rakkaudesta vanteisiin

ee-2 kirjoitti:

Mä väitän että viispulttijako on helpointa mitata niin että mittaa kahden vierekkäisen pultin etäisyyden toisistaan ja laskee sen perusteella. tässä ohjeet
Itsehän luotan silmään mutta tosiaan ei paljon paiseri auta kun öbäystä ostaa...

Kiitos, tolla toi taitaa onnistua parhaiten. Pitäs löytää joku pikkutönäri vielä jostain mikä mahtuu aukeemaan tuolla vanteen sisällä.. tai katkasta sitä syvyystikkua pois.

silmällä kyllä näkee että ei ole 5x112 mikä piti olla ja helppo päätellä mikä muu se voi edes olla, mutta pitäs saada jotain todisteita gyntterille jos ei usko..

takapuolelta mittaat vastakkaisten pulttien etäisyyden toisistaan! ei vierekkäisten. Keskeltä pultin reikää vastakkaiseen pultin reikään keskelle. Tai reunasta reunaan.

vainionpää kirjoitti:

takapuolelta mittaat vastakkaisten pulttien etäisyyden toisistaan! ei vierekkäisten. Keskeltä pultin reikää vastakkaiseen pultin reikään keskelle. Tai reunasta reunaan.

Ja sit teet sillä mitä? Pyyhit persettä? Ei paritonta pulttijakoa voi mitata noin, kun ei niissä ole vastakkaista pulttia.

vainionpää kirjoitti:

takapuolelta mittaat vastakkaisten pulttien etäisyyden toisistaan! ei vierekkäisten. Keskeltä pultin reikää vastakkaiseen pultin reikään keskelle. Tai reunasta reunaan.

Paskanvitut... 5 pulttisissa ei oo "vastakkaista pulttia" vai tä?

Vierekkäisten etäisyys ulkoreunasta ulkoreunaan (lähemmästä kauempaan ks. kuva jos et ymmärrä) ja suhteella 58,7787/100 (vierekkäinen/jako) laskee niin menee oikein.
Ja ei tohon oikeasti tartte viivotinta kummempaa välinettä jos ei mahdu mauseroimaan.

EDIT:

Ipe kirjoitti:

Ja sit teet sillä mitä? Pyyhit persettä?

<3
ja tosiaan pultinreijän keskikohtakaan ei ole mikään mittaamisen kannalta ihanin kohta, kun siihen on vähän hankala kiinnittää mittalaitetta.

ee-2 kirjoitti:

ja tosiaan pultinreijän keskikohtakaan ei ole mikään mittaamisen kannalta ihanin kohta, kun siihen on vähän hankala kiinnittää mittalaitetta.

Ammamies mittaa vaikka sillä viivottimella pultinreijän keskeltä keskireijän keskelle, ja kertoo kahdella. Success.

niin käski mitata rengasliikkeessä. mutta jos ette ymmärrä niin en ihmettele yhtään...

vainionpää kirjoitti:

niin käski mitata rengasliikkeessä. mutta jos ette ymmärrä niin en ihmettele yhtään...

ai ihan rengasliikkeessä.. diippii. Ei me ipen kanssa tiedetä mistään mitään - paitsi se että barzetta on parhautta <3

Ei tiietäkkäää. Mulla on muuten tossa lattialla yhdet bemarin alta otetut vanteet, näköjään ollu liian kauan sisällä ku jako muuttunu 5x120 -> 5x115. Tämä uusi jako on mitattu vainionpään ohjeilla.

Ipe kirjoitti:

Ei tiietäkkäää. Mulla on muuten tossa lattialla yhdet bemarin alta otetut vanteet, näköjään ollu liian kauan sisällä ku jako muuttunu 5x120 -> 5x115. Tämä uusi jako on mitattu vainionpään ohjeilla.

Miks ette vaan mittaa viereisten reikien väliä ja kato barzzettakaupan listasta mikä jako sattuu olee?

ei taida suomenmaalta saada keneltäkään diamond raasingin vanteita.. us-partsilla on jotain nelipulttisia mutta ei perkele niitten jenkkien offseteistä ota selvää..

No äkkiä puhelimella diamon racingin sivuja selattuna ja päissään laskettuna esimerkiks 8x15 challenger-sarjan vanteelle saisi valita offsetiks pyöristettynä jotain 25 ja -50 väliltä. Jos siis ajattelin tuon backspacen (tässä 2-5tuumaa) nyt oikeinpäin?

hyvä että vielä jollain järki juoksee perjantai iltana tuohon aikaan...

Olisi mahdollisuus tuollaiset jenkkivanteet joita kaikki runkkii niin saada, ehkä edullisestiki? Käyttämättömät, tilattu muistaakseni Chevyn pikappiin mutta jätti ukko sitten noutamatta. Kiiltävän mustat väriltään ja mitat 8*15, et:stä ei tarkempaa tietoa mutta kai se tuollaisten pikappien vakioluokkaa on eli 0 tms.

Keskiosa suora eli toisen jaon poraus onnistunee, civic-miehet: tatti pois kädestä.

^Liian kapeat Civicciin ja offsettikin liikaa sisällä Ei aiheuttanut tatin vemputusta..

Joku vois mulle uudet keskikupit schmidin modern laineihin linkata, saa olla suomesta tai kiinasta tai mistä vaan. Kokonainen sarja ois kiva, kiittelen jo etukäteen.

Siitä ?

http://www.ebay.de/itm/Nabendeckel-Kappe-Nabenkappe-Schmidt-SC2-chrom-NEU-/130582135383?pt=Auto_Felgen&hash=item1e674d4257#ht_659wt_1163

E: Tai siitä "suorat" : http://www.ebay.de/itm/Nabendeckel-Kappe-Nabenkappe-Schmidt-SC1-chrom-NEU-/130576449275?pt=Auto_Felgen&hash=item1e66f67efb#ht_659wt_1163

Multa löytyy sarja uusia SC2:ia kromisina.

Onko 8.3mm ihan "normaali" vanteen venttiilinreiän koko, jos nakkais noi artecit viel hetkeks alle renkaineen et sais mallailtua tulevaa spaceritarvetta.

Näyttää vaan tosi pieneltä toi venttiilireikä, eikä ollu mitään vertailukelposta vannetta mistä ois voinu mitata. Mietin vaan et onko se ihan standardi koko ni sais keskineistä piiloventtiilit niihin..

kylläse taitaa olla? itsemuistelisin kun pelleihin tein uusia reikiä (keskiöt käännetty) niin 7,5mm terällä surautin kun muutakaan ei sattunut käteen.. ja hyvin piti..

Noniin, hyvä tietää sit ainaki et noi piiloventtiilit pitäis mennä heittämällä paikalleen. Kiitos!

`villle kirjoitti:

Onko 8.3mm ihan "normaali" vanteen venttiilinreiän koko, jos nakkais noi artecit viel hetkeks alle renkaineen et sais mallailtua tulevaa spaceritarvetta.

8,3mm on "pieni" 11,4mm on "normaali" IMHO

Osaatko sanoa onko keskineissä pieni vai normaali? Saako noita pieniä venttiileitä ihan rengasliikkeistä?

Luultavimmin normaali... Ite en löytänny mistään liikkeestä 8,3 ni porasin suosiolla isommaks kun oli kiire saada alle

Kuinkahan mahtais sopia boraan 18x9,5 et35 joka nurkkaan?
Kaaria pitää tietty mankeloida, mut mahtuuko siltikään edessä pyörimään

^tarpeeks kapeella kumilla ja sopivalla lätyllä väliin, niin menee varmaa suht kivuttomastikkin vielä alle, eteenkin..

tommoset testataan että minkä näkösiltä ne näyttäs maalattuina suorilla ja tieten orkkiksetki maalataan jos ne ei sitten silimään passaakkaan nuo suorat keskilätkät



kumeksetki tuli tai siis toinen satsi ku eka hukku jonnekkin päin eurooppaa, oha nuo ihan mukavan levyset toisaalta porukka taitaa enemmän tykätä kapeammista leveyksistä




jostaki pitäs löytää nuille orkkiskeskikupeille ne vanhemmanmalliset OZ:n merkit, itse en ainakaan löytäny ebay:sta kun pikaseen vilikasin...


T.Sankari

Raaka-Arska kirjoitti:

Kuinkahan mahtais sopia boraan 18x9,5 et35 joka nurkkaan?
Kaaria pitää tietty mankeloida, mut mahtuuko siltikään edessä pyörimään

Kyllä nuo alle menee esim. 215/40 kumilla, mutta spaceria tosiaan tarvitset sekä eteen että taakse.

InsaneMe kirjoitti:

jostaki pitäs löytää nuille orkkiskeskikupeille ne vanhemmanmalliset OZ:n merkit, itse en ainakaan löytäny ebay:sta kun pikaseen vilikasin...
T.Sankari

Kyllä löytyy, ite ostin noi.

http://www.ebay.co.uk/itm/4-x-35th-Anniversary-OZ-Racing-Black-Wheel-Centers-/260759844767?pt=UK_SportingGoods_OtherSports&var=&hash=item82642e19cc

Tossa vielä kuva:
http://juhi.kuvat.fi/kuvat/Vanteita/OZ+Futura+17x8%2C5++17x10/DSC02876.JPG

http://www.pbase.com/image/25928635 Kuvanmukasista vanteista kellään tarkempaa tietoo? Merkki nyt on tiedossa MSW tai vissiin jotkin OZ tekeleet?
Entäs malli?

Ois yhet tommoset tiijossa, kokona tosiaan vaan 15x6 Mutta siis noitten arvo kiinnostais, kun kys.henkilö pyytää noista 80 euroo, kunto ei oo mikään huippu, mutta ei oo reunoja hirveemmin kanttariin hierottu. Lakka on hilseilly ja muuta vastaavaa..

Aikalailla sen verran ite voisin noista pulittaa.