Istuma-amme Volkkarilta

Jep eli tehdään tässä nyt sitten uuden projektin "ensiesittely" -

Muutamille kaiffareille tästä ollaan jo supistukkin elikkä aihona vuoden -97 OpenAir Polo, mällätty oikeaan etukulmaan joten oikea runkopalkki vaihdettiin ja tarkistettiin vielä robotissa muun auton suoruus. Vaihtoon menee myöskin airbagit, turvavyön kiristimet ja reilusti peltejä. Airbaginkin kerkesin jo Ebaysta hommaamaan. 3-puolainen sporttiratti, eli ei joudu sitä nelipuolaista CL rattia enää kääntelemään

Myllynä 1.6 16V automaatti, herkkuina löytyy siis sähköllä toimiva ammekatto (koko katon aukeava), sähkölasit, sportline paketti jne jne. Autoja on Suomessa 2-3 kpl, näillä varusteilla ja moottorilla 1 kpl ( )

Autoa alettu jatkojalostamaan vakio osilla. Vanteet toimitti Rota, rakentelutyyli hillitty VIP/German eli se mihin Kirsin kanssa jäätiin. Värit on päätetty ja deadlineksi valittu VW Open camping -reissu 2010. Antaa kuvien kertoa mistä lähdettiin ja mihin mennään.




Katto

Talliin

Vaimennukset
Suoristettu
Midi renkaat massattu ja vaimennettu
Vanneshittiä
ja dissepaikat.



Kysyä saa heitellä ja keskustelu toivottavaa Ehdotuksia ei vastaan oteta, itselle ajattelin auton rakentaa.

e; ja renkaat on naurettavat 165/45

Asiallinen rakentelukohde, vähintäänkin anti-tusina Vanteet on todella upeat!

Hyvältä näyttää ja vanteet aivan nappivalinta, tahtois jettaan samanlaiset
Valmistumista odotellessa :cheers:

siistiltä näyttää ja hyvät on suunnitelmat

Vanteet<3

Onks nuo kiekot rotan vai ihan workin? (epäilen että rota)

Uinuvan prusin puolesta voin vastata että Rotan Flashbackit on vanteet

xite kirjoitti:

Vanteet toimitti Rota,

Vois joskus lukea tekstitkin.

Samat vanteet auton alla

^aivan mutta ei voi lukee tekstiä kun on tissejä telkussa

Tossa micrassa on kyllä workit.

xite kirjoitti:

Vanteet toimitti Rota, rakentelutyyli hillitty VIP/German

Vaikka Rotat onkin varmasti hienot Polon alla, niin jotenkin ne ei ihan istu germaanityyliin, eikä Polo VIP-tyyliin. Mutta anna mennä vaan, toivotaan että teema pysyy selkeänä. Lopputuloshan sen merkkaa miten onnistuu.

Nojaa, ite oon aina tykänny sekoittaa vähän pakkaa Ei voi tietää millainen mongoloidi tästä syntyy, mut jollei
koita ni ei voi tietääkään miltä se tuntuu

xite kirjoitti:

Nojaa, ite oon aina tykänny sekoittaa vähän pakkaa Ei voi tietää millainen mongoloidi tästä syntyy, mut jollei
koita ni ei voi tietääkään miltä se tuntuu

Jaha päätit sitten vihdoin julkistaa tämänkin vehkeen. hait näköjään aihion mato-litmaselta. :afro: Omasta mielestä mielestä nuo rotat taas ovat nappivalinta germaniin. Ei ne eroa mistään muista "german"vanteista muuten kuin merkin puolesta. Mut pirun lupaavalta näyttää(ja kuulostaa aina ku lässytät tästä jossain). Muistakki sit päivitellä ahkerasti tänne et tietää missä mennään.

henks kirjoitti:

Omasta mielestä mielestä nuo rotat taas ovat nappivalinta germaniin. Ei ne eroa mistään muista "german"vanteista muuten kuin merkin puolesta.

Ja vähän sillä että ne on JDM eikä german-tyyliset

JDM tai german, vitun hienot nimestä huolimatta asiallisen olonen polonen muutenkin tulossa varmasti!

Ja helvetin hyvin tollaset rotat istuu caddyynkin niin pitäs niitten käydä tohon vielä paremmin

pojot harvinaisesta polosta ... oon tätä benecarsilla ihastellu livenä ja ihmetelly sitä varustelu tasoo:D

Perskeles xite, päivitystä tänne ja sassiin!!!

No joo koitetaan päivitellä. Ens vkoloppuna pitäsi saada alusta alle ja sit tulee ensimmäiset vanneteaserit áuton alla. Otetaan niin alas kun noilla vehkeillä pääsee. Etupää pitäis saada istumaan pelleiltään ja saadaan sit koppa edolle. On tässä edistytty, mut ei mitenkään suuremmin. Sisustan nahat on löydetty verhoiluun ja hifiasennukset on viimeistelyjä varten rdy. Selvät on siis kuviot

Kyl omaan silmään näyttää kaikinpuolin komialta projektilta. Tulee varmaan ihan hyvät hifistelytkin. Most definetly toi openair katto rocks!

Oon niin kateellinen noista varusteista ja koneesta... ja etenkin tosta katosta

Joo no demottaan saa tulla ens kesänä, koostuu focalista, helixistä, pioneerista ja rainbowsta Vibroo on menny se about 6 pakettia sekä sit perus bitumimattoa pari bulkkipackkia.

Toi takaluukun muotoilu ei ihan kaikista helpoin ollut, kun omasta mielestä se pohjan muoto on aivan perseestä/ liian pieni mut eiköhän tässäkin päästä perse edellä puuhun. Viime kesällä ventosta uupui miditoisto aika pahasti n. 100 hertzistä alaspäin, mut nyt senkin puolen pitäs olla kunnossa. Katotaan nyt viel et uskaltaisko lähtee ajaan tota etupäätä täysaktiivisena kun vahvistinten puolestakin siihen on mahdollisuudet. Focalin jakareitakin tosin kehuttu jopa hyviksi ja neutraalin kuuloisiksi joten vois kokeilla isommalla teholla niitäkin ajaa.

Ja Green. Iteki tekis mieli päästä kokeileen jo tota konetta ajossa. Kivat äänet siitä lähtee vaikka onkin tommonen perämoottori tilavuudeltaan Toisen puolen ikkuna pitäis saada vielä pelittämään. Katto ja vänkärin ikkuna toimii jo kuin ajatus.

Edellisessä projektissa oli "maamerkkinä" se että tuodaan vanteet mahd. paljon kaarelle. Tässä edetään varmaankin vähän eri meiningillä eli pidetään sisälokarit paikallaan ja pyritään saamaan vanne kaaren sisälle. Takapäähän pitäis luultavasti tilailla shimmilevyjä.

Toi TA-Technixin alustasarja sentään tuntu asialliselta ainakin kun sitä hipelöi. Edelliseen alustaan löytyi sentään eroa et jouset riittivät vaikka pyörittikin säätörenkaat loppuunsaakka

Toivotaan että tääkin joskus edistyis. Nyt puskee pahemmanluontoisesti vaan koulu ja vuodenvaihteen työreissut päälle.

Jaksaakohan enää vetää isoimmalla vaihteella tuon kaiken vaimentelun jälkeen?

Ite suosittelen täysaktiivista etupäätä, kun kerran mahdollisuudet siihen vahvistimien puolesta löytyy. Jos soittimesta ei prossua löydy, eihän ne erillisetkään enää maksa juuri mitään. Saa sen soundin just, eikä melkein kohdilleen, säätöjen puolesta. Jakarit on aina jakarit

Makealta kuulostaa suunnitelmat, vaikka ite en ymmärrä, että miksi niinkin upeat vanteet, jotka sulta löytyy, pitää jättää kaaren sisään piiloon?

PS. kuvat ois kivoja

Löytyyhän tuolta soittimesta prossukin.

Tosiaan en ole taas kuukauteen tallilla kerinnyt käymään. Vkoloppuna ois jälleenkerran tarkoitus kotiopäin eksyä, niin josko sitten niitä kuvia (ette saa koskaan kuvia, valmiista tuotoksesta vasta )

Ja katotaan millaiseen asentoon noi vanteet jää kunhan ruuvataan koria alaspäin Spaceriakin löytyy jos jonkinmoista niin voi niilläkin kokeilla sitä loppuviilaamista. Itelle ois kelvannut mieluusti esimerkiksi tuumaa leveämpänäkin noit vanteet. Ei löytynyt, muutakukuin workilta. Ja hieman eri hintaluokassa.

xite kirjoitti:

Löytyyhän tuolta soittimesta prossukin.

Tosiaan en ole taas kuukauteen tallilla kerinnyt käymään. Vkoloppuna ois jälleenkerran tarkoitus kotiopäin eksyä, niin josko sitten niitä kuvia (ette saa koskaan kuvia, valmiista tuotoksesta vasta )

Ja katotaan millaiseen asentoon noi vanteet jää kunhan ruuvataan koria alaspäin Spaceriakin löytyy jos jonkinmoista niin voi niilläkin kokeilla sitä loppuviilaamista. Itelle ois kelvannut mieluusti esimerkiksi tuumaa leveämpänäkin noit vanteet. Ei löytynyt, muutakukuin workilta. Ja hieman eri hintaluokassa.

Ilman muuta vetelet täysaktiiviks jos vahvistin ja soitin antaa myöten, saat sitten viettää pitkiä iltoja säädellessä niitä vehkeitä. Ja itsellä borassa myös Racelandin alusta joka on täysin vastaava tuohon TA-Technixiin ja on kyllä hinta-laatusuhde kohdallaa.

Ipe kirjoitti:

Ja vähän sillä että ne on JDM eikä german-tyyliset

pointti oli se että ne on JDM-tyyliset lähinnä siksi että merkki on Rota. Jos merkki olisi keskin, brock tms. niin civikkimiehet ei käyttäisi niitä läheskään niin paljon ja noita näkyisi joka volkkarissa.

Eipä taida Rotalla olla yhtään omaa vanne designia, kaikki on kopioitu oikeestaan suoraan japanilaisista laatuvanteista. Siitä taitaa johtua toi japanilaisissa autoissa yleistyminen, ei niinkään sen takia että merkki on rota. Taitaa vaan olla sieltä laadukkaimmasta päästä kopiovanteita mitä ton tyylisistä tehdään. Hyvittavimmat tapaukset on nismo lm-gt kopiot missä lukee Volkin fontilla work

edit. Niin ja toinen hyvä kopioita valmistava on ultralite, niiden valikoimassa on pirun nättejä vanteita

Perkeleen perkele, tääki ois tallil pohjia, maalaust, kokoomist ja leimaamist vail rdy, mut EI NI EI. Koko kesän ollu d_unis ja 13.11 alkaa lapis hommat eli ei taaskaan paljoa edisty, jtn uutta kuvaa ehk parin vkon sisäl, mut saa tän kyl pois ostaakkin katotaan miten äijän käy.

Äijä uppas huolella!

Täähän on törkeen leuto peli. Me likes! Huudan nyt vielä tännekin että niitä pyyntihintoja niistä vanteista/speisereistä otetaan vastaan. Vaihdossa saat käteistä, terhin soutuveneitä, stetsoneita, sisun latureita. jne.