olis. Niin tämänki viestin, mutta tällä kertaa en jätä. Haaveilkaa omissa oloissanne sitte jos ei muuta ole.






Hyvä lähtökohta ja jatkojalostuskelponen farkku, ei mulla muuta. Ei pääse Ipekään purnaamaan takapyörien menemisestä madaltaessa vituilleen ;D

Onnittelut helvetin hyvästä mausta. Oot nimittäin toteuttanut vannevalintaa myöden kaikki muutokset, joita olin omaan Boraani suunnitellut.

Menenpä tästä keksimään jotain muuta ->

Masse kirjoitti:

Onnittelut helvetin hyvästä mausta. Oot nimittäin toteuttanut vannevalintaa myöden kaikki muutokset, joita olin omaan Boraani suunnitellut.

Menenpä tästä keksimään jotain muuta ->

Kiitoksia.
On olemassa vain kahdenlaisia makuja: paskoja, ja ne mistä mä pidän.


Maalaushommelit lähestyy ja sorvarilla työnalla suoraan vanteen keskireikään sopivat spacerlätyt
Tummennuksista en vieläkään oikein ole varma, niin nähty ja ehkä liian ammattikoululaisten juttu.
Pitäisi ainakin etusivulaseja myöden kalvottaa, joku 50% läpäisy jo aika käyttökelvoton sivuikkunassa imho.

Tuli tilailtua pari kynttilää jos vaikka sadekeliä pukkaa koko kesäksi:

Seuraksi pissakalvot joka ruutuun? vois olla kohtuu karmea

Taustapeili vaihtoon.
Uusi on 3C passattiin tarkoitettu ja ulospäin oikean värinen.

Yksityiskohdat :cheers: Kyllä näin.

ElektrikMekanik kirjoitti:

Yksityiskohdat :cheers:

Joo, mäkin huomasin että ei oo sadetunnistinta, tai edes himmenevää taustapeiliä

Nyt ois soviteltu kesärattaita taas alle, alusta tiputeltu oikealle tasolle, edestä säätö melko alarajalle ja takaa säätöpalat helvettiin.
Pitäisi varmaan tilailla reiittämättömiä kilpiä ja sheivailla takapyyhintä & osaa kontin teksteistä (ainakin golf lähtee)
Takavanteethan on 8" leveät ja et-35, nyt välissä 20mm lätty ja vielä saisi tulla sentin puolitoista ulospäin, edestä melkein samat..
eli kasilla et-0 olisi taakse passeli = 30mm pulttispaceria tilaukseen..











[offtopic]
Huomaako kukaan mitään eroa edelliseen?
Alla kuva kaverin vakiosta nelikosta millilleen samankokoisella rengastuksella
(parkeerattu keula ylämäkeen, kontissa tavaraa..)

Kylläpä muuten sopii namisti Aerot Golfiin Enpä olis aluksi uskonut. Voi kun olisi tajunnut itse Golf-aikaan..

Noi aiemmin linkkaamani Aerot oli viime kesänä 4Motion Variant Borassa 20mm ja 30mm lätyillä, istuu hyvin kaarentasalle. Ei kannata siitä pienempään ET:hen enää mennä.

Ipe kirjoitti:

Ajovaloiks suosisin mk5-lookkeja, niitä näkee vähän harvemmin ja on aika paljon freshimmän näköiset kuin nuo joey modit.

Eipä tullu joey modia, vaan 25vuotis juhlamalli GTI:n tuikut.
Mennään tällä "OEM+ lookilla" ?
Vaikka noita joeymodeja ja tarvikemallin tummia on jokatoisessa, omaan silmään ehkä kuitenkin fiksuimman oloinen umpio tähän koriin.
Umpion sisällä uloin reuna on tehtaalta maalattu kiiltävällä mustalla, ja "sattumalta" on täsmälleen saman sävyinen maskin ja peilinkuorien kanssa.
Natsaa omaan silmään kivasti.










Tuonne sumu/lumimyrsky/kaatosade/tiesvittumikäsäähän sopivat keltaiset luminicsit sisällä.
(myös ekassa kuvassa, ei erota ennenkuin valot päällä)